ਸਪੀਡਿੰਗ ਨਿਲਾਮੀ 'ਤੇ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਸਟੇਟ ਵਿਚ ਇਕ ਅਨੌਖਾ ਰੇਸਿੰਗ ਕਾਰ ਸਿਮਟਰੋ ਐਸ ਐੱਮ 1970 ਵਿਕਰੀ ਲਈ ਸੀ, ਜਿਸ ਨੇ ਕਈ ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰੀ ਸਪੀਡ ਰਿਕਾਰਡ ਦਿੱਤੇ. ਉਸ ਦੇ ਨਾਲ ਇਕ ਹੋਰ ਟ੍ਰੇਲਰ ਅਤੇ ਪਿਕਅਪ ਟ੍ਰੇਟਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਨੇ ਵੀ ਸਿਟਿਕਨ ਬੇਸ 'ਤੇ ਬਣਾਇਆ. ਅਨੁਮਾਨਤ ਤੰਡੀ ਦੀ ਲਾਗਤ - 7.37 ਤੋਂ 14.7 ਮਿਲੀਅਨ ਰੂਬਲ ਤੱਕ.
ਇਸ ਦੇ ਸਿਟਰੀਅਨ ਜੈਰੀ ਹੈਥਵੇਈ ਦੁਆਰਾ 70 ਵਿਆਂ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਰੇਸਿੰਗ ਵਿਕਲਪ ਵਿੱਚ ਬਦਲਿਆ ਗਿਆ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਸਾਲਾਂ ਵਿਚ, ਉਸ ਨੂੰ ਸੇਲਰਕ ਐੱਸ ਵਰਲਡ ਨੇ ਅਗਵਾਈ ਕੀਤੀ ਅਤੇ "ਸਿਟਰੋਏਨ" ਦੀ ਸੇਵਾ ਕੀਤੀ, ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾ ਕੇ ਕਿ ਸ਼ਾਬਦਿਕ ਸਭ ਕੁਝ ਇਸ ਬਾਰੇ ਪਤਾ ਸੀ.
ਸਿਮਟਰੋਇਨ ਐਸਐਮ ਨੂੰ ਇੱਕ ਰੇਸਿੰਗ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਲਈ, ਹਥਵੇ ਨੇ ਇਸਨੂੰ ਵੇਬਰ ਕਾਰਬੂਰਟਰਾਂ ਨਾਲ ਇੱਕ ਨਿਰਾਸ਼ਾਜਨਕ 3.0-ਲਿਟਰ ਇੰਜਨ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ. ਯੂਨਿਟ ਨੇ 250 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਦੇ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ 243 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਤੇਜ਼ੀ ਲਿਆ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਬਾਅਦ ਵਿਚ, ਅਮਰੀਕਨ ਨੇ ਮੋਟਰ ਪਾਰਕਰਚ ਟਰਬੋਚਾਰਜਰ ਨਾਲ ਮੋਟਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਕੇ ਬਿਜਲੀ ਪਲਾਂਟ ਵਿਚ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ. ਇਸ ਰੂਪ ਵਿਚ, 320 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਥ੍ਰੈਸ਼ੋਲਡ ਤੇ 320 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਥ੍ਰੈਸ਼ੋਲਡ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨ ਵਿਚ ਕਾਮਯਾਬ ਹੋਇਆ.
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕਾਰ 1987 ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਰਿਕਾਰਡ ਦੀ ਰਿਕਾਰਡ ਦਿਖਾਈ ਗਈ ਸੀ, ਜਦੋਂ ਹਥੌਆ ਮਲਵੀਆ ਦੀ ਪਤਨੀ ਕਾਰ ਦੇ ਪਹੀਏ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਬੈਠ ਗਈ ਸੀ. ਯੋਗਤਾਵਾਂ ਦੌਰਾਨ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਇਸ ਨੇ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ 332.2 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਦਿਖਾਈ. ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਟੈਸਟ ਦੀ ਦੌੜ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਸੰਕੇਤਕ ਹਰ 325.5 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੋਂ ਘੱਟ ਸੀ. ਪਰ ਇਹ ਇਸਦੀ ਕਲਾਸ ਵਿਚ ਇਕ ਵਿਸ਼ਵ ਰਿਕਾਰਡ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ, ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ, 23 ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਨਹੀਂ ਹਰਾ ਸਕਦਾ.
ਇਸ 'ਤੇ, ਪਤੀੰਜਕਾਂ ਨੇ ਨਹੀਂ ਰੋਕਿਆ ਅਤੇ ਸਮਾਂ ਵੀ ਸਿਫ਼ਟਰਾਲਿਕ ਮੁਅੱਤਲ ਨਾਲ ਅਸਲ ਟ੍ਰੇਲਰ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕੀਤਾ ਗਿਆ. ਉਹ ਸਭ ਤੋਂ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਕਾਰ ਲੋਡ ਕਰਨ ਲਈ ਉਹ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸੀਮਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਦੇ ਸਕਦੀ ਸੀ. ਇਕ ਹੋਰ "ਸਿਟਰੋਇਨ" ਨੂੰ ਇਕ ਪਿਕਅਪ ਵਿਚ ਬਦਲਿਆ ਗਿਆ, ਜੋ ਇਕ ਟਰੈਕਟਰ ਵਜੋਂ ਝਿਜਕਿਆ ਹੋਇਆ ਸੀ.
ਧਿਆਨ ਦਿਓ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮੁਕਾਬਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਸਾਰੀਆਂ ਤਿੰਨ ਕਾਰਾਂ ਅਯੋਗ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਹਨ. ਇਸਦੀ ਨਿਲਾਮੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, 18 ਜਨਵਰੀ ਨੂੰ ਹੋਵੇਗਾ. ਵਿਲੱਖਣ ਤਿੰਨੀ ਦੀ ਸਹੀ ਕੀਮਤ ਦਾ ਅਜੇ ਪਤਾ ਨਹੀਂ ਲੱਗ ਸਕਿਆ ਹੈ. ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਹ 100 ਤੋਂ 200 ਡਾਲਰ ਤੱਕ ਹੋਵੇਗਾ, ਜੋ ਰੂਬਲ ਦੇ ਲਿਹਾਜ਼ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ 7.37 - 14.7 ਮਿਲੀਅਨ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੋਣਗੇ.
ਟੈਲੀਗ੍ਰਾਮ ਚੈਨਲ ਕਰੈਕੋਮ ਲਈ ਮੈਂਬਰ ਬਣੋ