הייַנט מיר האָבן אויף דער פּרובירן פלאַגשיפּ קראָסאָוווער פון טשערי - טיגגאָ 8. די פּרובירן דעם מאָל איז אַ ביסל ומגעוויינטלעך, אין אַ פּרעסע פּאַרק פון די מאַשין מיט מינימאַל מיילידזש, אָבער דער רעזולטאַט איז שוין 22,000 קילאמעטער, געגעבן אַז פובליציסטן, דזשענטלי גערעדט, זיי טאָן ניט אַנדערש אין לינינג שטעלונג צו די טעכניק, קילאָמעטער קענען זיין בעשאָלעם געמערט מיט דרייַ. דאָס איז, אין פאַקט, מיר פּרובירן די געוויינט מאַשין, וואָס איז מער טשיקאַווע צו קאָנטראָלירן זיין צושטאַנד, און אין דער זעלביקער צייט, און פּרובירן צו געפֿינען אויס וואָס דער סוד פון די הצלחה פון טשערעפּי ס סאָרט אין רוסלאַנד איז, ווייַל, פּרעד, ווייַל, טראָץ אַלע עפּידעמיקס די עקאָנאָמיש קריזיס, פארקויפונג פון דעם פירמע פֿאַר צען חדשים 2020 געוואקסן דורך 60%.
לאָמיר אָנהייבן מיט אויסזען, די קראָסאָוווער קוקט מאָדערן און רעקאַגנייזאַבאַל. זינט דאָס איז די פלאַגשיפּ מאָדעל, אַ מאָדנע וויטרינע פון די סאָרט, און די מיטל האט נישט באַדויערן. אין טשיינאַ, טיגגאָ 8, דעבוטעד אין דער פרילינג פון 2018, און די פּראָדוקציע פון די אַפּגריידיד ווערסיע אנגעהויבן דער ווייַטער יאָר, אַלץ איז געטאן דאָ אויף די לעצט טעכנאָלאָגיע, די אָפּטיקס זענען גאָר געפירט, עס איז גאָר געפירט, עס איז גאָר געפירט, עס איז גאָר געפירט, עס איז גאָר געפירט, עס איז גאָר געפירט, עס איז גאָר געפירט, עס איז גאָר געפירט, עס איז גאָר געפירט, עס איז גאָר געפירט, עס איז גאָר געפירט, עס איז גאָר געפירט, עס איז גאָר געפירט, עס איז גאָר געפירט, עס איז גאָר געפירט, עס איז גאָר געפירט, עס איז גאָר געפירט, עס איז גאָר געפירט, עס איז גאָר געפירט, עס איז גאָר געפירט, עס איז גאָר געפירט, עס איז גאָר געפירט, עס איז גאָר געפירט, עס איז גאָר געפירט, עס איז גאָר געפירט, עס איז גאָר געפירט, עס איז גאָר געפירט, עס איז גאָר געפירט, עס איז גאָר געפירט, עס איז גאָר געפירט, עס איז גאָר געפירט, עס איז גאָר געפירט, עס איז גאָר געפירט, עס איז גאָר געפירט, עס איז גאָר געפירט, עס איז גאָר געפירט, עס איז גאָר געפירט, עס איז גאָר געפירט, עס איז גאָר געפירט, עס איז גאָר געפירט.
אין טשיינאַ, דעם מאַשין איז בארעכטיגט מיט פאַרשידענע ענדזשאַנז, אָבער מיר פאָרשלאָגן בלויז אַ מאַדאַפאַקיישאַן מיט אַ מאַדאַפאַקיישאַן מיט אַ 2-ליטער גאַזאָלין טורבאָ מאָטאָר מיט אַ קאַפּאַציטעט פון 170 הפּ, וואָס איז אַגראַגייטיד מיט אַ ווערייבאַל מיט נייַן ווירטואַל טראַנסמיסיע. פאָר בלויז אויף די פראָנט ווילז. טשערי טיגגאָ 8 איז בנימצא אין דריי רייַך עקוויפּמענט: אַקטיוו, משפּחה און פּרעסטיזש. דער ערשטער מיט אַ פינף-סיטאַטער סאַלאָן, די מנוחה - מיט זיבן. מיר האָבן אַ מאַשין אויף די פּראָבע אין די מאַקסימום פּרעסטיזש קאַנפיגיעריישאַן.
דער סאַלאָן איז געמאכט פון הויך קוואַליטעט און קוקט כּמעט ווי אַ נייַ, לעדער אַפּאָולסטערי, פּלאַסטיק איז ווייך אומעטום, אפילו אַ גלייך אויף די פראָנט טאַפליע און טיר מאַפּס זענען געמאכט דורך פאַקטיש פאָדעם. עס איז פּראַקטאַקלי קיין שפּור פון אָפּעראַציע, בלויז אויף גלאָסי סערפאַסיז, אויב איר קערפאַלי ס סערוויאַס, איר קענען געפֿינען קליין, קוים באמערקט סקאַפס.
די מאַשין האט צוויי גרויס דיגיטאַל אַרויסווייַזן. די קאָמבינאַציע פון ינסטראַמאַנץ זענען ספּעקטאַקיאַלער ספּעקטאַקל, אָבער עס איז פּיינפאַלי ומגעוויינטלעך. קלימאַט קאָנטראָל איז צוויי-זאָנע. עלעקטריק דרייווז זענען יקוויפּט מיט בלויז די שאָפער 'ס אַוועקזעצן, די אָטאַמאַטיק מאָדע פון די פֿענצטער איז אין אַלע טירן. העאַטעד מירערז, גלאַסוואָטער נעזל, ווינטשויב איבער די גאנצע געגנט, ערשטער און רגע סיץ זענען אויך צוגעשטעלט.
די מאַשין איז יקוויפּט מיט אַ ומזעיק אַקסעס סיסטעם, רימאָוטלי לאָנטשינג די מאָטאָר, די באַגאַזש טיר האט אַן עלעקטריש פאָר. ווען איר זיצן אין דעם סאַלאָן און איר פאַרמאַכן די טיר הינטער איר, מוזיק אויטאָמאַטיש טורנס אויף. פראָנט טשערז זענען באַקוועם, די אַדזשאַסטמאַנט קייט איז גרויס. אין אַלגעמיין, אויב מיר אָפּשאַצן בלויז די קוואַליטעט פון ינלענדיש מאַטעריאַלס און די הייך פון ויסריכט, עס איז אָן פינף מינוט פון די פּרעמיע קלאַס. פֿאַר אַ גאַנץ גאַנג, עס איז נישט גענוג פּאַנאָראַמיק דאַך.
אָבער עס זענען קליימז צו סעטטינגס פֿאַר עקוויפּמענט און זייַן פאַנגקשאַנאַליטי. ינסינואַל אַקסעס האט נישט געארבעט עטלעכע מאָל, איך געהאט צו באַזייַטיקן די שליסל פון די קעשענע. עס זענען פֿראגן צו די קאָמפּיוטער קאָמפּיוטער מעניו פון די ברעט, איך האָבן שוין געזוכט לאַנג ווי צו באַשטעטיק די קראַנט מיילידזש און קאַנסאַמשאַן. דער קנעפּל אויף די סטירינג ראָד, וואָס אין אַ געדאַנק זאָל ריספּאַנד, מיד געפֿינט צו טוישן די דאַטע און צייט. עס פארקערט אויס אַז אויב איר גראָבן אין דעם מעניו, דאַן די רידינגז קענען אויך זיין באַשטעטיק. עס וואָלט זיין מער לאַדזשיקאַל צו זיין אויף די פאַרקערט, ווייַל די רידינגז זענען יוזשאַוואַלי באַשטעטיק מער אָפט ווי די צייט שטעלן.
טראָץ דער פאַקט אַז די מאַשין איז גאַנץ סאָליד (לענג 4 700 מם), די ינלענדיש איז סאַפּרייזינגלי ראַכוועסדיק, אפילו גענוג פֿאַר דרייַ פּאַסאַנדזשערז אין די רגע רודערן. די שטאָק אין דער כאַטע איז כּמעט פלאַך, די טשערז זענען אַדזשאַסטאַבאַל לאָנגיטודיניאַללי און אויף די ווינקל פון די צוריק פון די צוריק. אויב איר טאָן ניט יבעררוק די מיטל-קייט טשערז ביז דעם סוף, עס איז גענוג פּלאַץ פֿאַר אַדאַלץ פֿאַר אַדאַלץ אויף די דריט רודערן, און די אַפּאָולסטערי אויף די "גאַלעריע" איז די זעלבע ווי אויף אנדערע טשערז, אויף די זייטן, עס זענען באַקוועם האָלדערס .
אָבער מיראַקאַלז אין דער וועלט טוט נישט פּאַסירן, ווייַל די ינלענדיש מיט אַזאַ דימענשאַנז איז געווען רומי, דער באַגאַזש אָפּטייל אין די זיבן-בעט קאַנפיגיעריישאַן איז זייער קליין. אָבער מיט אַ פאָולדיד דריט נירביי, עס איז מער ווי רובֿ קלאַסמייץ. ווען די פאָלדינג די רגע און דריט רודערן פון סיץ, אַ גלאַט ייבערפלאַך איז געשאפן. די באַגאַזש אָפּטייל איז הצלחה הייַנט, אונטער די שטאָק, עס איז אַ נישע אונטער די פאָרהאַנג, די לאָודינג הייך איז קליין. דער טאַנצן איז פאַרפעסטיקט אונטער די דנאָ.
איצט מיר אָפּשאַצן די פליסנדיק קוואַליטעט. דער מאָטאָר מיינט צו לויפן 22,000 קילאמעטער, נאָר פליסנדיק און איצט וואוינט אין ויסגעצייכנט דערפינדונג, אין קיין פאַל צו 100 קילאמעטער / ה, עס איז אפילו אָוטטערקט אפילו פאַסטער ווי די פּאַס 10 ס און עס איז אויף ווינטער טירעס, וואָס, ווי איר וויסן דיטיריערייט אַ ביסל. דער מאָטאָר איז צוגעפאסט צו אַרבעטן אויף גאַזאָלין אַי -92, די דורכשניטלעך ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן פון 10.7 ליטער פּער 100 קילאמעטער. די וועריאַטאָר איז נייסלי קאַנפיגיערד, פֿאַר אַ דינאַמיש פאָר עס איז אַ ספּאָרט מאָדע. דזשיאַמעטריקאַל ינדאַקייטערז פון די פּאַסאַביליטי פון גוט, וועג רעשוס איז 190 מם. עס איז אַן עלעקטראָניש נאָכמאַך פון אַ ינטערברודאָלע בלאַקינג, כאָטש, פון קורס, עס איז נישט ביכולת צו פאַרבייַטן די פיר-ראָד פאָר. עס איז אויך אַ אַראָפּגאַנג סיסטעם פון די באַרג, אָבער עס איז בלויז קאַנפיגיערד פֿאַר איין גיכקייַט מאָדע - 10 קילאמעטער / ה, וואָס איז אויך פיל פֿאַר שווער סעקשאַנז.
די מאַשין איז געראטן גאַנץ פּרידיקטאַבלי, ראָללס אין טורנס זענען קליין, אָבער די סטירינג איז נישט גענוג ינפאָרמאַטיוו. די טאָרמאָז סיסטעם איז עפעקטיוו. וואָס קאַנסערנז די סאַספּענשאַן, מיט קליין ירעגיאַלעראַטיז, עס איז געזונט געזונט, אָבער עס פעלן פרעמד ינטענסיטי אויף גרויס ירעגיאַלעראַטיז. אָבער אין אַלגעמיין, ווען אַפּערייטינג אויף פּראָסט ראָודז, די מאַשין איז גאַנץ באַקוועם. ראַש אפגעזונדערטקייט איז אויך גאַנץ עפעקטיוו.
און לעסאָף, פּרייסיז. די מערסט אַפפאָרדאַבלע פינף-סעאַטטער ווערסיע אין די קאַנפיגיעריישאַן פון אַקטיוו קאָס 1,660,000 רובל, סעווערשאַל משפּחה און פּרעסטיזש זענען עסטימאַטעד בייַ 1,740,000 און 1,820,000. קאָמפּעטיטאָרס זענען פיל מער טייַער און אין דער זעלביקער צייט ערגער צו ויסריכט, אָבער אַנשטאָט זיי פאָרשלאָגן אַ פיר-ראָד פאָר און אַ ברייט ברירה פון מאַכט וניץ. פֿאַר בייַשפּיל, אַלע-ראָד פאָר מיצובישי אָוטלאַנדער לעצט מיט אַ זיבן-בעט סאַלאָן און אַ 167-מאַכט מאָטאָר קאָס 2,399,000 רובל. אַלע-ראָד פאָר סקאָדאַ קאָדיאַוק אין די נוסח פון סטיל מיט אַ גאַזאָלין 180-שטאַרק מאָטאָר איז עסטימאַטעד ביי 2,505,000 רובל, און אויב עס איז ריטיינד צו טשערי טיגגאָ 8 שטאַפּל, און דער פּרייַז וועט וואַקסן טויזנטער פון אן אנדער 100. אָבער עס זענען מער בנימצא ווערסיעס פון סקאָדאַ קאָדיהיק און מער אַפאָרדאַבאַל ווערסיעס פון 140 שטאַרק גאַזאָלין מאָטאָר און 150-שטאַרק דיזאַל.
ווי אַ רעזולטאַט, עס טורנס אויס דעם עקאנאמיע אויב מיר דאַרפֿן אַ מאָדערן, געזונט-יקוויפּט, גאָר דיגיטאַל קראָסאָוווער מיט אַ ראַכוועסדיק זיבן-בעט סאַלאָן און אין דער זעלביקער צייט ביליק, און די אַלטערנאַטיוועס פון טשערי טיגגאָ 8 אין אונדזער מאַרק טיגגאָ 8 אין אונדזער מאַרק טיגאָ 8 אין אונדזער מאַרק טיגאָ 8 אין אונדזער מאַרק טיג, אָבער עס בלייבט נאָר צו חלום וועגן די פול פאָר. ווי פֿאַר רילייאַבילאַטי, די לידינג כינעזיש מאַניאַפאַקטשערערז האָבן קיין פראבלעמען מיט דעם פֿאַר אַ לאַנג צייַט, אַנדערש טשערי וואָלט נישט האָבן אַ גאַראַנטירן פֿאַר 5 יאר אָדער 150.000 קילאמעטער. משמעות, דעם איז דער סוד פון די הצלחה פון די געזעלשאַפט - אַפאָרדאַבאַל פּרייַז, רייַך און מאָדערן עקוויפּמענט, פּלוס הויך רילייאַבילאַטי.
פאָטאָ Carexpert.ru.