ਬਿਲ ਗੇਟਸ ਨੂੰ ਇਕ ਹੋਰ ਕਿਤਾਬ-ਮੈਨੀਫੈਸਟੋ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ "(ਮੌਸਮ ਦੀ ਤਬਾਹੀ ਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਬਚਣਾ ਹੈ), ਜਿਸ ਨੂੰ ਅੱਜ ਮਨੁੱਖਤਾ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਦੇ ਆਪਣੇ ਤਰੀਕੇ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਹੱਲ ਲਈ ਇਸਦੇ ਆਪਣੇ ਤਰੀਕੇ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਗ੍ਰਹਿ ਪੈਮਾਨੇ ਦਾ ਸੰਕਟ, ਗਲੋਬਲ ਵਾਰਮਿੰਗ ਅਤੇ ਹੋਰ ਈਕੋਪ੍ਰੋਬਲਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਭੜਕਾਇਆ ਜੋ ਮਨੁੱਖੀ ਕਸੂਰ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਏ. ਮੁੱਖ ਥੀਸ ਸਾਡੇ ਲੇਖ ਵਿਚ ਹਨ.
ਦਿਲਚਸਪ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਗ੍ਰਹਿ 'ਤੇ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਦਾ ਇਕ ਖ਼ਤਰਾ - ਹਵਾਈ ਆਵਾਜਾਈ ਦੁਆਰਾ ਗ੍ਰੀਨਹਾਉਸ ਗੈਸ. ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਏਅਰ "ਨਿਜੀ ਮਾਲਕਾਂ" (ਇਕ ਯਾਤਰੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿਚ) ਗ੍ਰਹਿ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਤੋਂ ਵਧੇਰੇ ਵਪਾਰਕ ਕੈਰੀਅਰਾਂ ਤੋਂ ਵਧੇਰੇ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਇਕ ਤਰਕਸ਼ੀਲ ਸੋਚ ਵਾਲਾ ਜਾਪਦਾ ਹੈ ਜੋ ਧਿਆਨ ਦੇ ਲਾਇਕ ਜਾਪਦਾ ਹੈ, ਸਿਰਫ ਫਾਟਕਾਂ ਨੇ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਏਅਰ ਕੈਰੀਅਰ ਦਸਤਖਤ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ. ਸ਼ਬਦ ਕੇਸ ਨਾਲ ਸਹਿਮਤ ਨਹੀਂ ਹਨ? ਫਾਟਕ ਸਹਿਮਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ: ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣਾ ਉਸ ਦੇ ਨਿੱਜੀ ਗਲੋਬਲ ਵਾਰਮਿੰਗ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਰੋਕਦਾ. ਸ਼ਾਇਦ ਉਸਦਾ ਮਤਲਬ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿੱਚ ਸੰਘਰਸ਼?
ਲੰਡ ਦੀ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਤੋਂ ਵਿਗਿਆਨੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਗੇਟਸ ਨੇ 59 ਨਿਜੀ ਉਡਾਣਾਂ ਬਣੀਆਂ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ 1600 ਟਨ ਸੀਓ 2. ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਪ੍ਰਤੀ ਵਿਅਕਤੀ maily ਸਤਨ average ਸਤਨ ਗਲੋਬਲ ਸ਼ਖਸੀਅਤ ਪੰਜ ਟਨ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ!
ਹੋਰ ਕਿਹੜੇ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਤੁਹਾਡੀ ਕਿਤਾਬ ਵਿਚ ਫਾਟਕ ਇਕੱਠੇ ਕੀਤੇ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਦੀ ਕਿਵੇਂ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ?
ਉਸਦੀ ਰਾਏ ਵਿਚ, ਅਮੀਰ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਵਸਨੀਕਾਂ ਨੂੰ ਨਕਲੀ 'ਤੇ ਆਪਣੀ ਖੁਰਾਕ ਵਿਚ ਕੁਦਰਤੀ ਭੋਜਨ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਖੁਰਾਕ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਸੁਆਦ ਸੁਆਦ ਦੀ ਆਦਤ ਪਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਅਜਿਹੀ ਸਮਾਰਟ ਕਦਮ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਅਤੇ ਪਸ਼ੂ ਪਾਲਣ ਦੇ ਉੱਦਮ ਦੇ ਕੰਮ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਖਤਮ ਹੋਣ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰੇਗੀ. ਸੰਬੰਧਿਤ ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ ਲੀਵਰ ਹਰੇ ਵਿਚਾਰ ਲਿਆਉਣ ਲਈ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਨਗੇ. ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਲਈ, ਅਧਿਕਾਰੀ ਸਾਫ਼-ਵਟਾਂਦਰੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ, ਬਿਜਲੀ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਦਾ CO2 ਨਿਕਾਸ ਅਤੇ ਈਕਾਸੋਸਾਟ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਮੀਟ ਲਈ, ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਬਿਲਕੁਲ ਇਕ ਮਾਹਰ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਇਕ ਨਿਵੇਸ਼ਕ ਹੈ ਜੋ ਮੀਟ ਅਤੇ ਮੈਮਫਿਸ ਮੀਟ ਤੋਂ ਪਰੇ ਨਿਵੇਸ਼ਕ ਹੈ.
ਸਾਡੀ ਰੋਜ਼ਮਰ੍ਹਾ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਮਨੁੱਖਜਾਤੀ ਦੀ ਮੁਕਤੀ ਨਾ ਸਿਰਫ ਸਿਮਾਂਟਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਆਪਣੀ ਰੋਜ਼ਮਰ੍ਹਾ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਵਿਚ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਲਾਗੂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਉਹ ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਲਈ ਵੱਡੀਆਂ ਉਮੀਦਾਂ ਰੱਖਦਾ ਹੈ - ਬਚਾਅ ਮੁੱਦੇ ਵਿੱਚ ਅਥਾਰਟੀਆਂ ਦੀ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਮੌਸਮੀ ਤਬਦੀਲੀ ਦੇ "ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਪੱਖ" ਤੋਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਮਨੁੱਖਤਾ ਲਈ ਲਾਭਦਾਇਕ.
ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਇੱਛਾ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਜੋ ਕਿ ਸੰਸਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਪਰਉਪਕਾਰੀ ਨੂੰ ਉੱਚ ਅਹੁਦਾ ਗ੍ਰਹਿ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰੇਗਾ, ਜੋ ਕਿ ਵੱਡੇ ਆਸਾਂ ਨੂੰ ਉੱਚ ਅਹੁਦਾ ਸੰਭਾਲਣ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰੇਗਾ, ਜੋ, ਉਸਦੀ ਰਾਏ ਵਿੱਚ, ਨਵੀਨਤਾਪੂਰਣ ਹੈ. ਸ਼ਾਇਦ ਉਹ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਰਿਸੇਟਸ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਖੋਜ 'ਤੇ ਵੱਡੀ ਰਕਮ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨਗੇ.
"ਇਹ ਜਾਪਦਾ ਹੈ ਕਿ ਵਿੱਤ ਦੇ ਵਾਧੇ ਨਾਲ ਅਸੀਂ ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ ਤੇ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵਾਂਗੇ. ਨਾ ਸਿਰਫ ਆਪਣੇ ਲਈ, ਬਲਕਿ ਸਾਰੇ ਸੰਸਾਰ ਦੇ ਲਾਭ ਲਈ ਵੀ. "
ਆਪਣੀ ਕਿਤਾਬ ਵਿਚ, ਲੇਖਕ ਨੇ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਾਫ਼ੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਡਿਵੀਜ਼ਨ ਜਾਂ ਸੰਸਲੇਸ਼ਣ ਦੁਆਰਾ energy ਰਜਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ. ਸੂਰਜ ਦੀ energy ਰਜਾ, ਬੇਸ਼ਕ, ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ, ਪਰ, ਹਿਸ, ਬਿਜਲੀ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਸਰੋਤ ਨਹੀਂ.
ਦਿਲਚਸਪ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਸਾਡੇ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ, ਪ੍ਰਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਲੈਂਡਸਕੇਪ ਕਰਨ ਦਾ ਅਭਿਆਸ - ਰੁੱਖਾਂ ਦਾ ਵੱਡਾ ਹਿੱਸਾ, ਜੰਗਲਾਂ ਦੀ ਲੈਂਡਿੰਗ, ਰੀਸੈਂਟ ਇੰਪਲਜ਼ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਪੀਆਰ-ਮੂਵਿੰਗ ਦੀ ਬਜਾਏ ਅਸਲ ਸਹਾਇਤਾ ਗ੍ਰਹਿ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ. ਇਹ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਇਹ ਮਹਿੰਗਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਰੁੱਖ 40 ਸਾਲ ਦੀ are ਸਤਨ ਜੀਉਂਦੇ ਹਨ. ਆਉਟਪੁੱਟ? ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨ ਲਈ ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਕਾਰਬਨ ਫੁੱਟਪ੍ਰਿੰਟ ਨੂੰ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕਰੋ! ਕਿਤਾਬ ਦੇ ਲੇਖਕ ਕੀ ਹਨ? ਨਿੱਜੀ ਉਡਾਣਾਂ, ਸਾਫ਼ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਬਾਲਣ ਦੀਆਂ ਵਰਤੋਂ ਲਈ, ਘੱਟ ਆਮਦਨੀ ਵਾਲੇ ਗੈਸ ਹੀਟਿੰਗ ਲਈ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚ, ਕਾਰਬਨ ਡਾਈਆਕਸਾਈਡ ਕੈਪਚਰ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿੱਚ ਮੁਹਾਰਤ ਹਾਸਲ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਰਾਸ਼ੀ ਭੇਜੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
ਆਪਣੀ ਕਿਤਾਬ ਵਿੱਚ ਬਿਲ ਗੇਟਸ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਨੰਬਰਾਂ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਮੁੱਖ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਮਨੁੱਖੀ: 51 ਬਿਲੀਅਨ ਟਨ - ਗ੍ਰੀਨਹਾਉਸ ਗੈਸਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ, ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਡਿੱਗਣ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਅਤੇ ਜ਼ੀਰੋ - 2050 ਤੱਕ ਨਿਕਾਸ ਦੀ ਮਾਤਰਾ, ਜੋ ਗ੍ਰਹਿ ਉੱਤੇ ਜੀਵਨ ਮਰ ਨਹੀਂ ਜਾਣ. ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਉਹ ਮੌਸਮ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਰੂਟ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਕ ਵਿਅਕਤੀ ਸਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਅਸਵੀਕਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ.