ਮਸ਼ਹੂਰ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਪੱਤਰਕਾਰ ਜੋਤਨ ਮਾਰਟਿਨ ਦੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਵਿੱਤੀ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਬਹਾਦਰੀ ਏਸਟਨ ਮਾਰਟਿਨ ਦੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਵਿੱਤੀ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਫਾਰਮੂਲਾ 1 ਦੀ ਟੀਮ ਨਾਲ ਸਿੱਧਾ ਸਬੰਧ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਕਾਨੂੰਨੀ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਹਨ.
ਐਸਟਨ ਮਾਰਟਿਨ ਸ਼ੇਅਰਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਸਟਾਕ ਐਕਸਚੇਂਜ ਨੂੰ ਗਿਰਾਵਟ ਆਈ: ਕੁਝ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ 19 ਪੌਂਡ ਦੇ ਸਟਰਲਿੰਗ ਸੀ, 2019 ਦੇ ਅੰਤ ਤੇ - ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ 10, ਅਤੇ ਹੁਣ ਸਿਰਫ 1.85. ਹਾਲਾਂਕਿ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਪੂੰਜੀਕਰਣ 2 ਅਰਬ ਪੌਂਡ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਉਸਦੇ ਗੰਭੀਰ ਕਰਜ਼ੇ ਲਗਭਗ 1.2 ਬਿਲੀਅਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.
ਚੀਨੀ ਕਾਰੋਬਾਰ ਦੇ ਪੰਨਿਆਂ ਦੀ ਪੂਰਵ ਸੰਦਰਭ ਦੇ ਪੰਨਿਆਂ ਦੇ ਪੰਨਿਆਂ ਦੀ ਸ਼ਾਮ ਨੂੰ, ਇਹ ਮੰਨਣਾ ਸੀ ਕਿ ਸ਼ੇਨਜ਼ੇਨ ਵਿਚ ਹੈੱਡਕੁਆਰਟਰ ਤੋਂ ਬੈਡਨ ਮਾਰਟਿਨ ਸਵੇਰੇ 4.1 ਬਿਲੀਅਨ ਪੌਂਡ ਲਈ ਏਸਟੋਨ ਮਾਰਟਿਨ ਹਾਸਲ ਕਰਨ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ.
ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਡੀਏਡੀ ਦੀ ਡੈਨਜ਼ਾ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਤਹਿਤ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਬਿਜਲੀ ਗੱਡੀ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ 'ਤੇ ਇਕ ਸਾਂਝੀ ਕੰਪਨੀ ਹੈ, ਜੋ ਸਿਰਫ ਚੀਨ ਵਿਚ ਹੀ ਵਿਕਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਅਕਤੂਬਰ ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿਚ, ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਨੇ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਐਸਟਨ ਮਾਰਟਿਨ ਸੀ 2.6 ਤੋਂ 20% ਵਿਚ ਵਾਧਾ ਕਰਨ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਸੀ. ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ 'ਤੇ ਸਟੱਟਗਰਟ ਚਿੰਤਾ ਦੇ ਇੰਜਣ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰਾਂ.
ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ, ਚੀਨੀ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਵੀ ਡੀਏਡੀ ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਨਾਲ ਐਸਟਨ ਮਾਰਟਿਨ ਸ਼ੇਅਰਾਂ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤਾ, ਲਾਰੈਂਸ ਰੋਲ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੇ ਗਏ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਚੈਂਪੀਅਨਸ਼ਿਪ ਵਿੱਚ ਰੇਸਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟ ਵਿੱਚ ਵੀ ਕਿਹਾ ਗਿਆ .
ਪਰ ਪਿਛਲੇ ਗਿਰਾਵਟ ਨਾਲ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਸਰਕਾਰ ਨੇ 2030 ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਗੱਡੀਆਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਉਤੇਜਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਗੈਸੋਲੀਨ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਰਜਣ ਲਈ 2030 ਨੂੰ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ 'ਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਰਜਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ. ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਪਾਵਰ ਪਲਾਂਟਾਂ ਦੇ ਕੁਝ ਸੰਸਕਰਣ 2035 ਵੇਂ ਤੱਕ ਪੈਦਾ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਫਿਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਰੂਪ ਰੇਖਾ ਦਿੱਤੀ ਜਾਏਗੀ. ਇਹ ਸਭ ਇਸ ਦੇ ਮੌਜੂਦਾ ਰੂਪ ਵਿਚ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਆਟੋਨੀਡੁੰਡਰੀ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ 'ਤੇ ਕਰਾਸ ਨੂੰ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ.
ਬੇਸ਼ਕ, ਜੇ ਆਲੀਸ਼ਾਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਐਸਟਨ ਮਾਰਟਿਨ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ 'ਤੇ ਇੰਨੇ ਦੂਰ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ, ਫਾਰਮੂਲਾ 1 ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਦੀ ਮੁਹਿੰਮ ਸ਼ੱਕੀ ਹੋਵੇਗੀ.
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕੁਸ਼ਲ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਪਾਵਰ ਪਲਾਂਟਾਂ ਤੇ, ਵਰਲਡ ਚੈਂਪੀਅਨਸ਼ਿਪ 2014 ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਚਲੀ ਗਈ, ਅਤੇ ਉਦੋਂ ਤੋਂ ਉਹ ਵਧੇਰੇ ਸੰਪੂਰਣ ਹੋ ਰਹੀਆਂ ਹਨ. ਇਸ ਵਿਚ ਕੋਈ ਸ਼ੱਕ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਨਵੇਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਇੰਜਣਾਂ ਵਿਚ, ਜੋ 2026 ਜਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਜਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਵੀ ਦਿਖਾਈ ਦੇਵੇ, ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਵੀ ਵਰਤੇ ਜਾਣਗੇ. ਅਤੇ ਪੰਦਰਾਂ ਸਾਲ ਪੰਦਰਾਂ ਫਾਰਮੂਲਾ 1 ਵਿਚ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਦਲੇਰ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਕਿ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਿਜਲੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਪਰ ਹੁਣ ਤੱਕ ਇਹ ਸਿਰਫ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਐਸਟਨ ਮਾਰਟਿਨ ਹੈ, ਕਿ ਚੀਨੀ ਐਡੀਸ਼ਨ ਈਡੀਡੀ ਵਾਲੇ ਪੈਸੇ ਦਾ ਸੰਸਕਰਣ ਹਕੀਕਤ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ.
ਸਰੋਤ: F1NEWS.ru 'ਤੇ ਫਾਰਮੂਲਾ 1