ਮਾਸਕੋ ਦੁਸ਼ਮਣ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੇ ਬੰਬ 22 ਜੁਲਾਈ 1941 ਦੀ ਰਾਤ ਨੂੰ ਛੱਡ ਗਏ.
ਜਰਮਨ ਦੇ ਬੰਬਾਂ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਏਅਰਲਾਇੰਸ ਦੇ ਨਾਲ, 792 ਲੋਕ ਜ਼ਖਮੀ ਹੋ ਗਏ, ਪਰ 130 ਦੀ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ, ਪਰ ਘਾਟੇ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੋ ਸਕਦਾ. ਇਸ ਬਾਰੇ ਕਿ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਮਹਾਂ ਭਗਤ ਯੁੱਧ ਦੇ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਏਅਰ ਬਾਰਡਰ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਦਾ ਵਿਸਲਿਆ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਮਾਸਕੋ ਦੇ ਅਜਾਇਬ ਘਰ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਦਾ ਪ੍ਰਗਟਾਵਾ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿੱਚ ਬਿਆਨ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਹਵਾਈ ਹਮਲੇ
ਨਿਰਦੇਸ਼, ਜਿਸ ਨੇ ਮਾਸਕੋ ਵਿੱਚ ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਦੇ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ, ਹਿਟਲਰ ਨੇ 19 ਜੁਲਾਈ ਨੂੰ ਦਸਤਖਤ ਕੀਤੇ ਸਨ. ਬੈਲਜੀਅਮ ਅਤੇ ਫਰਾਂਸ ਤੋਂ, ਸੈਂਕੜੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਬੰਬ ਸਵਾਰਾਂ ਦੇ ਹੱਲ ਲਈ ਤਾਇਨਾਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ. ਪਹਿਲੀ ਛਾਪੇਮਾਰੀ 21 ਜੁਲਾਈ ਤੋਂ 20.00 ਵਜੇ ਮਾਸਕੋ ਵਿਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈ ਸੀ, ਜਦੋਂ 195 ਦੁਸ਼ਮਣ ਦੇ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਨੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦਾ ਰਾਹ ਅਪਣਾਇਆ. ਫਾਸਿਸਟਾਂ ਦੇ ਮੁੱਖ ਉਦੇਸ਼ ਕ੍ਰੇਮਲਿਨ, ਸਟੇਸ਼ਨ, ਹਵਾਈ ਸਹੂਲਤਾਂ ਅਤੇ ਏਅਰਫੀਲਡਜ਼ ਸਨ.
ਏਅਰ ਨਿਗਰਾਨੀ ਸੇਵਾ, ਚੇਤਾਵਨੀ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਦੀਆਂ ਅਸਾਮੀਆਂ ਜਦੋਂ ਆਰਮ ਆਧੁਨ ਨੂੰ ਲਾਈਨ ਰੋਸੋਲਵਲ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਵਿਰੋਧੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਰਿਹਾਈ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਬੰਬ ਧਮਾਕੇ ਦੇ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਲਗਭਗ ਡੇ haye ਸਾ ਘੰਟੇ ਸੀ. ਮੋਟੇ ਅੰਦਾਜ਼ੇ ਦੁਆਰਾ, ਸਿਰਫ ਅੱਧੇ ਚਾਲਕ ਉਡਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਜਰਮਨ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਨੇ 104 ਟਨ ਛੁਪੀਆਂ ਦੇ ਬੰਬਾਂ ਅਤੇ 4,6,000 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ "ਲਾਈਟਰ" ਤੋਂ ਵੱਧ, ਜਿਸ ਨਾਲ 1166 ਫੋਕੀ ਨੂੰ ਅੱਗ ਲੱਗੀਆਂ.
ਪਹਿਲੇ ਛਾਪੇਮਾਰੀ ਦੇ ਸਾ and ੇ ਪੰਜ ਘੰਟੇ ਲਈ, ਵਿਰੋਧੀ ਵਿਰੋਧੀ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੇ ਦੁਸ਼ਮਣ ਤੇ ਲਗਭਗ 30 ਹਜ਼ਾਰ ਸ਼ੈਲੀਆਂ ਅਤੇ 130 ਹਜ਼ਾਰ ਮਸ਼ੀਨ-ਗਨ ਕਾਰਤੂਸ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ. ਸੋਵੀਅਤ ਕਮਾਂਡ ਨੇ ਜਰਮਨ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟਾਂ ਦੇ ਵਿਨਾਸ਼ ਬਾਰੇ ਦੱਸਿਆ ਸੀ. ਵਿਰੋਧੀ ਨੇ ਆਪਣੇ ਘਾਟੇ ਦਾ ਵੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਾਮੂਲੀ - 6-7 ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾਇਆ. ਮਾਸਕੋ ਨੇ ਲੂਫਟਵੇਫ ਅਤੇ ਅਗਲੀਆਂ ਦੋ ਰਾਤਾਂ ਦੇ ਵਿਸ਼ਾਲ ਜੀਵਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ.
ਜਮ੍ਹਾਂ ਰਕਮ, "ਸਨਿਕ" ਅਤੇ ਉਲਟਾ
ਮਿਲਟਰੀ ਮਾਸਕੋ ਵਿੱਚ, ਦੁਸ਼ਮਣ ਦੇ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਹਵਾ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਸੇਵਾ, ਚੇਤਾਵਨੀ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ. ਪਹਿਲੇ ਦੁਸ਼ਮਣ ਨੌਂ ਛਾਪੇ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਨਾਲ ਮੁਲਾਕਾਤ ਕਰਦੇ ਹਨ - "ਰੇਡੀਓ-ਫੜਨ ਵਾਲੇ ਜਹਾਜ਼" ਰਸ -1 ਅਤੇ ਰਸ -2, ਜੋ ਸ਼ਹਿਰ ਤੋਂ 300 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਇਕ ਚੱਕਰ ਵਿਚ ਸਨ. ਇਹ ਪਹਿਲੇ ਸੋਵੀਅਤ ਲੰਬੀ ਸੀਮਾ ਖੋਜ ਸਿਸਟਮ ਸਨ. ਸਿਰਫ 200-85 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਸਿਰਫ ਰੂਸੀ ਰਸੂਲ ਵਿਚ ਦਾਖਲ ਹੋਇਆ. Rus-2 ਨੇ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਘੇਰੇ ਵਿੱਚ ਉਡਾਣ ਅਤੇ ਟਾਰਗੇਟ ਦੀ ਗਤੀ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ.
250 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਇੱਕ ਘੇਰੇ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਮਾਸਕੋ ਦੇ ਨੇੜੇ, ਸੱਤ ਸੌ ਅਹੁਦਿਆਂ ਨੇ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਨਿਰੀਖਣ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਮਾ ounted ਂਟਡ ਪਾਰਟਸ ਨਾਲ ਮੋਬਾਈਲ ਵੱਜੀਆਂ ਸਥਾਪਨਾਵਾਂ ਸਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਅਸਮਾਨ ਵਿੱਚ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਸਨ. ਹਰੇਕ ਪਾਈਪ ਦੇ ਜਵਾਬ ਲਈ ਧੁਨੀ, ਜਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਸੀ, ਆਡਿਟ, ਜਿਸ ਨੇ ਸਾ sound ਂਡ ਐਪਲੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਿਆਂ ਸਪੇਸ ਨੂੰ ਸੁਣਿਆ. ਅਸ਼ੁੱਧ ਸੁਣਵਾਈ ਵਾਲੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਪੋਸਟਾਂ 'ਤੇ ਲਿਜਾਇਆ ਗਿਆ: ਅਕਸਰ ਇਹ ਸੰਗੀਤਕਾਰ ਸੀ, ਕਈ ਵਾਰ ਅਸਮਰੱਥ ਨਜ਼ਰ ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅੰਨ੍ਹੇ. ਆਡਿਟ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ 5 - 15 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਹਵਾਲੇ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਰਾਤ ਨੂੰ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ "ਵਜ਼ੀਜਿਵਕ" ਦੀ ਜੋੜੀ ਬਣਾਈ ਗਈ, ਸਪਾਟ ਲਾਈਟ ਲਾਈਟਾਂ ਨਾਲ ਸਮਕਾਲੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ.
ਸਟਾਂ ਸਟੇਸ਼ਨ ਮਹਾਂਨੋਪੋਲੀਟਨ ਏਅਰ ਡਿਫੈਂਸ ਦੇ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਇਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹਿੱਸਾ ਸਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਦੂਸਰੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿਚ ਰਾਤ ਨੂੰ ਰਣਨੀਤਕ ਬੰਬ ਧੜਕਣ ਦਾ ਅਭਿਆਸ ਸੀ. ਮਾਸਕੋ ਦੇ ਸਾਰੇ ਬੰਬ ਧਮਾਕਿਆਂ ਦਾ 75 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੱਕ, ਵਿਰੋਧੀ ਰਾਤ ਨੂੰ ਬਣਾਇਆ. ਹਨੇਰੇ ਨੇ ਹਵਾਈ ਡਿਫੈਂਸ ਦੀਆਂ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਲਈ ਮੁਸ਼ਕਲ ਬਣਾ ਦਿੱਤਾ, ਫਾਇਰਫਾਈਟਰਾਂ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਅਸਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਘਬਰਾਉਣ ਦੇ ਉਭਾਰ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਇਆ. ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਛਾਪੇਮਾਰੀ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੁਆਰਾ 600 ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਪਾਟ ਲਾਈਟਾਂ ਸਨ. ਸਰਚ ਲਾਈਟ ਦੇ ਸ਼ਤੀਰ ਵਿੱਚ ਵਿਖਟੀਚਰ ਰੇਂਜ 3 ਤੋਂ 20 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ ਤੇ ਹੈ.
ਏਰੋਸਟੇਟ ਰੁਕਾਵਟਾਂ
ਮਾਸਕੋ ਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਤੀਕ ਦਾ ਇਕ ਹੋਰ ਪ੍ਰਤੀਕ ਗੁਜਾਰੀ (ਅਜ਼) ਸੀ, ਜਿਸ ਨੇ ਗੋਤਾਖੋਰੀ ਤੋਂ ਵੇਖ ਕੇ ਰੋਮਾਂ ਮਾਰਨ ਤੋਂ ਰੋਕਿਆ ਸੀ. 21 ਜੁਲਾਈ ਤੱਕ, ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਸੰਚਾਲਿਤ 124 ਏ ਅਜ਼ ਪੋਸਟਾਂ ਵਿੱਚ, ਅਤੇ 1941 ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਧ ਗਈ. ਗੈਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਡੌਲਗੋਪੀਡੀਆ ਵਿੱਚ ਸੀ, ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਰੀਫਿ rune ੰਗ ਨਾਲ ਰਫੂਲੀ ਲਈ ਗੈਸ ਨੂੰ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਉਨੇ ਹੀ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ - ਨਰਮ ਗੈਸ ਸੁਨਹਿਰੀ ਵਿੱਚ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਬਾਹਰੀ ਸਮਾਨਤਾਵਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਮਸਕਟੋਵੀ ਅਕਸਰ ਗਾੱਗਗੋਲਡਰਾਂ ਅਤੇ ਗੁਬਾਰੇ ਦੁਆਰਾ ਉਲਝਣ ਵਿੱਚ ਸਨ, ਕੋਨੇ ਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸੱਦਾ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਉਹ ਅਤੇ ਹੋਰ "ਲੰਗੂਚਾ" ਕਹਿੰਦੇ ਸਨ.
ਇੱਕ ਭਾਰੀ ਧਾਤੂ ਕੇਬਲ ਸੀਮਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਭਾਰੀ ਧਾਤ ਦੀ ਉਚਾਈ ਸੀਮਤ. ਸਿੰਗਲ 3 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਨਹੀਂ ਉਠਿਆ. ਟੈਂਡਮ ਕੇਬਲ ਦੇ ਮੱਧ ਵਿਚ ਇਕ ਹੈ, ਦੂਜਾ ਸਿਖਰ ਤੇ - 4.5 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ. ਤਿੰਨ ਏਜ਼ ਦੀ "ਮਾਲੀਆਂ" ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ 6 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਚੜ੍ਹੇ, ਪਰ ਇਸ ਦੀ ਜਟਿਲਤਾ ਕਾਰਨ ਐਸਾ ਬੰਡਲ ਲਗਭਗ ਨਹੀਂ ਲਗਾਇਆ.
ਪਹਿਲੇ ਟੈਕਸ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਇੱਕ ਬੋਂਬਾਰਵਾਰਡ ਨੇ ਬੈਲੂਨ ਦੀ ਗੇਂਦ ਬੰਨ੍ਹੀ, ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਤੋੜਦਿਆਂ, ਛੱਡ ਕੇ ਪ੍ਰਬੰਧਿਤ ਕੀਤਾ. ਦੁਸ਼ਮਣ ਲਈ ਪਹਿਲੀ ਘਾਤਕ 11 ਅਗਸਤ 1941 ਨੂੰ ਵਾਪਰਿਆ ਸੀ, ਜਦੋਂ ਜਰਮਨ ਮੱਧ ਅੱਮਲੇ ਨੂੰ ਵਿੰਗ ਗੁਆਚ ਗਿਆ ਅਤੇ ਕਰੀਮਸ਼ੈਵਸਕੀ ਕੰਬਣ ਵਿਚ ਨਦੀ ਵਿਚ ਛੁਪਿਆ ਹੋਇਆ ਸੀ.
1941 ਦੇ ਅੰਤ ਵਿਚ, ਰਾਜਧਾਨੀ ਇਕ ਸੀਨੀਅਰ ਦਿਮਿਤਰੀ ਗਿਗੇਅਰ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ ਸ਼ਾਬਦਿਕ ਅਰਥ ਵਿਚ ਹਿੱਸਾ ਲਿਆ. ਟੁੱਟੇ ਹੋਏ ਬੈਲੂਨ, ਦਿਮਿਤਰੀ ਨੂੰ ਅਕਾਸ਼ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਕੱਸ ਕੇ, ਸਾਬਕਾ ਮਹੋਰੋਸਟ੍ਰੋਵੇਟ ਗੈਸ ਨੂੰ ਰੱਖਣ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲਵ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ. ਜਦੋਂ ਉਡਾਣ ਦੀ ਉਚਾਈ 600 ਮੀਟਰ ਤੋਂ 1 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਫ੍ਰੋਸਟਬਿਟ ਸਾਰਜੈਂਟ ਵੇਲਿਗ ਨੇ ਉਸਦੀ ਅਹੁਦੇ ਤੋਂ 110 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਉਤਾਰਿਆ. ਹਿੰਮਤ ਲਈ, ਉਸਨੂੰ ਲਾਲ ਬੈਨਰ ਦਾ ਕ੍ਰਮ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.
ਪੁਸ਼ਕਿਨ ਅਤੇ "ਸਟਾਲਿਨ ਦੇ ਫਾਲਕਨਜ਼" ਦਾ ਵੰਸ਼ਜ
ਲੂਫਟਵੇਫ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਚੁਕੰਦਰ ਨੂੰ, ਮਾਸਕੋ ਦਾ ਅਸਮਾਨ ਲਗਭਗ 800 ਏਅਰ-ਕੈਲੀ-ਐਮਐਮ (85 ਅਤੇ 25 ਮਿਲੀਮੀਟਰ) ਅਤੇ ਮੈਕਸਿਮ ਮਸ਼ੀਨ ਨਾਲ 336 ਨਾਲ-ਨਾਲ-ਨਾਲ-ਨਾਲ-ਨਾਲ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਦੇ ਪੌਦੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ ਬੰਦੂਕਾਂ ਮੋਲੋਕਾਲੀਅਨ ਐਂਟੀ-ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ-ਨਸ਼ੇ ਵੀ ਇਮਾਰਤਾਂ ਦੀਆਂ ਛੱਤਾਂ ਨੂੰ ਉਭਾਰਿਆ.
ਉਸ ਸਮੇਂ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ ਮਾਸਕੋ ਅਤੇ ਲੰਡਨ ਵਿੱਚ ਏਅਰ ਡਿਫੈਂਸ ਸੇਵਾ, ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ "ਰੇਤਲੀ ਟਾਈਮਜ਼" ਦੇ ਪੱਤਰਕਾਰ ਨੇ ਨਿਸ਼ਾਨਬੱਧ ਕੀਤਾ: "ਇੱਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਬੈਰਾਜ ਅੱਗ ਨੇ ਇੱਕ ਖਾਸ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾਇਆ:" ਵਿਰੋਧੀ ਵਿਰੋਧੀ ਸ਼ੈੱਲਾਂ ਦੇ ਸ਼੍ਰੈਪਲਜ਼ ਸੜਕਾਂ, ਸਹੀ. ਦਰਜਨਾਂ ਬਲਬਾਈਟਸ ਨੇ ਅਸਮਾਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਮਾਨ ਕੀਤਾ. ਲੰਡਨ ਵਿਚ, ਮੈਨੂੰ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੁਝ ਵੇਖਣ ਜਾਂ ਸੁਣਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਸੀ. " ਕੁਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, ਐਂਟੀ-ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਅੱਗ ਨਾਲ ਯੁੱਧ ਦੌਰਾਨ, ਮਾਸਕੋ ਏਅਰ ਡਿਫਰੇਜ ਨੂੰ 230 ਵਿਰੋਧੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਗੋਲੀ ਮਾਰ ਦਿੱਤੀ ਗਈ.
ਇੱਕ ਰੁਜ਼ਗਾਰਦਾਤਾ ਤੱਥ: ਸਰਗੇਈ ਕਲੇਨਕੋ ਮਾਸਕੋ ਅਸਮਾਨ ਦੇ ਬਚਾਓ ਪੱਖਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਸੀ - ਅਲੈਗਜ਼ੈਂਡਰ ਪੁਸ਼ਕਿਨ ਦਾ ਮਹਾਨ ਰੂਸੀ ਕਵੀ. ਉਹ ਇੱਕ ਐਂਟੀ-ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਬੈਟਰੀ ਨਾਲ ਵੱਖ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕਮਾਂਡਰ ਦੁਆਰਾ ਯੁੱਧ ਨੂੰ ਮਿਲਿਆ, ਜੋ ਕਮਿ une ਨਲੋਡ ਕਰ ਰਹੇ ਰੈਡ ਆਰਮੀ ਦੇ ਥੀਏਟਰ ਦੇ ਥੀਏਟਰ ਦੇ ਥੀਏਟਰ ਦੇ ਥੀਏਟਰ ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਸਾਹਮਣੇ ਹੈ (ਹੁਣ ਸੁਰਚੈਂਟ ਸੁਵੇਡਰ). ਇਸ ਪੋਸਟ 'ਤੇ, ਮਹਾਨ ਕਵੀ ਦੀ ਵੰਸ਼ਜ ਮਿਲ ਕੇ ਆਪਣੇ ਸਾਥੀਆਂ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ, ਦੋ ਸਾਲ ਰਿਹਾ.
ਯੁੱਧ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿਚ, ਮਾਸਕੋ ਏਅਰ ਡਿਫੈਂਟ ਦੇ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 500 ਲੜਾਕੂ ਸ਼ਾਮਲ ਸਨ. ਹੁਣ ਵਿਰੋਧੀ ਨੂੰ ਖੜਮਾ ਲੈਣ ਵਾਲਾ ਪਹਿਲਾ ਵਿਅਕਤੀ ਲੈੱਗਪਨ ਗੋਸ਼ਕੋ: 2 ਜੁਲਾਈ ਨੇ ਆਪਣਾ ਯਾਕ -1 ਦੁਸ਼ਮਣ ਖੁਫੀਆ ਵਿਰੋਧੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਭਜਾ ਦਿੱਤਾ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਉਸਨੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ly ੰਗ ਨਾਲ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ. ਇਕ ਮਹੀਨੇ ਬਾਅਦ, 7 ਅਗਸਤ ਨੂੰ ਰਾਤ ਦੇ ਮੈਰਨੋਵਿਡ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿਚ ਇਕ ਇਕ ਜੋਰ ਲੈਫਟੀਨੈਂਟ ਵਿਕਟਰ ਤਲਾਲਾਖਿਨ ਨੇ ਕੀਤਾ. ਉਸਦਾ ਲੜਾਕੂ I-16, ਸੋਵੀਅਤ ਯੂਨੀਅਨ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਨਾਇਕ ਨੇ ਇੱਕ ਕਾਰਨਾਮਾ ਬਣਾਇਆ, ਸਰਚ ਇੰਜਣ 2014 ਵਿੱਚ ਮਾਸਕੋ ਦੇ ਨੇੜੇ ਜੰਗਲ ਵਿੱਚ ਪਾਏ ਗਏ ਸਨ.
ਗਰਾਉਂਡ ਦਾ ਸ਼ਹਿਰ ਹਨੇਰਾ
ਬੰਬਾਰੀ ਦੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਸਥਾਨਕ ਏਅਰ ਡਿਫੈਂਸ ਸਿਸਟਮ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ (ਐਮਪੀਕਿਓ). ਉਸਦੀ ਕੁੱਲ ਸੰਖਿਆ 650 ਹਜ਼ਾਰ ਲੋਕਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਈ, ਤਿੰਨ ਕੁਆਰਟਰ women ਰਤਾਂ ਸਨ. ਇਕ ਵੀ ਉੱਦਮ, ਸੰਸਥਾ, ਵਿਦਿਅਕ ਸੰਸਥਾ ਜਾਂ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਇਮਾਰਤ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਜਿੱਥੇ ਹਵਾਈ ਡਿਫਾਈਜ਼ ਲੜਾਕੂ ਦਾ ਕੋਈ ਸਮਰਪਣ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ.
ਮਾਸਕੋ ਦੇ ਐਮਵੀਵੋ ਅਤੇ ਮਾਸਕੋ ਖੇਤਰ ਲਈ ਆਰਡਰ ਨੰਬਰ 1 22 ਜੂਨ, 1941 ਦੇ ਜੂਨ ਦੇ 1941 ਨੂੰ "ਧਮਕੀਆਂ ਵਾਲੀ ਸਥਿਤੀ" ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ. ਪੂਰੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ: ਸਟ੍ਰੀਟ ਲਾਈਟਿੰਗ ਅਤੇ ਲਾਈਟ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰਬਾਜ਼ੀ ਬੰਦ ਕੀਤੀ ਗਈ, ਸਾਰੀਆਂ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਮੱਧਮ ਦੇ ਅਧੀਨ ਸਨ. ਮਰਨਮ ਯੁੱਧ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਕਾਇਮ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੈਮੌਫਲੇਜ ਸਟ੍ਰੀਟ ਲਾਈਟਿੰਗ ਸਿਰਫ 1942 ਦੇ ਪਤਝੜ ਵਿੱਚ ਹੀ ਹੋ ਗਈ ਸੀ, ਜਦੋਂ ਏਅਰਸ ਨੇ ਰੋਕਣ ਵਿੱਚ ਕਾਮਯਾਬ ਹੋ ਗਏ.
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਉਸ ਸਮੇਂ ਮਾਸਕੋ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਾਸਕੋ ਵਿਚ ਲੱਕੜ ਰਹੀ, ਇਸ ਲਈ ਅੱਗ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਸੰਘਰਸ਼ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸੀ. ਅੱਗ ਦੀਆਂ ਸਵੈਇੱਛਕ ਅੱਗ ਦੀਆਂ ਟੀਮਾਂ ਬਣਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ ਅੱਗ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਸਟਾਫ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਬਣਾਏ ਗਏ ਸਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 205 ਹਜ਼ਾਰ ਲੋਕਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਏ ਸਨ ਅਤੇ ਬੰਬ ਧਮਾਕੇ ਦੌਰਾਨ ਵੀ ਘੜੀ ਡਿ duty ਟੀ ਦੇ ਚੱਕਰ ਲਗਾਉਂਦੇ ਸਨ. ਯੁੱਧ ਦੀ ਮਿਆਦ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਉਹ 40 ਹਜ਼ਾਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਇੰਨੇਡਰੀਅਲ ਏਅਰ ਬੰਬਾਂ ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਸੀ ਅਤੇ ਲਗਭਗ 2 ਹਜ਼ਾਰ ਰੋਸ਼ਨੀ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦਾ ਸੀ.
ਨਾਈਟਕਲੋਥ ਦੇ ਨਤੀਜੇ
ਜੁਲਾਈ 1941 ਤੋਂ ਅਪ੍ਰੈਲ 1942 ਤੱਕ, ਦੁਸ਼ਮਣ ਨੇ ਮਾਸਕੋ ਏਅਰ ਡਿਫੈਂਸ ਜ਼ੋਨ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 9 ਹਜ਼ਾਰ ਹਮਲਾ ਕੀਤੇ. ਪੂੰਜੀ ਤੱਕ 350 ਤੋਂ ਘੱਟ ਜਹਾਜ਼ ਟੁੱਟ ਗਏ. 5.6 ਹਜ਼ਾਰ ਫੰਸਸਲ ਅਤੇ 110 ਹਜ਼ਾਰ ਇੰਨੇਡੀਰੀਅਲ ਏਅਰ ਬੰਬਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਹਿਰ ਭੇਜਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਬੰਬ ਹੇਠ ਮਾਰੇ ਗਏ ਸਨ, 5.5 ਹਜ਼ਾਰ ਜ਼ਖਮੀ ਹੋ ਗਏ.
ਸਰਗੇਈ ਐਵੇਰੇਨੋਵ ਐਡੀਟਰ ਮਿਕਟਿਫ ਮਿ Muse ਜ਼ੀਅਮ ਕਿਸਾਨਾ. "ਇੱਕ ਲਾਲ ਤਾਰਾ"