විදුලි වාහන නිෂ්පාදනය හා අලෙවිය රැඩිකව වැඩි කිරීම රැඩිකල් ලෙස වැඩි කිරීම සඳහා වොක්ස්වැගන් (වීඩබ්ලිව්) වේගයෙන් හවුල්කාරිත්වයන් වර්ධනය වෙමින් පවතී. මේ සඳහා බැටරි නිෂ්පාදනය පාලනය කිරීම සඳහා සැපයුම් දාමය හරහා ද එය ඉහළ යයි.
මීට අමතරව, VW යුරෝපයේ බලගතු නැවත ආරෝපණය කිරීමේ ස්ථාන සංඛ්යාව 2025 වන විට 2025 වන විට වැඩි කිරීමට අදහස් කරයි
මෙම දශකය අවසන් වන විට සමලිංගික වාර්ෂික ධාරිතාවයකින් යුත් බැටරි නිෂ්පාදනය සඳහා ශාක හයක් ඉදිකරන බව සමාගම සඳුදා වාර්තා කරයි. ඔවුන් වාර්ෂිකව විදුලි වාර්ෂික ධාරිතාව මිලියන 5 කට ආසන්න ප්රමාණයක් සපයනු ඇති අතර VW මඟින් අභිලාෂකාමී සැලැස්මක් ක්රියාත්මක කිරීමට ඉඩ සලසයි පිරිසිදු ප්රවාහනයට මාරුවීම සඳහා.
ජර්මානු ඔටෝකෝන්ක්රන්ට්ස් විසින් 2030 වන විට යුරෝපයේ VW වෙළඳ නාමය යටතේ, විද්යුත් මෝටර් රථයේ 70% ක් සහ ඇමරිකා එක්සත් ජනපදයේ සහ චීනයේ 50% ක් වනු ඇතැයි අපේක්ෂා කෙරේ.
ලොව පුරා රජයන් හානිකර විමෝචන පිළිබඳ සම්මතයන් දැඩි කර ඇති බැවින් ඔටෝකෝම්පන් විසින් විදුලි වාහන නිෂ්පාදනය ඉක්මණින් වැඩි කිරීමට උත්සාහ කරයි. නමුත් මේ සඳහා ඔවුන් වැඩිවන බැටරි සැපයීම සහතික කළ යුතුය. චීන ජෙලි (ඇය 2030 වන විට විදුලි කාර් වෙත සම්පූර්ණයෙන්ම මාරු වීමට අදහස් කරන අතර එය සඳුදා, ගවයා 42 ක් තුළ ගනෝෂු හි බැටරි කම්හල ඉදිකිරීමේදී ඩොලර් බිලියන 5 ක් ආයෝජනය කරන බව වාර්තා වේ අවුරුද්දක්.
බැටරි සඳහා අවශ්ය ලෝහමය සැපයීම සුරක්ෂිත කිරීම සඳහා වන ලෝලියන්ගේ (පැසිෆික් සාගරයේ) නිව් කැලිජිනිය (පැසිෆික් සාගරයේ) නිෂ්පාදකයා සමඟ හවුල්කාරිත්වය පිළිබඳ හවුල්කාරිත්වය පිළිබඳ ටෙස්ලා සැපයුම් දාමයේ ඊටත් වඩා ඉහළ ගොස් තිබේ.
නව VW උපාය මාර්ගයේ රාමුව තුළ, බැටරි නිෂ්පාදනය කරන ස්වීඩන් ආරම්භක නෝර්ටුෝල්ට් හි කොටස වැඩි කළේය (එය 20%). ඊට අමතරව, ජර්මානු සල්ස්ගිටර් හි කම්හල ඉදිකිරීම පිළිබඳ ව්යාපෘතිය තුළ මෙම ව්යාපෘතිය සඳහා නෝර්ත් වෝල්ට් කොටස මිලදී ගත් අතර එමඟින් 2025 සිට වසරකට පැය 40 ක ධාරිතාවයකින් යුත් බැටරි නිෂ්පාදනය කිරීමට සිදුවනු ඇත. ගනුදෙනු දෙකේම නිශ්චිත තොරතුරු ප්රකාශයට පත් නොකෙරේ.
VW ඉහළට උතුරු වකබ්වේ උතුරු වසුකයෙන් ඩොලර් බිලියන 14 ක ඇණවුමක් ලබා දුන්නේය. උතුරු ධ්රැවීය කවය අසල ස්වීඩනයේ උතුරේ පිහිටි පළමු නෙසෝල්ට් ගිගාරික්, ප්රමුඛ සැපයුම්කරු වී වදායීතාවයට සාපේක්ෂව, සැලසුම් සහගත උපරිම 40GH ට සාපේක්ෂව මෙමඟින් ලබා දේ. දැන් හිටපු දෙදෙනෙකු විසින් ආරම්භ කරන ලදී ටෙස්ලා කළමනාකරු, පාරිභෝගිකයින් ඩොලර් බිලියන 27 කට වඩා වැඩිය.
නව උපායමාර්ගය වී WW ට විද්යුත් වාහන නිෂ්පාදනයට සාර්ථකව මාරුවීම සඳහා බැටරි සැපයුම සහතික කිරීම සහ ටෙලා ඉලෝනා වෙස් මුහුණ සමඟ තරඟ කිරීම. එය ජර්මානු සමාගමේ රඳා පැවතීම ප්රමුඛ ගෝලීය බැටරි නිෂ්පාදකයින්ගේ යැපීම ද අඩු කරනු ඇත - කොරියානු එල්ජී කෙම් සහ චීන කැට්ල්, එය වෙනත් ස්වයංක්රීය සමාගම් වලටද සපයයි.
"වොක්ස්වැගන් අපගේ ප්රධාන ආයෝජකයෙක්, සේවාදායකයකු සහ හවුල්කරුවෙකු වන අතර, එය පෘථිවියේ වඩාත්ම පරිසර හිතකාමී බැටරි සමඟ එය ලේ ලට්සන්, පාන්දර නම් සහ සාමාන්යාධිකාරී නෝර්වීල්ට්. පුළුල් කළ හැකි ප්රධාන හවුල්කරුවෙකු ලෙස හැඳින්වෙන VW සංරචක සැපයීම සඳහා අධ්යක්ෂ තෝමස් ෂ්මාල් මහතා.
VW සඳුදා ද සඳුදා ප්රකාශ කරන ලද අතර, එය සම්මත විද්යුත් විදුලි ආකෘතිවල භාවිතා කරමින් බැටරි පිරිවැය අඩු කිරීම සහ පහත පරපුරේ තාක්ෂණය උපයා ගන්නා අතර එමඟින් අඩු ද්රව්ය භාවිතා කිරීමට සහ වැඩි ශක්තියක් ගබඩා කිරීමට ඉඩ සලසයි.
මීට අමතරව, VW ට අඩු-රාජ්ය බැටරියක් ඇති කරන ක්වොකිකන් නිම්න ආරම්භයක් සහිත හවුල්කාරිත්වයක් ඇති අතර එය solid න-රාජ්ය බැටරියක් වර්ධනය වන අතර එමඟින් අයකිරීමේ කාලය මිනිත්තු 12 ක් දක්වා අඩු කරයි. මෙම තාක්ෂණය වාණිජකරණය කිරීම සඳහා, ඔබට බොහෝ දේ කිරීමට අවශ්ය වනු ඇත, වීW වාර්තා කළ යුතු, නමුත් 2025 න් පසු එවැනි බැටරි කාර්වල ඇති බැටරි ස්ථාපනය කිරීමට බලාපොරොත්තු වේ
විදුලි රථ පාර්ක් වේගයෙන් වැඩිවීම සඳහා VW යුරෝපයේ පස් වතාවක් පස් වතාවක් පස් වතාවක් වැඩි කිරීමට අදහස් කරයි. මේ සඳහා සමාගම සිය වාර්තාවට අනුව, උපාංග සඳහා BP සමඟ ගිවිසුමක් අත්සන් කර ඇත විවිධ රටවල යුරෝපයේ නැවත පිරවීම සඳහා ඉක්මන් නැවත ආරෝපණය කිරීම.
පරිවර්තනය කිරීම මිකාල් ඕසෙන්කෝ