ਭਾਰਤੀ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਆਰ ਐਸ ਐਸ ਨੇ ਇਸ ਦੇ ਤੀਜੇ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਦੇ ਮੁੱਕੇ ਹੋਏ ਸੁਧਾਰ ਦਾ ਅਧਾਰ 17 ਏ ਦੀ ਰੱਖਿਆ

Anonim

ਇਹ ਜਹਾਜ਼ ਘੱਟ-ਸਪੀਡ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀਜਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਰੇਡੀਓ ਜਜ਼ਬਿੰਗ ਕੋਟਿੰਗਸ, ਮਿਸ਼ਰਿਤ ਸਮਗਰੀ ਅਤੇ ਐਡ-ਇਨ "ਹੁੰਦੇ ਹਨ

ਭਾਰਤੀ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਆਰ ਐਸ ਐਸ ਨੇ ਇਸ ਦੇ ਤੀਜੇ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਦੇ ਮੁੱਕੇ ਹੋਏ ਸੁਧਾਰ ਦਾ ਅਧਾਰ 17 ਏ ਦੀ ਰੱਖਿਆ 19746_1

ਗਾਰਡਨ ਜਹਾਜ਼ ਬਿਲਡਰਾਂ ਅਤੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਦੀ ਸੀਮਤ (ਐੱਸ ਐੱਸ) ਦੇ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ 17 ਏ ਦੇ ਤੀਜੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ 17 ਏ ਦੀ ਨੇਵਲ ਦੇ ਸ਼ਕਤੀਆਂ ਲਈ ਰੱਖਿਆ. ਭਾਂਡੇ ਰੱਖਣ ਦੀ ਰਸਮ 5 ਮਾਰਚ, 2021 ਨੂੰ ਕਲਕੱਤੇ (ਪੱਛਮੀ ਬੰਗਾਲ) ਦੇ ਸ਼ਿਪਯਾਰਡ ਵਿਖੇ ਹੋਈ. ਭਾਰਤੀ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਨੁਮਾਇੰਦਿਆਂ ਨੇ ਟਵਿੱਟਰ 'ਤੇ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤਾ.

ਬਜਟ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜ਼ਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਪਹੁੰਚ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਦੀ ਸੀਮਤ ਇਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਮੀਲਪੱਥਰ ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਈ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਐਡਵਾਂਸਡ ਸਟੀਲਥ ਫ੍ਰੀਗੇਟ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ, ਪੰਨਾ 17 ਏ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ. - ਭਾਰਤੀ ਕੰਪਨੀ "ਬਗੀਡਰਸ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜ਼ਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਸੀਮਤ" (ਐੱਸ ਐੱਸ) ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ ".

ਭਾਰਤੀ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਆਰ ਐਸ ਐਸ ਨੇ ਇਸ ਦੇ ਤੀਜੇ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਦੇ ਮੁੱਕੇ ਹੋਏ ਸੁਧਾਰ ਦਾ ਅਧਾਰ 17 ਏ ਦੀ ਰੱਖਿਆ 19746_2

ਇਹ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਐਡਵਾਂਸਡ ਸਟੀਲਥ ਫਿਗੇਟ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਗ੍ਰੀਸ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਤੀਜਾ ਅਤੇ ਆਖਰੀ ਕੰਘੀ ਹੋਵੇਗਾ. ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਪਹਿਲਾਂ ਅਜਿਹਾ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ - ਨੀਲਗਿਰੀ - ਮਾਜ਼ਾਗੋਨ ਡੌਕ ਲਿਮਟਿਡ (ਐਮਡੀਐਲ) ਦੁਆਰਾ ਸਤੰਬਰ 2019 ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ. ਸ੍ਰੀ ਐਸਆਰਕੇਟ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਈ ਗਈ ਹਿਗੀਰੀ ਖਿੱਟੇ ਨੂੰ ਦਸੰਬਰ 2020 ਵਿਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਸਭ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਇਸ ਕਲਾਸ ਦੇ ਸੱਤ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚੋਂ ਚਾਰ ਐਮਡੀਐਲ, ਤਿੰਨ - rser ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਏ ਜਾਣਗੇ. ਇਹ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਐਮਡੀਐਲ ਨੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਦੋ ਹੋਰ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦਾ ਅਧਾਰ 17 ਏਏ - ਮਈ 2019 ਅਤੇ 20 ਸਤੰਬਰ ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ. ਐੱਸ ਐੱਸ ਐੱਸ ਨੇ ਜਨਵਰੀ 2020 ਵਿਚ ਇਸ ਕਲਾਸ ਦੇ ਦੂਜੇ ਹਿੱਲ ਦੀ ਨੀਂਹ ਰੱਖੀ.

ਭਾਰਤੀ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਆਰ ਐਸ ਐਸ ਨੇ ਇਸ ਦੇ ਤੀਜੇ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਦੇ ਮੁੱਕੇ ਹੋਏ ਸੁਧਾਰ ਦਾ ਅਧਾਰ 17 ਏ ਦੀ ਰੱਖਿਆ 19746_3

ਅਧਿਕਾਰਤ ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦਾ 80 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਭਾਰਤੀ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਮਾਲ ਅਤੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾਲ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. 2000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਥਾਨਕ ਫਰਮਾਂ ਸਪਲਾਈ ਲੜੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਯਾਦ ਕਰੋ, ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ 17 ਏ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਲੜਾਈ ਵਾਲਾ ਜਹਾਜ਼ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਗਾਰਡਨ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਅਤੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਦੀ ਸੀਮਤ ਸੀ. ਇਹ ਫ੍ਰੀਗਿਟ ਇਕ ਗੈਸ ਟਰਬਾਈਨ ਨਾਲ ਲੈਸ ਪਹਿਲਾ ਗੈਰੇਸ ਵੇਸਜ਼ ਵੀ ਹੈ. ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ, ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਕਲਕੱਤਾ ਦੇ ਸਿਪੁਆਰਡ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ing ਾਂਚੇ ਦਾ ਵਿਸਥਾਰ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਨਵੀਨੀਕਰਨ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ.

ਭਾਰਤੀ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਆਰ ਐਸ ਐਸ ਨੇ ਇਸ ਦੇ ਤੀਜੇ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਦੇ ਮੁੱਕੇ ਹੋਏ ਸੁਧਾਰ ਦਾ ਅਧਾਰ 17 ਏ ਦੀ ਰੱਖਿਆ 19746_4

ਨੀਲਗਿਰੀ ਕਲਾਸ ਫ੍ਰੀਗੇਟ (ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ 17 ਤੋਂ 17 ਏ) ਨੇਵੀ ਇੰਡੀਆ ਲਈ 17 ਸ਼ਿਵਾਲਿਕ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਦਾ ਸੁਧਾਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਹੈ. ਇਹ ਜਹਾਜ਼ ਘੱਟਗਿਣਤੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾਲ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਨਵੇਂ ਰੇਖਾਂ ਜਾਂ ਰੇਡੀਓ ਜਜ਼ਬਿੰਗ ਕੋਟਿੰਗਸ, ਮਿਸ਼ਰਿਤ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਐਡ-ਇਨ "ਫੇਸਡ-ਇਨ" ਫਾਰਮ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਭਾਂਡੇ ਇਕ 127-ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਬੰਦੂਕ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਏ ਕੇ-ਡੋਰ-630 ਮੀ, ਦੋ ਟੋਰਪੀਡੋ ਡਿਵਾਈਸਾਂ, ਅੱਠ ਸੁਪਰਸੋਨਿਕ ਬ੍ਰਾਹਮੋਸ ਰਾਕੇਟ ਅਤੇ 32 ਧਰਤੀ-ਏਅਰ ਮਿਜ਼ਾਈਲਜ਼ ਬਾਰਾਕ -8 ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ. ਇਸ ਦਾ ਮੁੱਖ ਰਾਡਾਰ ਆਈਏਈ ਤੋਂ ਐਮਐਫ-ਸਟਾਰ ਹੈ.

ਭਾਰਤੀ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਆਰ ਐਸ ਐਸ ਨੇ ਇਸ ਦੇ ਤੀਜੇ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਦੇ ਮੁੱਕੇ ਹੋਏ ਸੁਧਾਰ ਦਾ ਅਧਾਰ 17 ਏ ਦੀ ਰੱਖਿਆ 19746_5

ਇਹ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਫ੍ਰੀਗੇਟ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 149 ਮੀਟਰ, ਚੌੜਾਈ - ਚੌੜਾਈ - 17.8 ਮੀਟਰ, ਸੀਮਾ - 5,500 ਮੀਟਰ (10186 ਕਿਲੋਮੀਟਰ) (10186 ਕਿਲੋਮੀਟਰ). (10186 ਕਿਲੋਮੀਟਰ). ਮੇਰਸਸ਼ਿਪ ਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ 28 ਗੰ .ਾਂ (51.8 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ) ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਈ, ਅਮਲੇ ਵਿੱਚ 226 ਮਲਾਹ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ "ਕੇਂਦਰੀ ਖ਼ਬਰਾਂ ਸੇਵਾ" ਨੇ ਲਿਖਿਆ ਸੀ ਕਿ ਤੀਸਰਾ ਗਸ਼ਤ ਵਾਲਾ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ "ਰੇਮਮੋਡਮ ਮੋਂਟੇਕਕੁਲੀ" ਨੇ ਨੇਵੀ ਇਟਲੀ "ਲਈ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ.

ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ