ਆਉਣ ਵਾਲੀ ਮੁੜ ਸਥਾਪਤੀ ਟੈਸਲਾ ਮਾੱਡਲ ਐਸ ਅਤੇ ਮਾਡਲ ਐਕਸ ਇੱਕ ਅਸਲ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਹੈ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਗੈਰ-ਮਨਮਾਨੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕਾਰਨ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਤੱਥ ਕਿ ਇਨ੍ਹਾਂ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਸਾਰੇ ਸੰਸਕਰਣ "ਵਰਗ" ਸਟੀਰਿੰਗ ਵੀਲ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋਣਗੇ, ਇੱਕ sucrepisy ਤੱਥ ਹੈ.
ਟੇਸਲਾ ਮਾੱਡਲ ਐਸ ਅਤੇ ਟੇਸਲਾ ਮਾਡਲ ਐਕਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪੂਰਬੀ ਮਾੱਡਲ 3 ਦੇ ਕੁਝ ਤੱਤਾਂ 3 ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਇਆ, ਪਰ ਇਹ, ਬੇਸ਼ਕ, ਕੋਈ ਵੱਡੀ ਖ਼ਬਰ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਗ੍ਰੇਟਰ ਖ਼ਬਰਾਂ ਦਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹੈ ਜੋ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਪਡੇਟ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਵਧੇਰੇ "ਨਿਰਮਲਿਤ" ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਇਕ ਨਵੀਂ ਖਿਤਿਜੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਸਕ੍ਰੀਨ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਮਾਡਲ ਇਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਸੰਕਲਪ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੇਗਾ. ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਲਈ, ਟੇਸਲਾ ਨੇ ਸਟੀਰਿੰਗ ਪਹੀਏ ਨਾਲ ਕਾਰਾਂ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀਆਂ, ਜਿਸਦਾ ਉਪਰਲਾ ਹਿੱਸਾ ਕੱਟਿਆ ਜਾਪਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਗੋਲ ਨਾਲੋਂ ਵੱਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
ਇਸ ਸਟੀਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਨੇ ਪਹਿਲੀ ਫੋਟੋਆਂ ਦੀ ਦਿੱਖ ਦੇ ਬਾਅਦ ਅਸਲ ਹਿਲਾਇਆ, ਪਰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਾਰੇ ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਅਤੇ ਮਾਡਲ x ਨੂੰ ਨਾਈਟ ਰਾਈਡਰ ਦੇ ਸਟੀਰਿੰਗ ਵੀਲ ਨਾਲ ਲੈਸ ਨਹੀਂ ਹੋਣਗੇ. ਟੇਸਲਾ ਫੋਰਮ ਦੇ ਇਕ 'ਤੇ, ਉਪਭੋਗਤਾ ਨੇ ਇਕ ਗੋਲ ਮਾੱਡਲ ਦੇ ਨਾਲ ਇਕ ਗੋਲ ਮਾੱਡਲ ਦੇ ਨਾਲ ਇਕ ਗੋਲ ਮਾੱਡਲ ਦੇ ਨਾਲ ਇਕ ਗੋਲ ਮਾੜਾ ਚੱਕਰ ਦੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਕੀਤਾ ਹੈ ਜੋ ਹੁਣ ਟੇਸਲਾ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿਚ ਟੇਸਲਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਸਟੀਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਵਿੱਚ ਮਾਡਲ 3 ਅਤੇ ਮਾਡਲ ਦੇ ਵਾਈ ਨਾਲੋਂ ਇੱਕ ਤੰਗ ਆਕਾਰ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਇੱਕੋ ਜਿਹੇ ਗੋਲ ਨਿਯੰਤਰਣ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.
ਪਰੋਫਾਈਲ ਸਰਵਿਸ ਸੈਂਟਰ ਦਾ ਕਰਮਚਾਰੀ ਫੋਟੋਗ੍ਰਾਫਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਜਿੱਥੇ ਮਾਡਲ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਕੌਂਫਿਗਰੇਟਰ ਨੂੰ ਅਜਿਹਾ ਵਿਸਥਾਰ ਨਹੀਂ ਮਿਲਿਆ. ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਸਟੀਰਿੰਗ ਵੀਲ ਨੂੰ ਗਲੋਬਲ ਲਾਈਨ ਮਾੱਡਲਾਂ ਤੇ ਲਾਗੂ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ. ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਲਈ, ਇਹ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਅਜਿਹੇ ਟੇਸਲਾ ਚੱਕਰ ਦੀ ਆਗਿਆ ਸੀ, ਪਰ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਹੀ ਉਹ ਸਿਰਫ ਇਸ ਬਾਰੇ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ.
ਗੋਲ ਸਟੀਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਅਰ ਵੀ ਇਸ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਟੱਚ ਬਟਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਿਆਂ ਦਿਸ਼ਾ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ ਅਤੇ ਜੈਨਿਟਰਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨਾ ਵੀ ਲੱਗਦਾ ਹੈ. ਰੀਸਟਲਿੰਗ ਟੇਸਲਾ ਟਾਪ ਮਾੱਡਲਾਂ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਸਾਰੇ ਮਸ਼ਹੂਰ ਨਿਯੰਤਰਣ ਲਗੇਟ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਅੰਦੋਲਨ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਨੂੰ ਚੁਣਨ ਲਈ ਸੈਂਟਰ ਕੰਸੋਲ ਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਬਟਨ ਹਨ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਵਰਤਣ ਦੀ ਅਸਾਨੀ ਲਈ, ਸਕ੍ਰੀਨ ਤੇ ਕੁਝ ਸੰਵੇਦੀ ਚੋਣ ਬਟਨ ਭੌਤਿਕ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬਦਲਿਆ ਜਾਵੇਗਾ.