Nazwisko Schumacher nadal będzie związane z siedmiokrotnym mistrzem świata w Auto Racing w klasie Formuły 1, które siedem lat temu otrzymało poważne obrażenia. Michael często pojawia się w wiadomościach specjalizujących się w wyścigach samochodowych, choć nie ma szczegółów na temat stanu zdrowia 51-letniego niemieckiego. Wiadomo tylko, że wyszedł z śpiączki. Tymczasem, w 2021 r. Syn syna Mikhaela usiądzie za kierownicą samochodu Formuły 1 - Mick Schumacher. Wykonuje dla amerykańskiego zespołu Haas F1. Rzadko do pisania artykułów o Motorsport, a ten 21-letni facet nigdy nie dotarł do naszej taśmy, choć przed otrzymaniem zaproszenia do ras królewskich, pokazał sobie dobrze w młodszych dyscyplinach. Ubiegać się o główne chwile w biografii Syna jednego z najbardziej znanych prętów samochodowych.
Carier start.
Mick urodził się w 1999 roku. Dla ojca - Michaela - W tym roku nie był najlepszy w swojej karierze. W brytyjskim Grand Prix złamał nogę, w wyniku którego przegapiła sześć ras i wziął 5 miejsce w końcu. Za 30-letnim jeźdźcem, były już dwie zwycięstwa w Formuły 1, aw miłośnikach motorowych był znany. Chociaż prawdziwa Glory Schumacher otrzymała w ciągu najbliższych pięciu lat, corocznie przynosząc zwycięstwo "Scudera Ferrari". Oczywiście syn Michaela został również porwany przez wyścigi drogowe. Po pierwsze, jako widz, a następnie prowadzenie pierwszych maszyn wyścigowych.
Mick był stale w dziedzinie widzenia dziennikarzy sportowych, gdy zaczął tworzyć swoje pierwsze kroki w wyścigach samochodowych. Jego debiut miał miejsce w 2011 roku - wykonał w klasie OK-Junior. Są to konkurs Kart młodych zawodników w wieku od 11 do 15 lat. W tym czasie Shumacher miał 12 lat. Aby syn był poświęcony i nie użył głośnych nazwiska, rodzina zdecydowała, że Mick występuje pod nazwą Betch (to panieńskie imię matki). I tylko później, kiedy facet niezależnie zaawansował przez drabinę kariery kierowcy samochodu, wziął alias Micka Juniora.
Pierwsze kartki, na których grał mikrokuprany, był wyposażony w 26-silny silnik 125 metrów sześciennych. Zobacz, że spinął do 14 tysięcy obrotów. Samochód był rozrusznikiem elektrycznym i sprzęgłem. Według Juniora InterContinental karty do występów w OK-Junior, minimum 145 kg należy ważyć (jest z pilotem). Konkursy dziecięce są zainteresowane kilkoma osobami, aw 2011 roku Mick spadł na stronach niektórych wydań wyłącznie jako "Sy Schumacher". Do 2014 r., Kiedy facet osiągnął maksymalny wiek, aby wziąć udział w OK-Junior, wspiął się kilkakrotnie piedestał niemieckich i międzynarodowych mistrzostw filmowych.
Grudzień 2014. Mick po raz pierwszy pojechał na prawdziwym barze "Formula 4". Jeśli konkurencja na mapach może być nadal odpisana z hobby (syn Schumachera jest nadal), a potem po napędzie testowym "Dorosły" samochód stał się jasny, że Mick połączy swoje życie z wyścigami i dąży do komory Formuły 1. Niestety, Michael nie był świadkiem tego ważnego kroku w życiu syna - do tego czasu 7-krotnie mistrz był już w śpiączce po kontuzji w ośrodku narciarskim.
15-letni Mick zaczął występować w Formule 4 dla zespołu wyścigów Van Amersfoort w 2015 roku. W ADAC Formuły 4 dyscypliny subskrybowało już prawdziwą nazwę - Mick Schumacher. Rok później facet przeniósł się do samochodu zespołowego Prema PowerTeam. W 2016 roku Mick wziął udział w serii Włoskiej Formuły 4 i wyszkolony w Akademii Ferrari. Najlepszym wynikiem jest drugie miejsce (jak w formule ADAC 4).
"Formuła 3" i "Formula 2"
Mick wzrósł jako dyscypliny wyścigowe, w których mówił. Pod koniec 2016 r. Schumacher poleciał do Indii, którzy jeszcze nie ukończyli szkoły, aby wziąć udział w wyzwań MRF. To był debiut Mika w Formule 3. Kontynuowała współpracę z zespołem Prema, ale początkowo nie wykazywał żadnych lepszych wyników. 2017 Facet zakończył się na 12 miejscu, tylko raz wzrastające na podium. To był trudny czas dla młodego jeźdźca. W następnym wywiadzie, powiedział, że 2016 i 2017 roku postrzegają jako lata uczenia się poważnych klas wyścigowych.
"Doszedłem zarówno jako osoba, jak i jako zawodnik [podczas udziału w formule europejskiej-3]. Nauczyłem się pracować z zespołem inżynierów i mechaników. Nauczyłem się pozostać koncentrując się i skoncentrowałem podczas przybycia, "powiedział korespondent Drivetribe Mic w 2018 roku.
Sezon 2018 rozpoczął również nie AHTI. Po 12 rasach młody jeździec miał tylko 67 punktów, podczas gdy lider (Dan Tictum) - dwa razy więcej. Michael słynął z zaufania, prawie martwi się i wytrwałość. Miku ma również te cechy, a on kontynuował trenować, kładąc swoją drogę na szczyt oceny. W Belgii, w trzecim rasie spa francorchamps, facet zdobył pierwsze zwycięstwo w Formule 3.
Pozostała część sezonu Mick była genialnie. Zwycięstwo na Silverstone. Następnie pierwsze miejsce na włoskim Misano. Trzy zwycięstwa z rzędu na Nürburgring i dwa na Red Bull Ring w Austrii. Sprawdź w Hockenheim w Niemczech, młody racer ukończył drugą, ale nie przeszkadzało mu przed zajmowaniem pierwszego miejsca na wynikach sezonu 2018.
"Formuła 1" pozostaje moim głównym celem. Wygrałem Mistrzostwa Formuły 3. Nie każdy pilot F1 może pochwalić się tym, "powiedział Mick na konferencji prasowej na temat jego ważnego zwycięstwa.
W 2019 i 2020 młodych Schumacher wykonał w Formule 2. Przeszedł na tę klasę z wyścigami Prema. Ostatnio, 6 grudnia 2020 r. Mick stał się mistrzem. Ale to się stało, a raczej z powodu złego występu jego głównego przeciwnika - Brytyjska Callum Ilotta. W ostatnim przybyciu sezonu 2020 r. (Wyścig odbył się w Bahrajnie) Mick rozpoczął się z trzeciej pozycji, ale wkrótce po rozpoczęciu został zmuszony do pójścia do pudełka z powodu problemów z oponami. Schumacher stracił dużo czasu i wrócił do wyścigu tylko na 20. miejscu. Przyszedł do mety 18. Jednak CallUm Ilott w drugiej połowie wyścigu stracił tempo i wykończony również bez pojedynczego punktu. Dzięki temu mikrofonowi i był w stanie wygrać tytuł. Jego przewaga nad Ilottem na koniec sezonu wynosiła 14 punktów.
"Formuła 1"
W 2021 roku, Mick Schumacher debiutuje w Formule 1 (w ramach zespołu Haas). Szedł przez 10 lat. Eksperci jednak uważają, że nie jest to nie warte tych nadziei dla młodego człowieka. Kawałki Hansa-Joachima, dawna Formuła 1 Racer i zwycięzca dwumiesięczy "24 godziny Le Mans", więc skomentowali rozszerzenie Miki do prestiżowej rasy Motorsport-Magazin: "Jestem pewien, że Mick pokaże stabilne wyniki. Ale każdy, kto jest przynajmniej trochę zdemontowany w F1, rozumiem, że Mick będzie działał daleko od najsilniejszego zespołu. Jednocześnie presja psychologiczna na młody jeźdźca będzie nieco mniej niż gdyby grał na Mercedesa lub Ferrari.
Mick Doros do najbardziej prestiżowych konkursów samochodowych na naszej planecie, gdzie stopniowo gromadzi doświadczenie. Z pewnością będzie dąży do najlepszych zespołów. Facet idzie na ścieżkę błędów jego ojca, ale zanim pokonał własne imię i nie będzie postrzegany przez społeczeństwo jako "syn Schumachera", będzie musiał dużo pracować.
Auto.onliner w telegramie: wyposażenie na drogach i tylko najważniejsze wiadomości
Czy coś jest coś powiedzieć? Napisz do naszego bota telegramu. Jest anonimowo i szybki
Przedruk tekst i zdjęcia Onliner bez rozwiązywania redaktorów jest zabronione. [email protected].