ਇੰਟਰਨੈੱਟ 'ਤੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਬਾਰੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਦੁਖੀਆਂ ਕਹਾਣੀਆਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਨਵੀਂ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਖਰੀਦਦਾਰ ਡੀਲਰ ਦੇ ਜਾਲਾਂ ਦੇ ਪਾਰ ਆਉਂਦੇ ਹਨ. ਪੋਰਟਲ 'ਦੇ ਮਾਹਰ "ਏਵੀਟੀਓਵਜ਼ੋਲੋਵ" ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਖਰੀਦਣ ਵੇਲੇ ਪੰਜਾਂ ਅਕਸਰ ਗਲਤੀਆਂ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ.
ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਖੌਤੀ "ਸਲੇਟੀ" ਡੀਲਰਾਂ ਤੋਂ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਛੱਡਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਸਿਰਫ ਅਧਿਕਾਰਤ ਕਾਰ ਡੀਲਰਸ਼ਿਪਾਂ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਮਤਭੇਦ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ "ਸਲੇਟੀ" ਡੀਲਰਾਂ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਸਵੈਚਾਲਟਰਾਂ ਅਤੇ ਵਿਤਰਕਾਂ ਦੇ ਨੁਮਾਇੰਦਿਆਂ ਨੂੰ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ.
ਇਹ ਵਧੀਆ ਸਟਾਕ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਕਾਰਣ ਖਰੀਦਣ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਤੁਸੀਂ ਬੇਲੋੜੇ ਵਿਕਲਪਾਂ ਲਈ ਕਈ ਸੌ ਹਜ਼ਾਰ ਰੂਬਲ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਮਾਹਰ ਸਲਾਹ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਉਸ ਕੌਨਫਿਗਰੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਨੂੰ ਆਰਡਰ ਦੇਣ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਤੇ ਸਿੱਧਾ ਆਉਂਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਕਾਰ ਦਾ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰਨਾ ਪਏਗਾ, ਪਰ ਤੁਸੀਂ ਪੈਸੇ ਦੀ ਬਚਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਮਾਹਰ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਸੌਦਾ ਸੌਦੇ ਨੂੰ ਨਾ ਭੁੱਲੋ, ਖਰੀਦਣ ਵੇਲੇ ਛੋਟ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰੋ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਜੇ ਅਸੀਂ ਦਰਮਿਆਨੇ ਅਤੇ ਅਮੀਰ ਉਪਕਰਣਾਂ ਵਿਚ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਸਮਝਦਾਰੀ ਨਾਲ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਵਿਕਰੇਤਾ ਅਕਸਰ ਰਿਆਇਤਾਂ 'ਤੇ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਛੂਟ ਬਣਾਉਣਾ ਜਾਂ ਵਾਧੂ ਉਪਕਰਣ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ.
ਵਿਕਰੀ ਦੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਾਰੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਅਧਿਐਨ ਕਰਨਾ ਵੀ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ. ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਅੰਤਮ ਮੁੱਲ, ਵਾਹਨ ਦੇ ਫਾਈਨਲ ਵੈਲਯੂ ਦੇ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਡੀਲਰ ਦੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਬਾਰੇ ਬਿੰਦੂਆਂ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.
ਜਦੋਂ ਕਾਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਆਰਡਰ ਦੇ ਨਾਲ ਨੁਕਸਾਨ, ਨੁਕਸਾਂ ਅਤੇ ਪਾਲਣਾ ਲਈ ਇਸ ਦੀ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਸਰੀਰ ਦੇ ਹਰ ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਦਾ ਸ਼ਾਬਦਿਕ ਅਧਿਐਨ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਅਕਸਰ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਅਤੇ ਇਹ ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ ਬਟਨਾਂ ਤੇ ਪਾਉਣਾ ਬੇਲੋੜਾ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ, ਉਹਨਾਂ ਸਿਸਟਮਾਂ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦਾ ਮੁਆਇਨਾ ਕਰਨਾ. ਕਿਸੇ ਭਟਕਣਾ ਬਾਰੇ ਕਿਸੇ ਭਟਕਣਾ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਵਿਕਰੇਤਾ ਨੂੰ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ: ਰਿਸੈਪਸ਼ਨ ਦੇ ਕੰਮ ਤੇ ਦਸਤਖਤ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਮੌਕੇ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਸੌਖਾ ਹੈ.
ਜੇ ਸਭ ਕੁਝ ਕ੍ਰਮਬੱਧ ਹੈ, ਤਾਂ ਪੀਟੀਐਸ ਵਿੱਚ ਨਿਰਧਾਰਤ ਨੰਬਰ ਦੇ ਨਾਲ ਕਾਰ ਦੇ ਵਿਵੇਕ ਦੀ ਤਸਦੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਇਹ ਬੇਲੋੜਾ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ - ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਦੇ ਵੀ ਡੀਲਰ ਨੂੰ ਮਸ਼ੀਨ ਜਾਂ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਨੂੰ ਭੰਬਲਭੂਸੇ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਆਉਂਦਾ.