ਜਦੋਂ ਸਪੀਡ ਰਿਕਾਰਡ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ, ਰਬੜ ਹੇਠਾਂ ਅਤੇ ਗਲੀ ਦੀ ਰੇਸਿੰਗ "ਸਟਿੱਕਰ ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ 'ਤੇ" ਸਟ੍ਰੀਟ ਰੇਸਿੰਗ "ਸਟਿੱਕਰ ਨੂੰ" ਸਟਿੱਕਰ ਨੂੰ "ਸਟਿੱਕਰ ਨੂੰ" ਸਟਿੱਕਰ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. ਇਸਦੇ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਕੰਮ ਅਤੇ ਲੱਖਾਂ ਡਾਲਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਇਹ ਇੰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸੀ ਕਿ ਅਜਿਹੇ ਗੈਰ ਰਸਮੀ ਮੁਕਾਬਲੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਉਤਸ਼ਾਹੀ ਹਨ ਅਤੇ ਇਹ ਵੱਡੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੀਆਂ ਨੀਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਮਾੜਾ ਫਿੱਟ ਬੈਠਦਾ ਹੈ. ਇੱਥੋਂ ਅਸੀਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਧਰਤੀ ਉੱਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਕਾਰ BMW, ਮਰਸਡੀਜ਼, ਟੋਯੋਟਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਫੇਰਾਰੀ ਵੀ ਨਹੀਂ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਥੋਂ ਤਕ ਕਿ ਬੁਗਾਟੀ ਵੀ ਸੀਰੀਅਲ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਕਿਸੇ ਵਿਸ਼ਵ ਦੀ ਗਤੀ ਰਿਕਾਰਡ ਦਾ ਮਾਲਕ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਹੁਣ ਇਸ ਹੰਕਾਰੀ ਟੱਪ ਨਾਲ ਕਾਰ ਵਿਚ ਇਕ ਕਾਰ ਰੱਖਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਕੰਪਨੀ ਸ਼ੈਲਬੀ ਸੁਪਰ ਕਾਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ 500 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦਾ ਨਿਸ਼ਾਨ ਪੈ ਗਿਆ, ਜਦੋਂ ਇਸ ਕਾਰ ਨੇ ਰਿਕਾਰਡ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਰਾਹ ਤੇ ਚਲੀ ਗਈ. ਪਰ ਇਹ ਕਾਰ ਕੀ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹ ਇੰਨੀ ਤੇਜ਼ ਕਿਉਂ ਹੈ?
ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਕਾਰ
ਛੋਟੀਆਂ ਜਾਣੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਵਿਸ਼ੇ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣਾ, ਤੁਸੀਂ ਕੁਝ ਹੋਰ ਨਾਮ ਲਿਆਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਐਸਐਸਸੀ ਟੁਤਾਰਾ ਦੇ ਮੁੱਖ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਬੁਗਟੀ ਵੀਰੋਨ ਸ਼ਾਇਦ ਸਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਹੈਨੇਸੀ ਜ਼ੈਨੋਮ ਜੀ ਟੀ, ਵੈਕਟਰ ਡਬਲਯੂਐਕਸ -8, ਡੱਜਾਂ ਜੀਟੀ ਅਤੇ ਕੋਇਨਸੋਗ ਏਜਨਾ ਤੋਂ ਜਾਣੂ ਕਾਰਾਂ ਨਾਲ ਜਾਣੂ ਹਨ.
ਇਹ ਸਾਰੀਆਂ ਕਾਰਾਂ 300 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / ਐਚ ਦੇ ਰਹੱਸਮਈ ਨਿਸ਼ਾਨ ਤੋਂ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਕਦਮ ਰੱਖਦੇ ਹਨ. ਕੁਝ ਘੱਟ ਅਸਾਨ ਦੇ ਨਾਲ 400 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ. ਪਰ ਹੁਣ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਅਲਮਾਰੀ ਸੁਪਰ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਸ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 500 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / ਐਚ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਈ ਹੈ ਜਿਸ ਤੇ ਟਰਬੋਪੌਪ ਜਹਾਜ਼ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਪਛਾੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਕਿਹੜੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਤੁਸੀਂ ਨਹੀਂ ਖਰੀਦ ਸਕਦੇ, ਭਾਵੇਂ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਉਨ੍ਹਾਂ 'ਤੇ ਪੈਸਾ ਹੈ.
ਬੇਸ਼ਕ, ਨਿਰੰਤਰ ਸਪੀਡ ਰਿਕਾਰਡ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਮੁੱਲਾਂ ਲਈ ਲੰਘ ਰਹੇ ਹਨ. ਇਹ ਹੁਣੇ ਹੀ ਅਸੀਂ ਇਕ ਟਰੌਲੀ ਦੇ ਇਸ ਜੈੱਟ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੇ ਸੀ ਜੋ ਸਿਰਫ ਹਾਦਸੇ ਵਿਚ ਰਿਚਰਡ ਚਰਮੰਦ ਵਿਚ ਜਾਣ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਸਨ, ਜਿਸ 'ਤੇ ਤੁਸੀਂ ਨੌਕਰੀ ਚਲਾ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਖੈਰ, ਜਾਂ ਜਿੱਥੇ ਇਸ ਦੇ ਮਾਲਕ ਹੋਣਗੇ.
ਸ਼ੈਲਬੀ ਸੁਪਰ ਕਾਰਸ ਟੁਕੁਆਰਾ
ਐਸਐਸਸੀ ਟੁਤਾਰਾ ਇਕ ਸ਼ੈਲਬੀ ਸੁਪਰ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਕਾਰ ਹੈ. ਉਸ ਨੂੰ 1999 ਵਿਚ ਗਰੈਦ ਸ਼ੈਲਬੀ ਦੁਆਰਾ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਜੋ ਡਾਕਟਰੀ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ 'ਤੇ ਪਹਿਲੇ ਗੰਭੀਰ ਪੈਸੇ ਕਮਾ ਰਹੀ ਸੀ.
ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਕਾਰ ਐਸਐਸਸੀ ਅਲਟੀਮੇਟ ਐਰੋ ਬਣ ਗਈ, ਜਿਸਦਾ ਪਹਿਲਾ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਜਿਸ ਵਿਚੋਂ 2004 ਵਿਚ ਸਾਹਮਣੇ ਆਇਆ ਸੀ. ਉਸਨੇ ਵੀ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਦਿਖਾਈ, ਪਰ ਜਦੋਂ 2010 ਬੁਗਾਟੀ ਨੇ ਇਸ ਰਿਕਾਰਡ ਨੂੰ ਹਰਾਇਆ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਤਾਂ ਕਿ ਉਹ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ ਦਾ ਅਹੁਦਾ ਲਿਆਇਆ.
ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ, ਐਸਐਸਸੀ ਟੂਲਰਾ ਨੇ ਪਹਿਲੇ ਐਸਐਸਐਸ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰਤ ਡੀਲਰ ਦੇ ਉਦਘਾਟਨ ਦੌਰਾਨ 2011 ਵਿੱਚ ਐਸਐਸਸੀ ਟੂਲਸ 2011 ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਬਾਅਦ ਵਿਚ, ਕਾਰ ਨੂੰ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿਚ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ. ਇਹ ਮੋਂਟੇਰੀ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿਚ ਬੀਚ ਬੀਚ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਿਚ ਹੋਇਆ. ਕਾਰ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ 2014 ਵਿੱਚ ਪਲਾਂਟ ਦਾ ਦਰਵਾਤ ਛੱਡ ਗਿਆ, ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਸਤੋਂ ਅਟੀਨ ਦੀ ਲੰਬੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸੀ, ਪਰ ਕਾਰ ਅੱਜ ਤੱਕ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ. ਪਾਰਟੀ ਨੂੰ ਵੱਡਾ ਨਹੀਂ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਵਿਚ ਸਿਰਫ 100 ਕਾਰਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ.
ਪੋਰਸ਼ ਟੇਮਨ ਨੇ ਟੈਸਲਾ ਦਾ ਅੰਤ ਕਰ ਦਿੱਤਾ? ਸ਼ੱਕ
ਤੁੁਆਤਾਰਾ ਦਾ ਕੀ ਅਰਥ ਹੈ
ਐਸਐਸਸੀ ਅਲਟੀਮੇਟ ਐਰੋ ਟੀ ਟੀ 2 - ਇਹ ਨਾਮ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਇਸਨੂੰ ਟੁਤਾਰਾ ਵਿੱਚ ਬਦਲਿਆ ਗਿਆ. ਅਖੌਤੀ ਪੰਜਾਬੀ, ਜੋ ਕਿ ਨਿ New ਜ਼ੀਲੈਂਡ ਵਿਚ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਸ਼ਾਇਦ ਇਸ ਨਾਮ ਨੂੰ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿਉਂਕਿ ਮਾਓਰੀ ਤੋਂ ਇਹ ਸ਼ਬਦ ਦਾ ਅਨੁਵਾਦ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸਦਾ ਅਰਥ ਹੈ "ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਪੀਕ" ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੀ ਦਿੱਖ ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਅਨੁਕੂਲ. ਅਜਿਹੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਲੇਖਕ ਸਵੀਡਿਸ਼ ਕੰਪਨੀ ਸਾਬ ਨੂੰ ਯਾਬ ਜੇਸਨ ਕੈਸਟ੍ਰੇਟ ਦਾ ਸ਼ੈੱਫ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ ਸੀ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉਹ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਕਿਸਨੇ ਸੋਚਿਆ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿ ਸਾਬਕਾ ਸਾਬਣ ਦੀਆਂ ਅਜਿਹੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦਾ ਚਿੱਤਰਿਤ, ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਟੂਟਾਰਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਦਲੇਰੀ ਨਾਲ ਜ਼ਾਹਰ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਉਸਨੇ ਪਿਨੀਨਫੇਰਿਨਾ ਅਤੇ ਬਰਟਨ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਦੇ ਨਾਲ ਮਾਰਕ ਕੀਤਾ.
ਇਸ ਘੱਟ-ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਸ਼ਾਸਕ ਦੇ ਸਨਮਾਨ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਦਾ ਨਾਮ ਦੱਸੋ ਉਹ ਇਕ ਹੋਰ ਕਾਰਨ ਇਹ ਤੱਥ ਬਣ ਗਿਆ ਕਿ ਇਹ ਬਹੁਤ ਜਲਦੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਡੀ ਐਨ ਏ ਨੂੰ ਬਦਲ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਵੀ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਫ਼ਲਸਫੇ ਦੇ ਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਾਰ ਦੇ ਮਿਆਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕਾਫ਼ੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਸਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਅਤੇ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਪਹਿਲੀ ਐਸਐਸਸੀ ਕਾਰ ਤੋਂ ਸਖ਼ਤ ਮਤਭੇਦਾਂ ਤੇ ਸੰਕੇਤ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਸੀਰੀਅਲ ਕਾਰ 'ਤੇ ਰਿਕਾਰਡ ਦੀ ਗਤੀ
ਐਸਐਸਸੀ ਟੂਲ ਸਪੀਡ ਰਿਕਾਰਡ ਅਮਰੀਕੀ ਨੇਵਾਦਾ ਰਾਜ ਦੇ ਇੱਕ ਰਾਜਮਾਰਗ ਵਿੱਚ ਪਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ. ਇਹ 10 ਅਕਤੂਬਰ, 2020 ਨੂੰ ਹੋਇਆ ਸੀ. ਰਿਕਾਰਡ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ, ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਅਸ਼ਾਲਟ ਦੇ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ 11 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਸੀ.
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, the ਸਤਨ ਸਪੀਡ ਆਫਸੈੱਟ ਤੇ ਗਈ. ਇਸ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਕਾਰ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਇਕ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿਚ ਰਿਕਾਰਡ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਉਲਟ. ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਸਿਰਫ ਹਿਸਾਬ ਦੇ ਅਰਥ ਲੈਣ ਲਈ ਹੀ ਰਿਹਾ. ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਮੁੱਲ 508.73 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / ਐਚ ਸੀ.
ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਇਕ ਦਿਸ਼ਾ ਦੇ ਰਸਤੇ ਵਿਚ, ਐਸਐਸਸੀ ਟੁਤਾਰਾ ਦੀ ਗਤੀ 484.53 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / ਘੰਟਾ ਸੀ, ਅਤੇ ਵਾਪਸ ਵਾਪਸ ਆ ਗਈ ਸੀ. ਕਾਰ ਦੇ ਪਹੀਏ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਦੋਵਾਂ ਦੌੜਾਂ ਵਿੱਚ ਓਲੀਵਰ ਵੈਬ ਸੀ. ਇਹ ਫਰਕ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਅਜੀਬ ਲੱਗ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਪਰ ਅਜੇ ਤੱਕ ਕੋਈ "ਰਾਹਤ" ਨਹੀਂ ਸੀ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ ਕਿ ਟੁਕੁਆ ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਕਾਰ ਹੈ.
ਦੁਨੀਆ ਦੀਆਂ 10 ਸਭ ਤੋਂ ਮਹਿੰਗੀਆਂ ਲਹਿਰੀਆਂ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ
ਨਿਰਧਾਰਨ ਐਸਐਸਸੀ ਟੁਤਾਰਾ
ਇੱਕ ਮੋਟਰ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਕੰਪਨੀ ਵੀ 8 ਲੇਆਉਟ ਤੇ ਇੱਕ ਡਬਲ ਟਰਬੋਚੇਅਰ ਦੇ ਨਾਲ ਆਪਣੀ ਪਸੰਦ ਖੋਲ੍ਹਦੀ ਹੈ. ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਪਾਵਰ ਪਲਾਂਟ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ 1750 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਪਹੁੰਚੀ ਅਤੇ ਟਾਰਕ 1818 ਐਨ.ਐਮ. ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਇੰਜਣ ਸਿਰਫ 194 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਦਾ ਭਾਰ, ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਕਾਰ 1247 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਹੈ.
ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇੰਜਨ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਅਜਿਹੀਆਂ ਅਤਿ ਕਦਰਾਂ ਕੀਮਤਾਂ ਤੱਕ ਖਤਮ ਕਰਨਾ ਅਸੰਭਵ ਹੋਵੇਗਾ. ਤਾਪਮਾਨ, ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਲੋਡ ਮੁੱਲਾਂ ਨੂੰ ਸਾਬਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਧਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਲਈ, ਕਈ ਹੱਤਿਆ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਇੰਜਣਾਂ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਵਰਤੇ ਗਏ ਸਨ, ਅਤੇ ਆਉਟਲੈਟ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਇੱਕ ਟਰਬਾਈਨ ਚੱਕਰ ਵਰਤੇ ਗਏ ਅਤੇ ਨਿਕਲ ਅਤੇ ਕ੍ਰੋਮਿਅਮ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਆਉਟਲੈਟ ਵ੍ਹੀਲਵਾ ਤੋਂ ਬਣੇ ਸਨ. ਸਪਸ਼ਟ ਹੋਣ ਲਈ, ਮੈਂ ਕਹਾਂਗਾ ਕਿ ਅਜਿਹੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਮਰਲਿਨ ਇੰਜਣਾਂ ਦੇ ਬਲਦੇ ਚੈਂਪਕਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਸਭ ਤੋਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਸਪੇਸੈਕਸ ਰਾਕੇਟ ਨੂੰ ਚਲਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ - ਫਾਲਕਨ 9.
ਐਸਐਸਸੀ ਟੂਲੜਾ ਇੰਜਣ ਨੂੰ 7 ਸਪੀਡ ਮੈਨੂਅਲ ਗੇਲਬਾਕਸ ਐਚ-ਪੈਟਰਨ, ਜਾਂ ਮਲਟੀ-ਡਿਸਕ ਕਲੈਚ ਨਾਲ 7-ਸਪੀਡ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਰੋਬੋਟਿਕ ਐਸਐਮਜੀ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੁਆਰਾ ਇਕੱਤਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਟੇਸਲਾ ਕਾਰ ਆਟੋਪਿਲੋਟ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਪੁਲਿਸ ਕਾਰ ਨੂੰ ਭਜਾ ਦਿੱਤੀ. ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਹੋਇਆ?
ਤੁਸੀਂ ਕੁਝ ਹੋਰ ਦਿਲਚਸਪ ਨੰਬਰ ਲਿਆ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਲਈ, ਟੁਕਾਰਾ ਪਹੀਏ ਕਾਰਬਨ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਿਰਫ 5.8 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਤੋਲਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਡੰਡੇ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਟਾਈਟੈਨਿਅਮ ਐੱਲਿਓ ਦੇ ਬਣੇ 10,000 ਡਾਲਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇ 10 ਡਾਲਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇ 10,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਡਾਲਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.
ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਕਾਰ ਕਿੰਨੀ ਹੈ
ਖੈਰ, ਬੇਸ਼ਕ, ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਕੀਮਤ ਬਾਰੇ ਦੱਸਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ. ਮੈਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਕਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਡੰਡੇ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ ਇੰਜਨ ਕਿੰਨਾ ਵੱਡਾ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ ਇਹ ਮੰਨਣਾ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿ ਸਾਰੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਸਪੇਸ ਪੈਸੇ ਦੀ ਕੀਮਤ ਹੈ. ਦਰਅਸਲ, ਇਹ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਾਰ ਲਈ 1.9 ਮਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਇਸ ਰਕਮ ਨੂੰ ਕੁਝ ਹੋਰ ਸੁਪਰਕਾਰਸਾਂ ਲਈ ਕਿੰਨਾ ਛੋਟ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਮੈਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇਸ ਬਾਰੇ ਇਕ ਵੱਖਰੇ ਲੇਖ ਵਿਚ ਗੱਲ ਕੀਤੀ ਹੈ.
ਮੈਨੂੰ ਸਾਡੇ ਤਾਜਾਮ ਚੈਟ ਵਿੱਚ ਦੱਸੋ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਅਜਿਹੀ ਕਾਰ ਬਾਰੇ ਸੋਚਦੇ ਹੋ.
ਕੁਝ ਨਹੀਂ, ਪਰ ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਵੀ ਸਾਬਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਮਾਣ ਨਾਲ ਕਹੋ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਕਾਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਇਕ ਕਾਰ ਖਰੀਦਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਵੱਡੀ ਸਹਾਇਤਾ ਸਪੀਡ ਲਈ ਬਿਲਕੁਲ ਸਹੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚੱਲ ਰਹੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ' ਤੇ ਨਹੀਂ. ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ ਕਿ ਇਕ ਸਧਾਰਣ ਵਿਅਕਤੀ ਫਰਕ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ. ਪਰ ਇੱਕ ਟਰੈਕ ਲਈ ਇੱਕ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਅਤੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੇ ਸੁਮੇਲ ਤੋਂ ਬਸ ਅਨੰਦ ਨਾਲ, ਤੁਸੀਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਹੋਰ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜੋ ਕਿ ਕਈ ਵਾਰ ਸਸਤਾ ਹੋਣਗੀਆਂ.