ਇਸ ਸਾਲ ਇਸ ਸਾਲ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਦੋ ਨਵੇਂ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨਗੇ, ਪਰ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕੀਤਾ ਕਿ ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੀ ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਵਿਖਾਈ ਹੋਵੇਗੀ. ਇਸ ਦਾ ਐਲਾਨ ਮਾਸਕੋ, ਪ੍ਰਧਾਨ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਅਧਿਕਾਰੀ ਐਮਐਮਐਸ ਆਰ ਏਸ ਓਸਾਮਾ ਇਵਾਬਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪ੍ਰੈਸ ਕਾਨਫਰੰਸ ਵਿੱਚ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਸਾਡੀ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿਚ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਪ੍ਰੈਲ 2021 ਵਿਚ ਇਸ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ.
ਅਪਡੇਟ ਕੀਤਾ ਗ੍ਰਹਿਣ ਕਰਾਸਸ ਵਿੱਚ ਰੂਸ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਸੈੱਟਾਂ ਵਿੱਚ 2,719,000 ਰੂਬਲ ਤੱਕ ਦੀ ਕੀਮਤ ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਹੋਵੇਗਾ. ਦੋ ਸੰਸਕਰਣ ਇਸ ਮਾਡਲ ਲਈ ਇਕ ਨਵੀਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ ਜਿਸ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੇ 2.0-ਲੀਟਰ ਦੇ ਮਾਹੌਲ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਕ ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡ੍ਰਾਇਵ ਸੋਧ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਜਾਣੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ 1.5-ਲੀਟਰ ਟਰਬੋ ਇੰਜਨ ਸਮਰੱਥਾ ਵੀ 150 ਐਚ.ਪੀ. ਦੋਵੇਂ ਇੰਜਣ ਇੱਕ ਸਟੇਪਲੈਸ ਵਰਪੇਂਟਰ ਦੇ ਨਾਲ ਗੈਰ-ਬਦਲਾਵ ਨਾਲ ਜੋੜ ਰਹੇ ਹਨ.
ਦੋਵੇਂ ਇੰਜਣ 92 ਗੈਸੋਲੀਨ ਨੂੰ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਕਰਾਸਵਰ ਨੇ ਚੱਲ ਰਹੀਆਂ ਅਜਿਹੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਲਿਆ ਜੋ ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ ਸੁਪਰ-ਆਲ ਪਹੀਏ ਦੇ ਨਿਯੰਤਰਣ (ਐਸ-ਏ ਐਮ ਸੀਸੀ) ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਕਾਰਨ ਸੰਭਵ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ.
ਕਰਾਸਓਵਰ ਨੂੰ ਰੀਸਿਲ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਰੀਰ ਦੇ ਅਗਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਬਦਲ ਗਿਆ ਹੈ, ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦਿਖਾਈ ਦਿੱਤੀ. ਮਿਡਲ ਅਤੇ ਹੁਣ ਹਲਕੇ ਬਲਾਕ ਹੇਠਾਂ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਪਰਲੇ ਐਲਈਡੀ ਭਾਗ ਸਿਰਫ ਡ੍ਰਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਇਕ ਖਿਤਿਜੀ ਹਿੱਸਾ ਪਿਛਲੇ ਵਰਟੀਕਲ ਲੈਂਟਰਾਂ ਵਿਚ ਇਕਸਾਰ ਹੈ, ਇਕ ਦੋ-ਧਾਰਾ ਵਾਲਾ ਗਲਾਸ.
ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 140 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਵਿੱਚ ਵਧੀ, ਤਣੇ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਹੁਣ 331 ਲੀਟਰ (+ 15%) ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਈ. ਨਵੇਂ ਚਿੱਟੇ ਪਰਲ ਪਰਲੀ (ਚਿੱਟਾ ਹੀਰਾ) ਦੇ ਕਾਰਨ ਸਰੀਰ ਦਾ ਰੰਗ ਪੈਲੈਟ ਫੈਲਾਇਆ ਗਿਆ.
ਰੀਡਾਈਲਡ ਇਕਲਿਪਸ ਕਰਾਸ ਕੈਬਿਨ ਵਿਚ - ਅੱਠ ਇੰਚ ਦੇ ਇਕ ਤਿਕੜੀ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਕ੍ਰੀਨ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਕ੍ਰੀਨ ਵਾਲਾ ਮੀਡੀਆ ਸਿਸਟਮ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਇੱਕ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਹੈਚ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਛੱਤ.
ਕ੍ਰਾਸਓਵਰ ਲਈ, ਹੇਠ ਦਿੱਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਹਾਇਕ ਦੱਸੇ ਗਏ ਹਨ: ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ, ਮੀਂਹ ਦਾ ਸੈਂਸਰ, ਅਤਰਣ ਨਰਮਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀ, "ਅੰਨ੍ਹੇ" ਜ਼ੋਨ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰੋ. ਮਸ਼ੀਨ ਫਰੰਟ, ਪਾਸੇ ਅਤੇ ਗੋਡੇ (ਡਰਾਈਵਰ ਲਈ) ਏਅਰਬੈਗਜ਼, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪਰਦੇ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਸਾਡੀ ਮਾਰਕੀਟ ਨੇ ਜਾਪਾਨ ਤੋਂ ਤਿਆਰ ਫਾਰਮ ਵਿੱਚ ਆਯੋਜਿਤ ਮਿਤਸੁਬਿਸ਼ੀ ਈਲਿਪਿਸ ਕਰਾਸ ਨੂੰ ਅਪਡੇਟ ਕੀਤਾ ਜਾਏਗਾ.
ਰੂਸ ਲਈ ਇਕ ਹੋਰ ਨਾਵਲਤਾ ਪਜਰੋ ਖੇਡ ਨੂੰ ਅਪਡੇਟ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਕਾਰ ਦਾ ਰੂਸ ਪ੍ਰੀਮੀਅਰ 2 ਮਾਰਚ, 2021 ਨੂੰ ਹੋਵੇਗਾ. ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ, ਇਹ ਦਿਨ ਮਾਡਲ ਦੀ ਕੀਮਤ ਅਤੇ ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨ ਦਾ ਨਾਮ ਦੇਵੇਗਾ. ਇਸ ਸਾਲ ਰੀਸਟਾਈਨ ਕੀਤੇ ਐਸਯੂਵੀ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਇਸ ਸਾਲ ਮਈ ਲਈ ਤਹਿ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
ਐਸਯੂਵੀ ਨੇ ਮਿਡਲ ਦੇ ਮੱਧ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਵਾਹਨ ਦੀ ਕਿਸਮ (ਐਫਟੀਐਸ) ਦੀ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਇਹ ਰੋਸਸ ਸਭਾ ਦੇ ਡੇਟਾਬੇਸ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਐਫਟੀਐਸ ਇੱਕ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਹੈ ਜੋ ਰੂਸ ਅਤੇ ਕਸਟਮ ਯੂਨੀਅਨ ਦੇ ਹੋਰ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਕਾਰਾਂ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਅਤੇ ਵੇਚਣ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪਜਰੋ ਸਪੋਰਟ ਦਾ ਸਿਰਫ ਗੈਸੋਲੀਨ ਵਰਜ਼ਨ ਰੂਸ ਵਿਚ ਉਪਲਬਧ ਹੋਵੇਗਾ. ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟ ਸਾਬਕਾ - 3.0-ਲੀਟਰ 209-ਮਜ਼ਬੂਤ ਗੈਸੋਲੀਨ V6, 8-ਸਪੀਡ "ਆਟੋਮੈਟਿਕ" ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਜੋੜਾ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨਾ. ਇਸ ਨੂੰ ਏਆਈ -99 ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀ ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਕਾਰ ਥਾਈਲੈਂਡ ਤੋਂ ਆਯਾਤ ਕੀਤੀ ਜਾਏਗੀ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ ਨੇ ਕਲਾਵਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਡੈਸਟਲਿੰਗ ਐਸਯੂ ਵੀ ਇਕੱਤਰ ਕੀਤਾ. ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ, ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਪਜੇਰੋ ਖੇਡ ਇਕੱਠੀ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇ ਅਤੇ ਅਪਡੇਟ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ. ਇਹ ਸੰਭਵ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਡੀਲਰ ਭਾਰੀ ਬਾਲਣ ਵਿੱਚ ਮੋਟਰ ਨਾਲ ਇੱਕ ਮੋਟਰ ਨਾਲ ਸੋਧਾਂ ਦਿਖਾਈ ਦੇਵੇਗੀ.
ਯਾਦ ਕਰੋ ਕਿ ਕਾਰ ਦੀ ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿਚ ਵਾਪਸ ਆਈ. ਐਮਆਈਡੀਸੁਬੀਸ਼ੀ ਐਲ 200 ਪਿਕਅਪ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਵਿੱਚ ਸੁਵਿਧਾਵਾਂ ਦੀ ਦਿੱਖ: ਹਵਾ ਦੇ ਖਣਿਜਾਂ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਫਰੰਟ ਬੰਪਰ, ਕ੍ਰੋਮ ਟਿਪ ਵਜ਼ਨ ਦਾ ਰੂਪ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਧੁੰਦ ਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਰੀਅਰ ਅਪਡੇਟ ਕੀਤੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ (ਉਹ ਅਗਵਾਈ ਬਣ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਇਸ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਬੰਪਰ ਅਤੇ ਪੈਡ. ਤਕਨੀਕੀ ਕਾ ventions ਪੇਸ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤੇ ਗਏ, ਲੇਨ ਬਦਲਣ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਅਤੇ ਰੀਅਰ ਕਰਾਸ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦੇ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ ਮਾਰਕਅਪ ਜਦੋਂ ਨਿਸ਼ਾਨ ਦੁਆਰਾ ਚਲੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਦੂਸਰੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਬਾਰੇ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੰਦੀ ਹੈ.
ਡੇਰੇਨਯਲਿੰਗ ਪਜਰੋ ਨੂੰ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਨ ਦੇ ਨਾਲ ਖੇਡਣਾ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 3,017,000 ਰੂਬਲ ਦੀ ਕੀਮਤ ਹੈ. ਡੀਜ਼ਲ - 2,469,000 ਰੂਬਲਜ਼ ਤੋਂ "ਮਕੈਨਿਕਸ" ਅਤੇ "ਆਟੋਮੈਟਿਕ" ਨਾਲ 2,732,000 ਰੂਬਲ ਤੋਂ.