ਅਪਾਰਟਮੈਂਟ ਦਾ ਪ੍ਰਸ਼ਨ - ਬਗਗਕੋਵ - ਵਿਗਾੜ ਭਰੇ ਮਸਕੋਵਾਈਟਸ ਅਤੇ ਮਿਨਸਕ ਵਸਨੀਕ, ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ ਤੇ, ਪਾਰਕਿੰਗ ਦੇ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਵਿਗਾੜਦੇ ਹਨ. ਵਿਹੜੇ ਵਿਚ ਇੰਨਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੋਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿ ਇਹ ਨਾ ਸਿਰਫ ਬੇਚੈਨ ਹੀ ਨਹੀਂ ਹੈ ਤਾਂ ਨਾ ਸਿਰਫ ਸੜਕ ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ ਨੂੰ ਤੋੜਨਾ, ਬਲਕਿ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੰ arous ੇ ਵੀ. ਅਤੇ ਅਜਿਹੀ ਅਸ਼ੁੱਧ ਪਾਰਕਿੰਗ ਜਗ੍ਹਾ ਉਸ ਨੂੰ ਦੂਸਰੇ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਕਬਜ਼ੇ ਤੋਂ ਇੱਕ ਕੋਨ ਨਾਲ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਆਕਰਸ਼ਕ ਮੰਨੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
ਸਾਰੇ ਨੂੰ ਨਿਕ ਗਰੋਬੈਗੋਲੈਕਟਰ 2 ਨਾਲ ਸਾਡੇ ਫੋਰਮ ਦੇ ਉਪਭੋਗਤਾ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਲਈ ਜਲਦੀ ਕਰੋ. ਸ਼ੂਟਿੰਗ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ: ਮਿਨਸਕ, ਸਟ੍ਰੀਟ ਟੈਸ਼ਕੇਂਟ, ਹਾ House ਸ ਨੰਬਰ 18/4.
- ਅਜਿਹਾ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਲਾਅਨ ਪਲਾਟ ਨੂੰ ਗੰਦਗੀ ਦੇ ਦਲੀਆ ਅਤੇ "ਪਾਰਕਿੰਗ" ਦੇ ਨਾਲ ਲੱਗਦੇ ਅਸਮਲਟ ਦੁਆਰਾ ਬਦਲਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ ਕਿ "ਪਾਰਕਿੰਗ" ਦੇ ਨਾਲ ਲੱਗਦੇ ਅਸਮਲਟ ਦੁਆਰਾ. ਕੀ ਕੋਈ ਜਾਣਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਿੰਨੇ ਖਰਚੇ ਹਨ? ਅਤੇ ਕੋਨ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਜਾਂ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ? ਅਤੇ ਕੀ ਇੱਕ ਮਹੀਨੇਵਾਰ ਫੀਸ ਵਿੱਚ ਲਾਅਨ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕਰਨ ਦੀ ਕੀਮਤ ਹੈ? ਲਾਲ ਲਾਈਨ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਫੋਟੋ ਵਿੱਚ - ਅਸਾਫੇਟ, ਮੈਲ ਵਿੱਚ ਪਾਰਕਿੰਗ ਥਾਂਵਾਂ ਦੇ ਕਬਜ਼ੇ ਵਿੱਚ ਡੁੱਬੇ ਹੋਏ, - ਸਾਡੇ ਪਾਠਕ ਦੁਆਰਾ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ.
ਲਾਗਤ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ, ਅਸੀਂ ਓਰਿਟਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ.
ਲਾਅਨ ਦੇ ਵਿਨਾਸ਼ ਲਈ, ਆਰਟ ਦੇ ਭਾਗ 3 ਦੇ ਤਹਿਤ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. 16.17 ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ ਅਪਰਾਧਾਂ ਦਾ ਕੋਡ: "ਲੱਕੜ ਦੇ ਝਾੜੀਆਂ ਦੇ ਬਨਸਪਤੀ ਦੇ ਬੰਦੋਬਸਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵਧਣ, ਜਾਂ ਫੁੱਲਾਂ ਦੇ ਬਿਸਤਰੇ ਜਾਂ ਇਸ ਦੇ ਵਿਨਾਸ਼ ਜਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਜਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਜਾਂ ਘਾਤਕ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਜਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਜਾਂ ਘਾਤਕ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਇਆ ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਉੱਦਮੀ 'ਤੇ, ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਉੱਦਮੀ' ਤੇ, ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਉੱਦਮਾਂ ਤੇ ਜੁਰਮਾਨਾ ਲਗਾਉਣਾ - ਦਸ ਤੋਂ ਦੋ ਸੌ ਅਧਾਰ ਮੁੱਲਾਂ ਤੋਂ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਕਾਨੂੰਨੀ ਇਕਾਈ ਤੇ - 25 ਤੋਂ ਤਿੰਨ ਸੌ ਬੇਸਲਾਈਨ ਕਦਰਾਂ ਕੀਮਤਾਂ.
ਪਰ ਇਹ ਉਹ ਹੈ ਜੇ ਕੋਈ ਇਸ ਲੇਖ ਤੋਂ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਅਜਿਹੀ ਕੁਦਰਤੀ ਪਾਰਕਿੰਗ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ, ਇਹ ਬਹੁਤ ਅਸੰਭਵ ਹੈ. ਡਰਾਈਵਰ ਜਾਣਦੇ ਹਨ: ਕੁਝ ਵੀ ਸਾਬਤ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ. ਜਿਸਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਨੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਾਅਨ ਦੇ ਵਿਨਾਸ਼ ਨੂੰ ਕਰਨ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕੀਤੀ, ਜਦੋਂ ਇਹ ਹੋਇਆ ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਨ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰਸ਼ਨਾਂ ਦਾ ਜਵਾਬ ਇੰਨਾ ਸੌਖਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. ਕੁਝ, ਇਹ ਸਮਝਦਿਆਂ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨਾਲ, ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਅਨੰਦ ਲਓ.
ਇੱਥੇ ਹਨ, ਬੇਸ਼ਕ, ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਪੈਰਾ 43.15 ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਦੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ: "ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਰੋਕਣਾ ਅਤੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਨੂੰ ਹਰੇ ਬੂਟੇ ਵਾਲੇ ਲਾਅਨਜ਼ ਅਤੇ ਹੋਰ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਰੋਕਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ." H. 1 ਕਲਾ ਲਈ. 18.18 ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ ਕੋਡ ਰੁਕਣਾ ਜਾਂ ਵਾਹਨ ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਕਰਦਿਆਂ ਵਾਹਨ ਦੀ ਪਾਰਕਿੰਗ 29 ਰੂਬਲਾਂ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਜੁਰਮਾਨਾ ਲਗਾਉਣਾ 29 ਰੂਬਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੇ ਇਹ ਇਸ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਸਸਤਾ, ਘੱਟੋ ਘੱਟ, ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਹਰੇ ਹਰੇ ਜ਼ੋਨ ਤੋਂ ਰੱਖਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਮਹਿੰਗੇ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ.
ਇਸ ਲਈ ਟਿਕਾਰਕੈਂਟ ਸਟ੍ਰੀਟ ਤੇ ਬਹੁਤ ਮੈਲ, ਅਤੇ ਲਗਭਗ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀਆਂ ਅਦਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ ਹਰ ਜਗ੍ਹਾ.
ਪਰ ਵਿਚਾਰ ਅਧੀਨ ਕੇਸ ਵਿੱਚ, ਪਲਾਸਟਿਕ ਸ਼ੰਕੂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਦੇ ਹਨ. ਸਾਡੇ ਪਾਠਕ ਨੇ ਸਿੱਟਾ ਕੱ .ਿਆ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸਹਾਇਤਾ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨਾਲ "ਚਿੱਕੜ ਵਿਚ ਪਾਰਕਿੰਗ ਥਾਂਵਾਂ.
- ਵਿਹੜੇ ਵਿਚ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਥਾਨਾਂ ਦਾ ਇਕ ਹਿੱਸਾ ਅਜਿਹੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਗਰਿੱਡ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ - ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਮੈਲ ਹੈ, ਪਰ ਇਕ ਕਿਸਮ ਦੀ ਇਕ ਕਿਸਮ ਦੀ. ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ "ਨਿੱਜੀਕਰਨ" ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਅਤੇ ਇਨ੍ਹਾਂ ਗਰਿੱਡਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸੈਟ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ. ਅਤੇ ਇਨ੍ਹਾਂ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਕਿਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਵ ਹੈ ਕਿ ਸ਼ੰਕਾਂ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਨੂੰ ਸਮਝਾਉਣਾ (ਹਾਲਾਂਕਿ ਮੈਂ ਸਮਝਦਾ ਸਮਝਾਉਂਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਕੂਬਲੇਟਰ 2 ਕਿਹਾ ਗਿਆ.
ਵਿਹੜੇ ਵਿਚ - ਘਾਹ. ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਤਾਸ਼ਕੰਦ ਲਈ ਕਿਸੇ ਸਮੇਂ ਵੀ ਸੀ. ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇਕ ਵਾਰ.
- ਪਿਛਲੀ ਗਰਮੀ ਵਿੱਚ, ਘਾਹ ਦੀ ਬਜਾਏ ਬੱਗੋਰਵ ਦਾ ਸਮੂਹ ਸੀ - ਅਸਲ ਵਿੱਚ, - ਪਾਠਕ ਮੰਨਦਾ ਹੈ ਕਿ "ਪਾਰਕਨਾਵ". - ਕਦੇ ਜੜ੍ਹੀਆਂ ਨਹੀਂ ਸਨ ਉਥੇ ਕਦੇ ਨਹੀਂ, ਅਤੇ ਇਹ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਮੈਂ ਵੇਖਾਂਗਾ.
ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਵਾਰਤਾਕਾਰ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਭਰੋਸਾ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰ ਮਾਲਕ ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਈ ਪੀਡੀਡੀ ਸਥਾਨ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਦੇ ਬਿੰਦੂ ਤੋਂ ਇਕ ਹੋਰ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹਨ - ਇਹ ਇੱਛਾ ਹੋਵੇਗੀ.
- ਪਾਰਕਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ, ਨਵੇਂ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਚੀਜ਼ਾਂ ਇੰਨੀਆਂ ਭਿਆਨਕ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀਆਂ. ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਦੇ, ਬੇਸ਼ਕ, ਪਰ, ਗਾਰਡਾਂ ਵਿਚ ਸਵਾਰ ਹੋ ਕੇ, ਲਗਭਗ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇਕ ਖਾਲੀ ਥਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋਗੇ. ਜੇ ਅਚਾਨਕ ਇਥੇ "ਚਿਝੋਵਕਾ ਅਰੇਨਾ" (5 ਮਿੰਟ ਦੀ ਸੈਰ) ਦੇ ਨੇੜੇ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਅਦਾਇਗੀ ਪਾਰਕਿੰਗਜ਼ (35 ਰੂਬਲਾਂ ਲਈ 35 ਰੂਬਲ) ਹਨ - 10-15 ਮਿੰਟ ਦੀ ਸੈਰ ਕਰੋ - ਕੂੜੇਦਾਨ ਨੂੰ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ.
ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਈ 35 ਰੂਬਲ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇਕ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਹੋਰ ਵੀ ਹਨ. ਪਰ ਠੀਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਸ਼ਾਇਦ ਸ਼ਾਇਦ, ਸ਼ਾਇਦ ਇਹ ਇੰਨਾ ਵਾਜਬ ਹੋਵੇਗਾ.
ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਤੀਰਕੁੰਨ ਚਿੱਕੜ ਵਿੱਚ ਬਸੰਤ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅਜੇ ਵੀ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਵੇਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਥੋਂ ਤਕ ਕਿ ਸਜੀਰਸਕਾ 'ਤੇ, ਜਿਸ ਬਾਰੇ ਅਸੀਂ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਦੱਸਿਆ ਹੈ ਕਿ ਚੀਜ਼ਾਂ ਬਿਹਤਰ ਹਨ. ਪਰ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉਹ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ, ਉਹ ਇੱਥੇ ਹਨ, ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ.
ਨਿਕ ਮਿਨਜ਼ੂਰਕਾ ਦੇ ਨਾਲ ਫੋਰਮ ਉਪਭੋਗਤਾ ਨੇ "ਖੁਸ਼ਹਾਲ" ਪ੍ਰੇਸ਼ਾਨ "ਸਬਰਸਕਾਯਾ ਦੀਆਂ ਫੋਟੋਆਂ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਕੀਤੀਆਂ.
ਪੂਰਕ
ਗਲੀ ਦੀ ਤਸ਼ੱਦਦ ਦੀ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਇਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵੱਖਰੀ ਨਜ਼ਰ ਵਿਚ, ਸਾਡੇ ਪਾਠਕ ਮਾਰੀਆ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ. ਉਸਨੇ ਓਨਲਾਈਨਰ ਨੂੰ ਕਿਹਾ, ਜੋ ਘਰ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ 18/4 42 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ 18/4 ਸਾਲ ਅਤੇ ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਤੋਂ ਜਾਣਦਾ ਹੈ.
- ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ, ਅਸੀਂ ਪਾਰਕਿੰਗ ਵਾਲੀਆਂ ਥਾਵਾਂ ਨੂੰ ਲੈਸ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਰੇ ਵਿਹੜੇ ਲਈ ਲੜ ਰਹੇ ਹਾਂ. ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਸੜਕ ਤੋਂ ਚੌਥੀ ਇਮਾਰਤ ਹੈ. ਪਹਿਲੀਆਂ ਤਿੰਨ ਇਮਾਰਤਾਂ ਵਿਚ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਘਰਾਂ ਵਿਚ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਣੇ ਸਨ, ਸੜਕਾਂ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜੋ ਪਾਰਕਿੰਗ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ. ਸਾਡੇ ਘਰ ਤੁਹਾਡੇ ਹੱਥ ਤੱਕ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚਦਾ. ਸਾਡੇ ਦਰੱਖਤ ਘਰ ਵਿੱਚ ਖੜੇ ਹਨ. ਮੈਂ ਐਚਐਸਐਸ ਨੂੰ ਬਿਨੈ-ਪੱਤਰ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹਾਂ - ਅਸੀਂ ਰੁੱਖ ਨਹੀਂ ਕੱਟਦੇ. ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਇਕ ਰੁੱਖ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਕਾਰ ਵਿਚ ਡਿੱਗ ਗਿਆ ਹੈ, ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਕੋਈ ਵੀ ਨੇੜੇ ਨਹੀਂ ਸੀ, - woman ਰਤ ਨੂੰ ਨੋਟ ਕੀਤਾ.
ਵਸਨੀਕ, ਉਸਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਵਿਹੜੇ ਵਿੱਚ ਪਾਰਕਿੰਗ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਨ ਲਈ ਪਹਿਲ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਉਸਨੂੰ ਸੁੱਟਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਵੀ ਹੋਏ. ਪਰ ਫਿਰ ਜ਼ਿਲ੍ਹਾ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲ ਕੀਤੀ ਗਈ ਪਹਿਲ ਨਹੀਂ ਹੋਈ.
- ਪਰ 2015 ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਸਾਰੇ ਜ਼ੈਚਿਆਂ ਵਿੱਚ ਇਕੱਤਰ ਕੀਤੇ ਅਤੇ 120 ਮਿਲੀਅਨ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ: ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਸ ਪੈਸੇ ਲਈ ਅਸੀਂ 10 ਪਾਰਕਿੰਗ ਦੀਆਂ 10 ਪਾਰਕ ਕਰਾਂਗੇ. ਇੱਕ ਜਗ੍ਹਾ ਲਈ 12 ਮਿਲੀਅਨ - ਰਕਮ ਛੋਟ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਦੱਸ ਦੇਈਏ. ਨੈਚਲਿਲੀ, ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਇਨਕਾਰ ਕਰ ਦਿੱਤਾ, "ਮਾਰੀਆ ਕਹਿੰਦੀ ਹੈ.
ਉਸਨੇ 2017 ਵਿੱਚ ਫੈਕਟਰੀ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਦੇ ਹਾ ousing ਸਿੰਗ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਨੰਬਰ 6 ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਨੰਬਰ 6 ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਦੁਆਰਾ ਦਸਤਖਤ ਕੀਤੇ ਸਨ.
- ਅਸੀਂ ਸਾਨੂੰ 15 ਪਾਰਕਿੰਗ ਥਾਵਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇ ਦਿੱਤੀ ਹੈ. ਕਮਰੇ ਅਪਾਰਟਮੈਂਟਸ ਵਿੱਚ ਇਕੱਤਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ, ਗਿਆ, ਈਕੋ-ਪਾਰਕ ਦੀ ਫਲੋਰਿੰਗ ਖਰੀਦਿਆ. ਚਿਪਸ ਨੂੰ ਇਕ ਟੀਚਾ ਨਾਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ: ਤਾਂ ਜੋ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਸੇਵਾਵਾਂ ਇਨ੍ਹਾਂ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਨਾ ਆਵੇ. ਕਿਉਂਕਿ ਵਿਹੜਾ ਤੰਗ ਹੈ. ਸਪੁਰਦਗੀ ਵਾਲੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਆਉਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਘਰੇਲੂ ਉਪਕਰਣਾਂ ਵਾਲੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਲਿਆਉਂਦੀਆਂ ਹਨ. ਅਤੇ ਹਰ ਕੋਈ ਉਸ ਆਦਮੀ ਨੇ ਬਣਾਇਆ ਪਾਰਕਿੰਗ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਤੋਂ ਵਾਰੀ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਅਤੇ ਸਾਰੀ ਮੈਲ - ਇਹ ਯਾਤਰੀ ਕਾਰਾਂ ਤੋਂ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਟਰੱਕਾਂ ਦੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਉਲਟ ਹੋਣ ਤੋਂ, - ਵਾਰਤਾਕਾਰ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ.
- ਇਹ, ਚਿੱਕੜ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਹੈ, ਜੋ ਫੋਟੋ ਵਿੱਚ ਵੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ECO-Tary ਲਈ ਇਹ ਲੇਲੇ ਹਨ?
- ਉਹ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਟੁੱਟ ਚੁੱਕੇ ਹਨ. ਮਾਰੀਆ ਕਹਿੰਦੀ ਹੈ, ਹੁਣ ਅਸੀਂ ਬਸੰਤ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ - ਮਾਰੀਆ ਕਹਿੰਦੀ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਸਾਰੇ ਬਸੰਤ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ - ਮਾਰੀਆ ਕਹਿੰਦੀ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਸਾਰੇ ਬਸੰਤ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ - ਮਾਰੀਆ ਕਹਿੰਦੀ ਹੈ.
- ਅਤੇ ਹਰੇ ਜ਼ੋਨ 'ਤੇ ਕੋਈ ਵੀ ਪਾਰਕ ਨਹੀਂ, ਸਭ ਕੁਝ ਸਿਰਫ ਜਤਨਾਂ ਤੇ ਹੈ?
- ਹਾਂ.
ਅੱਜ ਵਿਹੜੇ ਵਿਚ ਭੀੜ ਹੈ. ਜ਼ੈਚਾਂ ਦੇ ਨੁਮਾਇੰਦੇ, ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪੁਲਿਸ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਪਹੁੰਚੇ.
- ਸਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਇਜ਼ਾਜ਼ਤ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਗਈ, ਅਤੇ ਅੱਜ ਦੇ ਨੁਮਾਇੰਦੇ ਮੈਨੂੰ ਦੱਸਦੇ ਹਨ ਕਿ ਉਹ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦੇ ਕਿ ਅਸੀਂ ਇਸ ਇਜਾਜ਼ਤ ਕਿਥੇ ਚੁੱਕਦੇ ਸੀ. ਹੁਣ ਅਸੀਂ ਪਾਰਕਿੰਗ ਥਾਂਵਾਂ ਦੀ ਰਾਖੀ ਲਈ ਵਿਹੜੇ ਵਿੱਚ 40 ਹੇਮਿਸ਼ਰਸ ਲਗਾਉਣ ਜਾ ਰਹੇ ਹਾਂ. ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਵਿਹੜੇ ਜਲਦੀ ਹੀ ਨਿਰੰਤਰ ਆ ਰਹੇ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਕੇਕ. ਦੋ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ, ਅੱਗ ਬੁਝ ਗਈ ਅੱਗ ਬੁਝ ਗਈ, ਅੱਗ ਬੁਝਾਉਣ ਵਾਲੇ ਆਏ, ਕਿਉਂਕਿ ਸਾਰੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦਾ ਲਾਭ ਉਠਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਸਹਿਜਤਾ ਨਾਲ ਪਹੁੰਚਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਬਹੁਤ ਬੁਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ. ਪਰਮੇਸ਼ੁਰ ਨੇ ਕੁਝ ਅੱਗ ਜਾਂ ਹੋਰ ਕੁਝ ਰੋਕਿਆ - ਅੱਗ ਬੁਝਾਉਣ ਵਾਲੇ ਵੀ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਨਹੀਂ ਆਉਣਗੇ, "ਸਾਡੇ ਪਾਠਕ ਨੇ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਕੀਤੀ.
ਕਿਰਾਏਦਾਰ ਬੁੱਲ੍ਹਾਂ ਦੇ ਕਿਰਾਏਦਾਰਾਂ ਗੁਆਂ .ੀਆਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਭੜਕਦੇ ਮਹਿਸੂਸ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ.
- ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਓਵਰਆਲ ਜਾਂ ਕੁਝ ਹੋਰ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ. ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਪਹਿਲੀ ਕੋਰ ਹੈ - ਮਿਸਾਲੀ - ਉਥੇ, ਇੱਥੋਂ ਤਕ ਕਿ, ਇੱਥੋਂ ਤਕ ਕਿ, ਇੱਥੋਂ ਤਕ ਕਿ, ਫੋਟੋਆਂ ਖਿੱਚੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ. ਸਾਡੇ ਚੌਥੇ ਕੇਸ ਵਿੱਚ, ਕੁਝ ਵੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ. ਓਵਰਹੁਲ ਨੂੰ ਭੁਗਤਾਨ ਅਸੀਂ ਬਾਕੀ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਉਹੀ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਦੇ ਹਾਂ. ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੇ ਵਿਹੜੇ ਲਈ ਲੜਦੇ ਹਾਂ. ਮੈਂ ਜ਼ੈਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ, ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਸੈਂਡਬੌਕਸ ਰੱਖਿਆ, ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਰੇਤ ਪਈ. ਗੋਰਕਾ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਸਵਿੰਗ ਕੀਤੀ ਮਾਰੀਆ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਮਾਰੀਆ ਨੇ ਕਿਹਾ.
ਸਥਿਤੀ ਤੋਂ ਜਾਣੂ? ਸਾਨੂੰ ਲਿਖੋ: pv @onliner.by ਜਾਂ tmemitopitrovich.
ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ:
ਟੈਲੀਗ੍ਰਾਮ ਵਿੱਚ ਆਟੋ.ਓਨਲਾਈਨਰ: ਸੜਕਾਂ ਤੇ ਸਜਾਉਣਾ ਅਤੇ ਸਿਰਫ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਖ਼ਬਰਾਂ
ਕੀ ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਦੱਸਣ ਲਈ ਹੈ? ਸਾਡੇ ਤਾਰ ਦੇ ਤਾਰ ਨੂੰ ਲਿਖੋ. ਇਹ ਗੁਮਨਾਮ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਹੈ