ਰੇਨੋਲਟ ਵਿੱਚ, ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਨੂੰ ਦੁਹਰਾਇਆ ਗਿਆ, ਕੰਸਟਰਕੱਸਰ ਦੇ ਕੱਪ ਵਿੱਚ ਪੰਜਵਾਂ ਸਥਾਨ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ, ਪਰ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਮੌਸਮ ਬਦਲਣਾ - ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਨਾਮ ਬਦਲ ਰਿਹਾ ਸੀ.
ਰੇਸਟਰ ਗ੍ਰਾਂ ਪ੍ਰੀ ਸਪੈਸਟ ਡੈਨੀਅਲ ਰਿਕਕਾਰਡੋ 17 5 119 4 5 181 5 2019 21 5 91 4 2018 21 5 91 4 2018 20 20 6 57 5 6 2016 21 8 8 13 7ਕਾਰ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ ਲੂਯਿਸ ਰੇਨੋਲਟ ਦੀ 143 ਵੀਂ ਵਰ੍ਹੇਗੰ of ਦੇ ਦਿਨ ਫਾਰਿਸ ਸ਼ਾਵਰਮ ਵਿੱਚ ਹੋਈ ਸੀ. ਪਰ ਇੱਥੇ ਕੋਈ ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਨਹੀਂ ਸੀ - ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮਾਂ ਨਹੀਂ ਸੀ.
ਰੇਨਾਲਟ 2021 ਵਿੱਚ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੀ, 2020 ਤਬਦੀਲੀ ਦੇ ਮੌਸਮ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਫੇਰਾਰੀ ਡਾਉਨਚਰ ਦੇ ਪਿਛੋਕੜ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ, ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਨਿਯਮ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਪੁੱਛਿਆ ਗਿਆ ਸੀ.
ਰੇਨਾਲਟ ਨੇ ਹੋਰਾਂ ਦੇ ਅੱਗੇ ਕੋਰੋਨਵਾਇਰਸ ਦੇ ਨਾਲ ਮੁਲਾਕਾਤ ਕੀਤੀ - ਮਾਰਚ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ, ਯੂਥ ਅਕੈਡਮੀ ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਨੇ, ਸਵਾਰੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਟੈਨਰਾਈਫ ਤੇ ਦੋ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਦੇ ਅਲੱਗ ਕਰਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਫਸਿਆ. ਮੈਲਬਰਨ ਕਰਨ ਲਈ ਇਕ ਟੀਮ ਭੇਜਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਉਸ ਦੇ ਸਿਰਿਲੀ ਆਬੇਟੀਬੁਲ ਦੇ ਸਿਰ ਨੇ ਉਸ ਦੇ ਡਰ ਬਾਰੇ ਖੁੱਲ੍ਹ ਕੇ ਬੋਲਿਆ.
ਸੀਰੀਲ ਐਬਟੇਬੂਲ
: "ਬੇਸ਼ਕ ਮੈਂ ਚਿੰਤਾ ਕਰਦਾ ਹਾਂ. ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਰਸਤੇ ਵਿੱਚ ਭੇਜਦਾ ਹਾਂ - ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੋਈ ਬਿਮਾਰ ਲੋਕਾਂ ਕੋਲ ਵਾਪਸ ਆ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਮੇਰਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਹੁਣ ਫਾਰਮੂਲਾ 1 ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਬੇਵਕੂਫ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਸਾਰੇ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਸਾਂਝਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਪਰ ਖੇਡ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਤੇ ਲੈ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਮੈਂ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਪਿੱਛਾ ਕਰੀਏ, ਪਰ ਮੈਂ ਜੋਖਮ ਨਹੀਂ ਲੈਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ. "
ਫਿਰ ਆਸਟਰੇਲੀਆਈ ਸਟੇਜ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ, ਟੀਮ ਵਾਪਸ ਘਰ ਪਰਤਿਆ, ਜਿਥੇ ਵੀਰਤ ਵਿਚ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਦਾ ਫ੍ਰੈਂਚ ਡਾਟਾਬੇਸ ਐਨਸੋਨ ਵਿਚ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਅਧਾਰ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਬੰਦ ਸੀ. ਲੰਬੇ ਬਸੰਤ ਬਰੇਕ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਏ ਜਦੋਂ ਕੁਝ ਛੁੱਟੀਆਂ 'ਤੇ ਭੇਜੇ ਗਏ ਸਨ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਨੂੰ ਸੰਖੇਪ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਹਫਤੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ.
ਹੈਰਾਨੀਜਨਕ ਬਸੰਤ ਸੀ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸ਼ਤਰੀਆਂ ਦੀ ਪਾਰਟੀ ਵਿਚ, ਕਈ ਘੰਟੇ ਰੁਕ ਗਏ, ਅਤੇ ਇਹ ਅੰਕੜੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਦੇ ਰਹੇ, ਖਿਡਾਰੀਆਂ ਦੀ ਸ਼ਮੂਲੀਅਤ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ, ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਆਖਦੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ.
ਦੇ ਅੱਧ ਵਿਚ ਸੀਜ਼ਨ ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿਚ ਮਨੀਟੈਲ ਦੇ ਖਾਰਜਤ ਬਾਰੇ ਅਤੇ ਕਾਰਲੋਸ ਸੈਨਾਂ ਨਾਲ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ 'ਤੇ ਦਸਤਖਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਫਾਈਅਰੇਰੀ ਸਟੇਟਮੈਂਟ ਨੇ ਕੀਤਾ ਉਹ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਸੀ - ਡੈਨੀਅਲ ਨਾਲ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਤੇ ਦਸਤਖਤ ਕੀਤੇ ਰਿਕਰੋਕ, ਜੋ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਰੇਨਲੋਟ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਨਹੀਂ ਸੀ. ਇਸ ਸਾਲ ਕਿਹੜੀ ਟੀਮ ਦਾ ਰੂਪ ਹੋਵੇਗਾ, ਆਸਟਰੇਲੀਆਈ ਅਜੇ ਪਤਾ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ, ਮੈਕਲਾਰੇਨ ਦੀ ਤਰੱਕੀ ਸਪੱਸ਼ਟ ਸੀ ਅਤੇ ਰਿਸਕਾਰਡੋ ਸਹਿਮਤ ਹੋਏ.
ਰਿਕਾਰਡੋ ਨੂੰ ਮੈਕਲੇਂਸ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਖੁਸ਼ੀ ਹੋਈ, ਪਰ ਮੌਸਮ ਨੂੰ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਲਿਆਉਣ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕੀਤਾ. ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਆਸਟਰੇਲੀਆਈ ਅਤੇ ਟੀਮ ਦੇ ਨੇਤਾ ਸਿਰਿਲ ਅਬਾਈ ਦੇਬੁਲ ਨੂੰ ਧੋਖਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ - ਸਿਆਇਲ ਇਕ ਟੈਟੂ ਬਣਾ ਦੇਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਟੈਟੂ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਇਕ ਅਬੀਦਬੁਲ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੇਗੀ. ਲੱਗਦਾ ਸੀ ਕਿ ਦੁੱਧ ਪਿਲਾਏ ਗਏ ਸਨ ਕਿ ਰੇਨਲਟ ਦਾ ਕੋਈ ਮੌਕਾ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਪਰ ਮੌਸਮ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਕਾਰ ਅਚਾਨਕ ਗਈ - ਅਤੇ ਦਾਨੀਏਲ ਨੇ ਇਸ ਬਾਜ਼ੀ ਨੂੰ ਜਿੱਤਿਆ.
ਮਈ ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿਚ, ਰੇਨਲ ਨੇ ਇਕ ਵੱਡੀ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਲਾਗਤ ਘਟਾ ਦਿੱਤੀ ਯੋਜਨਾ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ, ਅਤੇ ਜੁਲਾਈ ਵਿਚ ਅਚਾਨਕ ਫਰਨਾਂਡੋ ਅਲੋਨਸੋ ਨਾਲ ਖਾਲੀ ਥਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ. ਸਿਹਤਮੰਦ ਫਿਰ ਹਰ ਕੋਈ ਇਸ ਸੌਦੇ ਨੂੰ ਹੈਰਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਬਿਨਾਂ ਸਕੰਡਰ ਨਹੀਂ. ਰੇਨੌਇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਫੈਕਟਰੀ ਟੀਮ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ ਹੈਰਾਨ ਸੀ ਕਿ ਸਾਲ ਬਾਅਦ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਛੋਟੇ ਬਜਟ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਮਾਮੂਲੀ ਸਹੂਲਤਾਂ ਵਾਲੀਆਂ ਨਿੱਜੀ ਟੀਮਾਂ ਨੂੰ ਕੁੱਟਿਆ. ਅਤੇ ਜੇ ਕੋਈ ਮੌਕਾ ਸ਼ਿਕਾਇਤਾਂ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਸੀ - ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ.
ਪਹਿਲਾਂ, ਰੈਨਾਲਟ ਨੇ ਫਰਾਰੀ ਨਾਲ ਗੁਪਤ ਸਮਝੌਤੇ 'ਤੇ ਐਫਆਈਏ ਤੋਂ ਸਪਾਂਸ ਦੀ ਮੰਗ ਕੀਤੀ. ਫੈਡਰੇਸ਼ਨ ਵਿਚ, ਉਹ ਆਮ ਜਵਾਬ ਨਾਲ ਵੱਖ ਹੋ ਗਏ ਸਨ, ਪਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਰਹੇ, ਨਾ ਕਿ ਹੋਰ ਵਿਚਾਰ-ਵਟਾਂਦਰੇ ਸ਼ਾਮਲ ਸਨ. ਅਤੇ ਫਿਰ ਰੇਸਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟ ਦੀ ਸਫਲਤਾ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਤ ਕੀਤਾ.
ਰੇਨੋਲਟ, ਫੈਕਟਰੀ ਟੀਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਕਈ ਵਾਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਲਾਇੰਟ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਬਾਰੇ ਆਪਣੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਘੋਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਨਿਯਮਾਂ ਨੂੰ ਅਸਵੀਕਾਰ ਕਰਨ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਿਕਲਪ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦਿਆਂ. ਪਰ ਕਲਾਇੰਟ ਟੀਮਾਂ ਨੇ ਨਿਯਮਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਪੜ੍ਹਿਆ - ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਵਕੀਲ ਵਿਅਰਥ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਪੈਸੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ. ਰੇਸਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟ ਵਿੱਚ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਟੋਰੋ ਰੋਸੋ ਅਤੇ ਹਾਸ ਐਫ 1 ਵਿੱਚ ਕਿਹੜੇ ਕਈ ਸਾਲ ਦੁਹਰਾਏ ਸਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਟੀਮ ਦੀ ਨਕਲ ਕੀਤੀ. ਫਰਕ ਇਹ ਸੀ ਕਿ ਹੁਣ ਇਹ ਇਕ ਚੈਂਪੀਅਨ ਕਾਰ ਸੀ - ਰੇਸਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟ ਲਾਰੈਂਸ ਦੇ ਮਾਲਕ ਰੈਸਟ੍ਰੋਲ ਮਰਸਡੀਜ਼ ਨਾਲ ਸਹਿਮਤ ਹੋਏ. ਅਤੇ ਟਰੈਕ 'ਤੇ ਤਰੱਕੀ ਨੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ.
ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਦੀ ਕਾਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰੀ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਆਪਣੇ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਤੋੜਨਾ ਮੰਨਿਆ. ਇੱਥੋਂ ਤਕ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਇੰਨੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਬ੍ਰੇਕ ਕੂਲਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨਹੀਂ ਸੀ ਅਤੇ ਉਹ ਇਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਟੀਮ ਸੀ ਕਿ ਇਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਟੀਮ, ਅਜਿਹੀ ਨੋਡ ਨੂੰ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਕਸਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ.
ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਟੀਮ ਨੂੰ ਬ੍ਰੇਕਅਲ ਸੰਪਤੀ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬੌਕੇਕਟੋਜੀਲਿਟੀ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰ ਹੋਣਗੇ, ਇਸ ਲਈ ਰੇਨਾਲਟ ਨੂੰ ਸ਼ੱਕ ਹੋਇਆ ਕਿ ਕਿਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤਕਨੀਕੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ - ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਲਈ ਹੁੱਕ.
ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈ ਸੀ, ਪਰ ਐਫਆਈਏ ਨੇ ਖੇਡ ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਦੌੜ ਵਿੱਚ ਉਲੰਘਣਾ ਕਰਦਿਆਂ, 200 ਹਜ਼ਾਰ ਯੂਰੋ ਦੇ ਜੁਰਮਾਨੇ ਅਤੇ ਗ੍ਰਾਂ ਪ੍ਰੀ ਦੇ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣ ਤੇ 15 ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਕੀਤਾ. ਇਹ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਕਈ ਵਾਰ ਉੱਠਿਆ, ਪਰ ਨਿਰੰਤਰਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਹੋਈ. ਫਿਆ ਵਿੱਚ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ 2021 ਦੇ ਸੀਜ਼ਨ ਵਿੱਚ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਨਕਲ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕਰ ਦਿੱਤਾ - ਅਤੇ ਰੇਨੋਲਟ ਇਸ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਪਦਾ ਹੈ. ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦਾ ਵੇਰਵਾ ਸੀਨ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਰਿਹਾ.
ਪਿਛਲੀ ਵਾਰ, ਫੈਕਟਰੀ ਟੀਮ ਰੇਨੋਕ ਨੇ 2011 ਵਿਚ ਪੋਡੀਅਮ ਦਾ ਮਨਾਏ - ਪੈਟ੍ਰੋਵ ਅਤੇ ਹੇਡਫੇਲਡੇ ਵਿਚ ਹੋਰ ਤੀਜਾ ਅਤੇ ਅਚਾਨਕ ਵਿਚ ਤੀਜਾ ਦੀ ਦੌੜ ਨੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ, ਫਿਰ ਖਿੜਕੀਆਂ ਨੇ ਸਾਖੀਰ ਦੂਜੀ ਦੀ ਦੌੜ ਬਣਾਈ. ਅਬਲਿੰਬੁਲ ਨੇ ਆਪਣਾ ਬਾਜ਼ੀ ਗੁਆ ਦਿੱਤੀ, ਅਤੇ ਦਾਨੀਏਲ ਨੇ ਆਪਣਾ ਵਾਅਦਾ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਸੀਜ਼ਨ ਵਿਚ ਅਪਣਾਇਆ.
ਸੀਜ਼ਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਰਿਕਕਾਰਡੋ ਨੇ ਖਿੜਕੀ ਨੂੰ ਯਕੀਨ ਨਾਲ ਦਿੱਤਾ. ਇਸ ਕਾਰਨਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖਰਾ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਸੀ, ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ - ਫ੍ਰੈਂਚਮੈਨ ਦੁਆਰਾ ਪਿਛਲੇ ਸੀਜ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਪਿਛਲੇ ਸੀਜ਼ਨ 2015 ਵਿੱਚ ਜੀਪੀ 3 ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸਦੀ ਉਮਰ ਦੇ ਉੱਚੀ ਜਿੱਤ ਦਰਜ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਜਿਸਦੀ ਉਮਰ-ਨਾਲ, ਰੇਸਿੰਗ ਅਤੇ ਮਨੋਵਿਗਿਆਨਕ ਸੀ. ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਰਿਕਕਾਰਡੋ ਦੇ ਚਮਕਦਾਰ ਅਤੇ ਪਿਆਰੇ ਦੇ ਪਿਛੋਕੜ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ, ਉਸਨੇ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਗਿਆ. ਪਰ ਅਗਲੇ ਸਾਲ, ਉਸਦਾ ਸਾਥੀ ਫਰਨਾਂਡੋ ਅਲੋਨਸੋ ਹੋਵੇਗਾ.
ਵਾਪਸ ਕਰਨ ਲਈ ਫਰਨਾਂਡੋ ਅਲੋਨਸੋ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਇੱਕ ਭੇਤ ਬਣ ਗਏ ਹਨ. ਰੇਨਲਟ ਨੂੰ ਪ੍ਰਯੋਗਾਤਮਕ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਸਪੈਨਿਅਲ ਦੀ ਲੋੜ ਕਿਉਂ ਪਵੇਗੀ, ਪਰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਫਾਰਮੂਲਾ 1 ਤੋਂ ਵਿਦਾ ਹੋ ਗਈ, ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿ ਇਸ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਟੀਮਾਂ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਵੇ? ਕੀ ਇਹ ਸਹੀ ਬਜਟ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ - ਅਲੋਨਸੋ ਅਤੇ ਐਲਪਾਈਨ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਅਧੀਨ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅਫਵਾਹਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਰਿਕਾਰਡੋ ਮੈਨੇਜਡ ਰੇਨੋਲੋਟ ਦੇ ਨਾਲ ਇਕਰਾਰਨਾਮਾ ਵੀ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗਾ ਹੈ ...
ਸਰੋਤ: F1NEWS.ru 'ਤੇ ਫਾਰਮੂਲਾ 1