90 ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿਚ 90 ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿਚ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਕੰਪਲੈਕਸ ਦੇ ਉਦਮਿਆਂ ਵਿਚ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਮਾਰਿਆ ਗਿਆ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚਾਲੇ ਅਰਜ਼ਾਮਾ ਮਸ਼ੀਨ-ਬਿਲਡਿੰਗ ਪਲਾਂਟ ਸੀ. ਉਸ ਸਮੇਂ, ਇਸ ਦੇ ਮੁੱਖ ਉਤਪਾਦ ਬੀਟੀਆਰ -0 80 ਦੇ ਬਖਤਰਬੰਦ ਕਰਮਚਾਰੀ ਖੇਡੇ ਗਏ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਘਟਿਆ ਸੀ. ਕਿਸੇ ਤਰਾਂ ਬਚਣ ਲਈ, ਮੈਨੂੰ ਜੋਖਮ ਲੈਣਾ ਪਿਆ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਲਈ ਨਵੇਂ ਬਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ.
ਇਸ ਲਈ ਗੈਸ -9334 ਸੈਮ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਏ (ਇਕ ਕਾਰ ਦਾ ਇਕ ਖ਼ਾਸ ਸੰਗ੍ਰਹਿ), ਗੋਰਕੀ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਪੌਦੇ ਅਤੇ ਅਰਜ਼ਾਮਾ ਮਸ਼ੀਨ-ਬਿਲਡਿੰਗ ਪਲਾਂਟ ਦੇ ਸੰਯੁਕਤ ਯਤਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ. ਅਸਾਧਾਰਣ ਰੂਪ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਦੀ ਕਾਰ ਦੀ ਕਮਾਈ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਆਫ-ਰੋਡ 'ਤੇ ਕੀਮਤੀ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੀ transport ੋਆ .ੁਆਈ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ. ਦਰਅਸਲ, ਇਹ ਇੱਕ ਭਾਰੀ ਆਫ ਰੋਡ ਕੁਲੈਕਟਰ ਵੈਨ ਹੈ.
ਚਾਰ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ, ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਕੁਲੈਕਟਰ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀਆਂ 70 ਯੂਨਿਟ ਬਣਾਏ, ਅਤੇ ਇਕੱਲੇ ਨਮੂਨੇ ਇਸ ਦਿਨ ਪਹੁੰਚੇ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਮਾਸਕੋ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਪਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਕੇਬੀ ਸਮਾਰ੍ਨੋਵ ਦੇ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਵਿਚ ਬਹਾਲੀ ਲਈ ਡਿੱਗ ਪਿਆ.
ਗਾਹਕ ਦੇ ਕੰਮ ਤੇ, ਬਖਤਰਸ਼ ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਸਮੂਹਕ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਲਿਆਂਦਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਸੀ ਅਤੇ ਸੀਮਿਤ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਗਏ ਇੱਕ ਬਖਤਰਬੰਦ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਤੋਂ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਮੈਨੂੰ ਡੈਮਿਲਿਅਰਿਟਡ ਤੱਤ ਅਤੇ ਲੜਾਈ ਸ਼ਾਖਾ ਦੀਆਂ ਸਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਲੱਭਣਾ ਪਿਆ.
ਸਰੀਰ ਤੋਂ ਪੁਰਾਣੇ ਰੰਗਤ ਨੂੰ ਸੈਂਡਬਲੇਸਟ ਅਤੇ ਪੇਂਟ ਕੀਤੇ ਆਧੁਨਿਕ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਦੀ ਮੁੜ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਿਆਂ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਸਾਰੇ ਬਖਤਰਬੰਦ ਮੋਸੇ ਬਦਲ ਗਏ ਸਨ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਦੇ ਸਾਰੇ ਤੱਤ ਮੁੜ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ, ਤੀਰਥ ਅਤੇ ਰੋਸ਼ਨੀ ਨਵੇਂ ਘਰੇਲੂ ਉਤਪਾਦਨ ਬਣ ਗਏ.
ਗਜ਼ -934 ਸੈਮ ਨੇ ਬਖਤਰਬੰਦ ਵਿਅਕਤੀ ਕੈਰੀਅਰ ਬੀਟੀਆਰ -80 ਤੋਂ ਉਧਾਰ ਲਏ ਤਹਿਾਂ ਨਾਲ ਇੱਕ ਉਤਸੁਕ ਮੁਅੱਤਲ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਸੀ. ਉਹ ਇੱਥੇ ਹੈ, ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ, ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੁਤੰਤਰ. ਕੇਂਦਰੀਕ੍ਰਿਤ ਟਾਇਰ ਦੇ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਤਿੰਨ ਗੋਲੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਟਾਇਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਦਬਾਅ ਪਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ.
ਕੈਬਿਨ ਕੋਲ ਏਅਰਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ, ਹੀਟਰ, ਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਅਤੇ ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਸਨ. ਕੇਬੀ ਸਮੀਰਨੋਵਾ ਵਿੱਚ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ ਵਿੱਚ, ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ, ਅਪਡੇਟ ਕੀਤੇ ਗਏ, ਅਸਲ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ, ਅਪਡੇਟ ਹੋਏ,. ਅਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਵਿਕਾਸ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸੰਪਰਕ ਦੇ ਨਾਲ ਉੱਚ ਗੁਪਤਤਾ ਦੇ ਤਾਲੇ ਵਾਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਹੈ.
ਟੈਲੀਗ੍ਰਾਮ ਚੈਨਲ ਕਰੈਕੋਮ ਲਈ ਮੈਂਬਰ ਬਣੋ