ਇਹ ਲਗਭਗ ਦਿਖਾਈ ਨਹੀਂ ਦੇ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਉਸ ਬਾਰੇ ਬਿਲਕੁਲ ਨਹੀਂ ਸੁਣਿਆ ਗਿਆ, ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਵੀ ਕੋਈ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਹੈ. - ਉਸਨੂੰ ਕਿਸੇ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ? ਪਰ ਡੀਲਰਸ਼ਿਪ ਦੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਵਿਚ, ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਉਹ ਕੌਣ ਹੈ? ਪਰ ਨਾਮ ਇਸਦਾ ਆਪਣਾ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ, ਇੱਥੇ ਸਿਰਫ ਕੋਈ ਵੀ ਸੂਚਨਾਵਾਂ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਪਰ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਉਹ ਫਲੈਗਸ਼ਿਪ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੀ ਰੂਸੀ ਕਾਰ ਮਾਰਕੀਟ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਇਨਸੌਬਰਾਬ੍ਰਾਂਡ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਮਾਡਲ ਹੈ.
ਇਸ ਲਈ, ਮੈਨੂੰ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਸਲਾਮੀ ਨੂੰ ਯਾਦ ਹੈ ਅਤੇ ਅੱਜ ਕੇ 900 ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰੋ. ਦਿੱਖ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੈ. ਅਤੇ ਉਹ ਕੀ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ? ਕਿ ਇਹ 5-ਮੀਟਰ ਲਿਮੋਜ਼ਿਨ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਕ ਨੁਮਾਇੰਦਾ ਪੱਧਰ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਆਧੁਨਿਕ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੰਪੂਰਨ ਹੈ. ਕੀ ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ?
ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਧਾਰਣਾ "ਵੱਕਾਰ ਦੀ ਖਿੱਚ" ਵਿਚ ਇਕ ਨਵਾਂ ਲੰਡਾਸਸ਼ਿਪ ਕੀਆ ਬਣਾਇਆ, ਅਤੇ ਕੇ 900 ਦਾ ਬਾਹਰੀ ਵਿਚਾਰ ਖਿੱਚਦਾ ਹੈ. ਗੈਰ-ਅਧਿਕਾਰਤ, ਪਰ ਕਲਾਸਿਕ. ਭਾਵਨਾਤਮਕ ਤਕਨੀਕਾਂ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਵਿੱਚ ਲੌਨਿਕਲ. ਅੰਦਰੂਨੀ ਦੇ ਹੇਠਾਂ - ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮੌਤ ਤੋਂ ਬਿਨ੍ਹਾਂ ਲਗਜ਼ਰੀ. ਸੈਲੂਨ ਦਾ "ਹਾਈਲਾਈਟ" - ਸਵਿਸ ਕ੍ਰੋਨੋਮਟਰ ਮੌਰਿਸ ਲੈਕਰਿਕਸ.
ਕੇ 900 - ਸਰਵ ਉੱਚ ਤਕਨੀਕ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਕੀਆ. ਸੰਪੂਰਨ ਮਲਟੀਮੀਡੀਆ ਉਪਕਰਣ, ਟੈਲੀਮੈਟਿਕਸ, ਕੰਪਲੈਕਸ ਸਾਮਰਾਜ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕਸ ਸਿਰਫ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਤੋਂ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ, ਬਲਕਿ ਯਾਤਰੀਆਂ ਤੋਂ ਵੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ - ਇਹ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਨਹੀਂ, ਬਲਕਿ ਮਾਲਕਾਂ ਲਈ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਲਿਮੋਜ਼ਿਨ ਦੇ ਮਾਲਕ, ਜੀਵਨ ਦੇ ਮਾਲਕ ... ਬੇਸ਼ਕ, ਸੈਲੂਨ ਆਲੀ-ਦੁਰਵਿਵਰਤਿਤ ਅਤੇ ਆਜ਼ਾਦ ਆਰਾਮਦੇਹ ਹੈ.
ਮੁ proper ਲੇ ਉਪਕਰਣ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਪੱਧਰ ਤੋਂ "ਲਕਸ", ਸ਼ਾਬਦਿਕ - ਉਪਕਰਣ ਲਕਸੇ: ਨੈਵੀਗੇਟਰ, ਤਿੰਨ ਜ਼ੋਨ ਦੇ ਮੌਸਮ ਕੈਮਰਾ ਦੇ ਨਾਲ ਸਾਹਮਣੇ ਦੀਆਂ ਕੁਰਸੀਆਂ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨਾ, ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ ਤਣੇ ਦਾ id ੱਕਣ, LED ਆਪਟਿਕਸ ਬਹੁਤ ਹੀ ਅਸਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹਨ. ਹੁੱਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ 3.3-ਲਿਟਰ ਵੀ 6 ਜੀਡੀਆਈ, 249 ਲੀਟਰ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਨਾਲ. ਪੀ., ਇਸਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਜੋੜੀ ਵਿੱਚ, 8 ਸਪੀਡ ਏਸੀਪੀ, ਟਾਰਕ ਦੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਵੰਡ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਡਰਾਈਵ. ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਨ ਦੇ ਸਮੇਂ 3 764 900 ਰੂਬਲ ਦੇ ਸਮੇਂ ਲਾਗਤ.
ਅੱਧੀ ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਾਲ average ਸਤਨ ਪੱਧਰ ਅਤੇ ਹਲਮਲੀਅਨ 'ਤੇ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੇ average ਸਤਨ ਪੱਧਰ. 4994 900 ਰੂਬਲ). ਕਿਸ ਦੇ ਕਾਰਨ? ਚਮੜੀ ਦੇ ਨੱਪਾ ਵਿਚ ਸੀਟਾਂ, ਕੁਦਰਤੀ ਲੱਕੜ ਦਾ ਸਜਾਵਟ, ਸਟੀਰਿੰਗ ਕਾਲਮ ਨੂੰ ਇਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਅਤੇ ਮੈਮੋਰੀ ਮਿਲੀ, ਸਾਹਮਣੇ ਦੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਦੀ ਛੱਤ ਵਿਚ, ਦੀ ਛਾਂਟੀ ਵਿਚ ਬਿਜਲੀ ਡਰਾਈਵ ਨਾਲ ਹੈਚ.
ਪਲੱਸ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਸਾ ound ਂਡ ਲੈਕਸਿਕਨ, ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਚਾਰਜਿੰਗ ਅਤੇ ਐਡਵਾਂਸਡ ਸੁੱਰਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀ, ਅੰਦੋਲਨ ਦੀ ਪੜਤਾਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ, ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ, ਪਾਰਕਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਰਵਾਨਗੀ ਸਹਾਇਤਾ. ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਦਿਲਚਸਪ "ਅੰਨ੍ਹੇ" ਜ਼ੋਨਾਂ ਦਾ ਮਾਨੀਟਰ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਵਾਰੀ ਦੇ ਸੰਕੇਤ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਕਥਿਤ ਤਬਦੀਲੀ ਵਿੱਚ ਕਥਿਤ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਕੀ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ ਦੀ ਸਕ੍ਰੀਨ ਵਿੱਚ ਕੀ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ .
ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਸਕਿਨ ਨੱਪਾ ਦੇ ਉਪਰਲੇ ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ, ਸਾਰਾ ਕੈਬਿਨ ਸਜਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਸਲਾਇਡ ਵਿੱਚ ਛੱਤ ਵਾਲੀ ਸੀਟਾਂ (ਅਧਾਰ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ) ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ (ਅਧਾਰ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ) ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਬਹੁਤ ਦਿਲਚਸਪ "ਫਿਲਮਾਂ" - ਸਾਈਡ ਸਪੋਰਟ ਦੇ ਪੰਨੀਆਂ ਦੇ ਤੱਤ ਅਤੇ ਫੇਰ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡ ਵਿੱਚ. ਪਿਛਲੀ ਕਤਾਰ ਦੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਵੱਖਰੀਆਂ ਹਨ, ਗ੍ਰਹਿਾਂ ਨਾਲ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਤੌਰ ਤੇ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਨਾਲ ਵੀ. ਅਤੇ ਮਲਟੀਮੀਡੀਆ ਡਿਸਪਲੇਅ ਦੇ ਨਾਲ, ਆਟੋਨੋਮਸ ਸਮਾਰਟ ਫੋਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ.
ਮੁ basic ਲੇ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕੀਆ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਚੋਟੀ ਦਾ ਇੰਜਨ ਸਭ ਤੋਂ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਹੈ: 5-ਲੀਟਰ ਵੀ 8 ਜੀ 8 ਜੀ.ਡੀ.ਆਈ. ਤੋਂ. (ਟਾਰਕ - 505 ਐਨ.ਐਮ.). ਅਡੈਪਟਿਵ ਮੁਅੱਤਲ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਤੌਰ ਤੇ ਨਿਯੰਤਰਿਤ. ਅੱਜ ਦੀ ਕਾਰ ਦੀ ਲਾਗਤ ਚੋਟੀ ਦੇ ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ 5 ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਈ (ਕਾਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀ ਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਮਿਲੀਅਨ ਵਿੱਚ) - 5 194,900 ਰੂਬਲ (ਲੰਬਾਈ 5 120 ਮਿਲੀਮੀਟਰ). ਜਾਂ ਇੰਜਨ ਵਰਕਿੰਗ ਵਾਲੀਅਮ (5,038 ਕਿ ic ਬਿਕ ਮੀਟਰ) ਦੇ ਹਰੇਕ ਲੀਟਰ ਲਈ.
ਵਰਤੇ, ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ, ਸਾਰੇ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੇ ਭਾਗਾਂ, ਭਾਗਾਂ ਅਤੇ ਅਸੈਂਬਲੀ, ਕਾਰ ਦੀ ਸਭਾ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ - 7 ਸਾਲ ਜਾਂ 150,000 ਕਿ.ਮੀ.
ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਸਾਰੇ ਅਯਾਮਾਂ ਵਿਚ ਫਲੈਗਸ਼ਿਪ ਦਾ ਪੱਧਰ. ਅਤੇ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਉਤਸ਼ਾਹਜਨਕ ਉਮਰ ਇੱਕ ਦਿਲਚਸਪ ਭਵਿੱਖ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਪਰ ਇਹ ਉਸਦੇ ਬਾਰੇ ਚੁੱਪ ਕਿਉਂ ਹਨ? ਵਿਕਲਪਿਕ ਰਚਨਾ ਦਾ ਵਿਸਥਾਰ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕਮਾਂਡਾਂ ਨਹੀਂ ਵਿਖਾਈਵਾਂ? ਜ਼ਾਹਰ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਸ ਲਈ ਸੰਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਇੱਥੇ ਉਕਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕੁਝ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹੈ.
ਵੋਲੋਸੂਜ਼, ਫੋਟੋ ਕੀਆ ਅਤੇ ਸੈਂਟਰ ਐਨਐਸਸੀ