ਕੱਲ੍ਹ ਮੌਸਮ ਦੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਨੇ ਕ੍ਰਾਕੋ ਅਤੇ ਵਾਰਸਵਾ ਸਮੇਤ ਪੋਲੈਂਡ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ "ਦਰਮਿਆਨੇ" ਮੀਂਹ ਬਾਰੇ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੱਤੀ. ਇਸ ਵਾਰ, ਕੁਦਰਤ ਦੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਮੌਸਮ ਦੀਆਂ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀਆਂ ਅਤੇ ਪੋਲੈਂਡ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਬਰਫ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਵੱਖ ਕਰ ਦਿੱਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ. ਓਵਰਸਿਟਰ ਪੱਤਰਕਾਰ ਬਰਫਬਾਰੀ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਵਾਰਸਾ ਵਿਚ ਸੀ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਗੁਆਂ neighbor ੀ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਤੋਂ ਫੋਟੋ ਰਿਪੋਰਟ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ.
ਬਰਫ ਸਵੇਰੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈ ਅਤੇ ਸ਼ਾਮ ਤੱਕ ਨਹੀਂ ਰੁਕਦੀ. 11:00 ਵਜੇ, ਵਾਰਸਾ ਰਫਲ ਤਸਕੋਵਸਕੀ ਨੇ ਸੰਕਟ ਸਮੂਹ ਦੀ ਬੁਲਸ਼ ਕੀਤੀ, ਜਿਸ ਨੇ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਕਿ ਇਹ ਸਾਰੀ ਬਰਫ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਤਕਨੀਕ ਸੜਕ ਤੇ ਜਾਵੇਗੀ .
"ਤੇਜ਼ ਬਰਫਬਾਰੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਸ ਵਿਰੁੱਧ ਲੜਾਈ ਅਸਫਲ ਹੋਣ ਲਈ ਬਰਬਾਦ ਹੋ ਗਈ ਹੈ. ਫਿਰ ਵੀ, ਸਵੇਰੇ 4:30 ਵਜੇ ਤੋਂ ਰੇਤ ਦੇ ਫੈਲਣ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਵਾਰਸਾ ਨੇ ਲੱਤ ਮਾਰ ਦਿੱਤੀ ਅਤੇ ਪੂੰਜੀ ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ ਰੱਖਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ. ਉਹ ਬਰਫਬਾਰੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲੱਗ ਪਏ, ਪਰ ਜਦੋਂ ਮੀਂਹ ਇੰਨੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੜਕਾਂ ਨੂੰ ਬਿਲਕੁਲ ਸਾਫ ਕਰਨਾ ਅਸੰਭਵ ਹੈ. ਵਾਰਸਾ ਦੇ ਮਿ municiple ਂਸ਼ਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਨਹੀਂ, ਵਾਰਸਾਓ ਸਿਟੀ ਹਾਲ ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਦੀ ਸਫਾਈ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਚਾਰ ਘੰਟੇ ਬਾਅਦ ਪੂਰੀ ਬਰਫ ਦੀ ਸਫਾਈ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੀਂਹ ਦੌਰਾਨ ਨਹੀਂ, "ਵਾਰਸਾ ਦੀ ਮਿ municipal ਂਸਪਲ ਟਰੈਵਲ ਸਰਵਿਸ ਨੇ ਇਕ ਬਿਆਨ ਦਿੱਤਾ.
"ਚਿੱਟੇ ਸੜਕਾਂ ਦੀ ਕਹਾਣੀ" ਸਕੈਨਡੇਨਾਵਿਅਨ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਅਕਸਰ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਨਿਯਮ ਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਕਿ ਬਰਫ ਦੀ ਕਟਾਈ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਇਹ ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਕਾਰਨ ਕਿ ਹੱਤਿਆ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਲੜਨਾ ਬੇਕਾਰ ਹੈ. ਰੋਡ ਸੇਵਾਵਾਂ ਫਿਰ ਬਰਫ ਦੀ ਪਰਤ ਨੂੰ ਸੁਵਿਧਾਜਨ ਤੱਕ ਸੀਮਿਤ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਟੁਕੜਿਆਂ ਨਾਲ ਰੱਖਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਸਤਹ ਦੇ ਨਾਲ ਪਕੜ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰ ਦੇਵੇਗੀ. ਪੋਲੈਂਡ ਵਿਚ, ਅਜਿਹੀ ਰਣਨੀਤੀ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਅੱਜ ਸੰਕਟ ਸਮੂਹ ਨੇ ਵੀ ਅਜਿਹੀ ਯੋਜਨਾ ਛੱਡਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਵੀ ਕੀਤਾ ਸੀ. ਮੇਅਰ ਨੂੰ "ਕਾਲੀ ਸੜਕਾਂ" ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੇ ਆਦੇਸ਼ ਦਿੱਤੇ ਗਏ (i.e. ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਾਫ).
ਕਾਰ ਚਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਸਫਾਈ ਨੂੰ ਰੋਡ ਸਰਵਿਸ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਲਈ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਵਾਰਸਾ 300 ਬਰਫ ਹਟਾਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਨਿਪਟਾਰੇ ਤੇ - 2370 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਸਫਾਈ ਬੈਂਡ. ਦੋ ਘੰਟਿਆਂ ਲਈ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਡੇ ਪੱਤਰਕਾਰ ਵਾਰਸਾ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਬਿਤਾਏ, ਉਹ ਸਿਰਫ ਦੋ ਬਰਫ ਹਟਾਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਨੂੰ ਮਿਲਿਆ. ਪੋਲਿਸ਼ ਪੂੰਜੀ ਵਿੱਚ ਫੁੱਟਪਾਥ 3.4 ਮਿਲੀਅਨ ਵਰਗ ਮੀਟਰ ਦੇ ਮੀਟਰ. ਉਹ ਵੀ ਬਰਫ ਵਿੱਚ ਤਰਜੀਹੀ ਤੌਰ ਤੇ ਹਨ.
ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਚੌਰਾਹੇ ਤੇ, ਇਹ ਸਪਸ਼ਟ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਕਿ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀ ਜ਼ੋਨ ਖਤਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਭਾਗ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਦੁਕਾਨਾਂ, ਹੋਟਲ ਬੈਂਕਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਦੇ ਕਰਮਚਾਰੀ ਆਪਣੀ ਇਮਾਰਤਾਂ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਫੁੱਟਪਾਥ ਨੂੰ ਸੁਤੰਤਰ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸਾਫ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਪਰ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ, ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਘੁੰਮਣਾ ਹੁਣ ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਪੈਦਲ ਦੋਵਾਂ ਲਈ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਰੇਲਵੇ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਦੇ ਕੰਮ ਵਿਚ ਗੰਭੀਰ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਹਨ.
ਬਰਫ ਦੀ ਸਫਾਈ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਕਰਦੀ ਹੈ (ਬਰਫ ਬਿਲਕੁਲ ਪਿਘਲਦੀ ਨਹੀਂ) ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਹਵਾ. ਘਰਾਂ ਵਿੱਚ ਅੰਡਰਗਰਾਉਂਡ ਟ੍ਰਾਂਜਜਜ਼ ਅਤੇ ਕਮਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸਮਾਨ ਸਮਾਨ ਨੋਟ ਕਰਨਗੇ. ਇਹ ਉਤਸੁਕ ਹੈ ਕਿ ਸਾਰੇ ਖੰਭਿਆਂ ਵਿਚੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਪਾਹਜ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਪਾਰਕਿੰਗ ਥਾਵਾਂ ਨੂੰ ਬੁਰਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਰੁਕਣ ਦੇ ਬਿੰਦੂਆਂ ਵੱਲ ਵੀ ਗੰਭੀਰ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੈਰੇਜਵੇਅ ਲਈ - ਉਥੇ ਦਲੀਆ ਹੈ. ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਸਪੀਡ ਦੇ ਨਾਲ ਜਾ ਰਹੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਅੰਦੋਲਨ ਦੀ ਪੱਟੀ ਸੁਗੰਧੀ ਤੋਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ: ਮਾਰਕਅਪ ਲਗਭਗ ਕਿਤੇ ਵੀ ਦਿਸਦਾ ਹੈ.
ਟੈਲੀਗ੍ਰਾਮ ਵਿੱਚ ਆਟੋ.ਓਨਲਾਈਨਰ: ਸੜਕਾਂ ਤੇ ਸਜਾਉਣਾ ਅਤੇ ਸਿਰਫ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਖ਼ਬਰਾਂ
ਕੀ ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਦੱਸਣ ਲਈ ਹੈ? ਸਾਡੇ ਤਾਰ ਦੇ ਤਾਰ ਨੂੰ ਲਿਖੋ. ਇਹ ਗੁਮਨਾਮ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਹੈ