ਬਾਲਕੋਵੋ ਜ਼ਿਲਾਨ ਦੇ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਨੇ ਸੜਕ ਦੀ ਸਤਹ ਦੇ ਪੈਚਵਰਕ ਨੂੰ ਸਮਰਪਿਤ ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਕੀਤੀ. ਬਲਕੋਵਤਸੀ ਅਕਸਰ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਰੋਡ ਵਰਕਰਾਂ ਨੇ ਪੁਡਲਾਂ ਅਤੇ ਬਰਫ ਵਿੱਚ ਬਿਟੂਮੇਨ ਕਿਵੇਂ ਲਗਾਏ.
ਲੈਂਡਸਕੇਪਿੰਗ ਪਲਾਂਟ ਨੇ ਸਰਦੀਆਂ ਅਤੇ ਬਸੰਤ ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਨੇ ਸਰਦੀਆਂ ਅਤੇ ਬਸੰਤ ਵਿਚ ਉਜਾੜੇ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਬਾਰੇ ਦੱਸਿਆ ਅਤੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਬਾਰੇ ਦੱਸਿਆ:
- ਆਟੋਮੋਟਿਵ, ਇਕ ਸਰਵਿਸ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਜਿਸ ਦੌਰਾਨ ਇਸ ਨੂੰ ਕਈ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਮੌਸਮ ਅਤੇ ਮੌਸਮ ਦੇ ਕਾਰਕਾਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਕੋਟਿੰਗ 'ਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਦਾ ਕੰਮ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਗਰਮ (+ 5 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ) ਅਤੇ ਖੁਸ਼ਕ ਮੌਸਮ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਨਾਲ ਬਸੰਤ ਵਿਚ ਅਕਸਰ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅਸੀਂ ਵੇਖਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਕਾਫ਼ੀ ਅਕਸਰ ਅਰਜੀਆਂ ਤਹਿ ਜਾਂ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਸਾਲ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਮੌਸਮ ਦੇ ਤਹਿਤ ਹੈ. ਚੜਾਈ ਲਈ, ਬਿਟਿ ume ਮੇਨ ਦਾ ਮਿਸ਼ਰਣ ਅਤੇ ਅਸਮਾਲਟ ਕੰਕਰੀਟ ਕਰੂਬ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅਸਥਾਈ ਸੀਲਾਂ ਨਾਲ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਮੁਰੰਮਤ ਨਾ ਸਿਰਫ ਕੋਟਿੰਗ ਦੇ ਕੱਚੀ ਸਤਹ 'ਤੇ ਹੀ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਛੋਟੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਹਵਾ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਨਾਲ ਵੀ. ਮੁਰੰਮਤ ਨੂੰ ਮਾਪਣਾ ਮਲਟੀਫ 14 ਰੀਸਾਈਕਲਰ ਰਿਪੇਅਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪੈਰੇਚ ਦੇ ਪੂਰੇ ਚੱਕਰ ਲਈ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਮੈਂ ਇਸ ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦੇਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਸੜਕ ਦੀਆਂ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਨਾਲ ਆਧੁਨਿਕ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਤਾਪਮਾਨ ਤੇ -10 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਤੋਂ ਘੱਟ ਅਤੇ ਮੀਂਹ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਨਹੀਂ. ਮਹਾਰਾਣੀ ਹਾਈਵੇ ਦੇ ਨਾਲ ਰੋਡ ਸੜਕਾਂ, ਵੱਡੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸਰਨਟੋਵ ਹਾਈਵੇਅ ਨੂੰ fgu "ਨਿਜ਼ਨੇਵਾਲਜ਼ੀਜ਼ਕਾ" ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਸੜਕਾਂ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਅਤੇ ਸੜਕਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਇਸ ਰਾਜ ਦੀ ਸੰਸਥਾ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਗਰ-ਪੱਤਰ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਨਹੀਂ. ਅੱਜ ਤਕ, ਖਾਣੇ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਲੇਨਿਨ ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਅਤੇ 2021 ਓਵਰਹੋਲੌਲ ਵਿਚ ਹੋਵੇਗੀ ਅਤੇ 30 ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਜਿੱਤ. ਇਹ ਉਪਾਅ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਵਸਨੀਕਾਂ ਦੇ ਨਿੱਜੀ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਟੋਏ ਵਿੱਚ ਹਿੱਟ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਨੁਕਸਾਨਦੇਹ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.