روسىيەنىڭ شەھەرلىرىدە داۋاملىق ئېشىۋاتىدۇ, ئەمما بىر كىلومىتىر يىراقلىقتا ساياھەتنىڭ چىقىمىنى ئۆزگەرتمىدى: مەسىلە ۋە فېدېراتسىيە Actimote نېمە ئۈچۈن تاموژنا بېجىنىڭ كۆپىيىشى?
مۇتەخەسسىسلەرگە خەۋەرلەر بويىچە, ئۆتكەن ئالتە ئاي ئىچىدە, باھا 50-00% 50-00 چۈشۈپ كەتتى. بەزى مۇتەخەسسىسلەر تەننەرخىنىڭ كۆپىيىشىگە ئىشىنىدۇ, باشقا سەۋەبلەر بار.
«ساياھەت خىرادىسىنىڭ ئېشىشى ھازىرقى ۋە باشلىنىپ باشلانغان ۋە ئۆتكەن يىلى 20-ئەسىرنىڭ ئۈچتىن 20 ياشقىچە, ئوتتۇرىچە باھاسى 417 رۇبلى قەددىغا ئۆرلىدى. يىغىنغا خىلاپلىق قىلغان ئاساسلىق ئامىللار يېقىندا پۇقرايدىغان ھاۋارايى ۋە يول شارائىتىنىڭ ۋاقتى, قان ئازلىقتىكى ھاۋارايى ۋە يول شارائىتى پەيتتە ئۆرلەيدۇ, «دېدى» ماشىنا ساتقۇچىلارنىڭ مەھسۇلاتلىرىدىكى تەييارلىق ئوقۇغۇچىلار يېڭى ANAstasia Kamstasia Kamsthingna kamshingovan, دوكلاتلىرى «دۇنيا 24».
ماس كېلىدىغان كەيدە قىلىش مەزگىلىدە كىشىلەرنىڭ يىراق مۇساپىلىك مەشغۇلات شەكلىگە قەدەر ئازايغان تۈپەيلىدىن تۆۋەنلىگەن ساياھەت سانى. شۇڭلاشقا, كۈننىڭ ساياھەت قىياسىدىكى ساياھەت قىلىش كۈنلىرى - ئەتىگەن ۋە كەچ بولۇپ كېچە-كۈندۈز ساياھەت خاتىرىسىنى كېچىكتۈرۈلگەن بولسىمۇ, ھەپتە ئاخىرىدا ساياھەت قىلىش ئۈچۈن يول خىزمەت يۈكىدە كۆپىيىدىكەن, گەرچە مېتالوپتىكى يوللىرى ئاساسەن ھەقسىز, كامېسسانىزىم, Kamshynikova چۈشەندۈرۈپ بېرىدۇ.
«يولۇچىلار قوزغاتقۇچلاردىن كىچىك بولغاندا, توپلىغۇچىلارنىڭ باھاسى بازاردا تۇرۇشنى ئازايتىشقا مەجبۇرال قىلىنغان. شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا, توپىپوكارچىلار ئۆزلىرى% 1 كىلومېتىر, ئۇلار كونۇپكىنىڭ ئۈستىگە ئالمىدى, بۇ شەھەردىكى ئوتتۇرىچە ھەرىكەتنىڭ تېز سۈرئەتتە تېخىمۇ يۇقىرى نۇقتىغا ئوخشاش تېخىمۇ يۇقىرى بولىدۇ. ياخشى ھاۋارايى بىلەن. ھازىرچە, بۇ سوئال فېدېراتسىيە تەسەۋۋۇرى (فلود) نى تەكشۈرۈپ, «ساڭا)» دېدى.
تاكسى ئىقتىدارىنىڭ كوپىراتىپىنىڭ ئۆرلىشىدىكى ئەڭ كۆپ ناچار ھاۋارايىدا كۈچكە ئىگە: كىشىلەر «زاكاز ماشىنىسى» نىڭ كۆرۈنۈشى ۋە كۆرۈنمەسلىك شارائىتىنىڭ ناچار بولۇشىدا توختىماي نورمال قىلىشنى ئۈمىد قىلىدىغان شوپۇرلارنىڭ سانى شىددەت بىلەن تۆۋەنلىمەكچى بولىدۇ.
«شۇڭلاشقا, بىز تۇرۇبانىڭ باھاسىنى ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچنىڭ باشلىقى بار دېيىمىز مۇمكىن دەيمىز. قانداقلا بولمىسۇن, ئابونتلارنىڭ باھا دەسسىگە قارىغاندا, باھاسى پەقەت ئۆسۈمەيدۇ, مەسىلەن, 2020-يىلى, ئۆرلىگەنلىكتە, ياساش ۋاقتى يۇقىرىدا ۋە ناچار ھاۋارايىدا ئەمەس. Aonasia Chamshnikova مۇنداق دېدى: ئۇ بايشارەت تەدبىرلىرىنى چارىسى بىلەن مۇناسىۋەتلىك, ئۇ چەكلىمەش تەدبىرلىرىنى ئازايتىشى مۇمكىن.
ئىقتىساد فاكۇلاسىنىڭ پرواكوپى, رۇبەن لىيۇدمىلا شىرۋارىسا تۆۋەندىكى باج باھاسىنى تەكلىپ قىلىپ تەكلىپ بەردى:
- بىرلا ۋاقىتتا ئۆسۈش (يامغۇر, ئۈششۈك ۋە دەم ئېلىش سەۋەبىدىن)
- ئاساسىي ئېشىش (پۇل پاخاللىقى, دوللار كورىسى ۋە باشقا ماكرو ئىقتىساد ئامىلى ھەققىدە مۇناسىۋەتلىك).
ئۇنىڭدىن باشقا, قانۇن چىقىرىش ۋە يېڭى تەلەپلەر دېگەندەك قانۇنلۇق ئامىللار بار. قانداقلا بولمىسۇن, Skvari غا قارىغاندا, ئۇلار «كارغا كەلمىسە ۋە باھاغا تەسىر كۆرسەتمەيدۇ».
«تاكسىدىكى باھا سىياسىتى پەقەت ئېھتىياج ۋە تەكلىپكە باغلىق. بۇ سودىدىكى پەسىللىك. دەرۋەقە, ئېھتىياج: ئېھتىياجنىڭ ياز پەسلىدە چۈشۈپ كەتتى, بولۇپمۇ 7-ئايدا, 7-ئايدا, 7-ئايدا, دۆلەت دەۋرى. 2020-يىلى, ئادەم سانىنىڭ تۆۋەنلىشى سەپلەنگەن سانىنىڭ ئېشىشىنىڭ ئۆسۈشىنىڭ ئېشىشى ئارقىلىق تولۇقلانغان.
Ndn.info دىكى باشقا قىزىقارلىق ماتېرىياللارنى ئوقۇڭ