ਅੱਜ, 18 ਫਰਵਰੀ, 2021, ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਜਾਪਾਨੀ ਕਰਾਸਸਵਰ ਦੀ ਇੱਕ protage ਨਲਾਈਨ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ ਹੋਈ.
ਜਾਪਾਨੀ ਕੰਪਨੀ ਨਿਸਾਨ ਨੇ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਪਣਾ ਨਵਾਂ ਨਾਵਲ-ਨਿਸਾਨ ਕਸ਼ਕਾਈ 2022 ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ. ਇਹ ਕੰਪੈਕਟ ਕਰਾਸਸੋਸੋਸ, ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਫਲਤਾ ਦਾ ਅਨੰਦ ਲੈ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਉਹ ਮੁਨਾਫ਼ੇ ਦੇ ਲਾਭ ਅਤੇ ਕਮੀ ਨੂੰ ਕਮੀ ਖੇਡਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਕੁਝ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੁਆਰਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਅੱਜ, ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਮਾਡਲ ਨੇ ਤੀਜੀ ਟੀਜ਼ਰ ਮੁਹਿੰਮ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਉਪਦੇਸ਼ ਦਿੱਤੀ. ਅੱਜ ਦੇ ਪ੍ਰੀਮੀਅਰ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਦੌਰਾਨ ਨਿਸਾਨ ਦੁਆਰਾ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਗਏ ਬਹੁਤ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਵਿਚਾਰਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਬਾਹਰੀ ਅਤੇ ਅੰਦਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਗੁਪਤ ਨਹੀਂ ਜਾਪਦਾ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਨਿਰਧਾਰਨ ਜਾਣਦੇ ਸਨ.
ਕਸ਼ਕਈ 2021 - ਨਵੀਂ ਸੀ-ਆਕਾਰ ਦੀ ਲੁੱਟ ਮੈਟ੍ਰਿਕਸ ਹੈਡ ਲਾਈਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਿਆਂ ਜਾਪਾਨੀ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦਾ ਨਵੀਨਤਮ ਮਾਡਲ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸੜਕ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਲਾਈਟ ਬੀਮ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਅਸੀਂ ਪੰਜ ਦੋ-ਰੰਗ ਦੇ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਸਮੇਤ 20-ਇੰਚ ਪਹੀਏ ਅਤੇ 11 ਸਰੀਰ ਦੇ ਰੰਗ ਵਿਕਲਪ ਨੋਟ ਕਰਦੇ ਹਾਂ.
ਨਿਸਾਨ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ ਕਾਰਨ ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ ਦੇ ਆਕਾਰ ਵਿਚ 20 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ, ਜਿਸਦਾ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਪੈਰਾਂ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ' ਤੇ ਪੈਰਾਂ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੋਵੇਗਾ. ਇਹ 35 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਲੰਬੀ, 32 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਵਿਸ਼ਾਲ ਅਤੇ 25 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਪਹਿਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਹੈ. ਸੋਧੀ ਹੋਈ ਬਾਡੀ ਸ਼ਕਲ ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਸਪੇਸ ਨੂੰ ਵੀ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਸਾਹਮਣੇ ਦੇ ਯਾਤਰੀ ਸਮੇਤ. ਫਰਸ਼ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪੂਰਵਜਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 74 ਲੀਟਰਾਂ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਵਧਾ ਕੇ ਹੋਰ ਅਮਲੀ ਹੋਵੇਗੀ ਜਿਸ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਪੂਰਵ ਪ੍ਰਚਲਿਤ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਪੂਰਵਜਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਮੁਅੱਤਲੀ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪੂਰਵਜਾਂ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਵਧਾ ਕੇ ਵਧੇਰੇ ਅਮਲੀ ਹੋਵੇਗੀ.
ਨਾਲ ਹੀ, ਨਵੀਨਤਾ ਨੂੰ ਐਂਡਰਾਇਡ ਆਟੋ ਸਪੋਰਟ ਫੀਚਰ ਅਤੇ ਐਪਲ ਕਾਰ ਖੇਡਣ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ 20.3 ਇੰਚ ਦੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਡਿਜੀਟਲ ਇੰਸਟ੍ਰੰਟਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਲਈ ਇੱਕ 9-ਇੰਚ ਦੀ ਟੱਚ ਟੱਚ ਸਕ੍ਰੀਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ, ਅਤੇ ਐਪਲ ਕਾਰ ਖੇਡਣ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
ਨਵੀਂ ਕਸ਼ਕਾਈ (ਯੂਐਸਏ ਵਿੱਚ ਠੰ. ਖੇਡਾਂ) ਦੇ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗੇ ਵਰਜਨ, ਵਿੱਚ 10 ਸਪੀਕਰਾਂ ਅਤੇ ਕਾਰਗੋ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੇ ਸਬ-ਵੂਫਰ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ 10.8-ਇੰਚ ਸਾ sound ਂਡ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵੀ ਹੋਵੇਗੀ. ਨਿਸਾਨ ਨੇ ਇਸ ਦੇ ਅਲਟਰਾ-ਆਧੁਨਿਕ ਪ੍ਰੋਪੋਲੋਟ ਡਰਾਈਵਰ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮੋਰਚੇ ਦੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਏਅਰਬੈਗਸ ਜੋੜ ਕੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਲਿਆਉਂਦੀ ਹੈ.
ਸੁਧਾਰੀ ਗਈ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਸਮਾਰਟਫੋਨ ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਚਾਰਜਿੰਗ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਜੋ ਕਿ ਨਵੀਂ ਸੰਖੇਪ ਕਰਾਸਸੋਰ ਵਧੇਰੇ ਸੁਹਾਵਣੀਆਂ ਸਤਹਾਂ ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਸੁਧਰੇ ਹੋਏ ਮੋਰਚੇ ਦੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਚਮੜੀ ਦਾ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵੀ ਹੈ, ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਇਸ ਦੇ ਤਿੰਨ-ਅਯਾਮੀ ਰਜਾਈ ਡਾਇਮੰਡ-ਆਕਾਰ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਕਪੜੇ ਤੋਂ 25 ਦਿਨ ਤੋਂ 25 ਦਿਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੈਂਦਾ ਹੈ.
ਨਿਸਾਨ ਕਸ਼ਕਾਈ 2021 ਦੇ ਸੀਐਮਐਫ-ਸੀ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਬਦਲਣ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਭਾਰ ਘਟਾਏਗਾ. ਪਿਛਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਹੁਣ ਕੰਪੋਜ਼ਾਇਜ ਸਮੱਗਰੀ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੁਣ ਪਹਿਲਾਂ ਨਾਲੋਂ 50 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵਧੇਰੇ ਉੱਚ-ਕਣਹਾਰ ਸਟੀਲ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਾਕੀ ਦੇ ਚਾਰ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.
ਦੋਵਾਂ ਕੁਹਾੜਿਆਂ 'ਤੇ ਮੁਅੱਤਲ ਵਿੱਚ ਫਸਣ ਵਾਲੇ ਮੈਕਫਰਸਨ ਰੈਕਾਂ ਵਿੱਚ ਮੁਅੱਤਲ ਵਿੱਚ ਫੈਲਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡ੍ਰਾਇਵ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਟੋਰਜ਼ਨ ਸ਼ਤੀਰ ਨਾਲ ਰੀਅਰ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਪੂਰਾ ਅਦਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ ਮਲਟੀ-ਅਯਾਮੀ ਸੰਰਚਨਾ ਹੋਵੇਗੀ.
ਹੁੱਡ ਦੇ ਅਧੀਨ, ਇਕ ਟਿਬੋਚਾਰਜਰ ਦੇ ਨਾਲ ਇਕ ਟਿਬੋਚਾਰਜਰ ਦੇ ਨਾਲ ਇਕ ਟਿਬੋਚਾਰਜਰ ਨਾਲ ਇਕ ਨਰਮ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ 136 ਜਾਂ 156 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ 'ਤੇ ਰਿਟਰਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਚੋਣ ਦੇ ਨਾਲ 1,3 ਲੀਟਰ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ ਦੇ ਅਧੀਨ. ਦੋ ਤੋਂ ਵਧੇਰੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵੀ ਆਬੈਡ ਡਰਾਈਵ ਵੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਏਗੀ. ਨਿਸਾਨ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਛੇ-ਸਪੀਡ ਮੈਨੁਅਲ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਜਾਂ ਵੇਰੀਏਟਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਚੋਣ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ, ਬਸ਼ਰਤੇ ਤੁਸੀਂ 156 ਐਚਪੀ ਇੰਜਣ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋ.
ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਾ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਵਰਜ਼ਨ ਸੰਸਕਰਣ ਇਕ ਵੇਟਰ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਇਕ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਡਿਗਰੀ ਅਤੇ 156 ਐਚਪੀ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲਾ 1.5-ਲੀਟਰ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ ਹੈ. ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਕਿ 187 ਤੋਂ ਮਜ਼ਬੂਤ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਫਿਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 330 ਨਿ ton ਟਨ ਮੀਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਟਾਰਕ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਉਤਪਾਦਨ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਵਿਭਾਗ ਦੇ ਮੁਖੀ, ਮਾਰਕੋ ਫਿਯੌਰਵੰਤੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ "ਸਚਮੁੱਚ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ" ਗੁਣ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.