D'PSA Suerg huet den DS 4 Hatchback an der zweeter Generatioun presentéiert.
Déi neidter schwätzt seng Dickend 'Wéi der Verwert vun der Virgänger geschitt, "Ruder Zes" ass opgeworf. Et schéngt, datt d'Paus gutt gaang ass. Designer, déi d'Erscheinung vum Hatchback zréckgräifen. D'Front steet elo e grousse Heizungsmetoren a fett Zéckelen vu Lafung vun der Plaz ënner Kapp optics. Déi viischt Fënstere ginn aus hannen erweidert, an den "Daaf" Windows krut Windows. Op de Säitenwalls huet d'Wénkelfaarf fir Stamping gezunn. D'Dachlinn glat rullt op der "Booming" Fënster op der Dier vum Stamm. De Kierperlängt huet bal 12 Zentimeter erausgezunn - bis 4,4 Meter. Hallef Gewënn huet d'Wieler verlooss, Hatch ass elo 268 Meter tëscht den Axen.
De Kapp optics ass op Matrix Diades gewiesselt, a säi zentrale Modul ass elo beweegbar. Et dréit no der Lenkrad bei engem Wénkel bis 33,5 Grad, effektiv Ofdeckung ze hëllefen. Op Rieder ginn et nei Discs, an an der Spëtzt, déi se sech ausgedréckt sinn fir d'Maschinn vun dëser Klass a Gréisst - 20 Zoll.
De Salon gëtt am Geescht vum minimalismus gemaach. Déi meescht vun den Optiounen sinn elo "gestart" an déi Schiirme a sensoresch Panels. De Schlagpassendelen am Zentrum sinn duerch eemoleg Block mat engem Kalkokokokolliker gefouert. Déi gewéinlecher Gearbox Selector gëtt ersat mat engem klenge Push-Knäppchen Konsol. D'Prim hir Dekoratioun ass de Chic miest, selde Wolleken an ass och kier hungofaséiert. De Front-Fotellar hunn eng Massage a Belëftung.
An der Multimedia Menu, Dir kënnt "wandelen" mat der Touel panon um Tunnel ofzeschafen. Et ass net néideg ze këmmeren: et "fillt" d'Fangere ongeféier an engem Zentimeter vun der Uewerfläch. A Form vun der Optioun, de Brennoffall Audia Audio System gëtt aus engem hallef Dosende vu Spriecher offréiert. Ier de Chauffer e Projektioun ass, wat den Effekt gëtt, wat d'Bild ausserhalb vun der Maschinn ass an wéi "donéiert" iwwer d'Strooss.
Piergeren an d'Méiglechkeet "Autopilot", wat och mat der zweeter Generatioun geplënnert ass. Drive Assist 2.0 Cruise Kontroll Versioun fäeg d'Geschwindegkeet ze halen an op der Streck ze halen, an no de Führerei-Team - fir d'Reesender ze iwwerloossen an d'Reesend ze verwéckelen. Léif Versioune kruten e Nuetssrot System deen Objekter bis zu 200 Meter ënnerscheet. Stroum Gama kombinéiert Gasinett 1,2 an 1,6 aus enger Pomtherline mat engem Kapazitéit vun der Kapelleren ", souwéi 130-August Radhabodi 1. Engurhbodi's Turbodie 1,5 Bis 132 78. Päerd" blohodi. Et waren net sou ouni an eng richtbar Hydebal baséiert op dem Bekoline 1.6, déi zesumme mat den elektresche Motor virstellt ". All Versiounen hunn eng ACP op aachtgeschnitzen. Fuert - nëmmen Front.
Verkaf vun neie Produkter an Europa fänken am Joer um Enn vum Joer un. Zousätzlech zu normale Hatch, Hiersteller ubidden e puer Ännerungen. Dëst ass eng "Off-Strooss" Kräiz mat Schutzkierper Kit a speziell Electronics Astellunge, souwéi Stilal Performance Linn mat engem Sportskollum. ALAS, Rechstatioun a Russland ass onwahrscheinlech - Verkaf vun der DS Marque an eisem Maart wärend "gefruer".