ਯੂਰਪੀਅਨ ਕੈਚਰਿੰਗ ਓਪਰੇਟਰ
Ufodrive
ਮੈਂ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਸੋਨੋ ਮੋਟਰਜ਼ ਸਿਓਨ ਮੋਟਰਜ਼ ਸੂਰਜ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੋਬਾਈਲਜ਼ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਪਾਰਕ ਨੂੰ ਭਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ. ਇਸ ਵੇਲੇ 8 ਵੇਂ ਯੂਰਪੀਅਨ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿਚ ਯੂਫਾਡਰਾਇਵ ਨੇ ਕਿਰਾਏਦਾਰ ਟੇਸਲਾ ਮਾੱਡਲ ਐਸ, ਜਾਗਰੁਆਰ ਆਈ-ਰਸੀ ਅਤੇ ਨਿਸਾਨ ਲੀਟਰ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਪਰ, ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਮੁਖੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਈਡੀਅਨ ਮੈਕਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਕਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਅਰਾਮਦਾਇਕ ਰਹੇਗਾ ਜੋ ਛੋਟੀਆਂ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਿਰਫ ਸੁਗੰਧਤ ਦੇ ਸਮੇਂ, ਬਲਕਿ ਰਸਤੇ ਵਿਚ ਵੀ. ਇਸ ਲਈ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਉਸਦੀ ਆਰਥਿਕ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਉਚਾਈ 'ਤੇ ਹੋਵੇਗੀ. ਉਹ ਟਵਿੱਟਰ 'ਤੇ ਮਜ਼ਾਕ' ਤੇ ਮਜ਼ਾਕ ਉਡਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਸਨ ਜੋ ਹਾਸ਼ਟੈਗ ਮੈਗ ਦੀ ਇੱਕ ਕੰਪਨੀ ਹੈ - "ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼ ਫੇਰ ਮਹਾਨ ਬਣਾਉ!". ਪਰ ਅੱਜ ਦੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ, ਹਰ ਕੋਈ ਇਸ ਚੁਟਕਲੇ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ. ਇਸ ਲਈ ਹਲਕੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨਦੇਹ ਖਹਿਰ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰਨਾ ਪਿਆ.
ਸਿਓਨ ਬਾਰੇ ਏਡਾਨ ਮੈਕਲਾਈਨ: "... ਉਸ ਦੇ ਰਿਚਰਿੰਗ ਲਈ ਉਸ ਦੇ ਮੌਕੇ ਇਸ ਨੂੰ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿਚ ਇਕ ਆਦਰਸ਼ ਕਾਰ ਬਣਾ ਦੇਣਗੇ."
ਸੋਨੋ ਮੋਟਰਸ ਸਿਓਨ ਮੋਟਰੋਮੋਬਾਈਲ ਹੁਣ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸ਼ੋਅਰਕਰ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ, ਪਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਜਾਵੇਗਾ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਜੋ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹਨ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਯਾਦ ਦਿਵਾਓ ਕਿ ਸੈਯੋਨ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਇਸ ਦੇ ਸਰੀਰ ਵਿੱਚ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਹਨ, ਅਤੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਦੀ ਥਾਂ ਤੇ ਚਾਰਜ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.
ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਚੈਸੀ, ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਸਿਸਟਮ, ਆਨ ਬੋਰਡ ਚਾਰਜਰ, ਕਾਰ ਦੇ ਸਾਰੇ ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਹਿੱਸੇ ਦਿਸਟਾਲ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪਾਂ ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਇੱਕ ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਬੈਟਰੀ, ਕਾਰ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਦਿਆਂ, ਅਤੇ ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਲ ਕੰਪਰੈਸਟਰ ਲਈ ਫਰਿੱਜ ਨੂੰ ਸੰਕੁਚਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਕੇਂਦਰੀ ਐਮਪੀਪੀਟੀ (ਐਮਸੀਯੂ) ਇਕਾਈ ਨੂੰ ਵੀ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ, ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਟਰੇਸ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ energy ਰਜਾ ਦੇ ਨਾਲ, ਸੂਰਜ ਤੋਂ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਇਸਦਾ ਅਰਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ energy ਰਜਾ ਵੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਚੈਸੀ 'ਤੇ ਕੰਮ ਵਿਚ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਵੀ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਵੀ ਨਹੀਂ, ਬਲਕਿ ਟੀਮ ਰੋਸਬਰਗ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਵਿਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਨਹੀਂ ਕਿ ਸ਼ਹਿਰੀ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਕਾਰ ਤੋਂ, ਜੋ ਕਿ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੀ ਕਲਾਸ ਵਿਚ, ਜੋ ਕਿ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੀ ਕਲਾਸ ਵਿਚ, ਤੁਸੀਂ ਰੇਸਿੰਗ ਕਾਰ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਪਰ ਇਹ ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੈ. ਅਤੇ ਮੋਰਚੇ ਦੇ ਧੁਰੇ ਦੇ ਤਿਆਰ ਮੋਡੀ .ਲ ਨੂੰ ਵੇਖਦਿਆਂ, ਇਹ ਮੰਨਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਿਓਨ ਮੁਅੱਤਲ ਉਨੀਓਲੋਟ ਲੌਗਨ ਵਜੋਂ ਅਣਇੰਸਟੌਲ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ. ਅਤੇ ਇਹ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਦੀ ਬਹੁਤ ਹੀ ਵਰਤੋਂ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕੈਚਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਸੰਚਾਲਿਤ ਕੀਤੀ ਜਾਏਗੀ.
ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਬਿੰਦੂਆਂ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਹੋਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਨੁਕਤੇ ਮਹਾਂਦੀਪੀ ਤੋਂ ਇੰਜਣ ਦਾ ਏਕਤਾ ਹੈ. ਇੰਜਣ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕੰਟੀਨੈਂਟਲ ਨੇ ਲੋੜੀਂਦੇ ਸਾੱਫਟਵੇਅਰ ਨਾਲ ਕਾਰ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ (ਬੂ) ਦੇ ਦਿੱਤਾ ਹੈ. ਵਾਹਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਇਕਾਈ ਕੇਂਦਰੀ ਭੂਮਿਕਾ ਅਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਵਾਹਨ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵੱਖ ਵੱਖ ਨਿਯੰਤਰਣ ਇਕਾਈਆਂ ਦੇ ਕੰਮਾਂ ਦਾ ਤਾਲਮੇਲ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਕੋਈ ਹੋਰ ਸ਼ੱਕ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਿਓਨ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਜਾਵੇਗਾ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ. ਮਹਾਂਦੀਪੀ ਲਈ, ਇਹ ਉਨਾ ਹੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ ਜਿੰਨਾ ਸੋਨੋ ਮੋਟਰਜ਼ ਲਈ, ਅਤੇ ਹੁਣ ਇਹ ਵੀ ਵਿਚਾਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਕ੍ਰੈਸ਼ਿੰਗ ਸੈਕਟਰ ਤੋਂ ਗਾਹਕ ਦਿਖਾਈ ਦਿੱਤੀ. 2020 ਲਗਭਗ ਸਾਰਿਆਂ ਨੇ ਆਪਣੇ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਕਰ ਦਿੱਤਾ. ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਕਰਨ ਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਕੰਮ ਅਜੇ ਵੀ ਥੋੜ੍ਹੇ ਜਿਹੇ ਕੱਟੇ ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ ਹੈ.
ਸੋਨੋ ਮੋਟਰ ਮੈਨੁਅਲ ਰੈਨਗ੍ਰੈਂਡਿਅਲ ਆਟੋਮੋਡੀਓਬਾਈਲ ਹੈ ਜਿਸ ਦੇ ਨਾਲ ਇਕ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਇਕ ਸਮਝੌਤੇ 'ਤੇ ਦਸਤਖਤ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ, ਜਿੱਥੇ ਮਸ਼ਹੂਰ ਸਾਬ ਵਿਖੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮਾ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਹੁਣ ਇਹ ਪੌਦੇ ਸਦਾਗ੍ਰਾਂਗਰੇ ਦੇ ਹਨ.
ਪੀਐਸ.ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਪੜਾਅ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦਿਆਂ, ਇਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਉਪਭੋਗਤਾ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਨਾਲ ਖ਼ਤਮ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਇਕ ਖ਼ਾਸ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੋਨੋ ਮੋਟਰਜ਼ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਵੇਖਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ. ਅਤੇ ਤੱਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਸਿਓਨ ਇੱਕ ਕਰੀਚ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਬੇੜੇ ਵਿੱਚ ਵੇਖਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਸੀ, ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ ਤੇ ਮੁਨਾਫਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਕਾਰ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਵੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਲਈ ਦੋਸਤਾਨਾ ਵਾਹਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਹ ਅੰਦੋਲਨ ਦਾ ਇੱਕ ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਸਾਧਨ ਵੀ ਹੈ. ਸੋਨੋ ਮੋਟਰਸ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਸਾਰੇ ਟੈਸਟ ਅਤੇ ਪ੍ਰਕਾਰਿਤ ਕੰਮ ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਅਕਤੂਬਰ ਵਿੱਚ ਖਤਮ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.