די פּסאַ איז דערלאנגט די דס 4 העטשבעק אין די רגע דור.
די נייַקייַט האָט געמאכט זיין דעבוט דריי יאָר נאָך די רעזאַגניישאַן פון די פאָרויסגייער, "געוואקסן" פון סיטראָען דס 4. עס מיינט אַז די ברעכן איז גוט. דיזיינערז גאָר ריטון די אויסזען פון די העטשבעק. די פראָנט איז איצט פארמען אַ גרויס קאַלאָריפער גרילל און דרייסט זיגזאַגז פון פליסנדיק לייץ אונטער קאָפּ אָפּטיקס. די פראָנט פֿענצטער זענען יקספּאַנדיד פון הינטער, און דער "טויב" ווינדאָוז באקומען Windows. אויף די סידעוואַללס פּולד די ווינקלדיק פאָולדז פון סטאַמפּינג. די דאַך שורה סמודלי ראָללס צו די "בומינג" פֿענצטער אויף דער טיר פון דעם שטאַם. די גוף לענג פּולד כּמעט 12 סענטימעטער - אַרויף צו 4.4 מעטער. האַלב געווינען איז לינקס דער כוונה, לוקע איז איצט 2.68 מעטער צווישן די אַקסעס.
דער קאָפּ אָפּטיקס סוויטשט צו מאַטריץ דייאָודז, און די הויפט מאָדולע איז איצט באַוועגלעך. עס טורנס נאָך די סטירינג ראָד אין אַ ווינקל צו 33.5 דיגריז, העלפּינג יפעקטיוולי קאַווערידזש טורנס טורנס. אויף ווילז עס זענען נייַ דיסקס, און אין די שפּיץ זיי זענען געווען ריזיק פֿאַר די מאַשין פון דעם קלאַס און גרייס - 20 אינטשעס.
דער סאַלאָן איז געמאכט אין דעם גייסט פון מינאַמאַליזאַם. רובֿ פון די אָפּציעס זענען איצט "סטיטשט" אין די סקרינז און סענסערי פּאַנאַלז. די בלאָוינג דעפלעקטאָרס אין דעם צענטער זענען סקילפאַלי מערדזשד אין אַ איין בלאָק מיט קלימאַט קאָנטראָל. די סעלעקטאָר פון די געוויינטלעך גאַנגבאַקס איז ריפּלייסט מיט אַ קליין דרוק-קנעפּל קאַנסאָול. ינלענדיש באַפּוצונג איז מאָדיש - לעדער, זאַמש, ווודאַן וואַניר און אפילו טשאַד פיברע. די פראָנט אַרמטשערז האָבן אַ מאַסאַזש און ווענאַליישאַן.
אויף די מולטימעדיאַ מעניו, איר קענען "וואַנדערן" ניצן די פאַרבינדן טאַפליע אויף דעם טונעל. עס איז ניט נייטיק צו דייַגע עס: עס "פילז" די פינגער בעערעך אין אַ סענטימעטער פון די ייבערפלאַך. אין די פאָרעם פון די אָפּציע, די פאָקאַל עלעקטראַ אַודיאָ סיסטעם איז געפֿינט פון איין און אַ האַלב דאַזאַנז פון ספּיקערז. איידער דער שאָפער איז אַ פּרויעקציע אַרויסווייַזן, וואָס גיט די ווירקונג פון די בילד איז אַרויס די מאַשין און ווי אויב "סאָרז" איבער די וועג.
אָרדייטיד און די מעגלעכקייט פון "אָטאָופּילאָט", וואָס אויך אריבערגעפארן צו די רגע דור. פאָר אַרוישעלפן 2.0 קרוז קאָנטראָל ווערסיע איז ביכולת צו האַלטן שנעל און פּאַס אויף דער שפּור, און לויט די שאָפער מאַנשאַפֿט - צו יבעריאָגן די טראַוולערז און ריבילד. ליב ווערסיעס באקומען אַ נאַכט זעאונג סיסטעם וואָס דיסטינגגווישיז אַבדזשעקץ אַרויף צו 200 מעטער אַוועק. מאַכט גאַמאַ קאַמביינז גאַזאָלין 1.2 און 1.6 פון די פּאָמעטעטש ליניע מיט אַ קאַפּאַציטעט פון 130 צו 225 "פערד", ווי געזונט ווי 130-האָוסינג טורבאָדיעסעל 1.5 בלודיעסעל. עס איז געווען ניט און אָן אַ קריקאָנלאָדלעך כייבריד באזירט אויף גאַזאָלין 1.6, וואָס צוזאַמען מיט די עלעקטריק מאָטאָר טראגט 225 "פערד". כל ווערסיעס האָבן אַ אַקפּ אויף אַכט ספּידז. פאָר - בלויז פראָנט.
פארקויפונג פון נייַ פּראָדוקטן אין אייראָפּע וועט אָנהייבן קלאָוזער צו די סוף פון די יאָר. אין דערצו צו פּראָסט לוקע, מאַניאַפאַקטשערערז פאָרשלאָגן אַ פּאָר פון מאַדאַפאַקיישאַנז. דאָס איז אַ "אַוועק-וועג" קרייַז מיט פּראַטעקטיוו גוף קיט און ספּעציעלע עלעקטראָניק סעטטינגס און מאָדערן פאָרשטעלונג שורה מיט אַ ספּאָרט דעקאָר. וויי, די מעלדונג אין רוסלאַנד איז אַנלייקלי - פארקויפונג פון די דס סאָרט אין אונדזער מאַרק בשעת "פאַרפרוירן".