ਮਿਲੀਅਨ ਬਰਫ਼ ਮੀਲ
ਇਸ ਹਫਤੇ ਪਰਮਾਣੂ ਆਈਸਬ੍ਰੇਕਰ ਵੈਇਗਬ੍ਰੋਟ ਐਫਐਸਯੂਯੂ ਐਟਮਫਲੋਅ ਨੇ ਐਕਟਿਵ ਪਰਮਾਣੂਆਂ ਵਿਚ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਬਰਫ਼ ਵਿਚ 1 ਮਿਲੀਅਨ ਮੈਰੀਟਾਈਮ ਮੀਲ ਲੰਘ ਰਹੇ ਹਨ. ਅਤੇ ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਸਹੀ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਯਕੀਨਨ "ਮਾਹਰ online ਨਲਾਈਨ" ਟੋਮਿਕ ਆਈਆਈਗਬ੍ਰੈਕ ਵਾਈਜ਼ਬ੍ਰੈਕ ਈਵਗੇਨੀ ਕਲੋਡਸ ਦਾ ਮੁੱਖ ਮਕੈਨਿਕ. ਉਸ ਦੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ, ਮਸ਼ਹੂਰ ਪਰਮਾਣੂ ਆਈਸਬ੍ਰੇਕਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, 30 ਸਾਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਮਰ ਦਾ ਉਮਰ ਪੁਰਾਣਾ ਹੋਰ 5-7 ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਆਰਕਟਿਕ ਨੂੰ ਕੱਟਣ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ.
ਨੇਵੀ ਦੇ 2704 ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਦੇ ਪਲ ਤੋਂ, 2706 ਜਹਾਜ਼ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱ .ਿਆ ਗਿਆ. ਐਟੋਮਾਈਜ਼ਰ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਧੁੰਦਿੰਕਾ, ਡਿਕਸਨ ਅਤੇ ਸਬਸਤਾ ਦੇ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਦੇ ਕੋਚਾਂ ਵਿਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਉਹ ਯੈਨੀਸੀ ਬੇਅ ਦੇ ਸਾਂਝੇਕਰਨ ਵਿਚ ਚੈਨਲ' ਤੇ ਪ ਜੇਸਸੀ ਨੌਰਸ ਨੌਰਿਲਸ ਨਿਕਲ ਦੀਆਂ ਅਦਾਲਤਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਯੇਨਿਸੀ ਨਦੀ, ਐਫਐਸਯੂ ਦੇ ਸੰਚਾਰ ਵਿਭਾਗ ਵਿੱਚ "ਐਟਫਲੋਟ (ਰੋਸੈਟੋਮ ਰਚਨਾ ਵਿੱਚ)".
ਓਲੇਗ ਡਾਰਬਿਨਨ ਨੇ ਐਟਮਫਿਨ ਦੇ ਮੁੱਖ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਨੂੰ ਤਕ ਦੇ ਐਟਮੀਕ ਆਈਸੋਲਾਘਰਾਂ 'ਤੇ ਰਿਐਕਟਰ ਸਥਾਪਨਾ ਦੇ ਸਰੋਤ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਕੰਮ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ. " - ਸਾਡੀ ਕੰਪਨੀ, ਰਿਐਕਟਰ ਸਥਾਪਨਾ ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦੇ ਰਾਜ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ, ਓਕੇਬੀਐਮ ਅਫਰੀਕੀ (ਨਿਜ਼ਨ ਨੋਵਗੋਰੋਡ), ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਇਨ੍ਹਾਂ ਕੰਮਾਂ ਵਿਚ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ 30 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਇਸ ਕੰਮਾਂ ਵਿਚ ਲੱਗੇ ਹੋਏ ਹਨ. ਇਹ ਸਾਨੂੰ ਮੌਜੂਦਾ ਪਰਮਾਣੂ ਆਈਸਬ੍ਰੇਕਰਿਆਂ ਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸਹਿਜਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੀਆਂ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀਆਂ ਪੂਰੀਆਂ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ "(ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੀ ਗੱਡੀ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਪੋਸਟਿੰਗ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਨਾ).
Fsue ATOMFLOT (ਮੁਰਮਾਨਸਕ) ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਤਸਵੀਰ.
ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਰੀਕਟਰ ਯੂਨਿਟ ਦਾ ਸਰੋਤ ਵਾਈਜ਼ ਕਰੋ, ਐਟੋਮਿਕ ਆਈਸਬ੍ਰੇਕਰ ਵਿਖੇ 2017 ਵਿੱਚ ਵਧਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਪਰਮਾਣੂ ਆਈਸਬ੍ਰੇਕਰ ਦੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਵੇਗੀ, "ਪਰਮਾਣੂ ਆਈਸਬ੍ਰੇਕਰ ਵਗਚ ਅਲੇਗਜ਼ੈਂਡਰ ਸਕੈਬਰਬਰਡਰ ਨੂੰ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ (ਉਸਦੇ ਸ਼ਬਦ" ਐਟਮਫਲੋਤ "ਦੀ ਪ੍ਰੈਸਰ ਦੀ ਪ੍ਰੈਸਰ ਦੀ ਪ੍ਰੈਸਰ ਦੀ ਪ੍ਰੈਸਰ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਦੇ ਹਨ.
ਇਹ ਯਾਦ ਕਰਨ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਮਾਲ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਵੈਰ ਸੱਕਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਯਮਤ ਭਾਗੀਦਾਰੀ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਮਾਲਾ, ਵਾਈਜ਼ ਦੇ ਝਾਤਲ ਦੇ ਟਰਮੀਨਲ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਆਰਕਟਿਕ ਦੇ ਆਧੁਨਿਕ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ ਉਡਾਣਾਂ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਵਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਲਈ, ਫਰਵਰੀ-ਅਪ੍ਰੈਲ 2011 ਵਿੱਚ, ਪਰਮਾਣੂ ਆਈਸਕ੍ਰਾਈਬਿੰਗ ਫਲੀਟ ਵਾਈਗਚ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਉਹ ਫਾਸਯੂ ਐਟਮਫਲੋਇੰਟ ਐਂਟਰਪ੍ਰਾਈਜ਼ ਐਂਜੀਵੀ ਐਂਟਰਪ੍ਰਾਈਜ਼ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਐਂਗ੍ਰਿਤ ਐਂਪਰਟੀ ਐਂਟਰਪ੍ਰਾਈਜ਼ ਐਂਜੀਵੀ ਐਂਟਰਪ੍ਰਾਈਜ਼ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਐਂਗ੍ਰਿਤ ਐਂਪਰਟੀ ਐਂਟਰਪ੍ਰਾਈਜ਼ ਐਂਜੀਵੀ ਐਂਟਰਪ੍ਰਾਈਜ਼ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਐਂਗ੍ਰਿਤ ਐਂਪਰਾਈਜ਼ ਅਤੇ ਖੱਬਾ ਬਾਲਟਿਕ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਫਿਨਲੈਂਡ ਬੇ ਦੇ ਸਮਝੌਤੇ ਦੇ ਅਧੀਨ ਆਇਆ ਸੀ 10. ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਆਈਸਬ੍ਰੇਕਰ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀਮ ਦੀ ਬੰਦਰਗਾਹ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿਚ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਸਨ, ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨਾਲ ਆਈਸ ਟੈਂਕਰਾਂ ਵਿਚ ਤਾਰਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਬਾਇਟਿਕ "ਵਾਈਗਚ" ਤੇ ਕੰਮ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਬਰਫ ਤੋਂ ਆਕੇ ਅਤੇ 250 ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੇ ਬਿਤਾਏ.
ਰਿਜ਼ਰਵ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ
ਪਰਮਾਣੂ ਆਈਆਈਗਬ੍ਰੈਕ ਵਾਈਗਚ ਈਵਜਿਨ ਈਗੋਡਸ ਦੇ ਮੁੱਖ ਮਕੈਨਿਕ ਨੇ "ਮਾਹਰ why ਨਲਾਈਨ" ਦੀ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਦਿੱਤੀ ਸੀ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ, ਐੱਸ ਐੱਸ ਸੁਪਰੇਕਰ (ਇਸਦੇ ਪਰਮਾਣੂ ਲਹਿਰ ਦੇ ਖਰਚੇ ਤੋਂ ਪ੍ਰਮਾਣੂ ਸਥਾਪਨਾ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ) ਪੋਲਰ ਆਈਸ ਵਿਚ ਟਾਈਟੈਨਿਕ ਅੰਦੋਲਨ ਕਰਦਾ ਹੈ). "ਹਾਲਾਂਕਿ ਸੋਵੀਅਤ ਰਿਐਕਟਰ ਖੁਦ ਆਈਸਬ੍ਰੇਕਰ 'ਤੇ, ਪ੍ਰਮਾਣੂ ਪਾਵਰ ਪਲਾਂਟ ਬਹੁਤ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਹੈ," - ਧਰੁਵੀ ਤਲਾਅ.ਇਕ ਸਮੇਂ, ਇਹ ਆਈਸਬ੍ਰੇਕਰ (ਜਹਾਜ਼ ਫਿਨਲੈਂਡ ਵਿਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਇਸ ਉੱਤੇ 30% ਸੋਵੀਅਤ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨਾਲ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਟੀਮ ਦੇ ਮੌਜੂਦਾ ਮੈਂਬਰ ਨੇ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਸੀ.
ਵੈਗਾਚ ਈਵਜਿਨ ਕਦੀ ਖੰਭਿਆਂ 'ਤੇ 30 ਸਾਲਾ ਦਾ ਤਜਰਬਾ ਹੋਣਾ ਸਾਡੇ ਸੰਸਕਰਣ ਨੇ ਸਾਡੇ ਸੰਸਕਰਣ ਜ਼ਾਹਰ ਕੀਤੇ ਹਨ ਜੋ ਮਹਾਨ ਪਰਮਾਣੂ ਬਰਫੀਬ੍ਰਬ੍ਰੇਕਰ ਦੇ ਬਾਕੀ ਸਰੋਤਾਂ ਲਈ ਪੂਰਵ-ਅਨੁਮਾਨ ਜ਼ਾਹਰ ਕਰਦੇ ਹਨ. "2026-2028 ਤੱਕ ਇਹ ਕਿੰਨਾ ਹੋਵੇਗਾ - 2026-2028 ਤੱਕ," ਵੈਗਾਕਸ਼ ਦੇ ਚੂੜਾਂ ਨੂੰ ਕਿਹਾ. ਅੱਜ ਨੌਰਟਾਈਮ ਦੀ ਵਧ ਰਹੀ ਵਪਾਰਕ ਲੋੜ ਦੇ ਨਾਲ ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ. (ਇਸ ਆਈਸਬ੍ਰੇਕਰ ਦੀ ਇਕ ਵੱਖਰੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਘੱਟ ਗਈ ਹੈ, ਨਾੜੀਆਂ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣ, ਸਾਇਬੇਰੀਅਨ ਨਦੀਆਂ ਦੇ ਮੂੰਹ ਲਈ ਪਹੁੰਚ ਦੇ ਨਾਲ ਉੱਤਰੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਰਸਤੇ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਨਾਲ.)
ਅੱਜ, ਸਾਡੀਆਂ ਅਦਾਲਤਾਂ ਮੁਨਾਫੇ 'ਤੇ 20-30 ਮਿਲੀਅਨ ਸਾਲ ਦੀ ਉਮਰ ਵਿਚ 20-30 ਮਿਲੀਅਨ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮਾਲਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋ ਗਈਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ 9 ਅਰਬ ਰੁਪਏ ਤੋਂ ਵੱਧ ਅਤੇ ਵੱਧ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ 90 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿਚ ਖੰਡਾਂ ਨੇ ਈਗਲਸ ਨੂੰ ਵਿਹਲਾ ਕਰਨਾ ਸੌਖਾ ਹੈ "10 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਡੇਲੀ ਅਤੇ ਬਰਫਬਾਰੀ ਦਾ ਫਲੀਟ 'ਤੇ ਡਿੱਗ ਪਿਆ.
ਆਈਸਬ੍ਰੇਕਰਾਂ ਨੇ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਫਲੋਟ ਕੀਤਾ
ਪਰ ਸਮਾਂ ਆ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਫਲੀਟ ਅਪਡੇਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਵਾਗਕ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਜੁੜਵਾਂ ਵਾਹਨ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ("ਲੀਡਰ" ਅਤੇ ਹੋਰਾਂ ਦੇ ਆਈਸਬ੍ਰੇਬਰੇਕਰ-ਪਰਮਾਣੂਆਂ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਦੇਣਗੇ. ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀਆਂ ਪੀੜ੍ਹੀਆਂ ਦੇ ਫਰਕ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਹੇਠਾਂ ਤੋਂ ਸਮਝਣ ਲਈ: "ਵੈਗਾਸਟ ਦੀ ਬਰਫ਼ ਤੋੜਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ 2 ਨੋਡਜ਼ ਦੇ ਇਕ ਸਟੈਂਡਰਡ ਵੇਗ 'ਤੇ ਸਪਲਿਟ 2-3 ਮੀਟਰ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਦੇ ਉਦੇਸ਼. ਰੂਸੀ ਪਰਮਾਣੂ ਫਲੀਟ ਦੇ ਨੁਮਾਇੰਦੇ ਨੇ ਕਿਹਾ, "4-ਮੀਟਰ ਬਰਫ਼ ਤੇ ਹਮਲਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਨਵੇਂ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਰਲ ਸਕਦੇ ਹਨ."
ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਇਹ ਵੀ ਕਿਹਾ ਕਿ ਅਖੌਤੀ "ਬਾਲਣ ਕੁਸ਼ਲਤਾ" (ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਪ੍ਰਮਾਣੂ ਰਿਐਕਟਰ ਦੇ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪਰਮਾਣੂ ਰਿਐਕਟਰ ਦੇ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ' ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਪੁਰਾਣਾ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼, ਸਲਾਨਾ ਸੇਵਾ ਦੀ ਵੱਡੀ ਕੀਮਤ. ਸਪੱਸ਼ਟਤਾ ਲਈ ਇਕ "ਮਾਹਰ online ਨਲਾਈਨ" ਨਾਲ ਗੱਲਬਾਤ ਵਿਚ ਇਕ ਕਦਮ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਡੇਟਾ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਵਿਚ: ਵਿਚਿਕ ਦੇ ਕੰਮ ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾ ਕੇ ਇਕ ਦਿਨ ਵਿਚ 6-8 ਮਿਲੀਅਨ ਰੂਬਲ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਨਵੇਂ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਵਧੇਰੇ ਆਰਥਿਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.
"ਹੁਣ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਮੈਨੂੰ ਆਈਸਬ੍ਰੇਕੇਕਰਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਜੋ ਆਰਕਟਿਕ ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਦੌਰ ਵਿਚ ਜਾਣਗੇ," ਯੇਵਗੀ ਖੋਡਸ ਦੇ ਚੁਮਰਸ ਦੇ ਚੁਮਰਸ ਨੇ ਜ਼ੋਰ ਦੇ ਕੇ ਕਿਹਾ. ਆਈਸਬ੍ਰੇਕੇਰ ਦੇ ਮੌਜੂਦਾ ਪੀੜ੍ਹੀ ਨੂੰ "ਛੁੱਟੀਆਂ" ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ: ਇਸ ਲਈ, ਵਾਈਜ਼ਚ 10 ਮਹੀਨਿਆਂ ਲਈ ਫਲੋਟ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੋ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਸੇਵਾ 'ਤੇ ਹਨ.