ਵੈਨਕੂਵਰ ਵਿਚ ਜੋੜੇ ਨੇ ਅਦਾਲਤ ਨੂੰ ਅਪੀਲ ਕੀਤੀ, ਜਿਸਦੀ ਅਪੀਲ ਕੀਤੀ ਕਿ ਉਹ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਸਵੈਚਾਲਿਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਨਵੇਂ ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ ਐਸ-ਕਲਾਸ ਸੇਦਾਨ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਲਈ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਸਨ.
ਤਿੰਨ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ, ਡੈਟੌਂਗ ਯੰਗ ਅਤੇ ਗਾਇਗੀਅਨ ਹੋ ਨੇ 160,000 ਡਾਲਰ ਲਈ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਐਸ-ਕਲਾਸ ਖਰੀਦਿਆ. ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਬਾਅਦ, ਸਟੀਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਅਰ ਕਾਰ ਤੋਂ ਕਈ ਵਾਰ ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਕ ਸਾਲ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਸੀ. ਨਵੀਂ ਐਸ 550 'ਤੇ, ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਸ ਜੋੜੇ ਨੇ ਇਸ' ਤੇ ਲਗਭਗ 6,500 ਕਿ.ਮੀ. ਤਕ ਪਹੁੰਚ ਗਈ. ਅਪ੍ਰੈਲ 2018 ਤੋਂ, ਸੇਡਾਨ ਪਾਰਕਿੰਗ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਤੇ ਖੜ੍ਹਾ ਹੈ.
ਸਟੀਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਦੀ ਖਰੀਦ ਤੋਂ ਇਕ ਸਾਲ ਤੋਂ ਵੀ ਘੱਟ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਜਾਮ ਹੋ ਗਏ ਸਨ, ਪਰ ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੇਂਸ ਰਿਚਮੰਡ ਡੀਲਰ ਨੇ ਕਥਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਕਾਰ ਨੂੰ ਕਥਿਤ ਤੌਰ' ਤੇ ਕਿਹਾ ਤਕਨੀਕੀ ਭਟਕਣਾ ਨਹੀਂ ਮਿਲਿਆ. ਨਿਆਂਇਕ ਦਸਤਾਵੇਜ਼, ਇਸਦੇ ਉਲਟ, ਦਲੀਲ ਦਿਓ ਕਿ ਡੀਲਰ ਨੇ ਕਾਰ ਨੂੰ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਠੀਕ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਹੈ.
ਹਾਲਾਂਕਿ ਕਾਰ ਕਨੇਡਾ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸਮੀਖਿਆ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਮਰਸਡੀਜ਼ ਨੇ 2015 ਤੋਂ 2019 ਤੱਕ ਦੀ ਮਿਆਦ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ, ਸਗਰਨ ਸੰਬੰਧਾਂ ਵਿੱਚ ਕਈ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਲੈ ਲਿਆ. ਰੱਦ ਕਰਨ ਦੇ ਵੇਰਵੇ ਵਿੱਚ, ਰੂਮਿਸਟੋਰ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਸੁੰਦਰਤਾ ਦੀ ਮੌਜੂਦਾ ਸੰਭਾਵਨਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵੀਲ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗਾ. ਰਿਪੋਰਟ ਵਿਚ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਅਮਰੀਕਾ ਨੂੰ ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਸੂਚਿਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਸਟੀਰਿੰਗ ਦੇ ਭਾਗਾਂ ਦਾ ਮੁਆਇਨਾ ਕਰੋ ਅਤੇ ਮੁਫਤ ਵਿਚ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ, ਨੂੰ ਬਦਲੋ. "
ਹਾਲਾਂਕਿ ਜਨਵਰੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਰਿਚਮੰਡ ਵਿੱਚ ਸਥਾਨਕ ਮਾਰਡੀਸ ਦਫਤਰ ਨੇ ਇੱਕ ਜੋੜਾ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂ ਕਾਰ ਚਲਾਉਣਾ ਜਾਂ ਵੇਚਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖੀ. ਪਰ ਜਨਵਰੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਇਸ ਸੇਡਾਨ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਚਲਾਉਂਦਾ ਸੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਡਰ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਇਹ ਵੀ ਇਸ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਵੇਚ ਸਕਦਾ ਸੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਉਹੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨਵੇਂ ਮਾਲਕਾਂ 'ਤੇ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੇਗੀ.
ਫਿਰ ਉਸ ਨੇ ਮਰਸਜ਼ ਦੇ ਮੁੱਖ ਦਫ਼ਤਰਾਂ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ, ਜਿਥੇ ਉਸਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਕਿ ਕਾਰ ਵਾਪਸ ਲੈ ਲਈ ਜਾਵੇ ਅਤੇ ਇਸ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.
2019 ਦੇ ਅਰੰਭ ਵਿਚ, ਜੋੜੇ ਨੇ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਕੋਲੰਬੀਆ ਦੇ ਜ਼ਮੀਨੀ-ਬੈਂਜ਼ ਕੈਨੇਡਾ ਦੇ ਖਿਲਾਫ ਨੁਕਸਾਨ ਲਈ ਮੁਕੱਦਮਾ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਮੁਕੱਦਮਾ ਦਾਇਰ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਕਾਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਸੀ. ਮੁਕੱਦਮਾ ਅਜੇ ਅਦਾਲਤ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਜਨਨੇ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਸੀ ਕਿ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਨਾ ਹੀ ਦੂਜੇ ਮਾਲਕਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਵੀ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਵੇ.