ਮੈਂ ਇੱਕ ਇੰਦਰਿਲਰ ਨਹੀਂ ਹੋਵਾਂਗਾ. ਉਸਨੇ ਇੱਕ ਮੋਰਟਾਰ ਅਧਿਕਾਰੀ 'ਤੇ ਪੜ੍ਹਾਈ ਕੀਤੀ. ਸਕੂਲ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਸਟਾਈਲਿੰਗਰੇਡ ਫਰੰਟ ਨੂੰ ਭੇਜਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਸਭ ਕੁਝ 169 ਵਾਂ ਰਾਈਫਲ ਡਵੀਜ਼ਨ ਵਿਚ ਚਲਾ ਗਿਆ.
ਆਰਟਲਰੀਮੈਨ ਮਿਖਾਲ ਮੈਡੀਟੀਗਿਨ ਯਾਦ ਕਰਦਾ ਹੈ:
ਅਤੇ ਮੈਂ 5 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿਚ ਦੁਬਾਰਾ ਆਇਆ, ਬੋਲਣ ਲਈ, ਇਹ ਕੋਈ ਮੋਰਟਾਰ ਨਹੀਂ ਬਣਿਆ, ਬਲਕਿ ਇਕ ਲੜਾਕੂ ਟੈਂਕ 45-ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੋਡ. ਅਤੇ ਯੁੱਧ ਦੇ ਅੰਤ ਤਕ, ਪਰ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੇ ਸਿਸਟਮਾਂ ਵਿੱਚ ਰਿਹਾ. ਕਹੋ, 57 ਮਿਲੀਮੀਟਰ, ਫਿਰ - 76-ਮਿਲਿੰਗ ...
ਮੰਨਮਾਨ ਕਰੀਏ ਕਿ 122-ਐਮ.ਐਮ ਗਨ-ਗਰਮ, 152-ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਮਰ ਦੇ ਪੈਦਲ ਤਿੰਨ ਜਾਂ ਪੰਜ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੂਰ ਹਨ. ਅਤੇ ਟੈਂਕ ਲੰਗਰ ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਇਸ ਤਰਾਂ ਦੇ "ਸੋਰੋਕੋਪ" ਦੇ ਨੇੜੇ, "ਸੋਰੋਕੋਪ" ਜਾਂ ਕਿਤੇ ਨਾ ਪੈਰਾਂ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਪੰਜਾਹ ਮੀਟਰਾਂ ਲਈ. ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਲੋਕਲੇ ਹਮਲੇ ਵਿਚ ਚੜ੍ਹਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਬੰਦੂਕ ਰੋਲਦਾ ਹੈ, ਫਿਰ ਬੰਦੂਕ ਨੂੰ ਰੋਲਦਾ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਅੱਗ ਬਾਪਾਂ ਨੂੰ ਦਬਾਉਂਦੇ ਹੋ. ਇੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪਛਾਣੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਪਾਉਂਦੇ ਹੋ. ਕਹੋ, ਮਸ਼ੀਨ ਗਨ ਜਰਮਨ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਸਿਪਾਹੀ, ਉਹ ਪਹਾੜੀ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਛੁਪ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਕਾਟੀ ਟੋਪੀ, ਅਤੇ ਉਹ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਝੁਲਸ ਰਹੇ ਹੋਣਗੇ. ਜਿੰਮੀ - ਉਹ ਅਜੇ ਵੀ ਕੈਟਤ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਉਹ ਸੋਕੋਪਨੀ ਹਨ, ਉਹ ਖੜੇ ਹਨ. ਇਹ ਅੰਤਰ ਹੈ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉਹ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਤਣੇ ਲੰਮਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਸਾਡੇ ਭਰਾ ਤੋਂ ਥੋੜੀ ਹੈ, ਇੱਥੇ ...
"ਸੋਰੋਕੱਟਕਾ ਪਹਿਲਾ ਹੈ. ਦੂਜਾ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਸੱਟ ਲੱਗਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵਾਪਸ ਆਇਆ ... ਮੈਂ 57 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੇ ਚੜ੍ਹ ਗਿਆ. ਤਿਹਾਈ. ਅਤੇ ਚਾਲੀਵੇਂ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਸੱਟ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਦੁਬਾਰਾ ਇਸ ਸੱਟ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮੈਂ 76 ਵੀਂ-ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੇ ਪਹੁੰਚਿਆ - ਪੋਜ਼ਨਨ ਵਿੱਚ ਇਹ ਸੰਕੇਤ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ, ਫਿਰ ਇਹ ਸੰਕੇਤ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ. ਬਰਲਿਨ 76-ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੋਪਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਦਾਖਲ ਹੋਇਆ ਸੀ.
ਅਤੇ ਬੇਲੋੜੀ ਸਥਿਤੀ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕੱ? ੇ ਗਏ?
ਖੈਰ, ਗਲੀ ਵਿਚ ਲੜਾਈ ਲੜਦੀ ਹੈ ਕੀ ਇੱਥੇ ਬੰਦ ਹਨ? ਉਹ ਉਥੇ ਰੋਲ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਤੂਫਾਨ ਸਮੂਹ: ਇਨਫੈਂਟਰੀ, ਬੰਦੂਕ 76 ਮਿਲੀਮੀਟਰ, ਟੈਂਕ ਇਕ. ਅਤੇ ਇਹ ਉਹ ਕੰਮ ਹੈ: ਇੱਥੇ ਘਰ ਹੈ, ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰੋ. ਅਸੀਂ ਬੇਸਮੈਂਟਾਂ ਤੇ ਚੀਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ. ਪੋਡਨੀਕੀ, ਉਹ, ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਬੇਸਮੈਂਟਾਂ ਤੋਂ ਗੋਲੀ ਮਾਰ ਦਿੱਤੀ. ਉਹ ਇਸੇ ਤੋਂ ਸਮੀਅਰ ਤੋਂ. ਸ਼ੈੱਲਾਂ ਦਾ ਪਛਤਾਵਾ ਨਹੀਂ ਸੀ. ਯੂਕ੍ਰੇਨ ਵਿਚ ਨਹੀਂ, ਜਦੋਂ ਬਚਾਅ ਪੱਖੋਂ ਰਹੇਗਾ, ਜਦੋਂ ਦਿਨ ਲਈ ਇਕ ਸ਼ੈੱਲ ਦੇਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਇਹੋ ਇਹ ਹੈ. ਇੱਥੇ ਕੋਈ ਸ਼ੈੱਲ ਨਹੀਂ ਸਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕਾਫ਼ੀ ਸਨ ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਭੇਜਿਆ ਸ਼ੈੱਲ ਨੇ ਸਾਡੇ ਸਿਪਾਹੀਆਂ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਬਚਾਈ.
ਖੈਰ, "ਸੋਰੋਕੋੱਟਾ" ... ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਬੰਦੂਕ ਹੈ! ਇਸ ਵਿਚ ਪੰਜ ਸੌ ਚਾਲੀ ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਭਾਰ ਹੈ - ਬਹੁਤ ਹੀ ਦੁਖੀ ਹੈ, ਸਵਾਰੀ ਕਰਨਾ ਸੌਖਾ ਹੈ. ਭਾਵੇਂ ਉਹ ਖੁਸ਼ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਉਹ ਖੁਸ਼ ਹੁੰਦਾ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਬਾਹਰ ਕੱ. ਸਕਦੇ ਹੋ ... ਬਹੁਤ ਸਹੀ ਧੜਕਣ. ਪਰ ਟੈਂਕੀਆਂ 'ਤੇ ਪੰਤਿੰਗ ਬਲ ਮਲਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਨਵੀਂਆਂ ਇਹ ਕਹਿੰਦੀਆਂ ਹਨ, "ਟਾਈਗਰਜ਼" ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਏ, ਉਸਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਲਿਆ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਨਹੀਂ ਲਿਜਾਇਆ! ਫਿਰ ਉਸਨੂੰ ਬਿਲਕੁਲ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ. 57 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਬਾਹਰ ਆਇਆ. ਇਹ ਵਧੇਰੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਅਤੇ ਸਨੋਰਸ ਹੈ. ਅਤੇ ਸਿੱਧੇ ਗੋਲੀ ਮਾਰ ਦਿੱਤੀ ਉਸ ਕੋਲ ਹੋਰ ਹੈ. ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸਾਧਨ! ਅਤੇ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹੈ. ਅਤੇ 43 ਵੀਂ ਸਾਲ ਵਿਚ ਸਾਨੂੰ ਸਬ-ਕੈਲੀਬਰ ਸ਼ੈਲੀਆਂ ਮਿਲੀਆਂ. ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ, ਇਹ ਇਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟਾਈਲ ਹੈ! ਇਸ ਲਈ, ਉਹ ਇਕ ਹਲਕੇ ਜਿਹੇ ਵੱਜੇ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਹੈਲੋ ਵਿਚ ਟੰਗਸਟਨ ਕੋਰ ਸੀ. ਜਦੋਂ ਉਹ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਡਿੱਗ ਪਿਆ ਤਾਂ ਸ਼ੈੱਲ ਨਸ਼ਟ ਹੋ ਗਿਆ ਅਤੇ ਸਾਰੀ ਗੱਠਜੋੜ ਦੀ ਤਾਕਤ ਬਦਲੀ ਗਈ ਸੀ ਅਤੇ ਫਿਰ ਇੱਕ ਟਿਪ ਭੜਕ ਗਈ ਅਤੇ ਉਸ ਨੂੰ ਵੱ re ਦਿੱਤਾ. . ਚਲੋ [ਵਿਚ] ਬੋਰਡ ਵਿਚ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ 700-800 ਮੀਟਰ ਤੱਕ ਮਿਲਿਆ - ਮੈਂ ਲੰਘਿਆ.
ਤੋਪਖਾਨਾ ਦੀ ਗਣਨਾ ਵਿਚ ਗੰਨਰ ਮੁੱਖ ਅੰਕੜਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਲਗਭਗ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਇਸ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ? ਆਖਰਕਾਰ, ਟੈਂਕ ਦੀ ਕੁੱਟਮਾਰ ਕਰਕੇ - ਕਿਸ ਗੱਲ ਵਿੱਚ ਫਾਇਰਿੰਗ ਦੀ ਗੁੰਝਲਤਾ? ਟੈਂਕ ਹਰ ਸਮੇਂ ਚਲਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਉਹ ਖੜ੍ਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਹਿੱਟ ਕਰਨਾ ਸੌਖਾ ਹੈ. ਇੱਥੇ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ... ਸਾਰੇ ਗੁਣਾਂ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਚਲਦੇ ਟੀਚੇ ਉੱਤੇ ਸ਼ੂਟ ਕਰਨ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਗੁਣਾਂ ਦੁਆਰਾ, ਗੰਨਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਠੰਡਾ, ਇਹ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ - ਹਾਲਾਂਕਿ ਤੁਸੀਂ ਤਣਾਅ ਵਾਲੇ ਹੋ, ਪਰ ਤੁਹਾਡਾ ਸਿਰ ਤਾਜ਼ਾ ਕੰਮ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਸਾਰੇ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਦੇ ਹੋ. ਅਤੇ ਜੇ ਅਜਿਹੀ ਗੁੰਨਰ, ਤਾਂ ਕੇਸ ਦੀ ਸਫਲਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ. ਮੈਂ ਸਟਾਲਿੰਗਰੇਡ ਤੋਂ ਬੰਦੂਕ ਦਾ ਕਮਾਂਡਰ ਬਣ ਗਿਆ ... ਬੰਦੂਕ ਦਾ ਕਮਾਂਡਰ ਜ਼ਖਮੀ ਹੋ ਗਿਆ. ਅਤੇ ਮੈਂ ਬੰਦੂਕ ਦਾ ਕਮਾਂਡਰ ਬਣ ਗਿਆ, ਅਤੇ ਸਾਰੀ ਜੰਗ.
ਅਤੇ ਯੁੱਧ ਲਈ ਕਿੰਨੇ ਟੱਸਪਰ ਸਨ?
ਮੈਨੂੰ ਸਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਯਾਦ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ ... ਕਿਸੇ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ, ਮੈਂ ਬੇਸ਼ਕ ਨੂੰ ਯਾਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ... ਅਸੀਂ ਫਿਰ ਤਿੰਨ ਤੋਪਾਂ ਨੂੰ ਯਾਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਉਹ ਜਾਣਦੇ ਸਨ ਜਰਮਨ ਆਵੇਗਾ, ਕਹੋ, ਉਹ ਦਸ ਘੰਟੇ ਜਾਣੇ ਜਾਂਦੇ! ਸੂਝਵਾਨ ਨੇ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕੀਤਾ, ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੱਤੀ ... ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਮੈਸੇਂਜਰ ਸੀ! ਕਾਨੂੰਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮੁੰਡੇ ਹਨ!
ਸਾਰੀ ਲੜਾਈ ਅਸੀਂ ਗਰਜ ਵਿਚ ਲੰਘ ਗਏ, ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜੇ ਇਹ ਸੁੱਤੇ ਹੋਏ ਬਕਸੇ ਜਾਂ ਚੋਲੇ ਤੋਂ covers ੱਕਣ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਸਿੱਧਾ ਸਿੱਧਾ ...
ਟੈਂਕ ਕੀ ਹੈ? ਜੇ, ਮੰਨ ਲਓ ਕਿ ਟੈਂਕ ਜਾਣਦੀ ਹੈ ਕਿ ਬੰਦੂਕ, ਤਾਂ ਫਿਰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ. ਪਰ ਜੇ ਇਹ ਨਹੀਂ ਪਤਾ, ਇਹ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਸੌਖਾ ਹੈ. ਮੁੱਖ ਗੱਲ ਸਹੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ. ਇਹ ਇਲਾਕਾ 'ਤੇ ਇਲਾਕਿਆਂ ਦੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਰ ਜਾਂ ਕਮਾਂਡਰ ਵਿਹਾਰ ਕਰੇਗਾ. ਇਸ ਦੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਜੇ ਅੱਗੇ ਇਕ ਉੱਚਾਈ ਹੈ, ਤਾਂ ਟੈਂਕ ਕਦੇ ਵੀ ਇਸ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਚੜ੍ਹ ਜਾਂਦਾ, ਉਹ ਜ਼ਰੂਰ ਅਮੀਰ ਹੋਵੇਗਾ. ਇੱਥੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨੀ ਪਵੇਗੀ ਤਾਂ ਜੋ ਉਸਦਾ ਸਾਈਡ ਸ਼ਸਤਰ ਲੱਗਦਾ ਸੀ ਕਿ ਉਹ ਜਾਵੇਗਾ. ਫਿਰ ਤੁਸੀਂ ਉਸਨੂੰ ਕਹੋ ਕਿ, 400 ਮੀਟਰ ਕਹੋਗੇ, ਕਿਉਂਕਿ ਜਿਸਨਾਈ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਸ਼ੈੱਲ ਜਿੱਤ ਸਕੋਗੇ.
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਗਲਤ ਸਥਿਤੀ ਚੁਣਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਮੱਥੇ 'ਤੇ ਜਾਵੇਗਾ. ਅਤੇ ਮੱਥੇ 'ਤੇ "ਸੋਰੋਕੈਟੀ", ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਉਨ੍ਹਾਂ ਅਤੇ ਤਣੇ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤੇ ਗਏ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਨਹੀਂ ਲਿਆ: ਅਤੇ ਉਹ ਇਹ ਹੈ! ਮਟਰ ਉਡਦੀ ਕਿਵੇਂ ਉੱਡਦੀ ਹੈ! ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ 57 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਥਾਂ ਲੈ ਲਈ ਗਈ ਸੀ. ਇਹ ਅਤੇ ਪਹਿਲੇ ਸ਼ਸਤ੍ਰ ਬਸਤ੍ਰ ਪਏ ਸਨ. 600-700 'ਤੇ ਮੀਟਰਾਂ ਨੇ ਸਪਾਈਡਰਮੈਨ ਵੀ ਇਕ ਟੈਂਕ ਨਾਮੀ ਸ਼ੌਕੀਕਾਲੀਬੇਨੀ ਸ਼ੈੱਲਾਂ. ਉਹ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਸਾਡੇ 43 ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਏ. ਬਹੁਤ ਬਦਲੀ ਗਈ ... ਦੁਸ਼ਮਣ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਿਆ ਅਤੇ ਅਚਾਨਕ - ਕੀ ਹੈ? ਪਹਿਲਾਂ ਉਹ ਟੈਂਕ ਦੇ ਹਮਲੇ ਤੇ ਵੀ ਗਏ - ਕੋਈ ਘਾਟਾ ਨਹੀਂ ਸੀ. ਅਤੇ ਫਿਰ ਬਾਹਰ ਆ ਗਿਆ - ਵਾਪਸ ਨਹੀਂ ਆਇਆ.
ਟੈਂਕਾਂ ਨਾਲ ਲੜਦਾ ਹੈ, ਇਹੀ ਹੈ ਕਿ ਹੁਣ ਤਸਵੀਰਾਂ ਵਿਚ ਕਿਵੇਂ ਡਰਾਅ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਬੰਦੂਕ ਵਿਚ ਪੂਰੀ ਗਣਨਾ, ਅਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਵਿਚ ਕਦੇ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ. ਤੋਪਾਂ ਦੇ ਦੋ ਲੋਕ ਹਨ: ਚਾਰਜਿੰਗ ਅਤੇ ਗੰਨਰ. ਸਾਰੇ ਹੋਰ ਲੋਕ ਸਾਰੇ ਹੋਰਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮੈਨੂਅਲ ਮਸ਼ੀਨ ਬੰਦੂਕ ਨਾਲ ਗਰੁੱਪ-ਗੱਠਜੋੜ ਦੇ ਨਾਲ ਬੈਠੇ ਹਨ. ਬਕਸੇ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਰੱਖੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ - ਸ਼ੈੱਲਾਂ ਨਾਲ ਦੋ ਜਾਂ ਤਿੰਨ ਦਰਾਜ਼. ਕਾਫ਼ੀ ਕਾਫ਼ੀ. ਜੇ ਨਹੀਂ, ਤਾਂ ਤੁਰੰਤ ਚਾਰਜਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਕੋਈ ਡੱਬਾ ਬਕਸਾ ਅਤੇ ਸਿਰਫ ਦੋ ਬਚਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਚੁੱਕਾ ਹੈ.
ਅਤੇ ਇੱਥੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ, ਇਹ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ, ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦਾ ਹੈ - ਇਸ ਸਮੇਂ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਓ! ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਪੀਓ - ਅਤੇ ਅੱਗ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੇੜੇ ਹੈ ਜਦੋਂ ਟੈਂਕ ਗਤੀ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਸ਼ੈੱਲ, ਉਹ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਬੰਦੂਕ ਨਹੀਂ ਲੈਂਦਾ ਜਦੋਂ ਉਹ ਵੇਖੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਸਿਰਫ ਵੇਖਦਾ ਹੈ: ield ਾਲ ਅਤੇ ਤਣੇ ਲਗਭਗ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ... ਅਤੇ ਟੈਂਕ ਫਾਇਰਿੰਗ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ ਤੋੜ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਬੰਦੂਕ ਨੂੰ ਗੋਤਾ ਮਾਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜੇ ਇਹ ਅਸਫਲਤਾ ਨਾਲ ਇਸ ਨੂੰ ਮਾਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਆਖਿਰਕਾਰ, ਟੈਂਕ, ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਸ਼ਸਤਰ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਨਹੀਂ ਰੁਕਦਾ. ਰੋਸ਼ਨੀ ਕੀ ਹੋਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਕੀ ਫਸ ਜਾਵੇਗਾ! ਇੱਥੇ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਰੀਗਾ ਬ੍ਰਿਜਹੈੱਡ ਵਿਖੇ ਸਾਡਾ ਅਜਿਹਾ ਕੇਸ ਸੀ: ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਟੈਂਕ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਪਰ ਫਿਰ ਵੀ ਉਸਨੇ ਬੰਦੂਕ ਵਿੱਚ ਰੋਇਆ. ਮੈਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਅਤੇ ਕੁਚਲਿਆ ਗਿਆ. ਜੇ ਕੋਈ ਮੌਕਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਟੈਂਕ ਨੂੰ ਸਾੜਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ...
ਜੰਗ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਬਲੀਗਿਨ ਨੇ ਸੱਤ ਟੈਂਕ ਨੂੰ ਸਾੜ ਦਿੱਤਾ. ਸੱਤ. ਕੀ ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਜਾਂ ਥੋੜਾ ਹੈ? ਜੀਣ 'ਤੇ, ਉਹ ਇਕ ਬੂਟ' ਤੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ. ਪਰ ਮੈਡੀਟੀਗਿਨ ਇਕ ਸਹੀ ਅਤੇ ਡਰਾਉਣੀ ਵਿਅਕਤੀ ਹੈ. ਸੱਤ ਦਾ ਮਤਲਬ ਸੱਤ. ਇਸ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਹੈ ਜਾਂ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ?
ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ. ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ! ਜੇ ਸਾਡੀ ਹਰ ਐਂਟੀ-ਟੈਂਕ ਬੰਦੂਕ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਇਕ ਟੈਂਕ ਨੂੰ ਨਸ਼ਟ ਕਰ ਦੇਵੇਗੀ, ਤਾਂ ਜਰਮਨਜ਼ ਨੇ ਯੁੱਧ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਲੜਨ ਲਈ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਸੀ!
ਅਤੇ ਜਿਸ ਦਾ ਕ੍ਰਮ ਹੈ - ਮੈਨੂੰ ਨਹੀਂ ਪਤਾ. ਸਾਨੂੰ ਸੌ ਗ੍ਰਾਮ ਲਈ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿਚ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਪੀਿਆ, ਮੈਂ ਕੁਝ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਯੁੱਧ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਪੀਤੀ: ਮੈਨੂੰ ਇਹ ਮਿਲਿਆ - ਮੈਂ ਨਹੀਂ ਪੀਤੀ. ਕਿਸੇ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ, ਉਸਨੇ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ. ਪਰ ਜਦੋਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਆਦੇਸ਼ ਦਿੱਤੇ, ਬੇਸ਼ਕ ਮੈਂ ਇਥੇ ਹਿੱਸਾ ਲਿਆ ...
ਬਦੀਗਿਨ ਚਿਗਾਵੈਂਟ ਤੋਂ ਵਾਲਈਵ ਦਾ ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਯਾਦ ਕਰਦਾ ਹੈ
ਉਸਨੇ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਅਥਾਰਟੀ ਦਾ ਅਨੰਦ ਲਿਆ. ਦੱਸ ਦੇਈਏ, ਰੋਵਿਕ ਡਾਈਟ ਕਰੋ, ਇੱਕ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ, ਬੰਦੂਕ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ, ਫਾਂਚ ਕਰੋ - ਇਸ ਲਈ ਉਸਨੇ ਦਇਆ ਨਾ ਕੀਤੀ. ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਇਕ ਸ਼ੈੱਲ ਗੋਲੀ ਮਾਰ ਕੇ ਅਤੇ ਜੇ ਬਰੇਕ, ਸਾਰੇ - ਬੰਦੂਕ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ! ਅਤੇ ਮੁੰਡਿਆਂ ਨੂੰ ਪਸੰਦ ਨਹੀਂ ਸੀ. ਅਸੀਂ ਬੰਦੂਕ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਮਰ ਜਾਵਾਂਗੇ. ਬੇਲਚਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਸਾਫ ਹੈ, ਪੂਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ - ਹਰ ਚੀਜ਼ ਇਸ 'ਤੇ ਲਟਕ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਕਹੋ, ਹਮਲਾ. ਵਾਈਵੀ, ਉਹ ਹੌਲੀ ਅਤੇ ਹੌਲੀ ਜਾਪਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਸਭ ਕੁਝ ਭਰੋਸੇ ਨਾਲ ਕੀ ਕੀਤਾ, ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ ਤੇ, ਕੋਈ ਵਾਧੂ ਲਹਿਰ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ. ਚਾਰਜ ਕੀਤਾ - ਹੇਨੇਸ. ਉਹ ਇੱਕ ਦੈਂਤ ਸੀ. ਉਸਨੇ ਸ਼ੈਲੀਆਂ ਦੇ ਦੋ ਬਕਸੇ ਲਏ, ਸੌ ਸੌ ਤੋਂ ਵੀ ਵੱਧ, ਅਤੇ "ਸਟਿਓਰਬਕਰ" ਤੇ ਰੱਖੇ ਗਏ ...
ਪੋਜ਼ਨਨ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਗਲੀ ਦੀਆਂ ਲੜਾਈਆਂ ਤੁਰੀਆਂ. ਅਤੇ ਨੇੜਿਓਂ ਨੇੜੇ ਦੇ ਕਿਲ੍ਹੇ ਦਾ ਵਿਰੋਧ, ਵਿਰੋਧ. ਕਿਵੇਂ ਸ਼ੂਟ ਕਰੀਏ, ਇਸ ਲਈ ਬੰਦੂਕ ਪੱਥਰ ਤੇ ਵਾਪਸ ਧੱਕਦਾ ਹੈ. ਨਾ ਹੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਇਸ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗੀ - ਇੱਕ ਪੱਥਰ ਹੈ. ਕੈਟਿਚ ਉਸ ਅਤੇ ਸ਼ੂਟ. ਅਤੇ ਸ਼ੂਟ - ਉਹ ਰਾਈਡ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਬਿਸਤਰੇ 'ਤੇ ਬੈਠਣਾ ਅਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਸਵਾਰੀ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਫਿਰ ਸ਼ੂਟ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਅਤੇ ਸ਼ਾਮ ਨੂੰ ਇਹ ਸੀ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੁਸੀਂ ਕੰਧ ਦੇ ਨਾਲ ਜਾਂਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਜੇ ਇਹ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਤੁਰੰਤ ਵਿੰਡੋ ਵਿਚ ਛਾਲ ਮਾਰੋ. ਅਤੇ ਇੱਥੇ ਅਸੀਂ ਸਲੀਬ ਲਈ ਗਲੀ, ZHHig ਦੇ ਨੇੜੇ - Zhig: ਮਾਈਨਸ. ਮੈਂ ਸੁਣਦਾ ਹਾਂ, ਚੀਕਦਾ ਹਾਂ: "ਵਾਲਵ ਜ਼ਖਮੀ!" ਅਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਇਕ ਵਾਰ ਚੁੱਕ ਲਿਆ, ਬਾਹਰ ਕੱ to ਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱ led ਿਆ ਗਿਆ, ਉਸਦੀ ਉਂਗਲੀ ਡਾਂਗੇਲਜ਼. ਉਹ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ: ਇਸ ਨੂੰ ਕੱਟੋ. ਖੈਰ, ਇਹ ਅਗਾਮੀ ਲੋਕਾਂ ਵਿਚ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਕਰਦਾ ਹੈ - ਉਹ ਲੈ ਗਏ ਅਤੇ ਕੱਟੇ ਗਏ ... ਅਤੇ ਮੈਂ ... ਮੈਂ ਸੋਚਿਆ ਕਿ ਇਕ ਲੱਤ ਜ਼ਖਮੀ ਹੋ ਗਈ. ਇਹ ਪਤਾ ਚਲਦਾ ਹੈ ਕਿ ਦੋਵੇਂ ਲੱਤਾਂ ਨੇ ਉਸਨੂੰ ਕੁੱਟਿਆ. ਇੱਥੇ ਮੁਸੀਬਤ! ਅਤੇ ਉਂਗਲੀ ਟੁੱਟ ਗਈ.
ਅਤੇ ਪਲੈਟੂਨ ਨੇ ਹੋਸ਼ੇਪੌਵ ਟਿੱਕੋਨ ਯਾਕੋਵਲੇਵਿਚ, ਤੀਸ ਨੂੰ ਹੁਕਮ ਦਿੱਤਾ. ਮਹਾਨ ਕਾਮਰੇਡ! ਸਾਹਮਣੇ, ਮੈਨੂੰ ਜ਼ਰੂਰ ਕਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਕਮਾਂਡ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਕਿਸੇ ਵੀ ਗੱਲ ਤੋਂ ਵੱਖਰੀ ਹੈ ਜੋ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਹੈ. ਉੱਥੇ, ਵਿਸਾਓ ਦਾ ਹੱਥ ਅਕਸਰ ਖਿੱਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ ... ਮੈਨੂੰ ਇਕ ਮਿੰਟ ਲਈ ਖ਼ਤਰੇ ਨੂੰ ਤੋੜਿਆ, ਜੇ ਕਿਤੇ ਵੀ ...
ਯੁੱਧ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਮੁਸ਼ਕਲ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਕਈ ਵਾਰ ਸਰੀਰਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਥੱਕਦੇ ਕੰਮ, ਹਮਲੇ ਵਿਚ ਜਾਣਾ ਸੌਖਾ ਹੈ - ਇਹ ਇਸ ਕੰਮ ਤੋਂ ਵੀ ਅਸਾਨ ਹੈ. ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਸੋਚਦੇ ਹਨ, ਯੁੱਧ ਨਿਰੰਤਰ ਲੜਾਈਆਂ ਅਤੇ ਲੜਾਈਆਂ ਦੀ ਲੜਾਈ ਲੜਦਾ ਹੈ. ਨਹੀਂ! ਇਹ ਨਿਰੰਤਰ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਹੈ. ਲੜਾਈ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਕ ਸੁਪਨੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ - ਸਹੁੰ ਖਾਧੀ, ਅਤੇ ਕੋਈ ਨਹੀਂ! ਅਤੇ ਫਿਰ ਕੰਮ ਕਰੋ. ਗਣਨਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਮੰਨ ਲਓ ਕਿ 45 ਗ੍ਰਹਾਲੀ ਧਰਤੀ ਦੇ ਕਿ es ਬਾਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਅਤੇ 76-ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਪੰਜਾਹ ਛੇ ਕਿ ic ਬਿਕ ਮੀਟਰ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਜੇ ਸ਼ਾਂਤਮਈ ਗਣਨਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਦੋ ਦਿਨ ਕੰਮ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਅਤੇ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਗਣਨਾ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ - ਸਵੇਰੇ ਸਮਾਂ ਬਿਤਾਉਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸੀ. 76 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਗਨ ਲਈ ਸੱਤ ਲੋਕ. 45 ਮਿਲੀਮੀਟਰ - ਛੇ ਲੋਕ. ਅਤੇ ਇਕ ਵਿਅਕਤੀ ਸਿਰਫ ਇਕ ਫਰਕ ਹੈ, ਪਰ ਦੋ ਵਾਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਖੋਦਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਮੈਂ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਆਇਆ ਹਾਂ ਕਿੰਨੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮੀ ਨਹੀਂ ਕਰਨੀ ਪੈ ਸਕਦੀ. ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਮੰਨ ਲਓ: ਇੱਕ ਫਾਇਰਿੰਗ ਸਥਿਤੀ ਲਈ ਉੱਠਿਆ, ਕਮਾਂਡਰ, ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਲਈ, ਸੱਜੇ ਤੋਂ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ. ਦੁਬਾਰਾ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਖੋਦਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਧਰਤੀ ਦੇ 50 ਕਿ es ਬ ਸੁੱਟ ਦਿੱਤੇ ਗਏ. ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮਾਂ ਨਹੀਂ ਸੀ - ਉਹ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ: ਪੰਜ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਖੱਬੇ ਛੱਡ ਗਏ. ਦੁਬਾਰਾ ਬੋਲੋ. ਅਤੇ ਕਈ ਵਾਰ ਉਹ ਅੱਧੇ ਮਹੀਨੇ ਸੁੱਟ ਰਹੇ ਹਨ - ਅਤੇ ਖੁਦਾਈ.
ਬੱਸ ਅਤੇ ਨੈਤਿਕ ਅਤੇ ਸਰੀਰਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਥੱਕਣ ਵਾਲੇ ਸਿਪਾਹੀ, ਥੱਕਦੇ ਨਹੀਂ, ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ. ਪਰ ਫਿਰ ਵੀ, ਕੰਮ ਹਨ, ਇਹ ਇਕ ਯੁੱਧ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਇਕ ਉਪ-ਧਿਰ. ਨਿਗਲਿਆ ਨਹੀਂ - ਇਹ ਮੌਤ ਹੈ! ਸਿਰਫ ਟੈਗ ਕੀਤੇ ਗਏ ਇਸ ਦੇ ਸਾਜਿਸ਼ 'ਤੇ ਜਿੱਤ' ਤੇ ਗਿਣ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਮੈਂ ਸਵਿੰਗ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ - ਤੁਸੀਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਨਹੀਂ ਰਹੇਗਾ. ਪਹਿਲਾਂ-ਪਹਿਲਾਂ, ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਗਰਭਪਾਤ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਸਿਰਫ ਬੰਦੂਕ ਦੇ ਤਹਿਤ ਦਾ ਮੈਦਾਨ. ਇੱਥੇ ਸਿਰਫ ਦੋ ਬੇਅਨੇਟਸ ਹਨ [ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਲਈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਇੱਕ ਬੇਲਚਾ ਨਾਲ ਕੋਈ ਕਾਰੋਬਾਰ ਨਹੀਂ ਸੀ: "ਦੋ ਬੇਨੇਟਸ" - ਸ਼ਬਦਾ ਵਿੱਚ ਦੋ ਬਲੇਡ ਲੇਟ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜ਼ਮੀਨ ਵਿੱਚ ਲੁਕਣ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਹੁਣ ਖਤਰਨਾਕ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਅਤੇ ਨਿਯਮ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੀ - ਕੋਈ ਵੀ ਸਥਾਪਤ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਪਰ ਅਸੀਂ ਦ੍ਰਿੜਤਾ ਨਾਲ ਪੂਰੇ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ: ਰੋਵਿਕੋਵ ਉਸ ਜਗ੍ਹਾ ਤੇ ਵਹਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ ਜਿੱਥੇ ਖਾਣਾਂ ਜਾਂ ਸ਼ੈੱਲ ਫਟਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਕਿਉਂਕਿ ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਆਪ, ਅਸਥਿਰਾਂ, ਅਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਇਕ ਵਾਰ ਇਕ ਜਗ੍ਹਾ ਵਿਚ ਹੀ ਪ੍ਰਾਸਚਿਤ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ... ਫਿਰ ਤੁਸੀਂ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ...
ਦੱਸ ਦੇਈਏ, ਸਟਾਲਿੰਗਗ੍ਰਾਡ ਦੇ ਅਧੀਨ, ਮੈਂ ਉਥੇ ਤਕਰੀਬਨ hour ਿਆਂ ਦੇ ਦੋ ਮਹੀਨਿਆਂ ਲਈ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਅਸੀਂ ਤੀਹ-ਚਾਲੀ ਅਹੁਦਿਆਂ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ, ਘੱਟ ਨਹੀਂ. ਕਈ ਸੌ ਕਿਲੋਮੀਟਰ! ਬੁਲਡੋਜ਼ਰ ਇੰਨੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਹੀਂ ਬਦਲਦਾ ਜਿੰਨਾ ਅਸੀਂ ਬਦਲ ਗਏ! ਸਾਨੂੰ ਸਿਰ ਤੋਂ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਕਿਨਾਰੇ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਏ, ਅਚਾਨਕ, ਦੱਸ ਦੇਈਏ, "ਮੈਨੂੰ ਅੱਗ ਲੱਗਣੀ ਪਈ - ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਕੋਈ ਬੰਦੂਕ ਨਾ ਪਾਓ. ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਦਿਲ ਨਾਲ, ਇਹ ਤੁਰੰਤ ਹੀ ਉਪਦੇਸ਼ ਦੇਵੇਗਾ, ਇਹ ਵੀਹ ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਵੀ ਬੈਠ ਜਾਵੇਗਾ. ਦੂਜਾ ਬਿੰਦੂ ਸਿਪਾਹੀ ਦੀ ਫਿਜ਼ੀਓਲੋਜੀ ਹੈ. ਸੈਂਟਰ ਤੋਂ ਸਖਤ ਸੁੱਟਣ ਲਈ, ਪਰ ਸਿਪਾਹੀ ਕੋਲ ਹੁਣ ਵਧੇਰੇ ਤਾਕਤ ਹੈ. ਕਿਰਕ ਸਨ. ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਲੇਲੇ ਦੀ ਇੱਕ ਜੋੜੀ, ਦੋ ਕਿਰਸ ਅਤੇ ਸੱਤ ਬੇਲਚੇ.
ਵੱਡਾ ਜਾਂ ਛੋਟਾ?
ਕੁਝ ਵੀ ਨਹੀਂ, ਇਹ ਨਹੀਂ ਜਾਗਦਾ. ਬਰੂਸੀਅਰ ਜ਼ਮੀਨ ਵਿਚ ਦੋ ਬੇਨੇਅਟਸ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ - ਚਾਲੀ ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ. ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨਾਲ ਉਚਾਈ ਦੇ 20 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ. ਸਿਰਫ ਸੱਠ ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ. ਇਹ ਸੁੰਦਰਤਾ ਲਈ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇੱਥੇ ਗਣਨਾ ਹੈ: ਇਸ ਨੂੰ ਕੱਟਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਉਹ ਟੁਕੜੇ, ਗੋਲੀਆਂ ਦੇਰੀ ਕਰੋ ਅਤੇ ਅਜਿਹੀ ਚੌੜਾਈ ਨਹੀਂ ਸੀ. ਪਰ ਯੁੱਧ ਵਿਚ, ਨਾ ਸਿਰਫ ਇਸ ਨੂੰ ਫਟਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸੀ.
ਆਖਰਕਾਰ, ਇੱਥੇ ਅਸਲਾਟਲ ਸੜਕਾਂ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਪਰ ਹੋਰ ਆਫ-ਰੋਡ. ਅਤੇ ਅਸੀਂ, ਬੇਸ਼ਕ, ਬਹੁਤ ਵਾਰ ਜਾਂ ਬੰਦੂਕ ਨੂੰ ਖਿੱਚਿਆ ਜਾਣਾ ਸੀ, ਅਤੇ ਕਈ ਵਾਰ ਕਾਰਾਂ ਖੁਦ. ਠੋਸ ਮਿੱਟੀ 'ਤੇ ਬੰਦੂਕ, ਇਸ ਲਈ ਸਾਡਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਇਹ ਚਿੱਠੀ ਵਿਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਦਸ ਗੁਣਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ. ਅਤੇ ਫਿਰ ਵੀ, ਕਿਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੀਟਰ ਦੇ ਪਿੱਛੇ, ਵੱਖ ਵੱਖ ਚਾਲਾਂ, ਸਿਪਾਹੀਆਂ ਦੀਆਂ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਨੂੰ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਹੱਥਾਂ 'ਤੇ ਛਿਪਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, 57 ਐਮ.ਐਮ. ਗਨ, 1250 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਭਾਰ. ਮੈਨੂੰ ਜ਼ਰੂਰ ਕਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਉਹ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸ਼ਰਮਨਾਕ ਹੈ. ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ, ਮੇਰੀ ਰਾਏ ਵਿੱਚ, ਸਫਲ ਹੈ. ਉਸ ਕੋਲ ਪਹੀਏ ਹਨ - ਪੰਜ ਲੋਕ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਪ੍ਰਬੰਧਿਤ ...
ਖ਼ਾਸਕਰ ਯਾਦ ਕੀਤਾ ਗਿਆ - ਇਹ ਯੂਕਰੇਨ ਵਿੱਚ ਮੌਸਮ ਹੈ. ਇਹ ਚੌਥੀ ਸਾਲ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਨੂੰ ਯਾਦ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਨਵਰੀ, ਦਸੰਬਰ - ਬਰਫ ਡਿੱਗਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਇਸ ਨੂੰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਖੈਰ, ਇਸ ਲਈ ਸੀ. ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਹ ਨੰਗੀ ਸੀ, ਸਭ ਕੁਝ ਤੈਰਦਾ ਸੀ, ਅਤੇ ਕਈ ਵਾਰ ਉਹ ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ ਤਿੰਨ ਜਾਂ ਚਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਚਲੇ ਗਏ. ਫਿਰ ਬੰਦੂਕ ਬੈਠ ਗਈ, ਫਿਰ ਕਾਰ. ਇਕ ਖਿੱਚਣ ਵਾਲਾ - ਇਕ ਹੋਰ ਪੌਪਲਿੰਗ. ਆਬਾਦੀ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਲਈ ਸਾਨੂੰ ਸਿਰਫ ਸਿਰਫ ਚਾਲੀ ਸਾਲ ਦੀ ਮਦਦ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ, ਓਡੇਸਾ ਅਤੇ ਮੁਫਤ ਓਡੇਸਾ ...
ਇਸ ਲਈ, ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਤੁਸੀਂ ਰਾਤ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧੋ, ਨਵੀਂ ਫਾਇਰਿੰਗ ਸਥਿਤੀ ਲਓ - ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਇਕ ਵਾਰ ਸੌਂ ਜਾਓ. ਇੱਥੇ ਕੋਈ ਇਨਸੌਮਨੀਆ ਨਹੀਂ ਹੈ - ਇਕ ਵਾਰ ਸੌਣ. ਇਹ ਪਤਾ ਚਲਿਆ, ਸਵੇਰ ਦੀ ਕਲਾ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਵਿੱਚ, ਹਟਾਏ ਅਤੇ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਪਿੱਛੇ ਹਟ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਰਾਤ ਨੂੰ, ਤੁਸੀਂ ਦੁਬਾਰਾ ਖੁਦਾਈ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਫਿਰ ਸੌਣ ਦਾ ਕੋਈ ਸਮਾਂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. ਤਿੰਨ ਦਿਨ, ਚਾਰ - ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇਜ਼ਮੁਸਤ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਜੋ ਵੀ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਬਾਰੇ ਖੁਸ਼ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ.
ਬਾਅਦ ਵਾਲੇ, ਜਿਸ ਲਈ ਮੈਨੂੰ ਪਹਿਲੀ ਡਿਗਰੀ ਦੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਦਾ ਹੁਕਮ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਇਹ ਬਰਲਿਨ ਵਿੱਚ ਸੀ. ਉਥੇ ਇਹ ਰੀਕਸਟੈਗ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਦੂਰ ਨਹੀਂ ਸੀ ... ਅਸੀਂ ਸੱਚਮੁੱਚ ਇਸ ਵੱਲ ਨਹੀਂ ਵੇਖੇ, ਅਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਵੇਖਿਆ, ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਥੇ ਪੰਜ-ਮੰਜ਼ਿਲਾ ਮਕਾਨ ਸਨ. ਖੈਰ, ਇਸ ਦਿਨ ਤਕਰੀਬਨ ਪੰਜ ਸੌ ਪੰਜ ਸੌ ਰੀਕਾਸਟੈਗ ਸੀ. ਸਾਡੀ ਛੇ ਮੰਜ਼ਲੀ ਇਮਾਰਤ ਨੂੰ ਮਾਰਿਆ ... ਬਾਲਣ ਦੀ ਕੰਧ ਨਾਲ ਚੜ੍ਹ ਗਈ, ਇਹ ਸਾਈਡ ਨੇ ਗਲਤ ਪੱਖ ਨੂੰ ਸੁੱਟ ਦਿੱਤਾ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਬੰਦੂਕ ਨੂੰ ਹਰਾਉਂਦੇ ਹਾਂ. ਜਿੱਥੇ ਇਕ ਸਿਪਾਹੀ ਜਰਮਨ ਦਿਖਾਈ ਦੇਵੇਗਾ - ਬੀਟ, ਸ਼ੈੱਲਾਂ ਨੂੰ ਪਛਤਾਵਾ ਨਹੀਂ ਸੀ. ਸਾਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ: ਬੇ ਵੀ! ਇੱਥੇ, ਕੋਨੇ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਤੋਂ, ਇਹ ਕਮਾਂਡਰ ਚੜ੍ਹਨ. ਵਿੰਡੋਜ਼ ਵਿਚ ਤੁਰੰਤ ਮੋਹਰੀ ਵਾਪਸ ਆ ਗਈ: ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਾ ਕੇਸ ਇੱਥੇ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਅਚਾਨਕ ਅਤੇ ਨੇੜੇ ਹੈ ...
"ਟਾਈਗਰ", ਠੀਕ ਹੈ?
"ਫਰਡੀਨੈਂਡ" [ਬਰਲਿਨ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਵਿਚ ਫਰਦਾਇਕ ਨਹੀਂ ਲੱਗ ਸਕਿਆ. ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਇਹ ਇਕ ਸਾਉ ਸਟੂਗ ਹੈ]. ਖੈਰ, ਸ਼ਾਬਦਿਕ ਸਮਝੋ, ਸੱਠ ਜਾਂ ਸੱਤਰ ਮੀਟਰ ... ਕ੍ਰਾਲ! ਅਤੇ ਜ਼ੇਰਲੋ ਆਪਣਾ ਮੋੜ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਉਸ ਦੀ ਨਬੌਲਕਿਚਨਿਕ [ਥੌਜਲ ਬ੍ਰੇਕ]. ਅਤੇ ਇਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਦੇਖੋਗੇ, ਮੱਥੇ, ਇਹ ਮੁਸੀਬਤ ਹੈ! ਜੇ ਨਾਲੇ, ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ... ਇਹ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਤੇਜ਼ ਹੈ. ਅਜੇ ਵੀ ਕਿਤੇ ਵੀ ਨਹੀਂ! ਕਿਸ ਨੇ ਜਲਦੀ. ਖੈਰ, ਉਹ ਸਾਡੀ ਬੰਦੂਕ, ਵਿਸਕੀ. ਸਾਡੀ ਖੁਸ਼ੀ 'ਤੇ, ਉਸਨੇ ਪਹਿਲੀ ਸ਼ਾਟ ਨਾਲ ਨਿਚੋੜਿਆ ...
ਸਰੋਤ: "ਰਸ਼ੀਅਨ ਘਰ", ਨੰ. 1 1997.