På CES-utställningen meddelade GM-angelägenheterna flera projekt. En av de mest oväntade har blivit ett nytt företag som heter Brightrop. Detta är ett "elektrisk van ekosystem för att leverera produkter till slutanvändaren" (den så kallade "axeln av den sista kilometeren").
Den första produkten LightDrop kommer inte att vara i alla en bil, men ... ett elskåp, känt som EP1. Hans frisläppande börjar inom en snar framtid. EP1 var utformad för att hjälpa till att flytta varor till korta avstånd, till exempel från bilen till klientens ingångsdörr.
Skåpet beräknas för 90 kg last, och dess kapacitet är cirka 650 liter. Den har justerbara hyllor, låsbara dörrar och elektriska växellådor som gör det möjligt att flytta med en hastighet på upp till 5 km / h.
För EP1 följer EV600 - en speciellt byggd lastbil. Detaljerade funktioner förklarades inte, men GM bekräftade att EV600 skulle använda sina egna yttersta patenterade batterier och kan köra på en laddning till 400 km. Van kommer också att stödja en snabb laddning av DC med en kapacitet på 120 kW, vilket innebär att på bara en timmes laddning kan du lägga upp till 270 km körsträcka.
EV600 kommer att ha glidande "garage" dörrar, en bred passage från stugan i lastutrymmet och mer än 17 tusen liter av lastutrymmet. Föraren är placerad en 13,4-tums skärm av multimediasystemet, och säkerhetssystemet för lastutrymmet med rörelsesensorer kommer in i fordonet.
Men det här är inte det enda säkerhetssystemet i EV600. Även grundläggande konfigurationer kommer att kunna skryta med automatiska nödbromssystem, varningar om frontkollision och bromsning före en fotgängarövergång. För trafik på natten kommer automatiska ljus av IntelliBeam Long Beam ansvarig. Det finns redan kända hjälpsystem när man håller en rörelseband med en varning om offset och hjälp på parkering, liksom en HD-bakkamera.
GM säger att intresset för EV600 på utställningen var hög, och de första skåpbilarna kommer att levereras av FedEx i slutet av året. Från början av 2022 måste vanen vara tillgänglig för alla.
Även om elbilar är intressanta, är de bara en del av LightDrop-verksamheten. Företaget planerar också att erbjuda en "integrerad molnprogramplattform, som ger kunderna tillgång till sina LightDrop-produkter via webbgränssnitt och mobila enheter." Bland funktionerna är övervakningen av platsen i realtid, såväl som kontroll av batteriet och laddningen.
Detta är bara toppen av isberget eftersom Brightrop också utforskar ett antal andra begrepp. Dessa inkluderar lösningen för att transportera på genomsnittliga avstånd, som transporterar flera EP1, liksom medel för "snabb lastning".
Enligt GM, med 2025, kumulativa marknadsmöjligheter för paket, matleverans och returlogistik i USA kommer att vara mer än 850 miljarder dollar.
Prenumerera på Telegramkanal Karakoom