ਇਹ ਫਲਿਕਸ ਗੱਡੀਆਂ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਰੋਕ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਪਰ ਉਹ ਇਸਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਿਵੇਂ ਕਰਦੇ ਹਨ?

Anonim

ਹਰ 8 ਸਾਲਾਂ ਬਾਅਦ, ਕੁਝ ਜਪਾਨੀ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਵਧਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਬਹੁ-ਯੂਨਸਿਸ ਰੇਲਵੇ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੋ ਪਹਾੜੀ ਇਲਾਕਿਆਂ ਵਿਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਿਗਿਆਨੀ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਸਮਝ ਨਹੀਂ ਪਾ ਸਕਦੇ ਸਨ ਕਿ ਇਹ ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. 1972 ਵਿਚ, ਇਸ ਵਰਤਾਰੇ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ (ਕੀਕੋ ਨਿਜੀਮਾ) ਅਧਿਐਨ ਵਿਚ ਲੱਗਾ ਹੋਇਆ ਸੀ. ਲਗਭਗ 50 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ, ਉਹ ਮਲਟੀਲੇਨੈਗ ਦੀਆਂ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਦਾ ਅਨੁਵਾਦ ਕਰਨ ਲਈ ਯੀਟਸੁਗਟਕ ਮਾਉਂਟੇਨ ਲੜੀ ਅਤੇ ਯਾਂਗੀਸਾਵਾ ਟ੍ਰੇਲ ਆਇਆ. ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਉਸਨੂੰ 20 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਤੋਂ ਖੋਦਣਾ ਪਿਆ ਤਾਂ ਜੋ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਜੀਵਨ ਚੱਕਰ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕਰਨਾ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ. ਇਹ ਪੂਰੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਆਇਆ, ਇਹ ਰਚਨਾਵਾਂ ਸਿਆਣੇ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਅਖੀਰਲੇ ਉੱਤੇ ਦੀ ਚੋਣ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਉਹ ਲਗਭਗ ਹਿਲਦੇ ਅਤੇ ਰੇਲ ਦੀ ਸਤਹ ਨੂੰ ਭਰਦੇ ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਜੋ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਨੂੰ ਤਬਾਹੀ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਰੁਕਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ.

ਇਹ ਫਲਿਕਸ ਗੱਡੀਆਂ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਰੋਕ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਪਰ ਉਹ ਇਸਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਿਵੇਂ ਕਰਦੇ ਹਨ? 2539_1
ਛੋਟੇ ਜੀਵ ਰੇਲ ਨੂੰ ਰੋਕ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹ ਇਸ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦੇ

ਮਲਟੀਨੀਓਜਨ ਦਾ ਵਿਕਾਸ

ਲੰਬੇ ਅਧਿਐਨ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਸਾਇੰਸ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦੇ ਵਿਗਿਆਨਕ ਐਡੀਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਸਾਂਝੇ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ. ਕਈਂ ਪਲਿਕਸੀਜ ਨੂੰ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਪੈਰਾਫੋਂਟਾਰੀਆ ਲਮੀਟਟਾ ਇਸ਼ਾਰਾ ਦੀ ਕਿਸਮ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸਰੀਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ average ਸਤਨ 3 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰਾਣੀਆਂ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕਰਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਖੋਜਕਰਤਾ ਕੈਰੋ ਨਿਜਦਾਜ਼ਿਮਾ ਨੂੰ ਪਤਾ ਲੱਗ ਗਿਆ ਕਿ ਅੰਡੇ ਦੇ ਰਾਜ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਬਾਲਗ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਨੂੰ ਜਾਣ ਤੋਂ 7 ਸਾਲ ਲੱਗਦੇ ਹਨ. ਇਕ ਹੋਰ ਸਾਲ ਉਹ ਪੱਕਣ ਵਾਲੇ ਪੜਾਅ ਵਿਚ ਹਨ.

ਇਹ ਫਲਿਕਸ ਗੱਡੀਆਂ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਰੋਕ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਪਰ ਉਹ ਇਸਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਿਵੇਂ ਕਰਦੇ ਹਨ? 2539_2
ਇਕੱਤਰ ਕੀਤੇ ਵਿਗਿਆਨੀ ਮਹਿਕੋਜ਼ਾ

ਇਕੱਠੇ ਕੀਤੇ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕਰਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕੀਤਾ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਜ਼ਿੰਦਗੀਆਂ ਜ਼ਮੀਨ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਕਰ ਦਿੱਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਸਿਰਫ ਸਤਹ ਵੱਲ ਪੱਕੀਆਂ ਹਨ. ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਤੰਬਰ ਜਾਂ ਅਕਤੂਬਰ ਵਿਚ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਪਰ ਇਹ ਸਭ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਰਹਿਣ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਇਹ ਫਲਿਕਸ ਗੱਡੀਆਂ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਰੋਕ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਪਰ ਉਹ ਇਸਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਿਵੇਂ ਕਰਦੇ ਹਨ? 2539_3
ਜਾਪਾਨ ਦੇ ਕੁਝ ਰੇਲਵੇ 'ਤੇ ਲਗਭਗ ਅਜਿਹੀ ਤਸਵੀਰ ਵੇਖੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਲੇਖ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿਚ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਕਈ ਵਾਰ ਪ੍ਰਸੰਗਾਂ ਦੇ ਪਹਾੜ ਦੇ ਇਲਾਕੇ ਅਤੇ ਯਾਨਾਜੀਸਵਾ ਦੀ ਟਰੂਪ ਦੇ ਖੇਤਰ 'ਤੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ. ਪਤਝੜ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿਚ ਸਤਹ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ, ਕਈ ਵਾਰ ਇਨ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰਾਣੀਆਂ ਨੂੰ ਲਗਭਗ 50 ਮੀਟਰ ਦੀ ਜ਼ਮੀਨ ਤੋੜਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੋਇਆ ਕਿ ਉਹ ਰੇਲ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸ ਨਾਲ ਖਤਰਨਾਕ ਸਥਿਤੀਆਂ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਤਿਲਕਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਰੇਲ ਤੋਂ ਕਾਂਗਰਸ ਨੂੰ ਸਿਖਲਾਈ ਦੇਣ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ. ਇਸ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ ਤਬਾਹੀ ਅਜੇ ਨਹੀਂ ਆਈ ਹੈ. ਸ਼ਾਇਦ ਇਕ ਵਾਰ, ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਕਾਰਨ ਕਿ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਰੁਕ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਕੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ ਕਿ 2016 ਦੇ ਵਿਗਿਆਨੀਆਂ ਨੇ 1614 ਦੇ ਲਤ੍ਤਾ ਦੇ 414 ਜੋੜਿਆਂ ਦੀ ਇਕ ਨਵੀਂ ਕਿਸਮ ਦੀ ਵੱਡੀ ਕਿਸਮ ਦੀ ਖੋਜ ਕੀਤੀ ਹੈ?

ਰੇਲਮਾਰਗ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ

ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਸ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਭਿਆਨਕ ਹਾਈਬਰਨੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਪੈ ਗਿਆ. ਬਸੰਤ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿਚ, ਉਹ ਭੋਗ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਅਤੇ ਗਰਮੀਆਂ ਦੀਆਂ ma ਰਤਾਂ ਦੇ ਅੰਤ ਤਕ 400 ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ 1000 ਅੰਡਿਆਂ ਵਿਚੋਂ ਲੰਘ ਰਹੀਆਂ ਹਨ. ਬਾਲਗ ਨਾਸ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਕ ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਨਾਲ ਜਗ੍ਹਾ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿੰਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਚੱਕਰ ਵਿੱਚ ਹਰ 8 ਸਾਲਾਂ ਬਾਅਦ ਦੁਹਰਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਜਪਾਨ ਦੇ ਰੇਲਵੇ ਟਰੈਕਾਂ ਤੇ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਅਤੇ ਇਹ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ. ਇਤਿਹਾਸਕ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਦੇ ਅਧਿਐਨ ਦੌਰਾਨ, ਇਹ ਪਾਇਆ ਗਿਆ ਕਿ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਚੋਣ ਲਈ 1910 ਵਿਚ ਨੋਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ.

ਇਹ ਫਲਿਕਸ ਗੱਡੀਆਂ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਰੋਕ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਪਰ ਉਹ ਇਸਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਿਵੇਂ ਕਰਦੇ ਹਨ? 2539_4
ਬੁਲਾਉਣ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਰੇਲ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਆ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ. ਇਸ ਲਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹਿਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ

ਮੈਂ ਇਨ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰਾਣੀਆਂ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਲੜ ਸਕਦਾ ਹਾਂ, ਕਿਤੇ ਨਹੀਂ ਕਿਹਾ ਗਿਆ. ਇਹ ਕੋਈ ਤੱਥ ਨਹੀਂ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਰਸਾਇਣਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸਿਖਲਾਈ ਦਿੱਤੀ ਜਾਵੇਗੀ. ਹਾਂ, ਅਤੇ ਸੰਭਾਵਨਾ ਕਿ ਹੋਰ ਰੇਲਵੇ ਟ੍ਰੈਕ ਦੇ ਮਲਟੀਪਲਜ ਕਾਰਨ ਰੱਖੀ ਜਾਏਗੀ. ਵੱਡੀ ਕਿਸਮਤ ਲਈ, ਸਮੱਸਿਆ ਹਰ 8 ਸਾਲਾਂ ਬਾਅਦ ਸਿਰਫ ਇਕ ਵਾਰ relevant ੁਕਵੀਂ ਹੈ. ਸਤਹ 'ਤੇ ਬਹੁ-ਨੀਨਕਸ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੁਆਰਾ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਸ਼ਾਇਦ ਆਰਥਰੋਡਜ਼ ਦਾ ਮੁੜ ਵਸੇਬਾ ਕਰਨ ਦਾ ਮੌਕਾ ਵੀ ਹੋਵੇ.

ਅਸਾਧਾਰਣ ਜਾਨਵਰ

ਵਿਗਿਆਨੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਦੇ ਹਨ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਬਹੁਤ ਲੰਬੇ ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਮਿਆਦ ਹੈ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਜੀਵਨ ਚੱਕਰ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਜੀਨਸ ਮੈਟੀਲਿਡਾ ਤੋਂ ਸਾਈਕਾਡਾ ਕੋਲ ਹੈ. ਉਹ 13 ਜਾਂ 17 ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਅੰਤਰਾਲ ਨਾਲ ਚਾਨਣ ਤੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ 1758 ਵਿਚ ਸਵੀਡਿਸ਼ ਵਿਗਿਆਨੀ ਕਾਰਲ ਲਿਨਨੀਮ (ਕਾਰਲ ਲਿੰਨੇਅਸ) ਦੁਆਰਾ ਨਾਮ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਹ ਰੈਡੀਡਿਸ਼ ਖੰਭਾਂ ਵਾਲੇ ਇਹ ਅਸਾਧਾਰਣ ਜੀਵ, ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਤੇ ਕਨੇਡਾ ਵਿੱਚ ਪਾਏ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ.

ਇਹ ਫਲਿਕਸ ਗੱਡੀਆਂ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਰੋਕ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਪਰ ਉਹ ਇਸਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਿਵੇਂ ਕਰਦੇ ਹਨ? 2539_5
ਜੀਨਸ ਮੈਜਿਕਦਾ ਤੋਂ ਸਿਕਦਾ

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਵਿਗਿਆਨ ਅਤੇ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਖਾਤਿਆਂ ਵਿਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਸਾਡੇ ਤਾਰਿਆਂ ਚੈਨਲ ਦੇ ਸਬਸਕ੍ਰਾਈਬ ਕਰੋ. ਉਥੇ ਸਾਡੀ ਸਾਈਟ ਦੀ ਤਾਜ਼ਾ ਖਬਰਾਂ ਦੀਆਂ ਘੋਸ਼ਣਾਵਾਂ ਮਿਲਣਗੀਆਂ!

ਹੁਣ ਤੁਸੀਂ 3-ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਦੇ ਬਹੁ-ਉਂਗਲੀਆਂ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਬਾਰੇ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਜੋ ਪੂਰੀ ਸਿਖਲਾਈ ਨੂੰ ਰੋਕ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਹੋਰ ਜੀਵ ਵੀ ਹਨ ਜੋ ਜੀਵਾਣੂਆਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵੱਡੇ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਲਈ, 2020 ਦੇ ਦੂਜੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ, ਮੈਂ ਸਭ ਤੋਂ ਗੰਭੀਰ ਗੋਲਿਆਥਸ ਜ਼ੁਕੋਵ (ਗੋਲਿਆਥਸ) ਬਾਰੇ ਦੱਸਿਆ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸਰੀਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 12 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਪੁੰਜ 27 ਗ੍ਰਾਮ ਹੈ. ਇਹ ਕਲੇਸ਼ਿਕਿਕੋਕੋਵ ਮਸ਼ੀਨ ਗਨ ਦਾ ਕਾਰਤੂਸ ਵਧੇਰੇ ਅਤੇ ਭਾਰਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ, ਇਸ ਲਈ ਜੇ ਉਹ ਮਨੁੱਖੀ ਸਿਰ ਨੂੰ ਮਾਰਿਆ - ਇਹ ਥੋੜਾ ਨਹੀਂ ਲੱਗਦਾ. ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਵਿਸ਼ਾਲ ਬੀਟਲ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਸਿੱਖ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਇਸ ਲਿੰਕ ਵਿੱਚ ਉਸ ਦੀਆਂ ਫੋਟੋਆਂ ਨੂੰ ਵੇਖੋ.

ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ