ਕਿੰਡਰਗਾਰਟਨ ਨੂੰ ਮਿਲਟਰੀ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ .ਹਿ ਗਿਆ: ਕਲਾਸੀਫਾਈਡ ਸੋਵੀਅਤ ਟ੍ਰੇਸੀ

ਵੱਧ 48 ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਦੁਖਾਂਤ ਸੀ ਜਦੋਂ ਕਿ ਲਗਭਗ ਤਿੰਨ ਦਹਾਕੇ ਲੁਕੀਆਂ ਹਨ. ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਬੋਲਣ ਅਤੇ ਲਿਖਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੱਤੀ ਗਈ, ਅਖ਼ਬਾਰਾਂ ਅਤੇ ਰਸਾਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਦੇ ਸਿਰਲੇਖ ਸੋਵੀਅਤ ਯੂਨੀਅਨ ਦੇ ਭੇਤ ਅਸਫਲਦੇ ਗਏ ਹਨ, " ਅਤੇ ਇਸ ਤਰਾਂ. 16 ਮਈ 1972 ਕੀ ਹੋਇਆ 16 ਮਈ 1972 ਨੇ ਰੂਸ ਦੇ ਕੈਲਿੰਗਰਡ ਖੇਤਰ ਦੇ ਸਵਾਨੀ ਰਿਸਟਲਾਗ੍ਰਾਮਰ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਕੀਤਾ?

ਦੁਖਾਂਤ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਧਰਤੀ ਦੇ ਨਾਲ ਬਰਾਬਰੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ

ਬੱਲਟਿਕ ਫਲੀਟ ਦਾ ਫੌਜੀ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ "ਦਾ ਚਾਲਕ" ਇਕ -, 24 "ਏਅਰਫੀਲਡ ਤੋਂ 15 ਮਿੰਟ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ. ਫਲਾਈਟ ਯੋਜਨਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇੱਕ ਉਚਾਈ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ, ਨਿਰਧਾਰਤ ਰਸਤੇ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ-ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਵਧਿਆ. ਫਿਰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੇ ਹੋਏ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਕਰਨ ਲਈ ਬਾਲਟਿਕ ਸਾਗਰ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ. ਇਸ ਸਮੇਂ, ਸੰਘਣੀ ਧੁੰਦ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਰੱਖਦੀ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਸਵੇਰ ਪਹਿਲਾਂ ਸੀ ਇਹ ਸਾਫ ਸੀ.

ਅਤੇ ਅਚਾਨਕ ਜਹਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਧੁੰਦ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅਦਿੱਖ ਰੁਕਾਵਟ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਿਆ, ਵਿੰਗ ਦੇ ਅੱਧੇ ਵੱ to ੀ ਜਾਣ. ਸ਼ੀਟ ਦੇ ਕੁਝ ਹਿੱਸੇ, "ਇਕ -, 24" ਕਿੰਡਰਗਾਰਟਨ ਵੱਲ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਭੜਕਾਇਆ. ਇਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਝਟਕਾ, ਧਮਾਕਾ ਹੋਇਆ, ਅੱਗ ਬਟਿਆ ਹੋਇਆ ਸੀ. ਕੰਧ collap ਹਿ ਗਈ. ਅਤੇ ਬੱਚੇ ਹੁਣੇ ਹੀ ਸੈਰ ਤੋਂ ਵਾਪਸ ਆਏ ਅਤੇ ਖਾਣੇ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ.

ਇਸ ਲਈ ਇਕ ਪਲ ਵਿਚ 23 ਬੱਚਿਆਂ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਵਿਚ ਵਿਘਨ ਪਿਆ ਸੀ - ਅਧਿਕਾਰਤ ਸੂਚੀ ਅਨੁਸਾਰ. ਪਰ ਲੰਬੀ-ਸੀਮਾ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਕਪਤਾਨ ਦਾ ਇਕ ਹੋਰ ਦਿਨ ਦੀ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ ਸੀ; ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ (ਇਨਕ੍ਰਿਪਟਡ) ਤੇ ਇੱਕ ਟੈਲੀਫੋਨ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ, ਉਸਨੇ ਲੜਕੀ ਨੂੰ ਦਫ਼ਨਾਉਣ ਲਈ ਸਮਾਂ ਪੁੱਛਿਆ, ਅਤੇ ਉਸਦੀ ਵਾਪਸੀ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰਨ ਲਈ. ਇਸ ਲਈ, ਉਸਨੇ ਉਸਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਲਿਆ.

ਖੰਡਰਾਂ ਦੇ ਤਹਿਤ ਇੱਕ ਸ਼ੈੱਫ ਕਿੰਡਰਗਾਰਟਨ ਦੀ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ. ਦੋ ਮਜ਼ਦੂਰਾਂ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਬਰਨਜ਼ ਮਿਲਿਆ; ਬਾਅਦ ਵਿਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਇਕ ਮਿਲਟਰੀ ਹਸਪਤਾਲ ਵਿਚ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ. ਰਿਸ਼ਤੇਦਾਰਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਉਹ ਹਰ ਰੋਜ਼ ਹਰ ਰੋਜ਼ ਹਸਪਤਾਲ ਵਿਚ ਜਾਂਦੇ ਸਨ ... ਕੇਜੀਬੀ ਸਟਾਫ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਅਣਪਛਾਤੇ ਗੱਲਬਾਤ ਲਈ ਤਿਆਰ ਸੀ, ਇਹ ਜਾਣਨਾ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਬਦਲਣਾ ਹੈ.

ਖੇਤਰੀ ਪਾਰਟੀ ਲੀਡਰਸ਼ਿਪ ਅਤੇ ਬਾਲਟਿਕ ਫਲੀਟ, ਖੇਤਰੀ ਪਾਰਟੀ ਲੀਡਰਸ਼ਿਪ ਅਤੇ ਬਾਲਟਿਕ ਫਲੀਟ ਦੀ ਕਮਾਨ ਦੀ ਕਮਾਂਡ, ਤੁਰੰਤ ਤਬਾਹੀ ਦੇ ਨਿਪਟਾਰੇ ਤੇ ਪਹੁੰਚੇਗੀ. ਸੜਕ ਤੇ ਕਿੰਡਰਗਾਰਟਨ ਦੇ ਪਰੀ ਖੰਡਰਾਂ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਇਕ ਜਹਾਜ਼ ਕੈਬਿਨ ਪਈ ਸੀ. ਉਸ ਵਿੱਚ, ਸਟੀਰਿੰਗ ਪਹੀਏ, ਸਤ ਮਾਤ ਪਾਇਲਟ ਵਿੱਚ ਫਸਿਆ. ਦੂਜਾ ਪਾਇਲਟ ਨੇੜੇ ਆ ਰਿਹਾ ਹੈ - ਬਿਲਕੁਲ ਸੜਕ ਤੇ.

ਮਰੇ ਹੋਏ ਅਮਲੇ ਦੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਦੇ ਅਵਸ਼ੇਸ਼ਾਂ, ਬੱਚਿਆਂ ਅਤੇ ਬਾਲਗਾਂ ਦੀਆਂ ਲਾਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਲੈ ਲਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਸਾਰੀ ਰਾਤ, ਮਲਾਹਾਂ ਨੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਬਰਬਾਦੀ ਨੂੰ ਸਾਫ ਕਰ ਦਿੱਤਾ, ਅਤੇ ਖੰਡਰਾਂ ਨੂੰ ਸਫਾਈ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤਕ ਕਿ ਅੰਡਰਗਾਰਟਨ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਫੁੱਲ ਨੂੰ ਤੋੜਿਆ, ਜੋ ਕਿ ਅਸਲ ਵਿਚ ਧਰਤੀ ਨਾਲ ਜੰਜ਼ੀਰ ਸੀ. ਟਰੈਕ ਟੁੱਟੀ ਲਾਲ ਇੱਟ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਰੱਖੇ. ਟੁੱਟੇ ਹੋਏ ਅਤੇ ਸੜ ਰਹੇ ਰੁੱਖ. ਇਸ ਤਰਾਂ ਹੱਲ ਕੀਤਾ: ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਦਹਿਸ਼ਤ ਬਾਰੇ ਕੁਝ ਵੀ ਯਾਦ ਨਹੀਂ ਬੋਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ. ਇੱਥੇ ਦੋ ਹਫ਼ਤੇ ਤੋਂ ਵੀ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਤੇ ਮਿੱਟੀ ਦਾ ਤੇਲ ਦੀ ਬਦਬੂ ਆਉਂਦੀ ਹੈ.

ਕੰਮ ਕਰਦਿਆਂ, ਹਥਿਆਰਬੰਦ ਸਿਪਾਹੀਆਂ ਅਤੇ ਮਿਲਟਰੀਮੈਨਜ਼ ਨੇ ਆਪਣੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਪੜਿਆ, ਮੁਸ਼ਕਿਲ ਮਾਪਿਆਂ ਨੂੰ ਬੱਚਿਆਂ ਦੀ ਮੌਤ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਲਿਆਇਆ. ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਾਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਲਈ ਧੱਕਣ ਵਿੱਚ ਕਾਮਯਾਬ ਹੋ ਗਿਆ. ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ 24 ਘੰਟੇ ਲਈ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ. ਵਸਨੀਕਾਂ ਨੂੰ ਘਰ ਛੱਡਣ ਤੋਂ ਵਰਜਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਸਵੇਤਲੋਗ੍ਰਾਸਰ ਦੀਆਂ ਸੀਮਾਵਾਂ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿਓ. ਡਿਸਕਨੈਕਟਡ ਬਿਜਲੀ ਅਤੇ ਫ਼ੋਨ.

ਸਵੇਤਲਗੋਰਸਕ ਨੂੰ ਜੰਮ, ਡਰੇ ਹੋਏ ਲੋਕ ਹਨੇਰੇ ਅਪਾਰਟਮੈਂਟਸ ਵਿਚ ਬੈਠ ਗਏ. ਅਤੇ ਤੱਟ ਤੇ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਮਾਮਲਿਆਂ ਦੇ ਮੰਤਰਾਲੇ ਅਤੇ ਬਿ Bureau ਰੋ ਦੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੇ ਪਹਿਰੇਦਾਰ. ਇਮਾਰਤ ਦੀਆਂ ਕੰਧਾਂ ਦੀ ਬਰਬਾਦੀ ਜਿੱਥੇ ਕਿੰਡਰਗਾਰਟਨ ਦਾ ਆਯੋਜਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਬਾਹਰਵਾਰ, ਲੈਂਡਫਿਲ ਨੂੰ ਲਿਜਾਇਆ ਗਿਆ. ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਸੜ ਚੁੱਕੇ ਬੱਚਿਆਂ ਦੀਆਂ ਕਿਤਾਬਾਂ, ਖਿਡੌਣੇ, ਫਿ used ਧੰਨ ਧੰਨਾਂ ਅਤੇ ਫੌਜੀ ਬਾਰੂਦ ਦੇ ਬਚੇ ਹੋਏ ਹਨ ...

ਗੱਪਾਂ

ਮਾਸਕੋ ਤੋਂ, ਸੀਐਚਪੀ ਇਨਵੈਸਟੀਸ਼ਨ ਕਮਿਸ਼ਨ ਮਾਸਕੋ ਤੋਂ ਸਵਤੰਤਰ ਤੋਂ ਦੂਰ ਕਰਜ਼ਾ ਰਵਾਨਾ ਹੋਇਆ, ਉਸਨੇ ਉਸ ਨੂੰ ਆਪਣਾ ਬਚਾਅ ਪੱਖ ਦੇ ਇਕ ਉਪਚਾਰ ਮੰਤਰੀ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕੀਤੀ. ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿਚ ਪੀੜਤਾਂ, ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਨਤੀਜਿਆਂ, ਸਖਤੀ ਨਾਲ-ਸੈਟਿੰਗ ਦੇ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਨੂੰ ਭਿਆਨਕ ਘਟਨਾ ਬਾਰੇ ਵਿਚਾਰ ਵਟਾਂਦਰੇ ਲਈ ਵਰਜਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਰਿਸ਼ਤੇਦਾਰਾਂ ਅਤੇ ਦੋਸਤਾਂ ਨੂੰ ਦੂਸਰੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿਚ ਰਹਿਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਗਈ. ਪਰ ਹੈਰਾਨ ਕੀਤੇ ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਜੋ ਹੋਇਆ ਦੇ ਸੰਭਾਵਤ ਕਾਰਨਾਂ ਬਾਰੇ ਵਿਚਾਰਿਆ.

ਲੋਕ ਪਹਿਲਾਂ ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੀ ਪੇਸ਼ੇਵਰਵਾਦ ਵਿੱਚ ਹੱਸੇ. ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਕਥਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਨਾਲ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਬਦਨਾਮ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿਚ ਤਜ਼ੁਰਬੇ ਦੀ ਘਾਟ ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਮੈਨੂੰ ਸ਼ਰਾਬ ਪੀਣ ਨਾਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ: ਇਸ ਲਈ ਪਾਇਲਟ ਦੀ ਰੋਕ (ਜਦੋਂ ਉਸ ਨੂੰ ਖੜੀ ਝੋਲੇ ("ਇਕ -, 24" ਨੂੰ ਕਟੌਤੀ ਕਰਦਿਆਂ) ਜਦੋਂ ਉਸਨੇ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ ਤਾਂ ਉਸਨੇ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ ...

ਸਾਲ ਬੀਤ ਗਏ ਹਨ. ਜਨਤਕ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਇਜ਼ਾਜ਼ਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕੁਝ ਪੱਤਰਕਾਰ ਇਕ ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਹੋਇਆ ਇਸ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਰੱਖੋ. ਕੁਝ ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਦਲੀਲ ਦਿੱਤੀ ਕਿ ਜਹਾਜ਼ ਨੇ ਜ਼ੋਰ ਦੇ ਕੇ ਅਸਮਾਨ ਵਿੱਚ ਗੁਜ਼ਰਿਆ: ਹੋਰਾਂ - ਅਮਲੇ ਨੇ ਇੱਕ ਇਕਾਂਤ ਰੇਖਾ ਦੇ ਬੀਚ 'ਤੇ ਨਗਨ ਕੁੜੀਆਂ ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਤ ਕੀਤਾ.

ਪਰ ਧੁੱਪ ਵਾਲੇ ਮੌਸਮ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਉਸ ਦਿਨ 'ਤੇ ਹਵਾ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਇਸ ਤੋਂ ਛੇ ਡਿਗਰੀ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ. ਅਤੇ ਹਵਾ. ਮੈਂ ਕਿਵੇਂ ਸੋਗ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹਾਂ? ਪਰੰਤੂ ਫਿਰ ਵੀ ਕੁਝ ਲੇਖਾਂ ਦੇ ਲੇਖਕਾਂ ਨੇ ਕਿਹਾ: ਆਦਮੀ ਕੁੜੀਆਂ ਨੂੰ ਨੇੜੇ ਵੇਖਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਸਨ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਲਈ ਕੱਦ ਦੀ ਉਚਾਈ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਸੀ.

ਅਤੇ ਚਾਲਕ ਦਲ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਿਆ - ਸਾਰੇ ਮਰ ਗਏ: ਕਪਤਾਨ ਵਿਲੇਅਰ ਗੌਡਨੀਕ, ਸੀਈਏਐਲਓਚਨਿੱਕੀ ਲੂਟਿਨੋਵ, ਸੀਨੀਅਰ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਲੈਫਟੀਨੈਂਟ ਐਵੇਟਲੋਵ ਅਲੇਟੇਲੋਵ ਅਤੇ ਸੀਨੀਅਰ ਲੈਟਰੋਇਵ ਵਿਕਟਰ ਬਾਰਨੋਵ (ਉਸ ਦਿਨ ਦੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਵਜੋਂ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਦੋ ਸੂਚੀਬੱਧ).

ਪਰ ਉਸਦੇ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਦਾ ਸ਼ਬਦ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸਾਥੀ ਦੱਸੇ ਗਏ ਸਨ. ਖ਼ਾਸਕਰ ਯਕੱਛਲ ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਵਿਚ ਅਨਮੋਲ ਪਾਇਲਟ ਤਜ਼ਰਬੇ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਿਲਾਇਰ ਫੈਟਜੈਟਾਂ ਬਾਰੇ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਜਵਾਬ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ. ਉਸਨੂੰ ਇੱਕ ਉੱਤਮ ਪਾਇਲਟ, ਸਮਰੱਥ ਅਤੇ ਅਨੁਸ਼ਾਸਿਤ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ. ਨੈਵੀਗੇਟਰ ਕਪਤਾਨ ਅਲੈਗਜ਼ੈਂਡਰ ਕੋਸਟਿਨ ਕੈਲਿੰਗਰਾਡੇ ਖੇਤਰ ਤੋਂ ਸਥਿਤ ਰੈਜੀਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਆਈਆਂ, ਜਿਥੇ ਉਸਨੇ ਬਰਫ਼ ਸਮੁੰਦਰ ਦੀਆਂ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹਾਲਾਤਾਂ ਵਿੱਚ ਉੱਡਿਆ.

ਫੌਜੀ ਪੈਥੋਲਾਗੋਲੋਜਿਸਟ ਦੇ ਪੀੜਤਾਂ ਦੇ ਸ਼ਖਸੀਨਾਂ ਵਿਚ ਸ਼ਰਾਬ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਨਹੀਂ ਲੱਭੇ ਕਿ ਇਕ ਸਿੱਟਾ ਕੀ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਅਤੇ ਰੈਜੀਮੈਂਟਲ ਡਿਸਪੈਸਰ, ਜਦੋਂ ਉਸਦੀ ਇੰਟਰਵਿ ed ਲਈ ਗਈ ਸੀ: ਉਸ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਕਮਾਂਡ-ਡਿਸਪੈਚ ਦੇ ਟਾਪੂ ਦੇ ਸਾਰੇ ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੇ ਸਿਹਤ ਦੀ ਚੰਗੀ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਦਿਖਾਇਆ, ਅਤੇ ਡਿਸਪੈਚਰ ਨੇ ਦਸਤਖਤ ਕੀਤੇ ਸਨ ਇੱਕ ਫਲਾਈਟ ਲਿਸਟ: ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਇਹ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ! ਕੰਮ ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਰੇਡੀਓ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਵਿਵਸਥ ਕਰਨਾ ਸੀ.

ਕਾਲੇ ਬਕਸੇ

ਆਨ-ਬੋਰਡ ਡਾਟਾ ਲੌਗਿੰਗ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੇ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਤੱਥ ਦਰਜ ਕੀਤਾ: ਅਲਟੀਮੇਟਰ ਨੇ ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ ਪੱਧਰ ਤੋਂ 150 ਮੀਟਰ ਦੀ ਉਚਾਈ ਦਿਖਾਈ, ਅਤੇ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇਸ ਉੱਤੇ ਉਠਿਆ, ਲਗਭਗ 85 ਮੀਟਰ ਤੱਕ ਵਧਿਆ. ਜਾਂਚ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਕਮਾਂਡਰ ਕੋਲ ਕੁਝ ਸਕਿੰਟ ਨਹੀਂ ਸਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਸਾਰਿਆਂ ਨੇ ਫੈਸਲਾ ਲਿਆ: ਇੱਕ ਸੰਘਣੀ ਧੁੰਦ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਆਉਣਾ, ਉਸਨੇ ਤੁਰੰਤ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਆਕਤਾ ਨੂੰ ਸਮਝ ਲਿਆ, ਪਰ ... ਦੇਰ ਨਾਲ . ਮਾਹਰ ਨੇ ਕਿਹਾ: "ਏ -24" ਕੋਈ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਲੜਾਕੂ ਨਹੀਂ ਹੈ. "

ਕਮਿਸ਼ਨ, ਹਰ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਭਾਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਕ ਆਮ ਰਾਏ ਆ ਗਏ. ਪਰ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਸਦਮੇ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ. ਅਣਜਾਣੇ ਵਿਚ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਯਾਦ ਰੱਖੋ: ਮੈਂ ਇਹ ਬਿਹਤਰ ਚਾਹੁੰਦਾ ਸੀ, ਪਰ ਇਹ ਬਾਹਰ ਆਇਆ ... ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ ਕਿ ਕਿਵੇਂ.

ਇਹ ਦੋਸ਼ੀ ਹੋ ਗਿਆ ... ਅਲਟਮੀਅਰ. ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਇ, ਉਹ ਲੋਕ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਪਸੰਦੀ ਭਰੇ, ਮਾੜੇ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਫ਼ੈਸਲੇ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰ ਲਿਆ ਹੈ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ - "il-14" ਨਾਲ ਅਲਫਾਈਟਰ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ, ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ "ਏ -4 24" ਰੱਖਿਆ. ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਨੇ ਨਹੀਂ ਚੁਣਿਆ: ਉਹ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਜਹਾਜ਼ 'ਤੇ ਕਿਵੇਂ ਵਿਵਹਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ? ਉਪਕਰਣ ਅਤੇ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕਮਾਂਡਰ ਨੂੰ ਗੁੰਮਰਾਹ ਕਰਨ ਵਾਲੇ. ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੇ ਪੀੜਤ ਅਤੇ ਕਿੰਡਰਗਾਰਟਨ ਦੇ ਬੱਚੇ, ਅਤੇ ਉਸਦੇ ਸਟਾਫ.

ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪ੍ਰਯੋਗ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰਯੋਗ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ. ਪ੍ਰਯੋਗਾਂ ਨੇ ਦਿਖਾਇਆ ਹੈ ਕਿ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਉਡਾਣ ਸਾਧਨ "ਏਲ -14" ਤੋਂ ... 60-70 (!) ਮੀਟਰਾਂ ਨੂੰ ਗਲਤੀ ਦਿੱਤੀ. ਫਲਾਈਟ ਦੀ ਉਚਾਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਲਟੀਮੇਟਰ ਇੱਕ ਉਪਕਰਣ ਹੈ ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਕੋਈ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਖਰਚੇ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ. ਅਤੇ ਇਹ ਸਖ਼ਤ ਨਿਯੰਤਰਣ 'ਤੇ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਚਾਲਕ ਦਲ ਨੂੰ ਬਰਬਾਦ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ. ਅਤੇ ਫਿਰ ਅਜੇ ਵੀ ਧੁੰਦ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪ੍ਰਾਣੀ ਰਹੱਸਵਾਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਈ (ਜਹਾਜ਼ ਸਕ੍ਰੀਨਾਂ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਸਮੇਂ ਲਈ ਵੀ ਅਲੋਪ ਹੋ ਗਿਆ).

ਇਹ ਬਹੁਤ ਦੁੱਖ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ ਕਿ ਕਮਿਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਖੋਜਾਂ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਨਹੀਂ ਆਈਆਂ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਗਿਰਝ "ਰਾਜ਼" ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ. ਇਸ ਲਈ, ਸਵੇਤਲਾਗੋਸਰਕ ਅਤੇ ਅਫਵਾਹਾਂ ਦੇਸ਼ ਭਰ ਦੇ ਚਾਰੇ ਪਾਸੇ ਤੁਰ ਪਏ. ਦਰਅਸਲ, ਅਪਰਾਧਿਕ ਕੇਸ ਦੀ ਦੁਖਾਂਤ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਨਹੀਂ ਸੀ. ਰੱਖਿਆ ਮੰਤਰੀ ਦੇ ਮੰਤਰੀ ਦੇ ਆਦੇਸ਼ਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਲਗਭਗ 40 ਫੌਜੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਗੁਆ ਦਿੱਤੀਆਂ.

ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੇ ਸਾਰੇ ਸ਼ੰਕਾ ਹਟਾਏ ਗਏ ਹਨ. ਉਡਾਣ ਦੀ ਉਚਾਈ ਦੀ ਗਲਤ ਗਣਨਾ ਇਸਦੀ ਜ਼ਮੀਰ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਹੈ.

ਕਿਲੋਬੀ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਹੇਠ ਅੰਤਮ ਸੰਸਕਾਰ

ਟ੍ਰੇਲਿੰਗ ਬੱਚਿਆਂ ਦਾ ਆਖਰੀ ਮਾਰਗ ਦੱਸਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਚਾਨਕ ਮੁਰੰਮਤ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਅਚਾਨਕ ਮੁਰੰਮਤ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ, ਅਚਾਨਕ ਮੁਰੰਮਤ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ, ਅਚਾਨਕ ਮੁਰੰਮਤ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ, ਅਚਾਨਕ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਅਚਾਨਕ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਟ੍ਰੇਨ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਗਈ.

ਪੀੜਤਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਭੋਲੇ ਦੀ ਕਬਰ ਵਿੱਚ ਦਫ਼ਨਾਇਆ ਗਿਆ. ਏਅਰਲੌਕ ਦੀ ਕਮਾਂਡ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਹੀਂ, ਜਿਥੇ ਉਸਨੇ "ਏ -25" ਕਰਤੀ-ਦਲ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕੀਤੀ, ਜਿਸਦਾ ਇਰਾਦਾ ਫੌਜ ਦੇ ਪੀੜਤਾਂ ਦੇ ਸਰੀਰ ਦੀ ਧਰਤੀ ਨੂੰ ਧੋਖਾ ਦੇਣਾ ਸੀ. ਪਰ ਸਿਰਫ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਮਾਪਿਆਂ ਵਜੋਂ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸੋਚ ਦੀ ਕੀਮਤ ਸੀ ਜੋ ਈਰ -44 ਕਰੂ ਦੀ ਕਰਾਸ ਅਵਸਥਾ ਬਾਰੇ ਇਕ ਬੁਰੀ ਗੱਪਾਂ ਨੂੰ ਮੰਨਦੇ ਸਨ, ਨੇ ਇਕ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ ਤੇ ਵਿਰੋਧ ਕੀਤਾ, "ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਬੱਚਿਆਂ ਦੇ ਅੱਗੇ ਕਾਤਲਾਂ ਨੂੰ ਦਫਨਾਉਣ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਨਹੀਂ ਕਰਾਂਗਾ!"

... 1994 ਵਿਚ, "ਸਾਰੀ ਸਵੇਰ ਦੀ ਖੁਸ਼ੀ ਦੇ ਆਈਕਨ ਦੇ ਸਨਮਾਨ ਵਿੱਚ ਟੈਨ-ਮੈਪਲਮੈਂਟ ਦੁਖਾਂਤ ਦੇ ਸਥਾਨ ਤੇ ਬਣਾਈ ਗਈ ਸੀ. ਅੰਦਰ - ਮਰੇ ਹੋਏ ਦੇ ਨਾਮ ਨਾਲ ਸੰਕੇਤ. ਪਰ ਜਹਾਜ਼ ਵਿਚ ਪਾਇਲਟ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸੈਨਿਕ ਦੇ ਅੱਠ ਉਪਨਾਮ ਨਹੀਂ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਵਕਤ ਉਹ ਅਜੇ ਵੀ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਰਹੇ "ਗਿਰਫ਼ਤਾਰ" ਗੁਪਤ "ਦੇ ਸਿੱਟਾ ਕੱ Sap ੇ ਗਏ. ਅਤੇ ਲੋਕ ਸੱਚ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦੇ, ਅਜੇ ਵੀ ਗੁੱਸੇ ਨਾਲ ਉਬਾਲੇ.

ਲੰਬੇ ਚਾਲਕ ਦਲ ਨੇ ਸ਼ਰਮਸਾਰ ਅਤੇ ਨਫ਼ਰਤ ਦੇ ਅਟੱਲ ਦਾਗ਼ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕੀਤਾ. ਇਹ ਚੰਗਾ ਹੈ ਕਿ ਦੋਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਆਖਰਕਾਰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਅਤੇ ਹੁਣ, ਦੁਖਾਂਤ ਦੀ ਵਰ੍ਹੇਗੰ. ਤੇ, ਬਾਲਟਿਕ ਫਲੀਟ ਦੇ ਨੁਮਾਇੰਦੇ ਇੱਥੇ ਤਬਾਹੀ ਦੇ ਸਾਰੇ ਪੀੜਤਾਂ ਦਾ ਸਨਮਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਆ ਰਹੇ ਹਨ. ਮਰੇ ਬੱਚਿਆਂ ਦੇ ਰਿਸ਼ਤੇਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਮਿਲੋ. ਅਤੇ 9 ਮਈ ਨੂੰ, ਕਪਤਾਨ ਵਿਲੇਰਾ ਗਤਿਨਿਕ ਦੇ ਜਨਮਦਿਨ ਤੇ, ਉਸ ਦੇ ਸਾਬਕਾ ਸਾਥੀ ਸਿਪਾਹੀ ਸ਼ਹਿਰ ਕੈਲਿੰਗਰ ਦੇ ਪਾਇਲਟ ਦੀ ਕਬਰ ਦੇ ਪਾਇਲਟ ਦੀ ਕਬਰ ਦੇ ਇੱਕ ਸ਼ਮਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਤੇ ਪਾਇਲਟੋਟ ਦੇ ਕਬਰ ਦੇ ਕਬਰ ਦੇ ਕਬਰ ਦੀ ਕਬਰ ਦੇ ਕਬਰ ਦੀ ਕਬਰ ਦੇ ਕਬਰ ਦੀ ਕਬਰ ਦੇ ਕਬਰ ਦੀ ਕਬਰ ਦੇ ਕਬਰ ਦੀ ਕਬਰ ਦੇ ਕਬਰਸਤਾਨ ਦੀ ਕਬਰ ਦੀ ਕਬਰ ਦੇ ਕਬਰ ਦੀ ਕਬਰ ਦੇ ਕਬਰ ਦੇ ਇੱਕ ਸੀ. ਇਸ ਦੇ ਖੇਤਰ 'ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੇ ਹੋਰ ਮੈਂਬਰਾਂ ਨੂੰ ਦਫ਼ਨਾਇਆ. ਪਰ ਸੀਨੀਅਰ ਲੈਫਟੀਨੈਂਟ ਵਿਕਟਰੋਵਾ ਦੀ ਲਾਸ਼ ਉਸਦੀ ਵਿਧਵਾ ਇਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਵਤਨ ਲੈ ਗਈ. ਪਰ ਜਿੱਥੇ ਵੀ, ਇੱਥੇ ਕੋਈ ਸਹੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ.

ਟੈਟਿਨਾ ਬੋਗਡਾਨੋਵਾ.

("Xx ਸਦੀ ਦੇ ਭੇਦ".)