ਅਵਾਟੌਕਾਟਰੇਸੈਨ "ਜੇਲ" 19 ਹਜ਼ਾਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਾਰਾਂ ਯਾਦ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਪੌਦੇ ਵੱਲ ਵਾਪਸ ਉਗਰਾ ਤੋਂ ਸਮੇਤ, ਲਗਭਗ 700 ਕਾਰਾਂ 'ਤੇ ਜਾਣਗੇ. ਕਾਰਨ ਅਚਾਨਕ ਅੱਗ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਸਨ. ਅਤੇ ਇਹ ਸਿਰਫ ਚੀਨ ਤੋਂ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ 'ਤੇ ਮੁਹਿੰਮ ਬਤੀਤ ਕੀਤੀ. ਸ਼ਾਬਦਿਕ ਇਸ ਤੋਂ ਇਕ ਮਹੀਨਾ ਪਹਿਲਾਂ, ਹਵਵੇਇਲ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਵੇਚੀਆਂ ਐਸਯੂਵੀਜ਼ ਨੂੰ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਕਰਨਾ ਪਿਆ ਸੀ. ਬਾਲਣ ਦੇ ਸੈੱਲ ਬਦਲ ਗਏ. ਅਤੇ ਤੁਰੰਤ ਸੋਸ਼ਲ ਨੈਟਵਰਕਸ ਵਿਚ ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਰਾਜ ਤੋਂ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਕਾਰਾਂ ਪ੍ਰਤੀ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਟਿੱਪਣੀਆਂ ਨਹੀਂ ਸਨ. ਪਰ ਮਾਹਰ ਇਹ ਭਰੋਸਾ ਦਿਵਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਕੁਝ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਕੋਈ ਵੀ ਕਾਰ ਲਾਈਟਾਂ ਨਹੀਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਜੋ ਕਿ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਲਗਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ.
ਬੇਤਰਾਂਤੀ ਵਿੱਚ ਅੱਗ ਬੁਝਾਉਣ ਵਾਲੇ: ਜਨਵਰੀ ਵਿੱਚ, ਉਗਰ ਵਿੱਚ ਆਟੋ-ਹਾਣੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਬਹੁਤ ਵੱਧ ਗਈ ਹੈ. ਜੇ ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਮਹੀਨੇ ਦੇ ਸਰਗਟ ਵਿਚ ਸਿਰਫ 27 ਕਾਰਾਂ ਸੜ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਲਈ, ਸਿਰਫ 4. ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਓ ਕਿ 7 ਵਾਰ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਮਾਪੇ ਅੰਕੜੇ ਲੈਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤਸਵੀਰ ਥੋੜਾ ਵੱਖਰੀ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਵਿਕਾਸ ਵੀ ਮੌਜੂਦ ਹੈ.
ਵਾਈਡਿਮ ਸਿਮੋਨੋਕੋ, ਉਰਾ ਦੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਹਾਲਾਤਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰੈਸ ਦਾ ਮੁਖੀ: "ਸਾਲ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ, ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ ਵਧੇ ਹਨ, ਇਸ ਸਾਲ 149 ਅਜਿਹੀਆਂ ਅੱਗਾਂ ਦਰਜ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ. ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ 50 ਦੇ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਲਈ. ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਮਾਹਰਾਂ ਤੇ ਹੈਰਾਨੀ, ਇਹ ਉਹ ਹੈ ਜੋ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਨਵੀਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਭਰੀ ਹੋਈਆਂ ਹਨ. ਸਿਧਾਂਤ ਵਿੱਚ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਕੋਈ ਫਰੌਸਟ ਚੁੱਕਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਖਮਾਓ-ਉਮਰੀਰਜ ਦੀ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੀ ਸਰਗਟ ਸ਼ਾਖਾ ਦਾ ਮੁਖੀ ਰਾਜ ਦੇ ਐਮਰਜਰਤ ਵਾਲੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦਾ ਮੁਖੀ: "ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਿਆ ਗਿਆ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਕਾਰਾਂ ਸਾੜ ਰਹੀਆਂ ਸਨ, ਇਕ ਗੈਸ ਟੈਂਕ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਜਲਣ ਹੋਈ. ਇਹ, ਕਾਰ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿਚ, ਅਤੇ ਪਲੱਸ ਮਿਨਸ ਇਕ ਸਾਲ. ਨਿਰਮਾਣ ਦਾ ਇੱਕ ਸਾਲ, ਭਾਵ, ਇਹ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ 19-20 ਸਾਲ ਹੈ. ਪਿਛਲੇ ਕੁਝ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਤਲ ਤੋਂ ਅਤੇ ਮੂਵ ਲਾਈਟ ਤੇ ਚਿਪਕਿਆ ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ. ਅਜਿਹਾ ਧਿਆਨ ਕਿਉਂ ਸੀ ਕਿ ਇਕ ਸਾਲ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ. "
ਸ਼ੁਰੂ ਵਿਚ, ਫਾਇਰਫੁੱਟ ਸਟਾਫ ਨੇ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਕਿ ਕਾਰਨ ਸੰਘਣਾ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਬਾਲਣ ਪੰਪ ਵਿਚ ਇਕੱਠਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਉਸਨੇ ਜੰਮੇ ਹੋਏ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਟੈਂਕ ਨੇ ਵਗਿਆ. ਕੁਦਰਤੀ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਨਾਲ. ਹੁਣ ਇਸ ਸੰਸਕਰਣ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਪੂਰੀ ਜਾਂਚ ਲਈ, ਜਾਂਚਕਰਤਾ ਜ਼ਿਲ੍ਹਾ ਟੈਸਟ ਫਾਇਰ ਪ੍ਰਯੋਗਸ਼ਾਲਾ ਦੇ ਮਾਹਰਾਂ ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਤ ਕਰਨ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ.
"ਸਾਰੀਆਂ ਅੱਗਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਜਾਂਚ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕੀਤਾ ਗਿਆ. ਜਾਂਚ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਜਾਂਚ, ਚਸ਼ਮਦੀਦ ਗਵਾਹਾਂ, ਮਾਲਕ, ਅੱਗ ਬੁਝਾਉਣ ਦੇ ਪੋਲਾਨਾਂ ਨੇ ਅੱਗ ਬੁਝਦਿਆਂ, ਅੱਗ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੱਤਾਂ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਮਹਾਰਤ ਦੀ ਨਿਯੁਕਤੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. " ਯੂਗਰਾ ਵਡੀਮ ਸਿਮੋਨੈਂਕੋ ਵਿਚ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੀ ਪ੍ਰੈਸ ਸੇਵਾ.
ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਮਾਹਰ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਦੇ ਹਨ, ਕੁਝ ਆਟੋਕੰਚਾਰੰਸ ਨੇ ਆਪਣੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਬਾਅਦ ਦੇ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਲੈਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ. ਜਨਵਰੀ ਵਿਚ, "ਜਾਵਾਲ ਨੇ" 16 ਹਜ਼ਾਰ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਵਾਪਸੀ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ. ਡਰਾਈਵਰ ਫਿਰ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦੇ ਸਨ ਕਿ ਅੱਗ ਕਿਉਂ ਹੈ. ਸਰਕਾਰੀ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਸ਼ਬਦ ਸ਼ਬਦ ਕੁਝ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਬਾਲਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਤੰਗੀ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ - ਬਿਲਕੁਲ ਉਦੇਸ਼ ਨਹੀਂ. ਇਕ ਹੋਰ ਸਹੀ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ ਮਿਡਲ ਕਿੰਗਡਮ ਤੋਂ ਆਟੋਕੋਨੈਸੈਸਰਨ ਵਿਚ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਸ ਮਹੀਨੇ, ਜੀਜ਼ਿਲ ਨੇ ਲਗਭਗ 19 ਹਜ਼ਾਰ ਕਾਰਾਂ ਵਾਪਸ ਲੈਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਵੀ ਕੀਤਾ.
ਸਮੀਖਿਆ 18,670 ਕਾਰਾਂ (ਜੇਲ ਐਟਲਸ) ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮਾਰਚ 2018 ਤੋਂ ਮੌਜੂਦਾ ਹਨ, ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਵਿਨਸ ਕੋਡਾਂ ਨਾਲ. ਵਹੀਕਲ ਰੀਕਲ ਦਾ ਕਾਰਨ: ਹਵਾ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ -40 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਬਾਲਣ ਦੇ ਟਿ .ਬਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣਾ ਸੰਭਵ ਹੈ (ਬਾਲਣ ਫਿਲਟਰ ਤੋਂ ਬਾਲਣ ਫਿਲਟਰ ਤੋਂ).
ਮਾਹਰ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇਹ ਸੋਚਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਸਿਰਫ ਕਾਰਾਂ ਵਿਚ ਸਿਰਫ ਕਾਰਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਹਨ. ਕੁਝ ਹਾਲਾਤ ਦੇ ਨਾਲ, ਕੋਈ ਵੀ ਮਸ਼ੀਨ ਸਥਿਰ ਬਿਜਲੀ ਤੋਂ ਅੱਗ ਨੂੰ ਫੜ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਸ਼ਕਤੀ ਕਾਫ਼ੀ ਹੋਵੇਗੀ. ਠੰਡ, ਨਮੀ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਗੈਸ ਟੈਂਕ ਹੁਣ ਪਲਾਸਟਿਕ ਤੋਂ ਬਣੇ ਹਨ. ਅਤੇ ਉਹ ਬਹੁਤ ਸਥਿਰ ਇਕੱਤਰ ਕਰਦੇ ਹਨ.
ਗੇਨਾਡੀ ਪਲੇਨ, ਮਾਹਰ ਆਟੋਟਿਚਨਿਕਸ, ਮਾਸਕੋ ਦੇ ਨਿਆਂਇਕ ਮਾਹਰਾਂ ਦੇ ਚੈਂਬਰ ਦਾ ਜਾਇਜ਼ ਮੈਂਬਰ: "ਇਕ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਪੱਧਰ 20 ਅਤੇ ਹੋਰ ਕਿੱਲੋਕੋਲ ਵੋਲਟੇਜ ਸਟੈਟਿਕ ਸਥਿਰ ਖੇਤਰ, ਜੋ ਕਿ ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਦੀ ਸਤਹ 'ਤੇ ਬਣਦਾ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਮਾਪ ਦੇ ਨਾਲ ਅਧਿਐਨ ਕਰਾਉਣਗੇ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਕਹਿ ਸਕਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਇਸ ਨੇ ਨਤੀਜੇ 50 ਅਤੇ ਹੋਰ ਕਿੱਲੋੋਲਟ ਦੀ ਮੰਗ ਕੀਤੀ. "
ਮਾਹਰ ਇਹ ਭਰੋਸਾ ਦਿਵਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇਹ ਤਣਾਅ ਕਾਫ਼ੀ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਆਰਕ ਨੇ ਬਾਲਣ ਫੀਡ ਦੀ ਟਿ .ਬ ਵਿੱਚ ਮੋਰੀ ਖੜਕਾਇਆ. ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਦਬਾਅ ਦੇ ਅਧੀਨ ਪੈਟਰੋਲ ਬਾਹਰ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਗਲੀ ਚੰਗਿਆੜੀ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਬਾਲਣ ਸੈਟਲ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਮਾਹਰ ਵਿਸ਼ਵਾਸ, ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਗੈਸੋਲੀਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਐਂਟੀਸੈਟੈਟਿਕ ਜੋੜਿਆਂ ਦੇ ਜੋਖਮਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਕਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਇਹ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਰੂਸ ਦੇ ਕਿਸੇ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯਮਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ.
"ਰਸ਼ੀਅਨ ਫੈਡਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਗੌਸਟ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜੋ ਮੁੱਖ ਸੂਚਕ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਕਰੇਗਾ - ਇਹ ਇੱਕ ਖਾਸ ਬਿਜਲੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਹੈ, ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਪੈਟਰੋਲ. ਗੈਸਟਸ ਦੀ ਕੋਈ ਗੈਸੋਲੀਨ ਕੋਈ ਗਰਾਸੀਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਆਜ਼ੌਤ ਨੂੰ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆਤਮਕ ਬਾਲਣ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ ਹੈ. ਇਹ ਸਮਝਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਘੱਟ ਹਵਾ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਤੋਂ ਇਸ ਖਾਸ ਬਿਜਲੀ ਪ੍ਰਤੀਕਾਮ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਰੂਪ ਨਾਲ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਭਾਵ, ਨਮੀ ਵੀ ਹੈ ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ ਮਾਸਕੋ ਜੇਨਾਡੀ ਪੱਕਲਿਨ ਦੇ ਨਿਆਂ ਕੀਤੇ ਮਾਹਰਾਂ ਦੇ ਚੈਂਬਰ ਆਫ਼ਿਸ ਦੇ ਚੈਂਬਰ ਦੇ ਚੈਂਬਰ ਦੇ ਚੈਂਬਰ ਦੇ ਚੈਂਬਰ ਦੇ ਇਕ ਜਾਇਜ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਿੱਧੀ ਨਿਰਭਰਤਾ, ਇਕ ਸਿੱਧੀ ਨਮੀ ਨੇ ਕਿਹਾ.
ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨ ਉੱਤੇ ਅੱਗ ਲਗਾਉਣ ਦੇ ਅਧਿਐਨ ਵਿੱਚ, ਮਾਹਰਾਂ ਨੇ ਪਾਇਆ ਕਿ ਸਾਰੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਕਾਰਕ ਬਿਲਕੁਲ ਉਸੇ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਸੀਨਾਗ ਹੈ ਜੋ ਇਸ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਦੇ ਉਲਟ ਨਹੀਂ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦਾ. ਗੁਆਂ .ੀ ਦੇ ਓਸਮ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਅੱਗ ਦਾ ਵਾਧਾ ਫੈਕਟਰੀ ਵਿਚ ਦਰਜ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਸ ਲਈ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਸਨ. ਇਸ ਅਤੇ ਗਿਲੀ ਦੇ ਨੁਮਾਇੰਦਿਆਂ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਕਾਰਾਂ 'ਤੇ ਅੱਗ ਦੀ ਮੁੱਖ ਸਿਖਰ ਬਿਲਕੁਲ ਉਗੜੀ ਨਾਲ ਡਿੱਗ ਗਈ. ਗੁਆਂ .ੀ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਨਿਸ਼ਚਤ ਨਹੀਂ ਸੀ.