ਜ਼ੇਲੇਨੋਗ੍ਰਾਡ ਯਾਤਰੀ ਦਾ ਸਟੈਂਡਰਡ ਰਸਤਾ: ਸਬਵੇਅ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟ੍ਰੇਨ, ਕਰੁਕੋਵੋ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬੱਸ. ਐਮਸੀਡੀ -3 ਦੇ ਉਦਘਾਟਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਟ੍ਰੇਨ 'ਤੇ ਟ੍ਰੇਨ ਵਿਚ ਲਗਭਗ ਸਬਵੇਅ ਵਿਚ ਲਗਭਗ ਖਰਚੇ ਹੋਏ ਹਨ, ਪਰ ਜ਼ੇਲੇਨੋਗ੍ਰੈਡ ਅਜੇ ਵੀ ਦੂਜੀ ਕਿਸਮ ਦੇ ਮਸਕੋਵਾਈਟਸ ਰਹੇ. ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਕਾਰਨ ਕਿ ਕ੍ਰਿਯੁਕੋਵੋ ਸਟੇਸ਼ਨ ਐਮਸੀਡੀ ਦੇ ਅਖੌਤੀ "ਉਪਨਗਰੀਏਨ" ਜ਼ੋਨ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੋਵੇਗਾ, ਸਾਡੇ ਲਈ ਬੱਸ ਤੇ ਐਮਸੀਡੀ ਨਾਲ ਕੋਈ ਤਰਜੀਹੀ ਟ੍ਰਾਂਸਪਲਾਂਟੇਸ਼ਨ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ - ਇੱਥੋਂ ਤਕ ਕਿ ਯਾਤਰੀ 90 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਮਿਲੀ. ਅਸੀਂ ਇਸ ਬੇਇਨਸਾਫੀ ਦੇ ਵੇਰਵੇ ਦੱਸਦੇ ਹਾਂ. ਇਸ ਲੇਖ ਨੂੰ "ਜ਼ੇਲੇਨੋਗ੍ਰਾਡ.ਐੱਫ. ਦੇ ਕਲੱਬ ਦੇ ਕਲੱਬ ਦੇ ਸਮਰਥਨ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ.
ਜਦੋਂ ਕਿਸੇ ਕਿਸਮ ਦੇ ਆਵਾਜਾਈ ਤੋਂ ਦੂਜੇ ਲਈ ਮੋਰਚਾ ਦੇ ਨਕਸ਼ੇ 'ਤੇ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ 90 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਲਾਭ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਐਮਸੀਡੀ ਦੀਆਂ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਲਾਈਨਾਂ 'ਤੇ, ਤੁਸੀਂ ਸਬਵੇਅ ਅਤੇ ਐਮ ਸੀ ਸੀ ਅਤੇ ਐਮ ਸੀ ਦੇ ਮੁਫਤ ਚਾਰਜ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਅੱਧਾ ਸ਼ਕਤੀ (21 ਰੂਬਲ ਦੀ ਬਜਾਏ 42) - ਬੱਸ ਜਾਂ ਟ੍ਰਾਮ ਦੁਆਰਾ.
ਪਰ ਇਹ ਸਭ ਨੂੰ ਐਮਸੀਡੀ ਦੇ "ਕੇਂਦਰੀ" ਜ਼ੋਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਅਤੇ ਕ੍ਰੀਕੋਵੋ ਸਟੇਸ਼ਨ, ਆਈਸੀਡੀ -3 ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ / ਅੰਤਮ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਉਪਨਗਰੀ ਜ਼ੋਨ ਵਿੱਚ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ ਤੇ ਡਿੱਗ ਜਾਵੇਗਾ. ਲੈਂਡ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਕੋਈ ਤਰਜੀਹੀ ਟ੍ਰਾਂਸਪਲਾਂਟ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 'ਤੇ ਇਕੋ ਯਾਤਰਾ ਵਿਚ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ.
ਇਹ ਅਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ "ਯਾਤਰਾ ਦੀਆਂ ਟਿਕਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਮੌਜੂਦਾ ਐਡੀਸ਼ਨ ਦੇ ਪੈਰਾ 1.13 ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਆਉਂਦੇ ਹਨ: ਜਦੋਂ ਸਟੇਸ਼ਨ ਆਉਣਗੇ, ਤਾਂ 90 ਮਿੰਟਾਂ ਲਈ ਬੱਸਾਂ ਦੁਆਰਾ ਤਰਜੀਹੀ ਯਾਤਰਾ ਅਲੋਪ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਮੌਜੂਦਾ ਐਮਸੀਡੀ 'ਤੇ ਕੇਂਦਰੀ ਅਤੇ ਉਪਨਗਰ ਜ਼ੋਨਾਂ ਦੀਆਂ ਸੀਮਾਵਾਂ ਲਗਭਗ ਮਾਸਕੋ ਰਿੰਗ ਰੋਡ ਦੁਆਰਾ ਹਨ. ਜੇ ਜ਼ੇਲੇਨੋਗ੍ਰੈਡ ਵਿਚ ਆਈ ਸੀ ਡੀ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲਈ ਕੋਈ ਅਪਵਾਦ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ, ਤਾਂ ਇਹ ਉਪਨਗਰੀਏਨਜ਼ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ ਜ਼ੋਨ ਵਿਚ ਵੀ ਹੋਵੇਗਾ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਬੱਸਾਂ ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ ਸੀਮਾਵਾਂ ਵਿਚ ਹੈ, ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਬੱਸਾਂ ਨੂੰ ਬੱਸਾਂ "ਮਾਸਗਿੰਟਰਨਜ਼" ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਦਿੱਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.
ਇੱਥੇ ਰਸਤੇ ਦੀਆਂ ਉਦਾਹਰਣਾਂ ਹਨ, ਜਿਥੇ ਮੌਜੂਦਾ ਨਿਯਮਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਹਨ, ਜ਼ੀਨਕੋਗਰੇਡਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕਰਨਾ ਪਏਗਾ, ਜੇ ਕਰੀਕੋਵੋਵੋ "ਉਪਨਗਰ" ਜ਼ੋਨ ਵਿੱਚ ਹੋਵੇਗਾ:
- ਮੈਟਰੋ - ਮਾਸਕੋ ਵਿਚ ਐਮਸੀਡੀ 'ਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਪਲਾਂਟੇਸ਼ਨ - ਜ਼ੇਲੇਨੋਗ੍ਰੈਡ ਵਿਚ ਜ਼ੇਲੇਨੋਗ੍ਰਾਡ ਵਿਚ ਸਟੇਸ਼ਨ ਕ੍ਰੂਕੋਵੋ - ਬੱਸ ਵਿਚ ਬਾਹਰ ਜਾਓ - ਆਦਿ
ਇਹ ਪਤਾ ਚਲਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮੇਅਰ ਦਾ ਦਫਤਰ ਮਾਸਕੋ ਵਿੱਚ ਮਾਸਕੋ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਲੈਂਡ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਸਬਵੇਅ ਤੇ ਇੱਕ ਲਾਓਪਲਾਂਟਿੰਗ ਹੈ. ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਲਈ ਨਹੀਂ, ਬਲਕਿ ਸਿਰਫ ਕੁਝ ਮਸਕੋਵਾਈਟਸ ਲਈ, ਜੋ ਮਾਸਕੋ ਰਿੰਗ ਰੋਡ 'ਤੇ ਰਹਿਣਾ ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤ ਨਹੀਂ ਹਨ.
ਐਮਸੀਡੀ 'ਤੇ ਉਪਨਗਰੀਏ ਟੈਰਿਫ ਜ਼ੋਨ ਦੀ ਇਕ ਹੋਰ ਸੂਝ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਅਸੰਭਵ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਐਮਸੀਡੀ ਅਤੇ ਲੈਂਡ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿਚ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਅਜਿਹੀ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਨਾਲ, ਯਾਤਰਾ "ਵਾਲਿਟ" ਟੈਰਿਫ ਨਾਲੋਂ ਸਸਤਾ ਹੈ - 34.5 ਰੂਬਲ. ਪਰ ਉਪਨਗਰੀਏ ਜ਼ੋਨ ਵਿਚ, ਇਹ ਗਾਹਕੀ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ.
ਇਹ ਵੀ ਪੜ੍ਹੋ ਜ਼ਲੇਨੋਗ੍ਰਾਡ ਮਾਸਕੋ ਜਾਂ ਖੇਤਰ ਹੈ?