ਨੈਟਵਰਕ ਵਿੱਚ ਲਾਡਾ ਨਿਵਾ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਇੱਕ ਠੰਡਾ ਬੀਚ ਐਸਯੂਯੂ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਦੀਆਂ ਬਹੁਤ ਉਤਸੁਕ ਤਸਵੀਰਾਂ ਹਨ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਲੇਖਕ ਸੇਂਟ ਪੀਟਰਸਬਰਸ ਬਣਦੇ ਹਨ ਸੁਤੰਤਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ ਵਿਕਟਰ ਪੈਂਟਸ, ਅਤੇ ਉਹ ਏਵੀਟੀਓਵਾਜ਼ ਡੀਲਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਏ ਗਏ ਸਨ. ਦੇਖੋ ਕਿਵੇਂ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਰਿਹਾ ਹੈ!
ਪੈਂਟਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਕਾਰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਛੱਤ ਤੋਂ ਛੁਟਕਾਰਾ ਪਾਉਣਾ ਸੀ. ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ - ਹਟਾਉਣ ਯੋਗ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਉੱਪਰ. ਦਰਅਸਲ, ਸਿਰਫ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਫਰੇਮ ਅਤੇ ਵਿਚਕਾਰਲੀ ਰੈਕ "ਐਨਆਈਵੀਏ" ਤੋਂ ਰਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਗੋਲ ਵਰਗ ਦੇ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪਾਂ ਤੋਂ ਇੱਕ ਸਰੀਰ ਦਾ ਫਰੇਮ ਹੈ. ਇਹ ਕਠੋਰਤਾ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.
ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਹੋਰ ਫਾਰਮੈਟ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਤੁਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਵਧੇਰੇ ਬਿਲਕੁਲ ਸਹੀ, ਉਹ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਗੈਰਹਾਜ਼ਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਭਾਗ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸਥਾਨ ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਰੀਅਰ ਸੋਫਾਸ ਨੂੰ ਵੀ ਸੈਲਿਨ ਤੋਂ ਹਟਾਉਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ. ਕਾਰ ਨੂੰ ਵੱਡੇ ਚਿੱਕੜ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਵਿੱਚ "ਬੰਦ" ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਗਈ ਸੀ, ਜਿਸ ਦੇ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਪਹੀਏ ਹੋਏ ਤਪਾਂ ਦਾ ਵਿਸਥਾਰ ਕਰਨਾ ਪਏਗਾ. ਅਤੇ ਪਛਾਣਨ ਯੋਗ ਤੱਤਾਂ, ਵਾਧੂ ਧੁੰਦ ਅਤੇ ਲੀਹਡ "ਕੰਡਿਆਈ" ਨੂੰ ਛੱਤ 'ਤੇ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਸੀ.
ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ, ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੋ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਗਾਹਕ ਦੁਆਰਾ, ਅਟਕਜ਼ ਡੀਲਰਾਂ ਵਿਚੋਂ ਇਕ, ਜੋ ਬੀਚ ਨੂੰ ਸੋਧਣ ਦੀ ਇਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਅਸੈਂਬਲੀ ਚਲਾਉਣ ਜਾ ਰਿਹਾ ਸੀ. ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਕਲਾਕਾਰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ ਸੀ - ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਫਰਮ ਐਫ-ਮੋਟਰਸਪੋਰਟ. ਪਰ ਫੰਡਾਂ ਦੀ ਘਾਟ ਕਾਰਨ, ਉਹ ਕਦੇ ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤ ਨਹੀਂ ਸੀ ਕਿ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ. ਅਤੇ ਉਹ ਸਭ ਜੋ ਸੰਭਾਵੀ ਸਫਲ ਵਿਚਾਰਾਂ ਤੋਂ ਰਿਹਾ - ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਕੰਪਿ computer ਟਰ ਚਿੱਤਰ.
ਇਹ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਰੂਸ ਦੇ ਪੱਤਰਕਾਰਾਂ ਦੇ ਲਗਭਗ ਹਿਸਾਬ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਕਾਰ, ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਗਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ 1.2 ਮਿਲੀਅਨ ਰੂਬਲ ਦੀ ਕੀਮਤ ਦੇ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਲਈ, ਸੀਰੀਅਲ ਤਿੰਨ-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੀ ਦੰਤਕਥਾ ਇਕ 1.7-ਲੀਟਰ 83-ਮਜ਼ਬੂਤ ਇੰਜਨ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਡਰਾਈਵ ਤੋਂ 600 ਹਜ਼ਾਰ ਰੂਬਲ ਤੋਂ ਖਰਚੇ.
ਸਾਗਰਾਂ ਦੇ ਮੋੜ 'ਤੇ ਐਵੀਟਾਵੋਜ਼ ਵਿਖੇ ਐਵਟਾਵੋਜ਼ ਵਿਚ ਵੀ ਬੀਵਾ "ਦਾ ਆਪਣਾ ਆਪਣਾ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਵੀ ਸੀ. ਇਹ ਇਕ ਮਾਈਨਰ ਵੂਡਲ ਵਾ on z ਰ ਸਿੰਟਲ "ਸੀ ਜੋ ਸਹਾਇਕ ਕੰਪਨੀ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ" ਬ੍ਰੋਂਨੋ ". ਅਤੇ ਉਹ ਵਧੇ ਤਿੰਨ ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਵਾਸ-21218 ਫਰਾ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਜਾ ਰਿਹਾ ਸੀ.
ਟੈਲੀਗ੍ਰਾਮ ਚੈਨਲ ਕਰੈਕੋਮ ਲਈ ਮੈਂਬਰ ਬਣੋ