ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ, 2008 ਵਿੱਚ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਲੜਾਈ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਦੇ ਪੱਧਰ ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ, ਇੱਕ ਬਹੁ-ਉਦੇਸ਼ ਪ੍ਰਬੰਧਿਤ ਕਾਰਜ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਉੱਚ-ਅਕਾਰ ਵਜੋਂ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਮੰਜ਼ਿਲ ਐਮਸੀ -130w "ਸਟਿੰਗਰ II" ਸਟਿੰਗਰ II ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਸਪੈਸ਼ਲ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਦੇ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਏਅਰ ਅਟੈਕ ਏਜੰਟ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਐੱਸ.ਸੀ.-130 ਵਾਂ "ਪਰਿਵਾਰ ਅਤੇ ਸਦਮਾ-ਪੁਨਰ-ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਜਹਾਜ਼ / - ਯੂਐਸ ਐਸ ਪੀ ਐਨ ਅਤੇ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਅਤੇ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਦੀ ਕਮਾਂਡ ਦਾ ਏਰ ".
ਏ / ਬੀਜੀਐਮ -176B ਘੱਟ -1 ਘੱਟ -10- ਮਲਟੀ-ਮਕਸਦ ਦੀਆਂ ਚਾਲਾਂ ਦੀਆਂ ਚਾਲਾਂ ਆਧੁਨਿਕ ਮੇਜ਼ਬਾਨ ਥੀਏਟਰਾਂ ਵਿਖੇ ਨਾਟੋ ਏਟੀਸ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਲਚਕਦਾਰ ਕੰਮਾਂ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਹਨ.
ਅਫ਼ਗਾਨਿਸਤਾਨ ਦੇ ਅਖੀਰਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਅਫਗਾਨਿਸਤਾਨ ਦੇ ਦੂਰ-ਦੁਰਾਡੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਅਫਗਾਨਿਸਤਾਨ ਦੇ ਦੂਰ-ਦੁਰਾਡੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਅੱਤਵਾਦੀ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਅੱਤਵਾਦੀ ਇਟਲੀਵਜ਼ ਦੇ ਰਿਮੋਟ ਐਵੀਜਨਸ 'ਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਹੋਏ - 2011 ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਆਈਐਫਗਾਨਿਸਤਾਨ ਦੇ ਸਿਰਲੇਖਾਂ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ
ਮੁੱਖ ਦਲੀਲ
ਗ੍ਰਿਫਿਨ ਪਰਿਵਾਰ ਦੀ ਤਕਨੀਕੀ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਬਾਰੂਨੀਨੀਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਤਕਨੀਕੀ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਬਾਰੂਨੀਨ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਅਤੇ "ਲੰਬੀ-ਸੀਮਾ ਦੇ ਬਾਰੂਦਾਂ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੇ ਹੱਕ ਵਿਚ, ਇਕੱਲੇ-ਫਰਵਰੀ ਦੇ ਆਰ.ਆਈ.ਟੀ.ਟੀ.ਟੀਜ਼ ਨਾਲ, ਕ੍ਰਮਵਾਰ, ਕਿਰਿਆ ਦੀ ਸੀਮਾ.
ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਮਲਟੀ-ਮਕਸਦ ਨਾਲ ਰਣਨੀਤਕ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਬੀਜੀਐਮ -176 ਬੀ ਬਲਾਕ II "ਹੈ ਜੋ ਸਾਈਕਲੋਨ ਕਲਾਸ ਦੇ ਗਸ਼ਤ ਵਾਲੀ ਕਿਸ਼ਤੀ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਗਏ ਬਹੁ-ਉਦੇਸ਼ ਦੇ ਛਾਂਟੀਕਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੇ ਬਾਰੂਦ ਵਿੱਚ ਹੈ. ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀਆਂ ਰਾਕੇਟ ਬੁਝਾਉਣ ਵਾਲੀ ਸਿਲੰਡਰ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਕੰਟੇਨਰ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ ਰੱਖੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਕੈਰੀਅਰ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 5500 ਮੀ ਹਨ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦਾ ਮੁੱਖ ਉਦੇਸ਼ ਹੈ
ਗਸ਼ਤ ਦੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਕਗ ਦੇ ਆਦੇਸ਼ਾਂ ਦਾ ਕਵਰ
ਟਾਈਟਲ ਜ਼ੋਨ ਵਿਚ ਕੰਮ ਕੀਤੇ ਗਏ ਕੰਮ ਦੌਰਾਨ ਸੰਭਾਵਤ ਦੁਸ਼ਮਣ ਦੇ ਵਿਸ਼ਾਲ ਬਾਇਲਰ ਦੇ ਹਮਲਿਆਂ ਤੋਂ. ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਤਕਨੀਕੀ ਰਾਕੇਟ ਬੀਜੀਐਮ -176 ਬੀ ਬਲਾਕ II ਨੂੰ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਹਥਿਆਰਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਕ ਨਾਜਾਇਜ਼-ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸਿੰਕ੍ਰਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਵਿਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਮਲਟੀਪਲੈਕਸ ਬੱਸ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਐਕਸਚੇਂਜ ਨਾਲ-1760 ਦੇ ਨਾਲ ਰਾਕੇਟ ਸਿਸਟਮ.
ਹੈਲੀਕਾਪਟਰਾਂ ਦੀ ਗਰਿੱਡਜ਼ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਗ੍ਰਿਫਿਨ-ਬੀ ਮਿਜ਼ਾਈਲਾਂ ਦਾ ਸਾੱਫਟਵੇਅਰ ਅਤੇ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਏਡਾਈਲਜ਼ ਦਾ ਗ੍ਰਿਫਿਨ-ਬੀ ਮਿਜ਼ਾਈਲਾਂ ਦਾ ਏਸ ਮਿਸਟਸਿਅਰ ਓਹ -58 ਡੀ "ਕੀਓਵਾ ਯੋਧੇ" ਵਿੱਚ ਹੈ. ਧੰਨਵਾਦ
ਘੱਟੋ ਘੱਟ
ਪੁੰਜ-ਡਬਲ ਪੈਰਾਮੀਟਰਸ (ਭਾਰ - 20 ਕਿਲੋ, ਮਕਾਨ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 1140 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਅਤੇ ਵਿਆਸ - 140 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹੈ, ਹਰ ਸਦਕ-ਪੁਨਰ-ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਹੈਲੀਕੋਪਟਰ ਓ -58 ਡੀ, ਦੋ ਕੁਧੁਰਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਮੋਡੀ ules ਲ ਏਜੀਐਮ -176 ਬੀ ਬਲਾਕ ਮਿਜ਼ਾਈਲਾਂ ਰੱਖੀਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ (ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਮੈਡਿ .ਲ ਦੇ ਨਾਲ 200 - 220 ਕਿਲੋ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ).
ਇਸ ਪਿਛੋਕੜ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ, ਸਭ ਤੋਂ ਸੰਪੂਰਨ ਘਰੇਲੂ ਏਅਰ-ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹੈ.
"ਖੰਭੇ-ਸੀ 1"
ਰਣਨੀਤਕ ਮਿਜ਼ਾਈਲਾਂ ਨੂੰ "ਗ੍ਰਿਫਿਨ-ਬੀ" ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਕੈਰੀਅਰਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ. ਆਖ਼ਰਕਾਰ, ਇਹ ਮੰਨਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਅਪਵਾਦਾਂ ਵਿੱਚ ਯੂ ਐੱਸ ਅੰਡਰ ਫੌਜਾਂ ਜਾਂ ਡਰੱਮ ਡਰੋਨਜ਼ "ਰਿਪਰ" ਰਿਪਰਜ਼ "ਰਾਈਪਰ" ਰਿਫ੍ਰੋਟਰ "ਰਿਲੀਜ਼" ਰਿਪਰ "ਰਿਪਰ" ਰਿਪਰ "ਰਿਪਰਜ਼" ਰਿਪਰਜ਼ ", ਕੁਝ ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ ਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਟੈਕਟਿਵ ਰਣਨੀਤਕ ਹਾਲਾਤ, ਡੀਆਈਜੀਜ਼ ਪ੍ਰੋਮਵਰਰੀ ਏਅਰ ਡਿਫੈਂਸ (ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ IRPK 96K6 "ਪਾਚਕ-C1" (ਕੇਬੀਪੀ ਗਾੜ੍ਹੀ "ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ.
ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੁਸ਼ਮਣਾਂ ਦੇ ਥੀਏਟਰਾਂ ਦੇ ਸਾਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਤੇ, ਪਹਾੜੀ ਰੇਂਜ, ਪਹਾੜੀਆਂ ਅਤੇ ਗਾਰਜ, ਖੰਭੇ-ਸੀ 1 ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਰਣਨੀਤਕ ਮਿਜ਼ਾਈਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾਲ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਈ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਵਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾਲ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਈ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਓ -58 ਡੀ "ਕੀਓਵਾ ਯੋਧੇ"
ਪੂਰੀ FAIASCO
ਕਿਉਂਕਿ ਲਗਭਗ 3500-4000 ਮੀਟਰ ਦੀ ਮੱਧ ਉਚਾਈ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਏਜੀਐਮ -176 ਬੀ ਦੀ ਸੀਮਾ 12.5-15 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਐਂਟੀ-ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਮਿਜ਼ਾਈਲਾਂ ਦੁਆਰਾ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਦੀ ਸੀਮਾ 20 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਰਣਨੀਤਕ ਮਿਜ਼ਾਈਲਸ ਏਜੀਐਮ -176 ਬੀ ਦੇ ਸਰਹੱਦ 'ਤੇ ਰਿਲੀਜ਼ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਓਹ -58d ਦੀ ਭਰੋਸੇ ਦੀ ਹਾਰ ਦੇਖਦੇ ਹਾਂ "ਗ੍ਰਿਫਿਨ-ਬੀ".
ਅਤੇ ਇਥੋਂ ਤਕ ਕਿ ਇੱਕ ਐਲੀਵੇਟਡ ਜਾਂ ਮਾਉਂਟੇਨ ਦੇ ਇਲਾਕਿਆਂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਜਿੱਥੇ ਓਹ -58 ਡੀ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰਾਂ ਦੇ ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੇ ਖੰਭੇ-c1 ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ 5-7 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਦਾ ਮੌਕਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਗੇ ਲਾਗਤ, ਪਹਾੜੀਆਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕੁਦਰਤੀ ਰੁਕਾਵਟਾਂ,
ਸੀਵੀ ਯੂਐਸਏ ਦੇ ਫੌਜ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਦਬਦਬੇ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਹੈ
. ਰੈਟੇਨ ਤੋਂ ਪੋਰਟਲ ਤੇ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ "ਗ੍ਰਿਫਿਨ-ਬੀ" ਮਿਸਲਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, "ਗ੍ਰਿਫਿਨ-ਬੀ" ਮਿਸਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, "ਗ੍ਰਿਫਿਨ-ਬੀ" ਮਿਸਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, "ਗ੍ਰਿਫਿਨ-ਬੀ" ਮਿਸਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, "ਗ੍ਰਿਫਿਨ-ਬੀ" ਮਿਸਲਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, "ਗ੍ਰਿਫਿਨ-ਬੀ" ਮਿਸਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, "ਗ੍ਰਿਫਿਨ-ਬੀ" ਦੀਆਂ ਮਾਇਜ਼ਾਈਲਾਂ ਤੋਂ "ਗ੍ਰਿਫਿਨ-ਬੀ" ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ, ਬੈਲਿਸਟਿਕ ਜਾਂ ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਟਾਕਰੇ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਟ੍ਰੋਪੋਸਪਿਅਰ ਦੀਆਂ ਵਧੇਰੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪਰਤਾਂ ਵਿਚ ਫਲੋਰਿੰਗ ਟ੍ਰੈਕਟਟੀ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਈਜੈਕਟਰੀ ਦੇ ਟਰਮੀਨਲ ਹਿੱਸੇ ਤੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਗੁਣਾਂ ਦੀ ਸੰਭਾਲ.
ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਏਜੀਐਮ -176 ਬੀ ਰਾਕੇਟ ਟ੍ਰੈਕਜੈਕਟਰੀ ਦੀ ਚੜ੍ਹਾਈ ਵਾਲੀ ਸ਼ਾਖਾ 'ਤੇ, ਆਰਪੀਐਮ ਐਸਏਟੀ ਦੇ ਰਾਡਾਰ ਡਿਸਟ੍ਰਿਕਜ਼ ਦੀਆਂ ਰਾਡਾਰ ਡਿਸਟ੍ਰਾਮਾਂ ਦੇ ਚਿੱਤਰਕਾਰਾਂ "ਹੈਲਮੇਟ" ਕੰਪਲੈਕਸਾਂ ਦੇ ਗੁਣਾਂ " . ਇੱਕ ਸਰਲ ਭਾਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਬੋਲਦਿਆਂ ਉਹ ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ "ਸ਼ਰਨ" "ਸ਼ੈਲਟਰ" ਦੇ ਰਾਡਾਰ ਦੇ means ੰਗ ਨਾਲ ਘੁੰਮਣਗੇ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 0.15 ਵਰਗ ਮੀਟਰ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ep ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਐਮ. ਇਸ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ, ਗਾਈਡੈਂਸ ਰਾਡਾਰ "ਹੈਲਮੇਟ" ਦੇ ਪੈਸਿਵ ਹੈਲਮੈਟ "ਦੇ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈਡਲਾਈਟਸ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ," ਗ੍ਰਿਫਿਨ-ਬੀ "ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਣ ਕਰਨ ਲਈ" ਗ੍ਰਿਫਿਨ-ਬੀ " -ਪੈਰਕ੍ਰਾਫਟ ਮਿਜ਼ਾਈਲ-ਇੰਟਰਸੈਪਟਰ 57E6E ਅਤੇ Azimutly-ToMitic ਮਿਟਾਏ ਗਏ ਆਟੋਮੈਟਿਕਬੈਟਿਕ ਗੌਟਸ 2a38 ਮੀਟਰ ਟੁਲਾ ਏਅਰ-ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਕੰਪਲੈਕਸ ਕੰਪਨੀਆਂ.
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕੁਝ ਦਿਨ ਪਹਿਲਾਂ
ਪੈਟੀਟੀਅਰ-ਸੀ 1 ਸਪੈਕ, ਸੀਰੀਆ ਦੇ ਫੌਜੀ ਏਅਰ ਡਿਫੈਂਸ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ
, 0.015 - 0.02 ਵਰਗ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਖਿੰਡਾਉਣ ਵਾਲੀ ਸਤਹ ਵਾਲੇ ਦੁਸ਼ਮਣ ਏਅਰ ਅਕਾ als ਸ ਟੂਲਸ ਦਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਐਮ, ਕਈ ਅਮਰੀਕੀ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਯੂ 39 / ਬੀ (ਐਸਡੀਬੀ -1) ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ, ਜੋ ਕਿ ਇਜ਼ਰਾਈਲ ਮਲਟੀ-ਉਦੇਸ਼ ਲੜਾਕਿਆਂ ਦੇ ਬਹੁ-ਉਦੇਸ਼ ਲੜਾਕਿਆਂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਆਇਆ.