Volkswagen (VW) tezkor rivojlanayotgan kompaniyalar bilan hamkorlik qilishlari kerak bo'lgan kompaniyalar bilan hamkorlikni rivojlantirishga yordam beradi, elektr transport vositalarini tubdan oshiradi. Buning uchun u batareyalar ishlab chiqarishni nazorat qilish uchun etkazib berish zanjiri orqali ko'tariladi.
Bundan tashqari, VW Evropada besh marta 2025 yilga qadar Evropada kuchli zaryadlash stantsiyalarini ko'paytirishni rejalashtirmoqda
Dushanba kuni komendaklar o'n yillikning oxiriga kelib, bitirilganliklari uchun umumiy sig'imi 240 gw h 240 gVt ishlab chiqarish uchun olti o'simlik quradi yoki ishlaydi. Ular har yili 5 million elektr energiyasini etkazib beradi va shuhratparast rejani amalga oshirishga imkon beradi toza transportga o'tish uchun.
German Autoconecernning Evropadagi savdo markasi ostida, elektr avtomobilida, AQSh va Xitoyda sotuvning 70 foizi, AQSh va Xitoyda sotuvning 70 foizi, AQSh va Xitoyda sotuvning 70 foizi istiqomat qiladi.
Dunyo bo'ylab hukumat zararli chiqindilarning normalarini kuchaytiradi, shuning uchun apokompyo elektr transport vositalarini ishlab chiqarishni tezda ko'paytirishga harakat qilmoqda. Ammo buning uchun ular batareyalarni ko'paytirishni ta'minlashi kerak. Dushanba kuni xitoycha (u 2030 yilga qadar u 2030 yilga qadar elektr mashinalariga to'liq kirishni istagan Volvo avtomobillariga tegishli). yil.
Tesla marshni yangi Kaledoniyada (Tinch okeanidagi orolda (Tinch okeanidagi orolda) ishlab chiqaruvchi bilan sheriklik qilish to'g'risida, batareyalar uchun zarur bo'lgan metallarni etkazib berishni ta'minlash uchun Tesla ham yuqori darajada ko'tariladi.
Yangi VW strategiyasining doirasida shiddatli boshlang'ich shimoli-ikki strategiyadagi ulushni kuchaytirdi (bu 20%). Bundan tashqari, xavotirda Nemis So'rtitter-dagi zavodning qurilishi loyihasida Shimoli yo'q bo'lib ketdi, bu 2025 yildan beri yiliga 40 GW soat sig'adigan batareyka ishlab chiqarishi kerak. Ikkala operatsiyalarning o'ziga xos tafsilotlari e'lon qilinmadi.
O'n ikkinchi o'n yil davomida shimoli-o'n yil davomida shimoli-o'n yildan 14 milliard dollarlik buyurtma berildi. Bu Shvetsiya shimolidagi Shvetsiya shimolida joylashgan birinchi ShimoliyVolt gigagric, VW ning etakchi etkazib beruvchiga aylanadi va rejalashtirilgan maksimal 40 gw h 40 gw h dan yuqori darajaga ko'tariladi. Tesla menejeri, iste'molchilar 27 milliard dollardan oshadi.
Yangi strategiya VWning elektr transport vositalari ishlab chiqarishga muvaffaqiyatli o'tish va Tesla Ilona niqobi bilan raqobatlashishga erishish uchun batareyalarni etkazib berishga imkon berishi kerak. Shuningdek, u Germaniya kompaniyasining etakchi global ishlab chiqaruvchilar - Koreyaning LG Chei va Xitoy CATL kompaniyasining boshqa avtompompaniyaga etkazib berilishini ham kamaytiradi.
"Volkswagen bizning asosiy sarmoyad, mijoz va sherikimiz, sayyoramizdagi eng ko'p ekologik toza batareya bilan ta'minlash uchun ko'p harakat qilishni davom ettiramiz", - dedi Piter Karlsson, hammuassisi va bosh direktor ShimoliyT. Tomas Schmalle, VW tarkibiy qismlarini etkazib berish bo'yicha direktor, Shvetsiya kompaniyasi deb ataladi, bu esa kengaytirilishi mumkin.
VW, shuningdek, dushanba kuni batareyalar narxini pasaytiradi, bu esa standart elektroperatsion forologlar va quyidagi energiya sarflashga imkon beradigan Quyidagi avlod texnologiyasini yoqadi.
Bundan tashqari, VW Kvantcape Kvantikonni ishga tushirish bilan hamkorlik qiladi, bu zaryadlovchi vaqtni 12 daqiqagacha qisqartiradigan qattiq holatni rivojlantiradi. Ushbu texnologiyani tijoratlashtirish uchun siz juda ko'p narsani qilishingiz kerak, deya xabar beradi VW bu batareyalarni 2025 yildan keyin avtoulovlarga o'rnatishni boshlashga umid qilmoqda
Elektr avtomobil parkida, shuningdek, Evropadagi Evropadagi zaryad stantsiyalarini Evropada besh marta 18 mingga ko'paytirishni rag'batlantirish uchun Evropada $ 18 000 ni oshirishni rejalashtirmoqda, chunki kompaniya BF qurilmalarini joylashtirish uchun BP bilan shartnoma imzoladi Turli mamlakatlarda yana qayta zaryadlash.
Mixail Testenko tarjima qilingan