![ਗਰਮੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਕਾਰ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਕੀ ਖੁੰਝਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ 20971_1](/userfiles/22/20971_1.webp)
ਟਰੱਸਟ ਸਰਵਿਸ ਦੀ ਸੇਵਾ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨ ਲਈ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ-ਗਰਮੀ "ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਆਸਾਨ ਤਰੀਕਾ. ਪਰ ਰੂਸੀ ਲੋਕ ਬੁੱਧ ਨੂੰ ਨਾ ਭੁੱਲੋ "ਟਰੱਸਟ, ਪਰ ਚੈੱਕ." ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਵੀ ਵਧੀਆ, 100 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਭਰੋਸੇ ਲਈ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਕੰਮ ਦੇ ਕੰਪਲੈਕਸ ਕਰਨਾ ਸਰਲ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਨੌਰਮੌਮਮ ਅਦਾ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਆਰਥਿਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਹੁਤ ਸੁਹਾਵਣਾ ਹੋਵੇਗਾ. ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਹੱਲ ਲਈ ਅਤੇ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਕੁਝ ਭਰੋਸੇਯੋਗ, ਪਰ ਤਸਦੀਕ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਿਅਕਤੀ - ਸਿਧਾਂਤਕ ਤੌਰ ਤੇ, ਇਹ ਮਾਇਨੇ ਨਹੀਂ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਾਨੂੰ ਇਹ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਸੀ. ਇਸ ਲਈ ...
ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਪਾਸ ਕਰੋ
ਇਹ ਇਕ ਲਾਜ਼ਮੀ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਹੈ - ਗਰਮੀਆਂ ਵਿਚ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਅਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਵਿਚ ਸਵਾਰ ਹੋਵੋ ਘੱਟੋ ਘੱਟ, ਅਤੇ ਜੇ ਉਹ ਵੀ ਖੁੰਝੇ ਹੋਏ ਹਨ - ਮਨ੍ਹਾ. ਅਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੀ ਹੈ? ਰਬੜ ਨਰਮ - ਹੈਂਡਲਿੰਗ, ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਭੈੜਾ - ਬ੍ਰੈਕਿੰਗ ਮਾਰਗ ਲਗਭਗ ਦੋ ਵਾਰ ਘੱਟ ਹੈ! ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਪ੍ਰੋਟੈਕਟਰ ਗਿੱਲੇ ਅਸ਼ਾਲਟਲ 'ਤੇ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਰੋਕਦਾ ਅਤੇ ਐਕੁਆਪਲੇਨ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਰੂਪ ਵਿਚ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ.
ਜਿਹੜੇ ਬਚਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ - "ਨੂੰ" ਐਕਸਟੈਂਡਿੰਗ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਜਾਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਨਵੇਂ ਗਰਮੀਆਂ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਹੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮੌਸਮੀ ਟਾਇਰਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਤਰ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਇਹ ਆਰਥਿਕ ਕਾਰਕ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਯੋਗ ਹੈ: ਗਰਮੀ ਵਿਚ ਰੁੱਤ ਵਿਚ ਚੱਲ ਰਹੇ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਪਹੀਏ ਠੰਡੇ - ਪਹਿਨਣ ਲਈ ਨਹੀਂ ਰਹੇਗਾ. ਅਤੇ ਉਹ ਗਰਮੀਆਂ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.
ਇਸ ਲਈ, ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ - ਬਦਲੋ. ਪਰ "ਹਿਲਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਨਵੇਂ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਅਤੇ ਪਹਿਨਣ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ - ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਟਰੇਡ ਵਿਚ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਡੂੰਘਾਈ ਪਹਿਨਣ ਵਾਲੇ ਸੰਕੇਤਕ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 1.6 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ (ਯਾਤਰੀ ਕਾਰਾਂ ਲਈ).
![ਗਰਮੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਕਾਰ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਕੀ ਖੁੰਝਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ 20971_2](/userfiles/22/20971_2.webp)
ਤੁਸੀਂ ਸਰਦੀਆਂ ਲਈ ਕਿੱਥੇ ਬਦਲਦੇ ਹੋ "ਜੁੱਤੀਆਂ"? ਹੱਥੀਂ ਗੈਰੇਜ ਵਿਚ ਹੁਣ ਕੁਝ ਲੋਕ ਰਬੜ ਕੇ ਹਾਵੀ ਹੋ ਗਏ ਹਨ - ਇਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸਮਾਂ-ਖਪਤ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਕੰਮ ਖ਼ਾਸ ਉਪਕਰਣਾਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ. ਪਹੀਏ ਡਿਸਕਾਂ ਨਾਲ ਇਕੱਠੇ ਕੀਤੇ - ਹਾਂ, ਤੁਸੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ, ਪਰ ਦੂਜੇ ਮੌਸਮ ਦੇ ਉਸੇ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਪਾਰਟਨਰ ਨਾਲ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਟਾਇਰ ਫਿਟਿੰਗ 'ਤੇ ਲਗਾਉਣਾ.
"ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਸੌ" ਤੇ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ? ਤੁਸੀਂ, ਬੇਸ਼ਕ, ਜੇ ਇਹ ਸੇਵਾ ਪੂਰੀ ਚੱਕਰ 'ਤੇ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਆਰਡਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਪਰ, ਇਹ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਹਿੰਗਾ ਹੈ, ਅਤੇ "ਸਿੰਗਲ" ਵੇਖਣ ਦੇ ਮੌਕੇ ਨੂੰ ਵਾਂਝਾ ਰੱਖਦਾ ਹੈ. ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕੇ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਵੇਰਵਿਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਵੇਰਵਿਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੁਅੱਤਲ ...
ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ
ਅਸੀਂ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕਸ, ਹੋਜ਼ ਅਤੇ ਪੈਡਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦੇ ਹਾਂ. ਅਸੀਂ ਸ਼ਰਤ ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਉਂਦੇ ਹਾਂ, ਪਹਿਨਦੇ ਹਾਂ. ਜਦੋਂ ਅੰਤਰ ਲੱਭਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਖਤਮ ਕਰਦੇ ਹਾਂ. ਸਾਨੂੰ ਯਾਦ ਹੈ ਕਿ ਆਖਰੀ ਵਾਰ ਬ੍ਰੇਕ ਤਰਲ ਬਦਲ ਗਿਆ, ਅਤੇ ਇਹ ਕਿੰਨਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਇੱਥੇ ਸ਼ੱਕ ਹਨ - ਤਬਦੀਲੀ, ਡੁੱਬ ਜਾਓ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਸ਼ੱਕੀ ਤਰਲ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਬਦਲਦੇ, ਤਾਂ ਇਹ ਨਮੀ ਦੁਆਰਾ ਮੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਇਹ ਸਿਸਟਮ ਵਿਚ ਭਾਫ ਦੇ ਪੈਡਲ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਵੇਗੀ ਪਲ.
ਜੇ ਇਹ ਸਭ "ਪਰਾਕਸੀ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ" ਪਰਾਕਸੀ ਦੁਆਰਾ ", ਇੱਕ ਨੂੰ ਡਿਸਕਸ, ਪੈਡਾਂ ਦੇ ਪਹਿਰਾਵੇ ਨੂੰ ਹੋਰ ਸ਼ੋਸ਼ਣ ਕਰਨ ਲਈ.
![ਗਰਮੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਕਾਰ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਕੀ ਖੁੰਝਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ 20971_3](/userfiles/22/20971_3.webp)
ਅਸੀਂ ਮੁਅੱਤਲ ਦਾ ਮੁਆਇਨਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਵੇਖਿਆ, ਤਾਂ ਇਹ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨੁਕਸ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਹਿਨਣ ਦੀ ਅਣਹੋਂਦ, ਸੌ' ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ.
ਮੇਰੀ ਰੇਡੀਏਟਰ
ਸਰਦੀਆਂ ਲਈ ਰੇਡੀਏਟਰ ਦੇ ਠੰ .ੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਗੰਦਗੀ ਅਤੇ ਧੂੜ ਇਕੱਠੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਾਰ ਕੂਲਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱ of ਸਕਦਾ ਹੈ. ਭਾਵ, ਉਸਨੂੰ ਧੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਕਿਵੇਂ? ਖੁਸ਼ਹਾਲੀ ਲਈ - ਇੱਕ ਰਵਾਇਤੀ ਦੱਚਾ ਸਪਰੇਅ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਿਆਂ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਆਮ ਪਾਣੀ. ਇਹ ਇੰਜਣ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੋਵੇਗਾ, ਕਵਰ ਹਟਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ, ਇਕ ਗੰਭੀਰ ਭੰਗ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ. ਪਰ ਇਹ ਬੇਅਸਰ ਹੈ.
ਰੇਡੀਏਟਰ ਦੇ ਗਰਿਲ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ, ਸੈੱਲਾਂ ਨੂੰ ਸੰਕੁਚਿਤ ਹਵਾ ਨਾਲ ਉਡਾਓ ਅਤੇ ਫਿਰ ਕੁਰਲੀ ਕਰੋ. ਜੇ ਇੱਥੇ ਲਗਾਤਾਰ ਤਿਲਕਣ ਹਨ - ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ. ਪਰ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਗੁਣਾਤਮਕ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਰੇਡੀਏਟਰ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਅਤੇ ਅੰਦਰ ਕੁਰਲੀ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਚੰਗੇ ਇਕ ਸੌ 'ਤੇ, ਇਹ ਇਕ ਵਧੀਆ in ੰਗ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ, ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਬਿਹਤਰ ਹੋਵੇਗਾ.
ਹੁੱਡ ਖੋਲ੍ਹੋ
![ਗਰਮੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਕਾਰ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਕੀ ਖੁੰਝਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ 20971_4](/userfiles/22/20971_4.webp)
ਤੁਸੀਂ ਦਿਲਚਸਪ ਕੀ ਵੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ? ਸਕ੍ਰੈਚਡ ਰੇਡੀਏਟਰ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ? ਘੱਟੋ ਘੱਟ, ਬ੍ਰੇਕ ਤਰਲ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਟੈਂਕ, ਉਹ ਹੈ ਜੋ ਇਸਦੀ ਪੱਧਰ ਅਤੇ ਹਵਾ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ: ਪਾਰਦਰਸ਼ਤਾ, ਇਕਸਾਰਤਾ, ਕਾਹਲੀ.
ਹੋਰ ਕੀ? ਬੈਟਰੀ. ਇਸ ਨੂੰ ਗੰਦਗੀ, ਧੂੜ ਤੋਂ ਸਾਫ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰੋ ਕਿ ਕੋਈ ਲੀਕ ਨਹੀਂ ਹਨ. ਅਤੇ ਸਾਲ ਵਿਚ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਇਕ ਵਾਰ, ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੇ ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਦੇ ਸੰਕੇਤ ਹੋਣ: ਰੀਚਾਰਜ ਕਰਨਾ ਨਿਸ਼ਚਤ ਕਰੋ:
- ਚਾਰਜ ਇੰਡੀਕੇਟਰ (ਜੇ ਕੋਈ ਵੀ ਹਰਾ ਨਹੀਂ ਹੈ;
- ਕਿਸ਼ਤੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨਾਲ ਕਨਾਈਡ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਟਰਮੀਨਲ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਵੋਲਟੇਜ 12 v;
- ਸਟਾਰਨ ਸੁਸਤ, ਸੈਲੂਨ ਲਾਈਟਿੰਗ ਫਲੈਸ਼.
ਜੇ ਬੈਟਰੀ ਸਰਵਿਸ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ (ਕਾਰਕ ਨਾਲ), ਤਾਂ ਫਿਰ ਵੀ ਵਧੇਰੇ ਦਿਲਚਸਪ! ਲਿਸਟਾਂ ਨੂੰ ਮਾਪਣ, ਟਰਾਂਸ (ਸਫਾਈ, ਮਾਪ, ਟੋਲਸ, ਟੋਲਸ, ਟੋਲਸ, ਟੋਲਸ, ਟੋਲਸ, ਟੋਲਸ, ਟੋਲਸ, ਟੋਲਸ, ਟੋਲਸ, ਟੋਲਸ, ਚਾਰਜਿੰਗ) ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਕਰੋ, ਬੈਟਰੀ ਫਾਸਟਰਾਂ ਨੂੰ ਖਿੱਚੋ.
ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗਸ ਹੁੱਡ ਦੇ ਅਧੀਨ ਲੁਕਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਜੇ ਉਹ ਸਵੈ-ਵਿਗਾੜ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਹਨ, ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਨਾਲ ਦਖਲ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੇ, ਤਾਂ ਜੋ ਇੰਸੂਲੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਤੋੜਨਾ ਨਾ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਸਮਝੋ, ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹੋਵੇ, ਇਸ ਬਾਰੇ ਸੋਚੋ. ਕੁਰਲੀ, ਸੁੱਕੇ ਅਤੇ ਬਿਨਾਂ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਯਤਨ ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ, ਇਸ ਦੀ ਅਸਲ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਪੇਚੀਆਂ.
![ਗਰਮੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਕਾਰ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਕੀ ਖੁੰਝਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ 20971_5](/userfiles/22/20971_5.webp)
ਇਹ ਸਹਾਇਕ ਸਮੂਹ ਦੇ ਬੈਲਟਾਂ ਦਾ ਮੁਆਇਨਾ ਕਰਨਾ ਬਾਕੀ ਹੈ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰੋ. ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੇ ਸਾਰੇ ਟੈਂਕਾਂ ਦੇ ਪੱਧਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ ਨੂੰ ਯਾਦ ਰੱਖੋ, ਉਚਿਤ ਉਪਾਅ ਕਰੋ ਜੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਉਚਿਤ ਉਪਾਅ ਕਰੋ. ਤੁਸੀਂ ਇਕ ਨਵਾਂ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਪਾ ਸਕਦੇ ਹੋ - ਲਾਗਤ ਕੋਪੇਕ ਹੈ, ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਤੇਜ਼ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਾਡੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਹਰ ਛੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਬਾਅਦ ਵੀ ਕਰਨ ਲਈ.
ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅੰਡਰਕੇਸ ਨਿਯਮਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਮੰਨਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਸੈਲੂਨ ਦੇ ਇਲਾਜ
"ਰਸਾਇਣ" ਸਾਲਮਨ ਜਾਂ ਸੁਤੰਤਰ ਵੈਕਿ um ਮ-ਰੈਗ-ਏਰੋਸੋਲ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਫਾਈ ਲਈ ਸਮਰਥਨ ਲਾਗੂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ - ਇਹ ਸਾਰਾ ਸਾਲ ਬਿਤਾਉਣਾ ਬੇਲੋੜਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. ਪਰ ਇਹ ਸਲਨ ਦੀ ਜਨਰਲ ਸਫਾਈ ਨੂੰ ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਮੌਸਮ ਦੇ ਉਦਘਾਟਨ ਲਈ ਰੋਕਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ.
ਪਰ ਐਲਰਜੀਨ ਦੇ ਮੌਸਮ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕੈਬਿਨ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਕਰਨਾ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸ਼ੁੱਧ ਫਿਲਟਰ ਸ਼ਾਵਰ ਵਿਚ ਪਾਇਲਟ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਐਨ ਪੀ ਫਿਲਟਰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਝੌਗੁਣੀ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ.
ਬਾਹਰਲੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਪਾਣੀ ਤੋਂ ਸਫਾਈ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ "ਵਾਈਪਰਸ". ਸਰਦੀਆਂ ਨੂੰ ਪਾ? ਗਰਮੀਆਂ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਕਰੋ - ਉਹ ਬਿਹਤਰ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨਗੇ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਿਲੀਕਾਸੀ ਸਰਦੀਆਂ ਦੀ ਗਰਮੀ ਵਿਚ ਬੁਰਸ਼ ਭਾਵਨਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਅਗਲੀ ਬਰਫ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ: ਮੌਸਮੀ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ: ਮੌਸਮੀਤਾ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨਾ ਇਕ ਸੁੱਰਖਿਆ ਦੀ ਕੀਮਤ ਅਤੇ ਘੱਟ ਕਾਰ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਦੇ ਖਰਚੇ ਹਨ.
ਸਰੀਰ ਦਾ ਕੰਮ
ਧੋਵੋ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਹੈ. ਖ਼ਾਸਕਰ ਹੁਣ ਤੋਂ, ਸਮੇਂ ਦੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ "ਜਦੋਂ ਕਿ ਘਰ ਵਿਚ ਸਾਰੇ", ਇੱਥੋਂ ਤਕ ਕਿ ਧੋਣ ਲਈ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦੇ ਰਿਕਾਰਡ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਵੀ ਸਫਲਤਾ ਨਾਲ ਤਾਜ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀ. ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ, ਆਪਣੇ ਖੁਦ ਦੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਇਹ ਇਹ ਪਤਾ, ਸੰਭਵ, ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਵਧੀਆ ਅਤੇ ਵਧੀਆ, ਅਤੇ, ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ, ਮਸ਼ੀਨ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੈ. ਕਿਉਂਕਿ ਜਾਂ ਤਾਂ ਸਰੀਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਸੰਪਰਕ ਨਾਸ਼ ਨਾਲ ਧੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪੂੰਝਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ ਨਿਸ਼ਚਤ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪੇਂਟਸ ਅਤੇ ਕਲੇਸ਼ਾਂ ਅਤੇ ਆਫ-ਰੋਡ ਦੀਆਂ ਪਾਵਾਰੀਆਂ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਦਿਲਚਸਪ ਵੇਖੋਂਗੇ ਮੂਲ.
![ਗਰਮੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਕਾਰ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਕੀ ਖੁੰਝਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ 20971_6](/userfiles/22/20971_6.webp)
ਖੈਰ, ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਦੇਖਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਸਰੀਰ ਦੇ ਖੋਰ ਬਿਮਾਰੀਆਂ ਦਾ ਸੰਭਾਵਤ ਫੋਸੀ ਸਥਾਨਕ ਸਥਾਨੀ ਹੈ. ਇਸਦੇ ਲਈ, ਆਟੋ ਰਸਾਇਣਕ ਨਿਰਮਾਤਾ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਛੱਤ, ਟਿ .ਬਾਂ ਅਤੇ ਮਾਰਕਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਆ ਚੁੱਕੇ ਹਨ - ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਅਤੇ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਅਤੇ ਇਹ ਸਭ ਚੰਗਾ ਰਹੇਗਾ ਜਦੋਂ ਕਿ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪਰਤ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾਲ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨਾ ਵੀ ਚੰਗਾ ਹੋਵੇਗਾ. ਪਰ ਇਹ ਸਪੈਨਸੋਰਸਿਸ ਤੋਂ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲ ਹੋਵੇਗਾ - ਸਿਰਫ ਤੁਹਾਡੀ ਵਾਰੀ ਸਹੀ ਹੋਵੇਗੀ.
ਅਤੇ ਇੱਕ ਅਣ-ਬਿਪਤਾ ਵਾਲੇ ਬੰਪਰ ਦੀ ਪਲਾਸਟਿਕ 'ਤੇ ਖੁਰਚੀਆਂ ਬਾਰੇ ਕੀ? ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਹਿੱਸੇ, ਹਾਏ ਦੀ ਮੁੱਠੀ ਦੀ ਖੂਬਸੂਰਤੀ ਦੀ ਪੂਰੀ ਬਹਾਲੀ ਦੇ ਹੱਥਾਂ ਦੀ ਪੂਰਤੀ ਦੇ ਦਸਤਕਾਰੀ .ੰਗਾਂ. ਪੁਤਲੇ, ਮਿੱਟੀ, ਮਿੱਟੀ, ਜੋ ਕਿ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਟੈਕਸਟ ਪੇਂਟ ਨਾਲ ਪੁਤਲੇ, ਮਿੱਟੀ, ਪੇਂਟਿੰਗ ਨਾਲ ਘੱਟ ਜਾਂ ਘੱਟ ਸਮੇਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ ... ਅਤੇ ਰਵਾਇਤੀ ਜੁੱਤੀ ਕਰੀਮ ਦੁਆਰਾ ਗ੍ਰਾਮੀਜ਼ ਨੂੰ ਭੰਗ ਕਰਨ ਦਾ ਇੱਕ ਸਧਾਰਣ, ਸਸਤਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਤਰੀਕਾ ਹੈ. ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ, ਉਸ ਕੋਲ ਪਾਣੀ-ਭਰਮਾਉਣ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਲੰਬਾ ਸਮਾਂ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ.
***
ਇਹ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਹੈ, ਇਸ ਸੂਚੀ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਜੰਤੂਆਂ ਦੇ ਨਵੀਨੀਕਰਣ ਤੱਕ ਹੀ ਨਹੀਂ, ਬਲਕਿ ਇਸ ਤੋਂ ਵੀ ਬੁਰਾ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਯੂਨਿਟ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕੰਮ ਕਰੇਗੀ, ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਵਿਸ਼ੇ ਲਈ ਇਹ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ਾਂਤ ਰਹੇਗਾ ਕਿ ਇਹ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ ਕਿ ਸਭ ਤੋਂ ਅਣਉਚਿਤ ਪਲ ਜੋ ਕਿਸੇ ਵੀ ਅਣਉਚਿਤ ਪਲ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਆਵੇਗੀ. ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਅਤੇ ਕਾਰ ਵਿਚ, ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿਚ - ਵਧੇਗਾ.
ਸਟਾਕ ਫੋਟੋ ਆਟੋ ਸੋਇਆਯੂਜ਼, ਨੋਕਿਅਨ ਟਾਇਰਸ, ਬੁਸਚ