ਇਕ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ, ਸਾਡੇ ਗ੍ਰਹਿ ਨੂੰ ਸਜ਼ਾ ਮਿਲੀ. ਕੋਰੋਨਵਾਇਰਸ ਇਕ ਵੱਡੀ ਸਮੱਸਿਆ ਬਣ ਗਈ ਹੈ, ਪਰ ਹਰ ਕੋਈ ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਨਾਲ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਅਸਪਸ਼ਟ ਲੋਕਾਂ ਅਤੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਬੇਲਾਰੂਸ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ ਕੋਈ ਦਿਸਦਾ ਵਾਇਰਸ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਮਾਸਕ ਨਾਲ ਹਟਾਓ - ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਨਹੀਂ ਸਮਝੇਗਾ ਕਿ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਲਾਗ ਹਵਾ ਵਿਚ ਉੱਡਦੀ ਹੈ. ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਕੇਂਦਰ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਭੀੜ ਦੇ ਕੈਫੇ ਵਿੱਚ ਜੋ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿਸੇ ਨੇ ਵੀ ਤਸਦੀਕ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ. ਪਰ ਅੰਗੂਲਾ ਪੋਲੈਂਡ "ਕੇਵਿਡਾ" ਦੇ ਕਾਰਨ ਨਹੀਂ ਜਾਣ ਸਕਦਾ. ਅੱਜ, "ਡਾਇਰੀ ਚਲੇ ਗਏ" ਦੇ framework ਾਂਚੇ ਵਿਚ, ਮੈਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੱਸਾਂਗਾ ਕਿ ਪੱਛਮੀ ਸਰਹੱਦ ਦੇ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਕਿੰਨੀ ਕੁ ਅਲੱਗਤਾ ਲੰਘਦੀ ਹੈ.
ਅਰਧ-ਖਾਲੀ ਜਹਾਜ਼
ਇਹ ਤੱਥ ਕਿ ਪੋਲੈਂਡ ਵਿਚ ਅਥਾਰਟੀਜ਼ ਨੇ ਕੋਨੋਵਾਇਰਸ ਨਾਲ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧ ਰੱਖਦੇ ਹੋ, ਤੁਸੀਂ ਏਅਰਪੋਰਟ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ' ਤੇ ਤੁਰੰਤ ਸਮਝਦੇ ਹੋ. ਵਾਰਸਾ "ਵਿੱਚ" ਚੋਪਨ "ਵਿੱਚ, ਸਾਰੀਆਂ ਅਥਾਵਾਂ ਸ਼ਹਿਦ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ. ਇੱਥੋਂ ਤਕ ਕਿ ਮੈਕਡੋਨਲਡ ਦੀਆਂ ਟੇਬਲਾਂ ਵਿਚ ਸੀਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਕਰਮਚਾਰੀ ਕਤਾਰ ਵਿਚ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਵੇਟਿੰਗ ਕਮਰਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਨੂੰ ਦੂਸਰੇ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਬੈਠਣਾ ਮਨ੍ਹਾ ਹੈ. ਇਹ ਮਿਨਸ੍ਕ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਦੇ ਉਲਟ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਲਗਭਗ ਸਾਰੇ ਯਾਤਰੀ ਆਵਾਸ ਦੇ ਸਮਲਿੰਗੀ ਪਹੁੰਚ ਗਏ, ਤਾਂ ਲੋਕਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ 31 ਦਸੰਬਰ ਨੂੰ "ਹਿੱਪੋ" ਵਿਚ ਇਕ ਕਤਾਰ ਵਿਚ ਸੀ.
ਪੋਲੈਂਡ ਵਿੱਚ, ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਫਰਵਰੀ ਦੇ ਅੱਧ ਤੱਕ, ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਕਬਜ਼ੇ ਦੀ ਦਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਪਾਬੰਦੀ ਹੈ. ਖ਼ਾਸਕਰ, ਇਹ ਅਸੰਭਵ ਹੈ ਕਿ ਸੀਟਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਦੇ 50% ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਲੋਕ ਹਨ. ਇੰਜ ਜਾਪਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਕਠੋਰ ਸ਼ਾਸਨ ਏਅਰਪੋਰਟ ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ: ਪੇਚ ਵਿੱਚ, ਜਿਸਨੇ ਸਾਨੂੰ ਸਲੈਂਡ ਤੋਂ ਵਾਰਸਾ ਤੋਂ ਵੇਸਵਾ ਤੋਂ ਦਿੱਤਾ, ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਖਾਲੀ ਸੀ. ਕੀ ਮੈਨੂੰ ਇਹ ਕਹਿਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਕਿ ਬੇੱਲਾਵੀਆ ਕੋਲ ਇਕ ਜਹਾਜ਼ ਵਿਚ ਇਕ ਜਹਾਜ਼ ਹੈ?
ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿਚ, ਬੱਸਾਂ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਮਾਂ ਦਾ ਕਬਜ਼ਾ ਰਸਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਯਮਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ: ਹਿਲਾ ਦੇ ਅੱਧੇ ਮੀਟਰਾਂ ਦੇ ਨੇੜੇ (ਪੋਲੈਂਡ, ਟਰਾਮ, ਟਰਾਮ, ਟਰੇਮ ਵਿਚ ਜਾਂ ਬੱਸਾਂ ਵੇਚਣ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦੇ ਕਾਰਡ ਹੁਣ ਕਾਰਡ. ਪਰ ਕੋਈ ਵੀ ਖੜ੍ਹੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਸਮਝਦਾ. ਪੀਕ ਦੇ ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ ਅਜਿਹਾ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜਨਤਕ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ 60-70% ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ.
ਅਲਹਿਦਗੀ
ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ, ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਸਰਹੱਦਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਪੋਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚਣ ਵਾਲੇ ਸਾਰੇ ਲੋਕ 10 ਦਿਨਾਂ ਦੇ ਅਲੱਗ ਹੋ ਗਏ ਸਨ. 23 ਜਨਵਰੀ ਤੋਂ, ਕੁਆਰੰਟੀ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਤੁਸੀਂ ਸਾਰਸ-ਕੋਵ -2 'ਤੇ ਇੱਕ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਟੈਸਟ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਦਿਖਾ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਤੁਸੀਂ ਸਰਹੱਦ ਪਾਰ ਕਰਨ ਤੋਂ 48 ਘੰਟੇ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਹਨ. ਸਾਡਾ ਕੋਈ ਅਜਿਹਾ ਮੌਕਾ ਨਹੀਂ ਸੀ (ਅਸੀਂ 15 ਜਨਵਰੀ ਨੂੰ) ਮਿਟ ਜਾਂਦੇ ਹਾਂ), ਇਸ ਲਈ ਮੈਨੂੰ 10 ਦਿਨਾਂ ਲਈ ਘਰ ਵਿਚ ਇਕੱਠੇ ਰਹਿਣਾ ਪਿਆ. ਇੱਥੋਂ ਤਕ ਕਿ ਜਹਾਜ਼ ਵਿਚ ਮੋਰਸਕੋ - ਵਾਰਸਾ ਸਟੀਵਰਡਜ਼ ਨੇ ਦੋ ਵੱਡੇ ਪ੍ਰਸ਼ਨਾਵਲੀ ਵੰਡੀਆਂ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚ ਤੁਸੀਂ ਇਕ ਕੁਆਰੰਟੀਨ ਪਾਸ ਕਰੋਗੇ, ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪ੍ਰਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਉੱਤਰ ਦਿਓ. ਭਰਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਜਲਦੀ ਕਰਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ: ਸਿਰਫ ਇਕ ਘੰਟਾ ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਲਈ, ਅਤੇ ਉਤਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪਰੋਫਾਈਲ ਇਕੱਤਰ ਕਰਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
ਪਾਸਪੋਰਟ ਕੰਟਰੋਲ 'ਤੇ, ਪਹੁੰਚਣਾ ਪਤਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਉਹ ਅਲੌਕੈਂਟਾਈਨ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਦਾ ਇਰਾਦਾ ਰੱਖਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹ ਫੋਨ ਨੰਬਰ ਜੋ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਉਪਲਬਧ ਅਤੇ ਇੰਟਰਨੈਟ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਪਾਸਪੋਰਟ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪਾਸ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਥਾਨਕ ਸਿਮ ਕਾਰਡ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਕੁਝ ਭਿਆਨਕ: ਤੁਸੀਂ ਆਪਣਾ ਬੈਲਗਾਰੇਸ਼ਨ ਨੰਬਰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਸ ਨੂੰ ਡੇਟਾਬੇਸ ਵਿਚ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਅਲਮਾਰਾਈਨ ਆਉਣ ਤੋਂ ਇਕ ਦਿਨ ਬਾਅਦ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿਚ ਸੈਟਲ ਕਰਨ ਤੋਂ ਤੁਰੰਤ ਬਾਅਦ ਅਸੀਂ ਸਟੋਰ ਤੇ ਗਏ ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਆਪਰੇਟਰ ਨਾਲ ਜੁੜਨ ਲਈ ਸਟੋਰ ਤੇ ਗਏ ਅਤੇ ਭੋਜਨ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਸਟੋਰ ਤੇ ਗਏ. 10 ਦਿਨਾਂ ਲਈ ਕੋਈ ਅਰਥ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਪੋਲੈਂਡ ਵਿਚ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਵੱਡੀ ਸਪੁਰਦਗੀ ਹੈ (ਅਤੇ ਇਥੋਂ ਤਕ ਕਿ ਵਾਈਨ!).
ਅਤੇ ਅਗਲੇ ਦਿਨ, ਸਾਡਾ ਅਰਧ-ਪਿਉਲੇ ਐਡਵੈਂਚਰ "ਅਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਕੀ ਕਰਨ ਲੱਗ ਪਿਆ." ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, 10 ਦਿਨ ਸੜਕ ਦੇ ਬਾਹਰ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦੇ ਇਸ ਲਈ ਡਰਾਉਣਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. ਪਹਿਲੇ ਦਿਨ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਖਿੱਚੋ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਤੁਸੀਂ ਧਿਆਨ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੇ ਕਿ ਰਾਤ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬਦਲ ਰਹੇ ਹਨ. ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਅਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਬੈਠੇ ਹੋ, ਤੁਸੀਂ ਭੋਜਨ ਤਿਆਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ ਅਤੇ ਇੰਟਰਨੈਟ ਦੀ ਪਹੁੰਚ ਕਰਦੇ ਹੋ. ਮੈਂ ਇਹ ਸਾਰੇ ਦਿਨ ਕੰਮ ਕੀਤਾ. ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਮਾਰਚ ਤੋਂ ਇਕ ਅਲੌਕੈਂਟਾਈਨ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਰਿਮੋਟ ਗਏ. ਤੁਸੀਂ ਜੋ ਕੁਝ ਬਾਹਰ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਇਸ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹੀ ਦੇਰ ਤਕ ਤਣਾਅ ਹੈ, ਪਰ ਹੁਣ ਇਹ ਉਹ ਸਮਾਂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਆਜ਼ਾਦੀ ਅਤੇ ਬਦਤਰ ਦੀਆਂ ਕਮੀਆਂ ਹਨ.
ਤੁਹਾਡੇ ਠਹਿਰਨ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਡੋਮੇਡੋ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਰਜਿਸਟਰ ਕਰਨ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਫੋਨ ਨੰਬਰ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਜਿਓਲੋਕੇਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ, ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਫੋਨ ਇਕ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਹੈ - ਕਸਟਮ ਕੰਟਰੋਲ ਜਦੋਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਪਤੇ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਫੋਨ ਦੇ ਅੱਗੇ ਹੋ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਦੀ ਕਦੀ ਕਦੀ ਇਸ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਲਈ ਆਉਂਦੇ ਹਨ. ਸਿਧਾਂਤਕ ਤੌਰ ਤੇ, ਕਾਰਜ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੇ ਹਨ - ਸੌੜੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ. ਕੰਮ ਨੂੰ 28 ਮਿੰਟ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਕੁਝ ਦਿਨਾਂ ਤੋਂ ਅਸੀਂ ਛੇ ਸਵਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਕੀਤਾ, ਬਿਲਕੁਲ ਹੋਰ ਕੰਮਾਂ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਆਇਆ.
ਤੁਸੀਂ ਪੁੱਛਦੇ ਹੋ ਕਿ ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਫੋਨ ਛੱਡ ਕੇ, ਅੱਧੇ ਘੰਟੇ ਲਈ ਤੁਰਨ ਦੇ ਰੋਕਦੇ ਹੋ? ਇਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਇਸ ਨੂੰ 28 ਮਿੰਟ ਲਈ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਵਾਪਸ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਇਹ ਬਹੁਤ ਜੋਖਮ ਭਰਪੂਰ ਹੈ. ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਤੁਸੀਂ ਪੁਲਿਸ ਨੂੰ ਬੁਲਾ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪੁੱਛ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਘਰ ਵਿਚ ਹੋ. ਫ਼ੋਨ ਨੂੰ ਉਭਾਰ ਨਾ ਕਰੋ ਜਾਂ ਫੋਨ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ - ਇਹ ਅਲੱਗ ਅਲੱਗ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਵਧੀਆ - 30 ਹਜ਼ਾਰ ਜ਼ੋਲੀਆਂ (8 ਡਾਲਰ!). ਅਸੀਂ ਚਾਰ ਵਾਰ ਬੁਲਾਇਆ. ਇਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਪੁਲਿਸ ਘਰ ਪਹੁੰਚੇ ਅਤੇ ਖਿੜਕੀ ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਅਤੇ ਪਤੀ / ਪਤਨੀ ਨੂੰ ਵੇਖਣ ਲਈ ਕਿਹਾ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਵੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਸਭ ਕੁਝ ਗੰਭੀਰ ਹੈ. ਉਹ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਪੁਲਿਸ ਨੂੰ ਮੁ basic ਲੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਜਾਂ ਭੋਜਨ ਲਿਆਉਣ ਲਈ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਇਹ ਵਿਕਲਪ ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਪੁਲਿਸ ਅਧਿਕਾਰੀ ਬਹੁਤ ਦਿਆਲੂਤਾ ਨਾਲ ਗੱਲਬਾਤ ਕੀਤੀ.
ਤਾਜ਼ਾ ਹਵਾ ਦੇ ਦਸ ਦਿਨ ਜੋ ਅਸੀਂ ਸਿਰਫ ਬਾਲਕੋਨੀ ਤੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ. ਲੀਜ਼ਾ ਨੇ ਕਈ ਵਾਰ ਸਹਾਰਾ ਲਿਆ (ਅਤੇ ਇਹ ਸ਼ਹਿਰ ਦਾ ਬਹੁਤ ਹੀ ਕੇਂਦਰ ਹੈ)
ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਕਾਰਨ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਬਾਹਰ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਤੁਸੀਂ ਕੂੜਾ ਨਹੀਂ ਲੈ ਸਕਦੇ. ਅਸੀਂ ਪੈਕੇਜ ਬਾਲਕੋਨੀ ਨੂੰ ਸਟੋਰ ਕੀਤੇ. ਮੈਂ ਕੇਸਾਂ ਨੂੰ ਜਾਣਦਾ ਹਾਂ ਜਦੋਂ ਲੋਕ ਜੋ ਲੋਕ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜੰਮ ਜਾਂਦੇ ਹਨ (ਪੋਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਖਰਾ ਕੂੜਾ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ) ਤਾਂ ਕਿ ਉਹ ਬਦਬੂ ਨਾ ਕਰੇ. ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਮੈਂ ਨੋਟ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਕਵਰਤੀਨਾ ਡੋਮੇਆ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਬਹੁਤ ਭਿਆਨਕ ਹੈ: ਸੂਚਨਾਵਾਂ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਚਾਲੂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀਆਂ, ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਇਕ ਮਨੋਖਾ ਕਰਦੇ ਹੋ ਕਿ ਇਹ ਵੇਖਣ ਲਈ ਕਿ ਕੋਈ ਨਵਾਂ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਇਥੋਂ ਤਕ ਕਿ ਕੁਝ ਦਿਨਾਂ ਬਾਅਦ, ਕੁਆਰੰਟੀਨ ਤੋਂ ਗ੍ਰੈਜੂਏਟ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮੈਂ ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਆਦਤ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਫੋਨ ਤੇ ਚੜ੍ਹ ਗਿਆ ਕਿ ਸੈਲਫੀ ਨੂੰ ਮੈਨੂੰ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ. ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਪਰਿਵਾਰ ਨਾਲ ਅਲੌਕੈਂਟਾਈਨ ਖਰਚੋਗੇ, ਤੁਸੀਂ ਇਕ ਮੋਬਾਈਲ ਨੰਬਰ 'ਤੇ ਰਜਿਸਟਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੀ. ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਕੰਮ ਇਕੋ ਸਮੇਂ ਦੋ ਫੋਨਾਂ ਤੇ ਆਏ, ਅਤੇ ਜੇ ਸਾਡੇ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਨੂੰ ਸੈਲਫੀ ਨੇ ਕੀਤਾ, ਤਾਂ ਦੂਜਾ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਇੱਕ ਗਲਤੀ ਖੜਕ ਗਈ, ਅਤੇ ਕੰਮ ਅਲੋਪ ਹੋ ਗਿਆ. ਜੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਵੱਖਰੇ ਫੋਨਾਂ ਤੋਂ ਲਾਲੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੰਯੁਕਤ ਸੈਲਫੀ ਭੇਜਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ (ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਇੱਕ ਪੁਸ਼ਟੀਕਰਣ ਕਰਾਂਗੇ ਕਿ ਅਸੀਂ ਦੋਵੇਂ ਘਰ ਵਿੱਚ ਹਾਂ).
ਬੰਦ ਸੰਸਥਾਵਾਂ
25 ਜਨਵਰੀ, ਜਦੋਂ ਸਾਡੀ ਕੁਆਰੰਟੀਨੀਟ ਖ਼ਤਮ ਹੁੰਦੀ ਜਾਪਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਰਜ਼ੀ ਨੇ ਸਾਨੂੰ ਫੋਨ ਨਾਲ ਘਰ ਰਹਿਣ ਲਈ ਕਿਹਾ. ਪਰ ਸਹਾਇਤਾ ਸੇਵਾ ਤੇ ਕਾਲ ਕਰਕੇ (ਰੂਸ ਦੇ ਆਪਰੇਟਰ ਹਨ), ਅਸੀਂ ਇਹ ਸਿੱਖਿਆ ਹੈ ਕਿ "ਮੁਫਤ." ਮੈਂ ਕਦੇ ਨਹੀਂ ਸੋਚਿਆ ਸੀ ਕਿ ਮੇਰੀ ਤਾਜ਼ੀ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਆਮ ਸੈਰ ਹੋਵੇਗੀ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਗਡਾਂਸਕ ਵਿੱਚ ਹੁਣ ਕੁਝ ਵੀ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ, ਸੈਰ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ (ਇੱਕ ਮਖੌਟਾ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਡੇ and ਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਦੂਜੇ ਸਵਾਰਾਂ ਨੂੰ ਰੱਖਣਾ). ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਰੈਸਟੋਰੈਂਟ ਅਤੇ ਕੈਫੇ ਬੰਦ ਹਨ ਜਾਂ ਸਿਰਫ ਸ਼ਹਿਦ ਜਾਂ ਡਿਲਿਵਰੀ ਫਾਰਮੈਟ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ.
ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਕੇਂਦਰ ਲਗਭਗ ਖਾਲੀ ਹਨ. ਅੱਜ ਤੱਕ (ਫਰਵਰੀ 1) ਤੱਕ, ਪੋਲੈਂਡ ਵਿੱਚ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਦੁਕਾਨਾਂ ਦੇ ਕੰਮ ਤੇ ਪਾਬੰਦੀ ਇਸ ਗੱਲ ਦਾ ਸਬੂਤ ਸੀ. ਸਿਰਫ ਕਰਿਆਨੇ ਦੀ ਦੁਕਾਨਾਂ, ਫਾਰਮੇਸੀਆਂ, ਨਿਰਮਾਣ ਸੁਪਰਮਾਰਕੀਟ, ਪਾਲਤੂ ਜਾਨਵਰਾਂ ਦੇ ਸਟੋਰ, ਸ਼ਿੰਗਾਰ ਬਿੰਦੂ ਖੁੱਲੇ ਹਨ. ਕੱਪੜੇ ਸਿਰਫ online ਨਲਾਈਨ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕਸ ਨੂੰ ਖਰੀਦਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਵੱਡੀ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਦੀਆਂ ਦੁਕਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਕਰਨ ਲਈ ਕੁਝ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹੈ: ਸਭ ਕੁਝ ਬੰਦ ਹੈ. ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਗਲੀਆਂ, ਜਿਸ 'ਤੇ ਇਹ ਕੋਰੋਨਵਾਇਰਸ, ਜੰਮ ਕੇ ਜੁਰਭਾਂ ਨੂੰ ਜੰਮ ਕੇ ਜੜ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਜੰਮ ਕੇ ਜੜ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਜੰਮਣ ਲਈ ਜੰਮ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਸਾਰੇ ਗਡਾਂਸਕ ਹੁਣ ਇੱਕ ਤਿਆਗ ਦੇ ਮਨੋਰੰਜਨ ਪਾਰਕ ਵਿੱਚ ਮਿਲਦੇ ਹਨ. ਤੁਸੀਂ ਸਮਝਦੇ ਹੋ ਕਿ ਇਕ ਵਾਰ ਇਕ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਦਲੀਲ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਵਜਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਸੰਗੀਤ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਛੂਤ ਵਾਲੀ ਨੱਕ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਵੇਗਾ, ਉਥੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਵੇਗਾ, ਉਥੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਰਾਹ ਹੋਏ. ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਾਈਟਾਂ 'ਤੇ ਵੀ, ਲੋਕ ਵੱਡੀ ਦੂਰੀ ਰੱਖਦੇ ਹਨ.
ਸਾਰੇ ਲੋਕ, ਗਲੀ 'ਤੇ ਰਹਿਣ ਲਈ, ਇੱਕ ਮਾਸਕ ਪਹਿਨਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਹਨ. ਅਪਵਾਦ ਕੇਵਲ ਪਾਰਕਾਂ ਜਾਂ ਬੀਚ ਵਿੱਚ ਜੋਗਿੰਗ ਕਰਨ ਲਈ ਬਣਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਮਿਲੋ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਤੁਸੀਂ ਨਹੀਂ ਰਹਿੰਦੇ. ਜਨਵਰੀ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ, ਪੋਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਨਿਯਮ ਸੋਮਵਾਰ ਤੋਂ ਸ਼ੁੱਕਰਵਾਰ ਤੋਂ 10:00 ਤੋਂ ਸ਼ੁੱਕਰਵਾਰ 10:00 ਤੋਂ ਸ਼ੁੱਕਰਵਾਰ ਤੋਂ ਕਰਿਆਰੀ ਸਟੋਰਾਂ, ਘਰੇਲੂ ਸਮਾਨ, ਫਾਰਮੇਸੀਆਂ ਅਤੇ ਡਾਕਘਰ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ ਚਿਹਰੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ.
ਪੋਲੈਂਡ ਵਿਚ, ਕੋਰੋਨਾਵਾਇਰਸ ਹੈ. ਇਹ ਹਵਾ ਵਿਚ ਉੱਡਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਵਿਚ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਨੂੰ ਸਥਾਨਕ ਵਸਨੀਕਾਂ ਵਜੋਂ ਜ਼ਹਿਰ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਮਾਨਦਾਰ ਹੋਣ ਲਈ, ਮੈਨੂੰ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਕਿ ਸਾਨੂੰ ਪੱਛਮੀ ਗੁਆਂ neighbors ੀਆਂ ਨੂੰ ਈਰਖਾ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ "ਗੌਇਡ" ਨਾਲ ਲੜਨ ਲਈ ਸਖਤ ਮਿਹਨਤ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਯਕੀਨਨ ਰੈਸਟੋਰੈਂਟਾਂ ਅਤੇ ਦੁਕਾਨਾਂ ਦੇ ਪਾਲਿਸ਼ ਮਾਲਕ ਖੁਸ਼ੀ ਨਾਲ ਬੇਲਾਰੂਸ ਦੇ ਸਹਿਯੋਗੀ ਸਥਾਨਾਂ ਨਾਲ ਬਦਲਦੇ ਹਨ ਜੋ ਚੁੱਪਚਾਪ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ. ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਪੋਲੈਂਡ ਵਿਚ, ਮੈਨੂੰ ਆਪਣੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਵਿਚ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਭਾਵਨਾ ਸੀ ਕਿ ਕੋਈ ਮੇਰੇ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਮੇਰੀ ਸਿਹਤ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਾ ਕਰਨ.
ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ:
ਸਾਡੇ ਚੈਨਲ ਟੈਲੀਗ੍ਰਾਮ ਵਿੱਚ. ਹੁਣੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਵੋ!
ਕੀ ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਦੱਸਣ ਲਈ ਹੈ? ਸਾਡੇ ਤਾਰ ਦੇ ਤਾਰ ਨੂੰ ਲਿਖੋ. ਇਹ ਗੁਮਨਾਮ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਹੈ
ਸੰਪਾਦਕਾਂ ਦੇ ਹੱਲ ਦੇ ਬਗੈਰ ਟੈਕਸਟ ਅਤੇ ਆਨਲਿਨਰ ਨੂੰ ਆਨਲਾਈਨਰ ਵਰਜਿਤ ਹੈ. [email protected].