ਮਾਰਚ ਦੇ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸਫਲ ਮਾਰਚ ਦੇ ਟੈਸਟ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪੀਅਰਰੇ ਗੈਸਲੇ ਦੇ ਮੌਸਮ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੀ ਉਡੀਕ ਵਿੱਚ ...
ਪਿਅਰੇ ਗੈਸਲੇ: "ਮੈਂ ਟਰੈਕ 'ਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ. ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਇਸ ਮੌਸਮ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਾਂਗੇ ਜਿੱਥੇ ਟੈਸਟ ਹੁਣੇ ਹੀ ਕਰਵਾਏ ਗਏ ਹਨ - ਕਿਉਂਕਿ ਸਾਡੇ ਲਈ ਉਹ ਵਾਧੂ ਸ਼ੁੱਕਰਵਾਰ ਨੂੰ ਸਿਖਲਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਸਾਨੂੰ ਕਾਰ ਤੋਂ ਕੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
ਟੈਸਟਾਂ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਕਾਰ ਦੇ ਵਿਹਾਰ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ - ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਐਰੋਡਾਇਨੀਨਾਮਿਕਸ ਸੀਜ਼ਨ ਦੇ ਕੋਰਸ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ. ਮੈਨੂੰ ਜ਼ਰੂਰ ਕਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਮੈਂ ਟੀਮ ਆਇਆ ਸੀ - ਅਸੀਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਹੋਰ ਟੀਮ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਚੱਕਰ ਕੱ .ੇ, ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਲਾਭਕਾਰੀ ਖਰਚ ਕੀਤੇ ਹਨ.
ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਟੈਸਟਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਫਾਰਮੂਲਾ 1 ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਸਾਰੇ ਕਮਾਂਡਾਂ, ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਜੋ ਕਿ ਕਈ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਵਾਪਰਿਆ, ਤਾਂ ਤਰੱਕੀ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.
ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਕੋਈ ਤਕਨੀਕੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਾ ਹੀ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਜੋ ਆਸ਼ਾਵਾਦੀ ਤਹਿ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਪਹਿਲੇ ਚੱਕਰ ਨੇ ਮੈਨੂੰ ਕਾਰ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੱਤੀ ਅਤੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਸਨਕਾਂ ਦੇ ਤਿੰਨ ਦਿਨਾਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਨ. ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਟੀਮ ਆਉਣ ਵਾਲੀ ਦੌੜ ਦੀ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਤਿਆਰੀ ਕਰ ਰਹੀ ਸੀ, ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਹਫਤੇ ਵਿਚ ਇਹ ਯਤਨ ਫਲ ਦੇਣਗੇ.
ਨਵੇਂ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਦਿਆਂ, ਮੈਨੂੰ ਜ਼ਰੂਰ ਕਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅਸਾਮੀਲਟ ਨਾਲ ਮੇਰੀ ਅਸ਼ੁੱਧ ਹੋ ਗਈ ਹੈ. ਮਸ਼ੀਨ ਅਤੇ ਪਾਇਲਟ ਦੇ ਵਿਵਹਾਰ ਵਿਚ ਲਗਭਗ ਕੋਈ ਅੰਤਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਹ ਸੰਤੁਲਨ ਵੀ ਹੈ, ਪਰ ਪਕੜ ਥੋੜ੍ਹੀ ਘੱਟ ਹੋ ਗਈ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਵਾਰੀ ਵਿਚ ਗਤੀ ਥੋੜੀ ਘੱਟ ਗਈ. ਪਰ ਫਰਕ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਨਹੀਂ ਹੈ.
ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਪਹਿਲੇ ਖੱਬੇ ਬਕਸੇ, ਮੁ stesight ਲੀ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਬਿਲਕੁਲ ਸਹੀ ਕੰਮ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ. ਫਿਰ ਅਸੀਂ ਕੁਝ ਵਾਰੀ ਲਈ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਲਈਆਂ, ਅਤੇ ਹੁਣ ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਟਿ .ਬ ਵਿਚ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਸੀਜ਼ਨ ਵਿਚ ਕਲੇਸ਼ ਫੋਰਸ ਵਿਚ ਵਾਧਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਕੁਝ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਪਰ ਜਿਸ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਅਸੀਂ ਸੀਜ਼ਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਉਹ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ. ਮਸ਼ੀਨ ਉਨ੍ਹਾਂ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਆਸ਼ਾਵਾਦੀ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ.
ਟੈਸਟਾਂ 'ਤੇ, ਅਸੀਂ ਪੂਰੀ ਤਾਕਤ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਨਹੀਂ, ਇਸ ਲਈ ਪਾਵਰ ਪਲਾਂਟ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਵਿਚ ਵਾਧੇ ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਉਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ, ਪਰ ਮੈਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ ਕਿ ਮੈਂ ਹੌਂਡਾ ਵਿਚ ਕੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਹੈ - ਤਿੰਨ ਦਿਨਾਂ ਲਈ ਟੈਸਟਾਂ ਲਈ ਹਮਲਾ ਕਰਨ 'ਤੇ ਅਸੀਂ ਪੈਦਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ, ਅਤੇ ਗਤੀ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵਾਂਗੇ.
ਟੀਮ ਲਈ, ਇਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਦੋਵਾਂ ਸਵਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਕੰਮ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਿਆ. ਯੂਕੀ ਨੇ ਟੈਸਟਾਂ 'ਤੇ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕੀਤਾ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਚੱਕਰ ਕੱਟੇ, ਤਾਂ ਗ਼ਲਤੀਆਂ ਅਤੇ ਕੀਤੇ ਸਭ ਕੁਝ ਦੀ ਆਗਿਆ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤੀ. ਅਸੀਂ ਦੋਵੇਂ ਲੜਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹਾਂ. "
ਸਰੋਤ: F1NEWS.ru 'ਤੇ ਫਾਰਮੂਲਾ 1