ที่จุดเริ่มต้นของยุครถจักรยานยนต์การตกแต่งถูกสร้างขึ้นในแฟชั่นซึ่งเรียกว่าสัญลักษณ์ - จากคำศัพท์ภาษาฝรั่งเศสซึ่งแปลว่า "เครื่องรางเล็ก" สัญลักษณ์เป็นตัวเลขที่สวยงามขนาดเล็กสำหรับการตกแต่งด้านหน้าของเครื่องดูดควัน ดังนั้นในภาษาอังกฤษที่พวกเขาถูกเรียกว่า: "เครื่องประดับเครื่องดูดควัน"
ในช่วงเริ่มต้นของประวัติศาสตร์รถยนต์ที่ด้านหน้าของเครื่องดูดควันฝาใหญ่ของหม้อน้ำซึ่งตัวเองขอให้ตกแต่งด้วยบางสิ่งบางอย่าง จากนั้นนักออกแบบให้เติมเชื้อเพลิงหม้อน้ำภายใต้ประทุนอย่างสมบูรณ์ แต่สถานที่ศักดิ์สิทธิ์ไม่ว่างเปล่า และที่ด้านหน้าของเครื่องดูดควันเริ่มยึดตกแต่งมาเกอิก
โดยปกติแล้วพวกเขาทำจากสแตนเลสโครเมี่ยมและขัดเงา มันเปิดออกสดใสน่าดึงดูดทันสมัย
ตัวเลข Maskota ส่วนใหญ่มักไม่สัมพันธ์กับโลโก้อย่างเป็นทางการของ บริษัท นั่นคือในรถ "Pontiac" Maskot มักเป็นหัวหน้าของอินเดียเพราะ Pontiac จริงตัวเองเป็นผู้นำของชาวอินเดียและไม่สงบทั้งหมด
และ Maskot ของ บริษัท รถยนต์ "Desoth" เป็นหัวหน้าของ Conquastador ซึ่งเป็น Hernando de Soto (1498-1542) บนหมวกของ "ลินคอล์น", "bewiks", "chryslers" ตัดสินสัตว์ทั้งหมด: หมาป่าอย่างรวดเร็ว, จากัวร์, หงส์, อินทรี, นกกระทุง นอกจากสัตว์แล้วรถยนต์ที่ประดับประดาความเร็ว: ปีกเครื่องบินและจรวดรวมถึงเทพเจ้าและเทพธิดา
บางครั้งประติมากรรมที่มีตราสินค้าได้รับแรงบันดาลใจจากตัวเลขตัวผู้ชายและหญิงที่สง่างาม มาสค็อตที่มีชื่อเสียงที่สุดซึ่งยังคงเรียบบนเครื่องดูดควัน "Rolls Royce" ก็เป็นรูปตัวเมียและเรียกว่า "วิญญาณความปีติยินดี"
มาสค็อตนี้ซึ่งมีอายุมากกว่า 100 ปีบางทีคนเดียวที่รอดชีวิตมาได้กับเวลาของเรา คนอื่น ๆ เข้าสู่การไม่มีการดำรงอยู่ด้วยเหตุผลสามประการ
- ครั้งแรกที่แฟชั่นกำลังหายวับไปและในตอนท้ายของปี 1950 ผู้ซื้อหยุดเชื่อในเครื่องดูดควัน
- ประการที่สองยานพาหนะของรถยนต์เพิ่มขึ้นอย่างมากและการตกแต่งการเจาะที่โดดเด่นเริ่มก่อให้เกิดความเสียหายร้ายแรงต่อคนเดินเท้าเมื่อชนกัน
- ในที่สุดของเล่นที่สวยงามดึงดูดความสนใจของผู้คนที่พยายามกำจัดพวกเขาในกรณีที่ไม่มีเจ้าของ ส่วนใหญ่มักจะกลับไปหาค่าธรรมเนียมเล็กน้อย ท้ายที่สุดแล้วสัญลักษณ์ไม่ถือว่าเป็นอะไหล่และไม่ได้ขายในร้านค้า
ทำไมเราถึงเกี่ยวกับต่างประเทศ! เรามีสัญลักษณ์ในสหภาพโซเวียตหรือไม่? ความจริงทางประวัติศาสตร์: เป็น นี่คือความจริงที่ว่าไม่เป็นไปได้เช่นเดียวกับอุตสาหกรรมรถยนต์โซเวียตมีอยู่จริงแม้ว่าจะไม่ใช่เรื่องจริงในตอนนี้ และอีกทั้งโรงงานผลิตรถยนต์โซเวียตผลิตรถยนต์
อย่างไรก็ตามรถยนต์เหล่านี้คัดลอกตัวอย่างต่างประเทศส่วนใหญ่ซึ่งตั้งโปรแกรมล่าช้าไปยังทศวรรษในทุก ๆ ทศวรรษ แม้ในเรื่องเล็ก ๆ น้อย ๆ เช่นสัญลักษณ์ ในแรงงานแรงงานและข้าราชการชนชั้นกลางของชนชั้นกลางไม่ควรเกิดขึ้น แต่ในรถลีมูซีน ZIS-110, Maskot เจียมเนื้อเจียมตัวแล้ว พวกเขากลายเป็นแบนเนอร์สีแดงซึ่งต่อมาเปลี่ยนการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อยถูกวางไว้บนเครื่องดูดควันของ GAZ-12 (WES) และบนเครื่องดูดควัน "Moskvich-407"
หลังสงครามเมื่ออยู่ในเวสต์แฟชั่นสำหรับสัญลักษณ์เริ่มจากไปพวกเขาปรากฏตัวในสหภาพโซเวียต ครั้งแรกในปี 1945 ตกแต่งรถยนต์ของเขาในรูปของโรงงานผลิตรถยนต์ Yaroslavl ที่ยิ่งใหญ่ พืชนี้ปล่อยรถบรรทุกหนัก "Yaaz-200" หมีเข้าหามิ่งขวัญของเครื่องเหล่านี้ด้วยเหตุผลสองประการ ครั้งแรกที่เป็นสัญลักษณ์ของความแข็งแกร่งและประการที่สองในฐานะที่เป็นสัตว์ที่ปรากฎบนเสื้อคลุมแขนของ Yaroslavl ที่เขายืนและเก็บเงินไว้บนไหล่ของเขา
ในขั้นต้นในตำแหน่งที่ยืนอยู่เขาต้องการแสดงให้เห็นถึงรูปปั้น แต่มันกลับกลายเป็นไม่ดี จากนั้นหนึ่งในนักออกแบบยานยนต์โซเวียตแห่งแรก Yuri Aronovich Dolmatov นำหนึ่งในนักออกแบบโซเวียตคนแรก เขาวางหมีไว้สี่อุ้งเท้าปิดปากและทำให้เค้าโครงของแม็กต้าง่ายขึ้นเพื่อให้การผลิตง่ายขึ้น ในแบบฟอร์มนี้ฉันชอบหมี ไดรเวอร์ของ Yazov ภูมิใจ: สัญลักษณ์เป็นเพียงเครื่องเท่านั้น
แต่ตั้งแต่ปีพ. ศ. 2494 รถบรรทุกหนักตามภาพวาดที่ถ่ายทอดจากยาโรซล่าร์เริ่มผลิตในมินสค์ รถใหม่เรียกว่า MAZ-200 และแทนที่จะเป็นหมีบนฝากระโปรงหน้าผากทำให้ร่างของวัวกระทิงอันยิ่งใหญ่ซึ่งเขาพัฒนา Yu เดียวกัน A. Dolmatovsky ในช่วงปลายทศวรรษที่ 1950 วัวกระทิงถูกย้ายไปที่แก้มของเครื่องดูดควันที่ "อาศัยอยู่" ในรูปแบบของไฟ เหตุผลหลักสำหรับการละทิ้งสัญลักษณ์คือสตูว์เบื้องต้นที่สวยงาม
Jaza ผลิตขึ้นมาจนถึงปี 1956 จากนั้นโรงงานยานยนต์ได้รับการซื้อคืนเป็นอาคารที่ใช้เครื่องยนต์ การผลิตรถบรรทุกหนักถูกถ่ายโอนไปยัง Kremenchug ซึ่งไม่ได้ติดตั้ง Bears ในฝากระโปรงที่ไม่ได้ติดตั้ง
และ Maskot โซเวียตที่มีชื่อเสียงที่สุดคือนักกวางที่มีอยู่กับ Volga Gaz-21 รถถูกสร้างขึ้นที่โรงงานยานยนต์ Gorky จากปี 1956 ถึง 1970 และกวางซ้อนบนฝากระโปรงของเขาจนกระทั่งต้นปี 1960 ม้าค่อนข้างสมควรได้รับ ท้ายที่สุดแล้วกวางก็ปรากฎบนเสื้อคลุมแขนของ Nizhny Novgorod ซึ่งในปี 1932 ถูกเปลี่ยนชื่ออันขมขื่น ผู้เขียนรูปคือ "Volga" Designer ตัวเอง GAZ-21 Leonid Yeremeyev
แต่กวางก็ถูกลบออก สำหรับโรงงานการผลิตของมาสคอต - ช้าไม่ก่อผลในความเป็นจริงในความเป็นจริง - มันไม่ได้ประโยชน์ และเจ้าของคิดถอนหายใจด้วยความโล่งอก ท้ายที่สุดพวกเขาคิดเป็นกวางที่สวยงามในตอนกลางคืนและพกพากลับบ้าน
ในขณะที่เราคลายเกลียวมันยกตัวอย่างเช่นโจรเป็นงานฝีมือคนขี้ขลาดและ Balbes ในภาพยนตร์เรื่อง "Caucasian Captive" ผู้ชายเหล่านี้รู้ว่านักล่ามักจะพบ mascotics ที่สง่างามเสมอ โดยวิธีการที่กวางมาจากรถของพวกเขาเยอรมัน "Adler Triumph Junior"? แน่นอนท่อง
ผู้แต่ง - Mark Blau
แหล่งที่มา - Springzhizni.ru