ਲਗਭਗ ਇੱਕ ਜਾਸੂਸ ਕਹਾਣੀ. ਰਿਗਾ ਵਿੱਚ, ਇੱਥੇ 20 ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਹਨ. ਸਨ ਅਤੇ ਨਹੀਂ ਸਨ. ਇਸ ਕਹਾਣੀ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਕਈ ਦਿਨ ਲੱਗ ਗਏ. ਪਰ ਹੁਣ ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ - ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ, ਰਾਜਧਾਨੀ ਸੈਂਕੜੇ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਨੂੰ ਗੁਆ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਰੂਸ ਦੇ ਬ੍ਰੌਡਕਾਸਟਿੰਗ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ltv7 "ਰਾਤ" ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ.
ਛੱਤ ਅਲੋਪ ਹੋ ਗਈ. ਚਾਹੁੰਦਾ ਸੀ. ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਲੱਛਣ ਵੱਡੇ, ਆਰਾਮਦਾਇਕ, ਹਵਾ ਅਤੇ ਮੀਂਹ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਸਿਰਫ ਐੱਸ.ਐੱਲ.ਐੱਸ.ਐੱਲਣ 'ਤੇ ਟਰੇਸ ਸਟਾਪ "ਰੁਸੋਨੁ" ਤੋਂ ਰਹੇ.
"ਪਹਿਲਾਂ ਲਾਲ-ਚਿੱਟੇ ਰਿਬਨ ਸਨ. ਅਗਲੇ ਦਿਨ ਸਟਾਪ ਹੁਣ ਨਹੀਂ ਸੀ. ਕੀ ਗਲਤ ਸੀ? ਸ਼ਾਇਦ ਉਹ ਬੇਰਹਿਮੀ ਵਿੱਚ ਸੀ. ਸਿਰਫ ਇਸ ਤੇ ਤੁਸੀਂ ਸੋਚ ਸਕਦੇ ਹੋ, "ਕੇਂਗਲੌਗਜ਼ ਨੀਨਾ ਦਾ ਵਸਨੀਕ ਆਪਣਾ ਗਾਗਾ ਸਾਂਝਾ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਸ਼ਕੀਰੋਟਾ ਸਟਾਪ 'ਤੇ ਵੀ ਇਹੀ ਘਾਟਾ. ਕੁਲ ਮਿਲਾ ਕੇ ਦੋ ਦਰਜਨ ਰੁਕਿਆ ਹੋਇਆ ਸੀ. ਕਿਧਰ ਨੂੰ? ਇਸ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਦਾ ਉੱਤਰ ਦੇਣ ਲਈ, ਮੈਨੂੰ ਕੁਝ ਦਿਨ ਬਿਤਾਉਣੇ ਪੈਣਗੇ. ਆਰਗਾਜ਼ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਦੇ ਉਪਦੇਸ਼ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦਿੱਤਾ - ਉਹ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦੇ, ਉਹ ਰੁਕਦੇ ਨਹੀਂ ਹਨ. ਹੇਠਲਾ structure ਾਂਚਾ ਰਿਗਾ ਸਟਾਰਰੋਪਰਾਵਾ ਹੈ. ਉਥੇ ਤਿੰਨ ਦਿਨ ਆਏ.
"ਇਹ ਖਾਸ ਸਟਾਪ ਜੇਸੀਡੀਏਕਾਕਸ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹਨ. ਉਹ ਦੋ ਹਜ਼ਾਰਵੇਂ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ. ਇਸ਼ਤਿਹਾਰਬਾਜ਼ੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਖਤਮ ਹੋਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ. ਅਤੇ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਸਮਝਦਾ ਹਾਂ, ਇਸ ਕਰਕੇ, ਵਪਾਰੀ ਨੇ ਰੁਕਿਆਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ. ਪਰ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਨੂੰ ਭਰਮਾਉਣ ਲਈ ਉਸਾਰੀ ਵਿਭਾਗ ਦੇ ਸੰਬੰਧਤ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਦਾ ਤਾਲਮੇਲ ਹੋਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ ਕੋਈ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਹੁਣ ਤੱਕ ਹੋਰ ਰੁਕਿਆਂ ਨੂੰ ਵਿਨਾਸ਼ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਉਸਾਰੀ ਵਿਭਾਗ ਦੇ ਐਡਗਰਾਂ ਦੇ ਚੁਕੰਦਰ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧੀ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ.
ਰਿਗਾ ਵਿਚ ਇਸ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਲਗਭਗ ਛੇ ਸੌ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਹਨ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਫਰਮ ਬਣੀ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਖਰਚੇ ਤੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ. ਇਸ ਸਥਾਨਾਂ ਦਾ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰਬਾਜ਼ੀ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਸ ਟੈਕਸ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਮੁਖੀ ਐਲੀਨਾ ਬ੍ਰੌਕੇਨ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰਬਾਜ਼ੀ ਲਈ ਕੋਈ ਪਰਮਿਟ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਰੁਕਦਾ ਹੈ ਸਰਵਿਸ ਲਾਈਫ ਖਤਮ. ਵਾਪਸ 2016 ਵਿਚ. ਅਤੇ ਸੱਕ੍ਰੋਪਰਾਵਾ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਇਸ ਬਾਰੇ ਪਤਾ ਸੀ. ਪਿਛਲੇ 4 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ, ਫਰਮ ਰੀਗਾ ਦੁਮਾ ਤੋਂ ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ ਕਿ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਨਾਲ ਕੀ ਕਰਨਾ ਹੈ.
ਜਵਾਬ ਇਸ ਸਾਲ ਆਇਆ ਸੀ. ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰਬਾਜ਼ੀ ਦੇ ਰੁਕਾਵਟਾਂ 'ਤੇ ਰਹਿਣ ਲਈ ਜੁਰਮਾਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ. ਕਈ ਹਜ਼ਾਰ ਯੂਰੋ ਲਈ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ 44 ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ ਕੰਮ. ਕੰਪਨੀ ਹੁਣ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਨਹੀਂ ਹੋਈ ਅਤੇ ਹੁਣ ਪੁਰਾਣੇ ਰੁਕਣ ਦੀ ਉਡੀਕ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ. 20 ਨੂੰ ਭੰਗ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਕ ਹੋਰ 80 ਹੋਰ. ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਨੁਮਾਇੰਦੇ ਦੇ ਨੁਮਾਇੰਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਐਡਗਰ ਬੰਗਾਨਜ਼ਾ ਦੇ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਜਮ੍ਹਾ ਕਰ ਕੇ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਜੇ.ਸੀ.ਡੈਕੈਕਸ ਲਟਵੀਜਾ ਐਲੇਨਾ ਬ੍ਰੋਕੇਨ ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਨੇ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਕਿਹਾ ਕਿ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਉਸਨੇ ਇਸ ਬਾਰੇ ਸੁਣਿਆ ਸੀ. ਨਾ ਕਿ ਇਮਾਰਤਾਂ ਤੋਂ. ਸਵਾਲ ਰੀਗਾ ਦੁਮਾ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਹਿੱਤਾਂ ਵਿਚ - ਸਟਾਪਸ ਨੂੰ ਸੇਵ ਕਰੋ.
"ਇਹ ਦਿਲਚਸਪ ਹੈ ਕਿ ਸਭ ਕੁਝ ਵਾਪਰਿਆ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਉਸਾਰੀ ਵਿਭਾਗ ਨਾਲ ਇਕ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰ 'ਤੇ ਸਹਿਮਤ ਹੋਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਸਨ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖਿਆ ਜਿਸ ਵਿਚ ਇਸ ਨਿਰਮਾਣ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ' ਤੇ ਚਾਲੂ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਸਿਧਾਂਤ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਗੈਰ ਕਾਨੂੰਨੀ ਹੈ. ਅਤੇ ਜੇ ਇਹ ਕਾਨੂੰਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੈਂਡ ਕਿਰਾਏ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਉਹ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਨਾਲ ਸਿੱਟਾ ਕੱ .ਿਆ, ਰਿਗਲੇ ਦੇ ਮੈਸੇਜ ਅਤੇ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਦੇ ਆਵਾਜਾਈ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, "ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰ ਦਿੱਤਾ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਇਹ ਵੀ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਕੰਪਨੀ ਨਾਲ ਸਮਝੌਤਾ 2034 ਤੱਕ ਪੂਰਾ ਹੋਇਆ ਸੀ. ਅਤੇ ਉਹ ਬਿੰਦੂ ਜਿਸ ਨੂੰ ਤੁਸੀਂ ਜ਼ਮੀਨ ਦੇ ਕਿਰਾਏ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ - ਗੈਰਕਾਨੂੰਨੀ.
ਪਰ ਜੇ.ਸੀ.ਡੈਕੈਕਸ ਲਟਵੀਜਾ ਹੇਲੇਨਾ ਰੁਮਾਲ ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਇਕ ਹੋਰ ਸੰਸਕਰਣ ਹੈ: "ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਪੈਸੇ ਲਈ ਸਟਾਪ ਰੱਖੀਏ, ਸਮੇਤ ਅਸੀਂ ਇਕ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰਬਾਜ਼ੀ ਟੈਕਸ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਉਹ ਘਟ ਗਿਆ ਹੈ. ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਉਸ ਕੰਪਨੀ ਦੁਆਰਾ ਰੋਟੇ 'ਤੇ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਦਿਆਂ ਅਤੇ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਬਾਰੇ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰਬਾਜ਼ੀ ਕਰਨ ਲਈ ਮੁਕਾਬਲਾ ਜਿੱਤਦੇ ਹਾਂ ਅਸੀਂ ਆਰਜੀਜੀਜ਼ ਸਤਮਤ ਦੀ ਧਰਤੀ ਦੇ ਕਿਰਾਏ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਦੇ ਹਾਂ. ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਹਾਲ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਆਪਣੇ ਰਵੱਈਏ ਨੂੰ ਵੇਖਦਾ ਹਾਂ ਤਾਂ ਮੈਂ ਇਮਾਨਦਾਰੀ ਨਾਲ ਦਿਲ ਨੂੰ ਠੇਸ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦਾ ਹਾਂ. ਸਾਨੂੰ ਸਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੋਈ ਵੀ ਅਤੇ ਕੁਝ ਵੀ ਨਹੀਂ. "
ਕਿੰਨੀ ਅਸਲ ਵਿੱਚ? ਉਨ੍ਹਾਂ ਹੱਥਾਂ ਵਿਚ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਤੁਸੀਂ ਸਮਝ ਨਹੀਂ ਸਕਦੇ. ਪਰ ਜੇ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਹਟਾਈ ਜਾਏਗੀ ਤਾਂ ਕਿ ਇੱਕ ਗੱਦੀ ਨਾਲ ਰੁਕ ਜਾਵੇਗਾ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਬਜਾਏ ਕੀ ਹੋਵੇਗਾ? ਯਾਤਰੀ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਹਰੇਕ ਨੂੰ ਨਹੀਂ, ਸੰਦੇਸ਼ ਵਿਭਾਗ ਬਾਈਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਇਕ ਅਸਥਾਈ ਹੱਲ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤਕ ਰਿਗਾ ਡੂਮਾ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾ ਕਰੇਗਾ.