Niemiecki producenci samochodów Volkswagen nadal zwiększa produkcję pojazdów elektrycznych, więc na 2020 r. Rynek światowy przyszedł 3 razy więcej maszyn z elektrowniami przyjaznymi dla środowiska niż rok wcześniej. Wiadomo, że publikuje speedme.ru dzięki niemieckom kolegom z Elektroauto-News.
Zgodnie z publikacją gazety, wielkość transportu pojazdów z alternatywnymi elektrowniami w ubiegłym roku wyniosła 212 tys. Jednostek, co stanowi 158% więcej niż możliwe było wdrożenie w 2019 roku. Co więcej, około 134 tysięcy samochodów (+ 197%) to czysto akumulatorowe samochody.
"2020 stał się punktem zwrotnym dla Volkswagena pod względem przełomu na temat energii elektrycznej. Jesteśmy na drodze do osiągnięcia naszego ambitnego celu - stać się liderem rynku baterii. My, jak żadna inna firma, mówiąc o atrakcyjnej i niedrogiej elektryfikacji zakresu modelu "- powiedziała markę Ralpha Volkswagena Ralpha.
Pod wieloma względami znaczny wzrost udziału sprzedaży "zielonych" samochodów w 2020 r. Wynika z rynku dziewięciu nowych modeli hybrydowych elektrycznych i akumulatorów. Kluczową rolą odgrywa sukces Volkswagena ID.3, który od września do grudnia zerwał z obiegiem 56,5 tys. Jednostek. Ponadto, około 14,4 tys. Z nich jest sprzedawane w Niemczech, a kolejny 12,3 tys. Nabywców oczekuje na dostawę swoich samochodów pochodzących z zamówień wstępnych.
Wcześniejsze, speedme.ru edycja doniosła również, że przywództwo Volkswagena widzi zagrożenie dla szalonych stawek rozwoju Tesli. Herbert odbija się nie tylko o próbie nadążania z Tesli, ale także o ryzyku, jakie Apple wejdzie na arenę samochodową, stając się potężnym konkurentem z prawie nieograniczonymi zasobami.
A koszt firmy bezpośrednio wpływa na jego kolejne sukcesy. Tak więc w ciągu jednego tygodnia w zeszłym miesiącu Tesla i chińscy producenci elektromotażowych Nio i XPENG przyciągnęły kapitał w wysokości 9,7 mld USD poprzez sprzedaż udziałów. 5 miliardów dolarów przyciąganych przez Tesli równowartość około połowy rocznego przepływu środków pieniężnych czystych VW.