ਸੀਜ਼ਨ 2 ਸੈਂਟੀਵੈਂਟ ਦੇ ਸਤਿਕਾਰ ਦੇ ਸੰਕੇਤ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਆਡੀ ਨੇ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਲੜੀ ਦੀਆਂ ਨਵੀਆਂ ਸੈਂਕੜੇ ਦੀ ਇੱਕ ਲਾਈਨ ਲਾਂਚ ਕੀਤੀ. ਆਡੀ ਸਪੋਰਟ ਨੇ ਟੌਗਰੋ ਐਡੀਸ਼ਨ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਟੀ ਟੀ ਆਰ ਟੀ ਆਰ ਟੀ ਆਰ ਟੀ ਆਰ ਟੀ ਆਰ ਟੀ ਆਰ ਟੀ ਆਰ.ਟੀ.
ਆਡੀਓ ਸਪੋਰਟ ਨੇ ਨਵੇਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਆਰ.ਐੱਫ .ਡ ਕੀਤੇ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਇਸ ਪ੍ਰਸਿੱਧ 1944 ਨੂੰ ਰਿਲੀਜ਼ ਕਰਦਿਆਂ ਸ਼ਰਧ ਦਿੱਤੀ. ਆਡੀਓ ਪਲੇਸ ਨਨਗੋਰੋ ਐਡੀਸ਼ਨ ਦਾ ਨਵਾਂ ਸੰਸਕਰਣ ਟੀ ਟੀ ਟੀ ਐਸ ਕੂਪ ਦੇ ਮਾਡਲਾਂ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਕੂਪ ਦੇ ਫਾਰਮੈਟਾਂ ਵਿਚ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ 6 ਰੁਪਏ ਦੇ ਲਈ ਆਰ.ਆਈ.ਟੀ. ਹਰੇਕ ਵਿਕਲਪ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ 25 ਕਾਪੀਆਂ ਤੱਕ ਸੀਮਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
2 an ਰਿੰਟ ਦੇ ਸਨਮਾਨ ਵਿੱਚ ਨਾਗੋਰਾ ਨੀਲੇ ਦੇ ਸਾਰੇ ਨੋਰੋ ਐਡੀਸ਼ਨ ਮਾੱਡਲਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਪੇਂਟ ਵਿੱਚ ਪੇਂਟ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਟੀ ਟੀ ਆਰ ਐਸ, ਆਰ ਟੀ ਆਰ ਐਸ ਅਤੇ 5 'ਟੀ ਟੀ ਆਰ ਐਸ ਅਤੇ ਪੰਜਾਂ ਰੁਪਏ ਅਤੇ 4 ਰੁਪਏ ਦੇ ਸੱਤ - ਰੁਪਏ ਦੇ ਸੱਤ ਇੰਚ ਦੇ ਕਾਲੇ ਪਹੀਏ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ. ਸਾਰੇ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਲਾਲ ਬ੍ਰੇਕ ਕੈਲੀਪਰਜ਼ ਮਿਲ ਗਏ.
ਨੰਜੈਰੋ ਐਡੀਸ਼ਨ ਵਰਜਨ ਨਵੇਂ ਸਮੁੱਚੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪੈਕੇਜ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਮੈਟ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਨਾਲ ਛਾਂਟਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਸ਼ੀਸ਼ੇ, ਆਈਕਾਨ ਅਤੇ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕੀਤੇ ਨਿਕਾਸ ਆਡੀ ਖੇਡ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਕਾਲੇ ਚਮਕਦਾਰ ਰੰਗ ਵਿੱਚ ਪੇਂਟ ਕੀਤੇ. ਅੰਦਰ, ਇੱਕ ਨੱਪਾ ਜਾਂ ਵਾਲੋਨੋਨਾ ਚਮੜੇ ਦਾ ਅਪਹਿਲਸ ਉਪਲਬਧ ਹੈ, ਪਰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਟ੍ਰਿਮ ਦੇ ਡੈਨੀਮ ਅਤੇ ਵਾਧੂ ਚਮੜੇ ਦੇ ਤੱਤ. ਸਟੀਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਅਤੇ ਗੀਅਰ ਸ਼ਿਫਟ ਲੀਵਰ ਅਲਕੈਂਟਰਾ ਦੁਆਰਾ ਵੱਖ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.
ਇੰਜਣਾਂ ਅਤੇ ਕਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਜੇ ਵੀ ਬਦਲੇ ਹਨ. ਟੀ ਟੀ ਆਰ ਐਸ ਅਜੇ ਵੀ 2.5-ਲੀਟਰ ਪੰਜ-ਸਿਲੰਡਰ ਟਰਬੋਚਾਰਜਿੰਗ ਇੰਜਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ 395 ਐਚਪੀ ਵਿਕਸਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ 3.7 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ. ਟੀ ਟੀ ਆਰ ਐਸ ਆਰ ਐਸ ਆਰ ਐਸ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ 67,765 ਪੌਂਡ ਸਟਰਲਿੰਗ (6.89 ਮਿਲੀਅਨ ਰੂਬਲ) ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ.
ਵੱਡਾ 444 ਐਚਪੀ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਦੇ ਹਨ ਟਰਬੋਚਾਰਜਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਛੇ-ਸਿਲੰਡਰ 2.9-ਲਿਟਰ ਵੀ 6 ਤੋਂ. ਆਡੀਓ ਨੇ 4 ਅਵਿਸ਼ਵਾਸ਼ੋ ਐਡੀਸ਼ਨ ਨੂੰ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ 4.1 ਸਕਿੰਟ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਦੀ ਲਾਗਤ 80,840 ਪੌਂਡ ਸਟਰਲਿੰਗ (8.22 ਮਿਲੀਅਨ ਰੂਬਲ) ਹਨ. ਨੋਗੇਓ ਐਡੀਸ਼ਨ 5 ਕੂਪ ਅਤੇ ਸਪੋਰਟਬੈਕ 85,305 ਪੌਂਡ ਸਟਰਲਿੰਗ (8.68 ਮਿਲੀਅਨ ਰੂਬਲ) ਤੋਂ ਘੱਟ ਕੇ 3.9 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਵਧਾ ਸਕਦੇ ਹਨ. Rs 6 Nogaroso ਐਡੀਸ਼ਨ 4.0-ਲਿਟਰ ਵੀ 8 ਦੋ-ਟੀਆਰਬੋ ਪਾਵਰ 592 ਐਚ.ਪੀ. ਅਤੇ 115,240 ਪੌਂਡ ਸਟਰਲਿੰਗ ਦੀ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਹੈ (11.72 ਮਿਲੀਅਨ ਰੂਬਲ).