15 ਅਕਤੂਬਰ ਤੋਂ 2 ਦਸੰਬਰ, ਅਰਬਾਂ ਆਰਥਿਕਤਾ ਦੀ ਗਾਹਕ ਸੇਵਾ "(ਐਸ.ZGH) ਨੇ ਬਰਫ਼ ਦੀ ਸਫਾਈ ਦੇ ਸਫਾਈ ਨੂੰ ਕੁੱਲ 17.7 ਮਿਲੀਅਨ ਰੂਬਲਾਂ ਲਈ ਕੀਤਾ, ਜੋ ਕਿ ਗੇਅਰ-ਹੈੱਡਡ ਸਮੱਗਰੀ 'ਤੇ ਬਿਤਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਨਿਜ਼ਨੋਰੀ ਟੈਗਿਲ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਬਰਫ 21 ਦਸੰਬਰ ਨੂੰ ਹੀ ਡਿੱਗ ਗਈ.
ਕੀਤੇ ਕੰਮ ਦੇ ਕਰਤੱਬ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਜੋ ਕਿ 7 ਤੋਂ 20 ਅਕਤੂਬਰ, ਸੜਕ ਨਿਰਮਾਤਾ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਉਪ-ਪ੍ਰਬੰਧਕਾਂ ਦੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ, 3 ਤੋਂ 20 ਅਕਤੂਬਰ, ਰੋਡ-ਬਿਲਜ਼ਟਰਾਂ ਦੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ, ਪਲੱਗ-ਇਨ ਬਰਫਬਾਰੀ ਦੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕੀਤਾ 518 ਹਜ਼ਾਰ ਰੂਬਲ ਦੁਆਰਾ. ਇਨ੍ਹਾਂ 6 ਦਿਨਾਂ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਗੋਰ ਵਿਰੋਧੀ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ 4.7 ਮਿਲੀਅਨ ਰੂਬਲ ਦੀ ਰਕਮ ਵਿੱਚ ਡੋਲ੍ਹਿਆ ਗਿਆ ਸੀ.
21 ਅਕਤੂਬਰ ਤੋਂ ਨਵੰਬਰ ਤੋਂ 20 ਨਵੰਬਰ ਤੋਂ 10.4 ਮਿਲੀਅਨ ਰੂਬਲਜ਼ ਨੂੰ ਸੜਕਾਂ ਤੋਂ ਸੜਕਾਂ ਦੀ ਸਫਾਈ ਕਰਨ ਲਈ 3 .. ਇਕ ਹੋਰ 6.1 ਮਿਲੀਅਨ ਨੂੰ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਕਰਾਸਿੰਗਜ਼ ਤੋਂ ਸ਼ਨੀਵਾਰਾਂ ਦੀ ਬਰਫਬਾਰੀ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਪਹੁੰਚੇ, ਨਾਲ ਹੀ ਫੁੱਟਪਾਥ ਵੀ. ਸੜਕ ਅਤੇ ਫੁੱਟਪਾਥ 'ਤੇ ਐਂਟੀਫੰਗਲ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਧੁਰੇ ਲਈ 5.6 ਮਿਲੀਅਨ ਰੂਬਲ.
21 ਨਵੰਬਰ ਤੋਂ 20 ਨਵੰਬਰ ਤੋਂ, ਬਰਫ ਦੀ ਸੜਕਾਂ ਦੀ ਸਫਾਈ ਦੀ ਕੀਮਤ 3.3 ਮਿਲੀਅਨ ਰੂਬਲੀਅਨ ਟਰੈਕ ਅਤੇ 4.4 ਮਿਲੀਅਨ ਰੁਪਏ ਦੇ ਅਸਥਾਈ ਅਤੇ ਐਂਟੀਫੰਗਲ ਸਮੱਗਰੀ ਨਾਲ ਹੋਈ
ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਰਦੀਆਂ ਦੀ ਬਰਫ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੇ ਨਿਜ਼ਨਜ਼ੀ ਟੈਗਿਲ ਵਿੱਚ ਬਰਫ ਦੀ ਬਰਫਬਾਰੀ ਅਮਲੀ ਤੌਰ ਤੇ ਨਹੀਂ ਸੀ.
10 ਦਸੰਬਰ ਨੂੰ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਬਰਫ ਪੈ ਗਈ
15 ਦਸੰਬਰ.
ਤਸਵੀਰਾਂ ਵਿਚ ਇਹ ਵੀ ਇਹ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਕਿ ਮੌਜੂਦਾ ਬਰਫ ਵੀ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਚਿੱਕੜ ਨਾਲ ਮਿਲਾਇਆ ਜਾ ਚੁੱਕਾ ਹੈ, ਕੋਈ ਵੀ ਸੜਕ ਤੋਂ ਨਹੀਂ ਹਟਾਇਆ ਗਿਆ.
ਜਿਮਟੀਓ ਮੌਸਮ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਦਸੰਬਰ ਵਿੱਚ ਨਿਜ਼ਨ ਟੈਗਿਲ ਵਿੱਚ, ਪਹਿਲੀ ਬਰਫ ਸਿਰਫ 21 ਵੱਛਣ ਤੇ ਗਈ. ਨਵੰਬਰ ਵਿੱਚ, ਉਸਨੂੰ ਅਕਤੂਬਰ - 2 ਵਿੱਚ 5 ਦਿਨ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ.
ਨਿਰਪੱਖਤਾ ਵਿੱਚ ਇਹ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਸੜਕ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਅਜੇ ਵੀ ਕੁਝ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਗਈ - ਇਹ ਲਾਅਨਜ਼ ਤੇ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਸ਼ੈਫਟ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਹੈ.
ਬਰਫ਼ ਅਤੇ ਐਂਟੀਫੰਗਲ ਸਮੱਗਰੀ ਨਾਲ ਕੰਮ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, 20 ਤੋਂ 28 ਦਸੰਬਰ ਤੱਕ ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਬਜਟ "ਟੈਗਲਡੈਂਡਮ" ਤੋਂ 20 ਮਿਲੀਅਨ ਦੀ ਮਿਆਦ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ.
ਅਸੀਂ ਯਾਦ ਦਿਵਾਵਾਂਗੇ, ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਦਿਖਾਇਆ ਕਿ ਸ਼ਹਿਰੀ ਅਰਥਚਾਰੇ ਦੀ ਐਮਸੀਯੂ "ਗਾਹਕ ਸੇਵਾ" ਕਿਵੇਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਉਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ.
ਨਿਜ਼ਨੀ ਟੈਗਿਲ ਵਿੱਚ ਸੜਕਾਂ ਕੌਣ ਹਨ
2020 ਦੀ ਗਰਮੀਆਂ ਵਿਚ, ਐਮਸੀਯੂ "ਸ਼ਹਿਰੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਦੀ ਗਾਹਕ ਸੇਵਾ" 781.5 ਮਿਲੀਅਨ ਰੂਬਲਜ਼ ਦੀ ਰੋਡ-ਸਟ੍ਰੀਟ ਨੈਟਵਰਕ ਦੀ ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਸਮਗਰੀ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ. ਸਿਰਫ ਭਾਗੀਦਾਰ, ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਕ੍ਰਮਵਾਰ, ਅਤੇ ਠੇਕੇਦਾਰ ਅਤੇ ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਦਾ ਨਿੰਦਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਪਿਛਲੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਸੜਕਾਂ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ 18% ਵਧੀ: ਇਕ ਮਹੀਨੇ, ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ 32.5 ਮਿਲੀਅਨ ਰੂਬਲ ਸਿੱਖਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਜਾਂ 1,085 ਮਿਲੀਅਨ ਬਜਟ ਪੈਸੇ ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ. ਸੜਕ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਸਬ ਕੰਟ੍ਰੈਕਟ ਨੂੰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.
ਯੂ.ਬੀ.ਟੀ.-ਸਰਵਿਸ ਐਲ.ਐਲ.ਸੀ. 156 ਮਿਲੀਅਨ ਰੂਬਲਾਂ ਲਈ ਸਾਂਝੇ ਹੱਦਾਂ ਦੀ ਸਾਂਝੀ ਹੱਦ ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿੱਚ ਲੱਗੀ ਹੋਈ ਸੀ "ਯੂ.ਬੀ.ਟੀ. ਸੇਵਾ" ਯੂਵੀਜ਼ ਦੀ ਸਹਾਇਕ ਕੰਪਨੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਦਾ ਆਪਣਾ ਪਾਰਕ ਸੜਕ ਦੀ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਦਾ ਪਾਰਕ ਹੈ.
ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਕੰਪਨੀ ਸੜਕ ਦੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਈ ਦਿੱਤੀ. ਕਪੇਲਸਟ੍ਰੋਲੇ ਐਲ ਐਲ ਸੀ ਨੂੰ ਟੈਗਡੋਰੋਸ੍ਰੋਨੇ ਤੋਂ 78 ਮਿਲੀਅਨ ਰੂਬਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਏ. ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਦੂਰੀਆਂ ਗਲੀਆਂ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਨੂੰ ਦਿੱਤੀਆਂ: ਉੱਤਰੀ ਬੰਦੋਬਸਤ ਵਿਚ ਮੇਰੀ. III ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਅਤੇ ਕੁਝ ਟੈਗਿਕ ਬਿਲਡਿੰਗ ਸੜਕਾਂ. ਕੁੱਲ ਲੰਬਾਈ - 78 ਕਿਲੋਮੀਟਰ.
ਕਪੇਲਿਸਟ੍ਰੋਨੀ ਕੰਪਨੀ ਨੇ 10 ਹਜ਼ਾਰ ਹਿੱਬਲ ਦੀ ਅਧਿਕਾਰਤ ਪੂੰਜੀ ਨਾਲ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਨੂੰ ਦਸੰਬਰ 2016 ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਸੀ. ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਅਤੇ ਸੰਸਥਾਪਕ ਪਵੇਲ ਕੁਰੇਨੋਵ ਹਨ. ਲੇਖਾ ਦੇ ਬਿਆਨਾਂ ਅਨੁਸਾਰ, 2019 ਤੱਕ, ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਅਮਲੀ ਤੌਰ ਤੇ ਵਿਵਹਾਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ, ਪਰ 2019 ਵਿੱਚ ਮਾਲੀਆ ਨੇ 235 ਮਿਲੀਅਨ ਰੂਬਲ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਾਇਆ. ਇਹ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਰਕਮ ਦਾ ਇਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹਿੱਸਾ ਇਕ ਸਬ-ਕੰਟਰੈਕਟਰ ਬੌਪ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿਚ ਕੰਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਨੈਸ਼ਨਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸੜਕਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ. ਰਸ਼ੀਅਨ ਫੈਡਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਫੈਡਰਲ ਟੈਕਸ ਸੇਵਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, 3 ਕਰਮਚਾਰੀ 2019 ਵਿੱਚ ਕੰਪਨੀ ਵਿੱਚ ਸੂਚੀਬੱਧ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ. 2020 ਵਿਚ, ਮੱਪੜ ਤੋਂ ਕਪਜ਼ੀਟਲਸਟ੍ਰੋਟਰ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਇਕ ਸਬ-ਕੰਟੈਕਟ ਵਿਚ 30 ਮਿਲੀਅਨ ਰੂਬਲ ਦੇ ਕੁੱਲ ਮੁੱਲ ਦੇ ਨਾਲ 3 ਸੜਕਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਮਿਲੀ.
ਪ੍ਰਾਪਰਟੀ ਵਿਚ "ਕੈਪੀਟਲ ਟਰੂਪ" ਦੀ ਸਫਾਈ ਦੀ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਟੈਗਡ੍ਰਾਇਨਿਸਟ੍ਰੋਡ੍ਰੇਸ਼ਾਰੀ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਵਿਚ, ਪਰਕੋਸ਼ਟਰੈਕਟਰ ਅਜੇ ਵੀ ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 50% ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਕਪੁਸ਼ਿਸਟ੍ਰੋਟਰੋੜੀਆਂ ਹੋਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਸੀ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਲੱਖਾਂ ਰੂਬਲਾਂ ਲਈ ਮਿ municipal ਂਸਪਲ ਟੈਗਡੋਰੋਸਰੋ ਤੋਂ ਵੀ ਕੰਮ ਵੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.