Volkswaen (VW) компанияләр белән тиз үсә торган партнерлык, немец машиналарын җитештерүне һәм сатуга булышырга тиеш. Моның өчен ул шулай ук батарейкалар җитештерү буенча контроль алу өчен тәэмин итү чылбыры аша күтәрелә.
Моннан тыш, VW Европада биш тапкыр көчле түләү станцияләр санын 2022 елга кадәр арттырырга уйлый
Компания дүшәмбе көнне декадар ахырында батарейканы җитештерү өчен алты завод 240 гв с һәм амбицияле планны тормышка ашырырга мөмкинлек бирәчәк. Алар амбицияле планны тормышка ашыру өчен VW рөхсәт итәчәк. Чиста транспортка күчү өчен.
Немец автоцекеры 2030-нчы елга кадәр, Европада VW бренды буенча, электр машинасында, АКШ һәм Китайда сатуның 70% - 50% тәшкил итәчәк.
Бөтен дөнья буенча хөкүмәт зарарлы чыгарулар нормаларын көчәйтә, шуңа күрә автомпания электр машиналары җитештерүне тиз арттырырга тырыша. Ләкин моның өчен алар батарейканың үсүен тәэмин итәргә тиеш. Дүшәмбе көнне Кытай гежины (ул шулай ук электр машиналарына тулысынча күчерергә уйлый) дүшәмбе көнне, Ганьче шәһәрендә батарея заводы төзелешенә 5 миллиард акча салачак, дип хәбәр итте. бер ел.
Тесла тәэмин итү чылбырында тагын да югарырак, март башында никель һәм литий җитештерүче (Тын океандагы утрау) батарейкалар өчен кирәкле металллар белән тәэмин итү өчен партнерлык турында.
Яңа VW стратегиясе кысаларында батарейкалар җитештерүче Швед стартап Недволттагы өлешне арттырды (ул 20% иде). Моннан тыш, борчылу - Немец Зальцгиттерында завод төзелеше проектында заводны төзү проектында сатып алган, аларда 2025 елдан елына 40 г.В сәгать сыйдырышлы батарейканы җитештерергә туры киләчәк. Ике операциянең дә махсус детальләре игълан ителмәгән.
VW өслеге киләсе ун ел эчендә төньякволттан 14 миллиард доллар заказ урнаштырылган. Бу беренче төньякта төньякта төньякта урнашкан, төньяк поляр түгәрәкендәге, әйдәп баручы VW һәм максимум 40 гв с белән чагыштырганда, хәзерге вакытта ике элеккеге белән төзелгән стартапны сизелерлек арттыра Тесла менеджеры, кулланучылар 27 миллиард доллардан артык.
Яңа стратегия VW-ньюка электр машиналары җитештерүгә, Тесла Илона маска белән уңышлы күчү өчен батарейканы белән тәэмин итүне тәэмин итәргә тиеш. Ул шулай ук Германия глобаль батарея җитештерүчеләреннән немец компаниясенең бәйләнешен киметәчәк, ул аларны башка автоматиклаштыруны да тәэмин итә.
"Фольксваген - безнең төп инвестор, клиент һәм партнер, һәм без аны планетада иң экологик яктан чиста батареялар белән тәэмин итү өчен күп эшләячәкбез", диде Питер Карлсон, кооперант һәм генераль директор Nattvolt. Швеция компаниясе дип аталган VW компонентлары белән идарә итүче Томас Шмалле, киңәйтелә ала торган төп партнер.
В.
Моннан тыш, VW Курслы кремний үзәнлеге белән партнерлыгы бар, ул бик нык актуаль батареяны үстерә, бу бик аз бәяне киметәчәк. Бу технологияне коммерцияләү өчен, сезгә күп эшләргә кирәк, vw хәбәр итте, ләкин бу 2025 елдан соң шундый батарейкаларны машиналарда урнаштырырга өметләнәләр
Электр машинасы тизлеген күтәрү өчен, VW шулай ук Европада биш тапкыр корылма станцияләрен бәяләргә уйлый. Моның өчен компания, компания BP белән җайланмалар урнаштыру турында килешү төзеде. Төрле илләрдә аның комачаулаганын тиз арада тулыландыру.
Михаил Онченконконына тәрҗемә ителде