Arbeta i en taxi för bilen - och domen, och testet, eftersom det är en av de få aktiviteterna där bilar verkligen arbetar för slitage. Som regel finns det vissa krav på sådana bilar, det måste vara tillförlitligt och lätt att underhålla.
Det finns vissa krav och till "strukturen" av en sådan bil - åtminstone en mycket rymlig bagage behövs. Något som Renault Logan, som Redaktionskontoret för Tarantas nyhetssidan tog ut sin betyg av modeller som passar för en taxi.
Chevrolet kobolt.
I första hand var Chevrolet Cobalt, som är känd för oss mer under varumärket Ravon. För minuses verkar det inte den bästa kvaliteten på kabinplasten tekniskt, den här bilen är extremt pålitlig och hård.
Under huven - är motorn 106 hk, som arbetar i ett par med en 5-hastighet "mekanik" eller "maskin" på 6 steg. Sådana versioner konsumerar 8,4 liter respektive 10 liter bränsle per 100 km. Trunk - 563 liter.
Prisetiketten på den grundläggande versionen av LS MT startar från 779.900 rubel. För pengarna kan du få stål 14-tums skivor, ett vanligt ljudsystem, såväl som backspeglar med elektrisk och uppvärmning. I topp LTZ med en prislapp från 899.990 rubel 15-tums legeringshjul, luftkonditionering, bakre kraftfönster
Lifan Solano II.
Denna kinesiska sedan är inte så ofta sett, vilket orsakar en taxi, men nu erbjuder tillverkaren bra rabatter, så den här bilen kan vara ett bra förvärv ur nyttjandegraden när man arbetar i en taxi.
Under huven - "atmosfärisk" per 100 och 125 hk, som arbetar med "mekanik" och en variator (för en mer kraftfull motor). Enligt dokument är den genomsnittliga bränsleförbrukningen i dessa versioner av Solano lika med 6,5 liter respektive 7 liter. Trunk - redan 650 liter.
I den grundläggande konfigurationen av Comfort 1.5 MT är denna sedan från 709 900 rubel, men med hänsyn till alla aktier kan du sänka prislappen till 553,602 rubel. Den övre versionen av Luxury 1.8 CVT är redan 839 900, men då kan prislappen sänkas till 681 002 rubel.
LADA GRANGA.
Det är uppenbart att bidrag är en av de mest prisvärda bilarna på marknaden, medan det inte är sämre än andra representanter för detta betyg. Entydigt plus - prisvärda och billiga reparationer, om det behövs.
Under huven - 1,6-liters motorer på 87 hk (8-ventil) och 98 och 106 hk (16-ventil), som arbetar i ett par med MCPP eller en 4-hastighet "-maskin". Förbrukning för "vävning", från 8,7 till 9,9 liter. Stommen är 520 liter, men med vikta baksäten visar det sig en gång 815 hk
I den grundläggande versionen av "bidrag" är tillgängligt till ett pris av 499.900 rubel, vilket är billigt, men också att skryta med svår utrustning. Men den dyraste versionen av Luxe är redan från 692.800 rubel, och kommer att kylas - 15-tums legeringshjul, elektriska fönster, främre glasvärme och speglar är tillgängliga,