ਕਿਸੇ ਵੀ ਪੈਰਾਟ੍ਰੂਪਰ ਲਈ, ਅਟੁੱਟ ਲੈਂਡਿੰਗ ਭਰੱਪਣ ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ਦੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਹੰਕਾਰ ਅਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਪ੍ਰਤੀਕਾਂ ਦੇ ਵਿਸ਼ਿਆਂ ਦੁਆਰਾ ਬਿਨਾਂ ਸ਼ੱਕ ਨੀਲਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ.
ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਰੂਸੀ ਇਹ ਲੈਂਡਿੰਗ ਰੂਪ ਦੇ ਲੈਂਡਿੰਗ ਰੂਪ ਦੇ ਚੰਗੇ ਮਾਨਤਾ ਵਾਲੇ ਮਾਨਤਾਯੋਗ ਗੁਣ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਕਲਾਸਿਕ ਵਜੋਂ ਸਨ. ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਹਰ ਕੋਈ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦਾ ਕਿ ਅਲਮਾਰੀ ਦੇ ਸਭ ਪਹਿਲਕ ਵਿੱਚ "ਫਿੰਗਰਡ ਇਨਫੈਂਟਰੀ" ਦੇ ਅਲਮਾਰੀ ਵਿੱਚ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਇਤਿਹਾਸ ਅਤੇ ਸਿੱਧੇ ਨਾਮ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਇਨ੍ਹਾਂ ਤੱਤਾਂ ਦੀ ਦਿੱਖ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹਿਸਾਬ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ ਫਿਲਪੋਵਿਚ ਮਾਰਗਹੇਲੋਵਾ.
V.f. ਮਾਰਗੇਲਵਮਹਾਨ ਦੇਸ਼ ਭਗਤ ਯੁੱਧ ਦੇ ਇਤਹਾਸ ਵਿਚ, ਕਈ ਜੇਤੂ ਬੱਤੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਉਹ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕੀਤੇ ਗਏ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ "ਪਰਛਾਵੇਂ" ਵਿਚ ਰਹੇ ਟੀਚਿਆਂ ਵਿਚ ਰਹੇ ਹਨ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਨਵੰਬਰ 1941 ਵਿਚ ਸ਼ਲਿਸਸਾਸੇਲਬਰਗ ਲੈਂਡਿੰਗ ਹੈ. ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ, ਮਹਾਨ ਦੇਸ਼ ਭਗਤ ਯੁੱਧ ਦੇ ਇਸ ਕਾਸੋਡ ਦਾ ਕਾਫ਼ੀ ਅਧਿਐਨ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਅਤੇ ਨਾ-ਜਵਾਬ ਦੇਣ ਅਤੇ ਵਿਗਾੜ ਕੇ covered ੱਕਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ. ਪਿਛਲੀਆਂ ਕਹਾਣੀਆਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਲਈ ਜੋ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਬਚੇ ਹਨ ਅਤੇ ਲੈਨਰਾਡ ਬਲਾਕਾਡਾ ਵੈਲਰੀ ਸ਼ਗਨ ਦੀ ਬਿਵਸਥਾ ਦੀ ਸਫਲਤਾ ਦੇ ਨਗਰ ਦੇ ਪੋਤੇ ਨੂੰ ਮੁੜ ਸੁਰਜੀਤ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਉਸ ਦੇ ਦਾਦਾ, 2 ਬਟਾਲੀਅਨ ਸੈਂਕੜੇ ਦੀ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਦਾ ਮਿਲਟਰੀ ਕਮਿਸ਼ਰ, ਲੈਂਡਿੰਗ ਦੇ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਆਪਣੀ ਮੌਤ ਦੇ ਅਸਲ ਹਾਲਤਾਂ ਬਾਰੇ, ਅਮਲੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੁਝ ਵੀ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਸੀ. ਫ੍ਰੋਨੋਵਿਕ ਦੇ ਪੋਤੇ ਨੇ ਇੱਕ ਖੋਜਕਬਤਾ ਨਾਲ ਇੱਕ ਖੋਜਕਰਤਾ ਅਤੇ ਸਾਲਾਂ ਬਾਅਦ ਬਣਿਆ, ਲਾਡੋਗ 'ਤੇ ਲੜਾਈ ਦੀ ਅਸਲ ਤਸਵੀਰ ਵਿਕਰੇਤਾਵਾਂ ਲਈ ਖੋਲ੍ਹ ਦਿੱਤੀ ਗਈ.
ਵੈਲਰੀ ਚਾਤਰ ਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਨਵੰਬਰ ਦੇ ਦਿਨਾਂ ਦੇ ਘੱਟ ਜਾਣੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਵੇਰਵਿਆਂ ਬਾਰੇ ਦੱਸਿਆ "ਰੈਡ ਸਟਾਰ" ਨੇ ਲਾਡੋਗਾਸਕੀ ਵਿਲੀਅਸ ਵਿੱਚ, ਰੈਡ ਬਾਲਟਿਕ ਫਲੀਟ, ਮਰੀਨ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਲੜਾਕਿਆਂ ਦੀ ਫਾਈਟਰੋਗ੍ਰਾਫ ਦੇ ਵੈਸਿਲੀ ਫਿਲਿਪੋਵਿਚ ਦੇ ਲਹਿਰੀਨ ਕਮਾਂਡਰ, ਵਿਕ੍ਰਕਡ ਮਾਰਗਹੇਲੋਵਾ ਨੂੰ ਵਿਗਾੜ.
8 ਸਤੰਬਰ 1941 ਨੂੰ, ਸ਼ਲਿਸ਼ਸਿਸਤਾਨਬਰਗ ਦੀ ਜ਼ਬਤ ਨਾਲ ਜਰਮਨ ਫੌਜਾਂ ਨੇ ਲੈਨਿਨਗ੍ਰਾਡ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਜਰਮਨ ਫੌਜਾਂ ਦੇ ਰਿੰਗਾਂ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤੀਆਂ. ਇਸਦਾ ਅਰਥ ਇਕ ਚੀਜ਼ ਹੈ - ਅਤੇ ਦੋ ਅੱਧੇ ਮਿਲੀਅਨ ਲੈਨੇਨ੍ਰੈਡਿਅਨਾਂ ਦੀ ਹੌਲੀ ਅਤੇ ਦੁਖਦਾਈ ਮੌਤ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ. ਲਗਭਗ ਤੁਰੰਤ ਹੀ ਬਲੌਕਡ ਰਿੰਗ ਨੂੰ ਤੋੜਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਈ. ਜਦੋਂ ਨਵੰਬਰ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਲੱਧੋਗ 'ਤੇ ਬਰਫ ਦੀ ਮੁਦਜ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਧੰਨਵਾਦ, ਸੋਵੀਅਤ ਕਮਾਂਡ ਝੀਲ ਦੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੰ coast ੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਤੱਟ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ - ਇੱਕ ਬੋਤਲ ਗਲੇ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉਸ ਦੀਆਂ ਜਰਮਨਜ਼ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ).
ਉਪ ਨਾਕਾਬੰਦੀ ਤੱਕ Leningrad ਖੋਹ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਪਰਤਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼, 80 ਪਿਆਦਾ ਡਵੀਜ਼ਨ ਅਤੇ Red ਖ਼ੇਤਰ ਫਲੀਟ ਦੇ ਮਲਾਹ ਦੀ 1 ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵੱਖਰੀ ਸਕੀ ਪਲਟਨ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਜਹਾਜ਼ ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਹੁੰਦਾ ਵਿਚ 900 ਵਲੰਟੀਅਰ ਨੂੰ ਇਸ ਕਾਰਵਾਈ ਲਈ ਸਾਜਿਆ, ਹਿੱਸਾ ਲਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਮਰੇ ਹੋਏ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ, ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਕਾਮਿਆਂ ਦੇ ਕਰੀਬਾਂ ਦੇ ਮੈਂਬਰ ਸਨ ਜੋ ਏਅਰ-ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਕਾਮਿਆਂ, ਤੱਟਵਰਤੀ ਮਲਾਹਾਂ ਦੇ ਕਰੂਜ਼ ਸਨ. ਉਹ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੇ ਮਾਰਗੇਲੋਵ ਨੂੰ ਆਪਣੇ way ੰਗ ਨਾਲ ਵਿਲੱਖਣ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵਿਲੱਖਣ ਹੈ, ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿ ਉਸਨੇ 80 ਵੇਂ ਰਾਈਫਲ ਖੇਤਰ ਦਾ 80 ਵੀਂ ਰਾਈਫਲ ਡਵੀਮੈਂਟ ਦਾ ਆਦੇਸ਼ ਦਿੱਤਾ ਸੀ.
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵੈਲਰੀ ਚੇਜਿਨ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਸ਼ਾੱਰਟੀਅ ਦੇ ਭਾਗੀਦਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਅਤੇ ਯਾਦਾਂ ਨੇ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪੜ੍ਹਾਈ ਕੀਤੀ ਸੀ, ਸ਼ੁਰੂ ਵਿਚ ਗ਼ੈਰ-ਵਾਰਤਾ ਨਾਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਪੈਦਲ ਕਮਾਂਡਰ ਨਾਲ ਮੁਲਾਕਾਤ ਕੀਤੀ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਮਾਰਗੇਲੋਵ ਲਗਭਗ ਤੁਰੰਤ ਮਲਾਹਾਂ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਲੱਭਣ ਵਿੱਚ ਕਾਮਯਾਬ ਕਰ ਕੇ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਸਧਾਰਣ in ੰਗ ਨਾਲ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸ਼ੈਲੀ ਵਿੱਚ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨ: "ਮਹਾਨ, ਟਾਵਰ!". ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਅਧੀਨ ਅਧੀਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸ਼ਾਸਤਰਾਂ ਦੇ ਉਲਟ, ਮੋ ers ਿਆਂ ਵਿਚ ਫਿਨਲੈਂਡ ਦੀ ਲੜਾਈ ਦਾ ਲੜਾਈ ਦਾ ਤਜਰਬਾ ਸੀ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਉਹ ਬੁੱਧੀ ਅਤੇ ਆਦਰ ਨਾਲ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਸੀ.
20 ਨਵੰਬਰ ਨੂੰ ਮਲਾਹੀਆਂ ਨੇ ਫੌਜ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਗਏ ਅਤੇ ਚਿੱਟੇ ਛਾਪੇਬਾਜ਼ੀ ਬਾਥ੍ਰੋਬਜ਼ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ. ਹਰੇਕ ਲੜਾਕੂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪੀਪੀਡੀ ਮਸ਼ੀਨ ਗਨ, ਚਾਰ ਦਿਨਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਚਾਕੂ, 4 ਗ੍ਰਨੇਡ ਅਤੇ ਭੋਜਨ ਸਪਲਾਈ ਮਿਲੀ. 22 ਨਵੰਬਰ ਨੂੰ, ਰੈਜੀਮੈਂਟ ਨੂੰ ਵਾਗਨੋਵੋ ਪਿੰਡ ਵਿੱਚ ਹੱਸਣ ਲਈ ਕੁਚਲਿਆ ਗਿਆ, ਅਤੇ ਉੱਥੋਂ ਉਸਨੇ ਕੇਪ ਸੋਗਨਿਨੀਕ ਨੂੰ ਸਕਾਈਇੰਗ ਕਰ ਦਿੱਤਾ. ਸਕਾਈਅਰਜ਼ ਦੇ ਸਾਮ੍ਹਣੇ 24-25 ਨਵੰਬਰ ਤੋਂ, 8-25 ਨਵੰਬਰ ਤੋਂ ਲਾਲੀਗਾ ਦੇ ਤੌਹਲੇ ਦੀ ਦੱਖਣੀ ਨਾਲ ਦੋ ਸ਼ੈਲਫਾਂ ਸਨ ਅਤੇ ਬ੍ਰਿਜਹੈੱਡ ਨੂੰ ਜ਼ਬਤ ਕਰ ਲਿਆ ਗਿਆ. ਫਿਰ ਮਾਰਗੇਲੋਵਤਸੀ, ਸਫਲਤਾ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਕਰਨਾ, ਨੀਵਾ ਦੇ ਖੱਬੇ ਕੰ bank ੇ 'ਤੇ ਦੁਸ਼ਮਣ ਦੇ ਬਚਾਅ ਵੱਲ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਸੀ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕਈ ਕਾਰਨਾਂ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਇਰਾਦਾ ਨਹੀਂ ਮੰਨਿਆ ਗਿਆ. ਕੁਝ ਗੱਲਬਾਤ ਦੇ ਕੁਝ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਹਵਾਲਿਆਂ ਦੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਨੈਵੀਗੇਟ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮਾਂ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਅਤੇ ਲਾਡੋਗ ਵਿੱਚ ਬਰਫ ਅਜੇ ਵੀ ਹਰ ਜਗ੍ਹਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ.
ਅਗਲੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ 27 ਤੋਂ 28 ਨਵੰਬਰ ਤੱਕ ਰਾਤ ਨੂੰ ਹੋਈ. ਹੁਣ ਮਾਰਗਹੇਲੋਵ ਦੇ ਸਕਾਇਰਜ਼ ਨੇ ਲਗਭਗ 15 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਅਟੁੱਟ 'ਤੇ ਜਾਣਾ ਸੀ, ਅਤੇ ਫਿਰ, ਰਸਤੇ ਦੀ ਕਿਸਮ ਦੀ ਕਿਸਮ ਦੀ. ਸਵੇਰੇ 28 ਨੂੰ ਸਵੇਰੇ, ਰੈਜੀਮੈਂਟ ਨਿਰਧਾਰਤ ਬਿੰਦੂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਜਾਣ ਦੇ ਯੋਗ ਸੀ. ਇਸ ਸਮੇਂ ਤਕ, 80 ਵੀਂ ਰਾਈਫਲ ਡਵੀਜ਼ਨ, ਜੋ ਲਾਡੋਗ ਦੇ ਦੱਖਣੀ ਤੱਟ ਦੀ ਦੱਖਣੀ ਤੱਟ ਦੇ ਕੈਪਚਰ ਅਤੇ ਧਾਰਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਸੀ ਕਿ ਜਰਮਨ ਤੋਪਖਾਨੇ ਦੀ ਅੱਗ ਨਾਲ ਬਰਫ਼ 'ਤੇ ਖਿੰਡਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਸਥਾਪਿਤ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ, ਮਾਰਜਲੋਵ ਨੇ ਦੁਸ਼ਮਣ 'ਤੇ ਹਮਲਾ ਕਰਨ ਦਾ ਆਦੇਸ਼ ਦਿੱਤਾ.
ਸਵੇਰੇ 8 ਵਜੇ, ਇਕ ਰੋਣ ਵਾਲੇ ਮਲਾਹ "ਹਰੀ!" ਲੜਾਈ ਵਿਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਗਏ. ਚਾਲ ਦੇ ਨਾਲ, ਟਾਵਰਾਂ ਦੀ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਤੋੜਦਿਆਂ, ਮਾਰਜਲੋਵਤਸੀ ਨੇ ਮਧੁਰਾਂ ਅਤੇ ਲਗਭਗ ਇਕ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੱਖਣ ਵੱਲ ਵਧਿਆ, ਬਿੰਦੀਆਂ, ਮਸ਼ੀਨ-ਗਨ ਆਲ੍ਹਣੇ ਅਤੇ ਜੀਵਤ ਵਿਰੋਧੀ ਦੀ ਤਾਕਤ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰ ਦਿੱਤਾ. ਪਰ ਜਲਦੀ ਹੀ ਭਿਆਨਕ ਮਸ਼ੀਨ ਦੁਆਰਾ ਬੰਦੂਕ ਅਤੇ ਤੋਪਖਾਨੇ ਦੀ ਅੱਗ ਨੇ ਸਕਾਈਅਰਾਂ ਦੇ ਅੱਗੇ ਪ੍ਰਚਾਰ ਕਰਨ ਤੋਂ ਰੋਕਿਆ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਵਾਧੂ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲੈਸ ਭੰਡਾਰ ਸੁੱਟਣ ਵਾਲੇ ਸਕਾਈਅਰਜ਼ ਦੇ ਅੱਗੇ. ਮਲਾਹਰ ਵੱਡੇ ਨੁਕਸਾਨਾਂ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ, ਵਾਤਾਵਰਣ ਦਾ ਧਮਕੀ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਮਰੀਨਜ਼ ਬਚਾਅ ਲਈ ਬਦਲ ਗਈ. ਰੈਜੀਮੈਂਟ ਦੇ ਲਗਭਗ ਸਾਰੇ ਕਮਾਂਡਰ ਦੀ ਮੌਤ ਦੀ ਸਲੀਦਗੀ ਪਾਵਲ ਸ਼ਗਨ, ਅਤੇ ਮਾਰਗੇਲੋਵ ਖ਼ੁਦ ਜ਼ਖਮੀ ਹੋ ਗਈ. ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਘਾਟੇ ਦੀ ਗੁੰਝਲਤਾ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਕੋਈ ਘਬਰਾ ਨਹੀਂ ਗਿਆ. ਕੋਈ ਵੀ ਬਿਨਾਂ ਆਰਡਰ ਦੇ ਵਾਰੀ ਤੋਂ ਨਹੀਂ ਹਟਿਆ.
ਮਲਾਮਾਤ ਦੇ 227 ਵੀਂ ਇਨਫੈਂਟਰੀ ਡਵੀਮੈਂਟ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟਿੰਗ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ, ਲਹਿਰਾਂ ਦੀ 227 ਵੀਂ ਇਨਫੈਂਟਰੀ ਡਿਵੀਮੈਂਟ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟਿੰਗ ਤੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਰੂਸੀ ਐਲੀਟ ਸਵੈਇੱਛੁਕ ਸਕੀਮੈਂਟ ਸਕਿਮੈਂਟਸ (ਐਲੀਟ-ਫ੍ਰੀਵਿਲਿਗਨ-ਸਕੀ-ਸਕੀਮੈਂਟ) ਸਨ "ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸਿੱਧਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪ੍ਰਭਾਵ, ਇੱਕ ਅਸਾਧਾਰਣ ਤੌਰ ਤੇ ਉੱਚ ਸ਼ਹੀਦ ਆਤਮਾ ਦਾ ਕਬਜ਼ਾ ਕਰ ਲਿਆ. ਵੱਡੇ ਘਾਟੇ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਰੈਜੀਮੈਂਟਸ ਨੇ ਆਖਰੀ ਕਾਰਤੂਸ ਨਾਲ ਦ੍ਰਿੜਤਾ ਨਾਲ ਲੜਿਆ. ਤੀਬਰਤਾ, ਭਿਆਨਕ ਲੜਾਈ ਬਾਰੂਦ ਦੀ ਬਹੁਤ ਹੀ ਉੱਚ ਖਪਤ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਸਾਡੇ ਆਪਣੇ ਘਾਟੇ ਵੀ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹਨ ... ". ਬਾਲਟਿਕ ਮਲੋਟੇ ਦੇ ਲਗਭਗ 250 ਲੋਕ ਲੜਾਈ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਆਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਸਨ ਅਤੇ ਜ਼ਖਮੀ ਕਮਾਂਡਰ ਆਪਣੇ ਹੱਥਾਂ ਤੇ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ.
ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਿਨਾਂ ਦੇ ਉਲਝਣ ਵਿਚਾਲੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਵਿਚ ਮਲਾਹਾਂ ਨੂੰ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਠਹਿਰਾਇਆ ਗਿਆ, ਪਰੰਤੂ ਮਾਰਗੇਲੋਵ ਲੜਾਈ ਵਿਚ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦਲੇਰੀ ਵਿਵਹਾਰ ਨੂੰ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਨਹੀਂ ਗਿਆ. ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਰਿਪੋਰਟ ਵਿੱਚ, ਰੈਜੀਮੈਂਟ ਸਮੇਤ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ: "11.00 ਤੋਂ 19.00 ਤੱਕ ਮਸ਼ੀਨ ਗਨ ਅਤੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਅੱਗ ਦੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਫਾਇਰ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸ਼ਾਦਰ ਦੇ ਤਹਿਤ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਕੋਈ ਆਦਮੀ ਬਿਨਾਂ ਆਰਡਰ ਦੇ ਚਲੇ ਨਹੀਂ ਗਿਆ. ਰੈਡਲਲੋਜ਼ਰਜ਼ ਨੇ ਰੈਕੇਟਸ ਨੂੰ ਕੱਟ ਦਿੱਤਾ, ਮਿਜ਼ਾਈਲਾਂ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਦੁਸ਼ਮਣ ਦੀ ਇੱਕ ਤੋਪਖਾਨੇ ਅਤੇ ਮੋਰਟਾਰ ਦੀ ਅੱਗ ਦੁਆਰਾ ਗੋਲੀ ਮਾਰ ਦਿੱਤੀ ਗਈ. ਰੈਜੀਮੈਂਟ ਕਮਾਂਡਰ ਨੇ ਲੜਾਈ ਵਿਚ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਵਿਵਹਾਰ ਵਿਚ ਬੇਮਿਸਾਲ ਹੌਸਲਾ ਨੋਟ ਕੀਤਾ. "
ਮਲਕੀ ਦੀ ਲੜਾਈ ਲਿਪਕੀ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਲੜੋ - ਪੂਰੀ ਜਿੰਦਗੀ ਲਈ ਸ਼ਲੀਸਸਲਬਰਗ ਨੇ ਭਿਆਨਕ ਮਾਰਗਲੇਲੋਵ ਦੀ ਰੂਹ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅਮਿੱਟ ਛਾਪਾ ਮਾਰਿਆ. ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ "ਭਰਾਵੋ," ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ, "ਮੈਨੂੰ ਮੇਰੇ ਦਿਲ ਵਿੱਚ ਬਦਬੂ ਆਉਂਦੀ ਹੈ. ਮੈਂ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਭਰਾ ਦੀਆਂ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪਰੰਪਰਾਵਾਂ ਨੂੰ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ - ਸਮੁੰਦਰੀ ਪੈਲਜੈਂਟ ਅਤੇ ਸਨਮਾਨ ਨਾਲ ਉਹ ਜਾਰੀ ਰਹੇ. ਇਸਦੇ ਲਈ, ਮੈਂ ਵੇਸਟਾਂ ਦੇ ਪਾਰਟ੍ਰੋਪੋਰਸ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਇਆ. ਸਿਰਫ ਉਨ੍ਹਾਂ ਤੇ ਅਸਮਾਨ ਦੇ ਰੰਗ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਪੱਟੀਆਂ. "
ਯੂਐਸਐਸਆਰ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਦੇ ਮੰਤਰੀ ਨਾਲ ਇਕ ਮੀਟਿੰਗ ਵਿਚ ਜਦੋਂ ਸੋਵੀਅਤ ਯੂਨੀਅਨ ਬੋਰਸ਼ਕੋਵ ਦੇ ਨੇਵੀ ਐਡਮਿਰਲ ਬੇੜੇ ਦਾ ਕਮਾਂਡਰ ਨੇ ਤਸੀਹੇ ਦਿੱਤੇ ਬਿਨਾਂ ਪ੍ਰਸ਼ਾਂਤ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਸਮੁੰਦਰੀ ਪੈਲਜੈਂਟ ਵਿਚ ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ ਕਿ ਫੁੱਟਪਾਥ ਹੱਕਦਾਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੀ - ਨਹੀਂ! "
ਓਲੇਗ ਗ੍ਰੈਜਨੀ, "ਲਾਲ ਤਾਰਾ"