2021 ਸਾਲ ਦੇ ਆਪਣੇ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਦੌਰਾਨ ਪੂਰੇ ਗਲੋਬਲ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਮੋੜ ਬਣ ਜਾਵੇਗਾ. ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਬੇਸ਼ਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੋਬਿਲਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਚੱਲ ਰਹੀ ਹੈ, ਪਰ ਸਿਰਫ ... ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਹ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ "ਆਉਣ" ਟੈਸਲਾ ਦੇ ਕਾਰ ਮਾਰਕੀਟ 'ਤੇ ਇਕ ਮੁਸੀਬਤ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ, ਤੁਸੀਂ "ਬੈੱਡ" ਸ਼ਬਦ ਨਾਲ ਮਜ਼ਾਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜੋ ਆਇਲੋਨਾ ਦੇ ਮਾਸਕ ਦੇ ਆਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੈ, ਤਾਂ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਉਦਯੋਗ ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ "ਭੱਜ" "ਇਸ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ" ਭੱਜ ਗਿਆ ". ਖੈਰ, ਇਸ ਲਈ ਕੋਈ ਵੀ ਇਲੌਨਾ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਬੱਚੇ ਹਨ.
(ਵਿਗਿਆਪਨ ਸਵਾਈ = ਵਿੰਡੋ.). ਧੱਕੋ ({\);
ਚਲੋ ਨਵੇਂ ਸਾਲ ਦੇ ਚੁਟਕਲੇ ਤੋਂ ਇਸ ਦੇ ਵੇਰਵੇ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੇਈਏ ਕਿ 2021 ਆਟੋਸਪੀਅਰ ਵਿੱਚ ਇਨਕਲਾਬੀ ਹੋ ਜਾਣਗੇ.
ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਬੇਸ਼ਕ ਉਤਪਾਦਨ. ਪਿਛਲੇ ਤਿੰਨ ਸਾਲਾਂ ਦੌਰਾਨ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਵੈਚਾਲਕਾਂ ਨੇ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਕਿ ਇਹ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਸੀ ਕਿ ਇਸਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਕਰਾਂ ਦਾ ਸੀਰੀਅਲ ਉਤਪਾਦਨ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਵੇਗਾ. ਇਸ ਸਮੇਂ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਗੈਸੋਲੀਨ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਘਟੀਆ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿ ਇਸ ਦੀ ਕੀਮਤ ਖਰੀਦਦਾਰ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਗਈ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਚਾਰਜਿੰਗ ਬੁਨਿਆਦੀ .ਾਂਚਾ ਵਿਕਸਤ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਬੇਸ਼ਕ ਇਸ ਦੇ ਫੈਕਟਰੀ ਦੇ ਕਨਵਰਾਂ ਅਤੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਚੇਨਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸੀ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਸੰਕਟ ਕਾਰਨ, ਕੁਝ ਸਭ ਕੁਝ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋ ਗਏ, ਅਤੇ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਵਿੱਚ 2022 ਲਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ. ਪਰ ਬਹੁਗਿਣਤੀ ਸਿਰਫ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੇ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਪਰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਚੁੱਕੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਹੁਣ ਗਤੀ ਅਤੇ ਸ਼ਕਤੀ ਦੇ ਇੱਕ ਸਮੂਹ ਵਿੱਚ ਹਨ.
ਹੁਣ, ਇਸ ਵਿਚ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਦੇ ਲੇਖ, ਆਓ ਖਾਸ ਸਵੈਚਾਲਿਆਂ ਅਤੇ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰੀਏ ...
ਬੇਸ਼ਕ №1 ਟੇਸਲਾ ਹੈਆਉਣ ਵਾਲੇ 2021 ਵਿਸ਼ਵ ਦਾ ਸਾਲ ਟੇਸਲਾ ਲਈ ਜਿੱਤ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੇਗਾ, ਅਤੇ ਇਹ ਕਿਸੇ ਵੀ ਅਤਿਕਥਨੀ ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਬਿਨਾਂ ਹੈ. ਚੀਨੀ ਪਲਾਂਟ ਵਿਚ ਗਿੱਗਾ ਸ਼ੰਘਾਈ, ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਦੂਜੇ ਪੜਾਅ ਵਿਚ ਸਾਰੇ ਨਿਰਮਾਣ ਕਾਰਜ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਏ ਸਨ. ਸ਼ੰਘਾਈ ਪੌਦੇ ਦੀ ਮੌਜੂਦਾ ਜਗ੍ਹਾ ਤੇ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਥਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਨੇੜਲੇ ਸਥਾਨ ਵਾਧੂ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਕੇਸਾਂ ਦੀ ਉਸਾਰੀ 'ਤੇ ਉਸਾਰੀ ਦਾ ਕੰਮ ਉਸਾਰੀ ਦਾ ਕੰਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਇਸ ਨੂੰ ਇਕ ਨਿਰਮਾਣ, ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ' ਤੇ, ਵਧਦੀ ਸਟੈਂਪਿੰਗ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਹੈ. ਇਹ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਦੱਸੇ ਨਾਲੋਂ ਵੀ ਵਧੇਰੇ ਉਤਪਾਦਨ ਸੰਭਾਵਤ ਦੀ ਗੱਲ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਮੈਨੂੰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਣ ਦਿਓ ਕਿ ਸ਼ੰਘਾਈ ਟੈਸਲਾ ਟੈਸਲਾ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ 500,000 ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸਨ. ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਗਿਆਨ ਸ਼ੰਘਾਈ 'ਤੇ ਸਥਾਨਕਕਰਨ ਦੇ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਵਾਲੇ ਪੱਧਰ ਨੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਚੀਨੀ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਵਿਚ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ. ਇਸਦਾ ਅਰਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਟੇਸਲਾ ਉਤਪਾਦ ਸਥਾਨਕ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਵਿਕਰੀ 'ਤੇ ਇਕੋ ਅਧਿਕਾਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ.
ਗੀਗਾ ਟੈਕਸਾਸ ਦੇ ਪਲਾਂਟਾਂ ਦੀ ਉਸਾਰੀ, in ਸਟਿਨ, ਅਤੇ ਗਰਾਉਂਡ ਬ੍ਰਾਂਡੇਨਬਰਗ ਵਿੱਚ ਗੀਗਾ ਬਰਲਿਨ ਦੇ ਤਹਿਤ ਨਿਰਮਾਣ ਜਾਰੀ ਹੈ. ਸਥਾਨਕ ਅਤੇ ਸੰਘੀ ਅਥਾਰਟੀਆਂ ਤੋਂ ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਲਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਅਤੇ ਬਿਨਾਂ ਸ਼ਰਤ ਸਹਾਇਤਾ ਵਿਚ ਤਰੱਕੀ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ 2021 ਦੇ ਅੰਤ ਤਕ ਇਨ੍ਹਾਂ ਨਵੇਂ ਪੌਦਿਆਂ ਦੀਆਂ ਦੁਕਾਨਾਂ 'ਤੇ ਇਨ੍ਹਾਂ ਨਵੇਂ ਪੌਦਿਆਂ ਦੀਆਂ ਦੁਕਾਨਾਂ ਤੋਂ ਆਵੇਗਾ ਮਸ਼ਹੂਰ ਸਾਈਬਰਟ੍ਰਕ ਪਿਕਅਪ ਕਰਨ ਲਈ.
ਪਰ ਇਹ ਸਾਰੀਆਂ ਟੇਸਲਾ ਦੀ ਖ਼ਬਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜੋ ਕੰਪਨੀ ਆਈਲੋਨਾ ਦੇ ਮਸਕੇ ਨਾਲ ਖੁਸ਼ ਹਾਂ.ਉਮੀਦ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਟੇਸਲਾ ਭਾਰਤ ਆਇਆ. ਕੁਝ ਦਿਨ ਪਹਿਲਾਂ, ਵੀਲਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਸਹਾਇਕ ਕੰਪਨੀ "ਟੇਸਲਾ ਇੰਡੀਆ" ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਣਾਈ ਜਾਏਗੀ ਅਤੇ ਇਸ ਸਾਲ ਲਾਗੂ ਕੀਤੀ ਜਾਏਗੀ. ਅਤੇ ਹੁਣ ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਮਾਮਲਿਆਂ ਦੇ ਭਾਰਤੀ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੀ ਵੈਬਸਾਈਟ ਤੇ, ਟੇਸਲਾ ਇੰਡੀਆ ਮੋਟਰਜ਼ ਅਤੇ energy ਰਜਾ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਲਿਮਟਿਡ ਨੂੰ ਰਾਖਵਾਂ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਭਾਰਤ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰਾਜਾਂ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਭਾਰਤੀ ਗੀਗੋਫੈਕਟਰੀ ਟੈਸਲਾ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਲਈ ਖੇਤਰਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਚੁੱਕੇ ਹਨ. ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਇਹ ਦੱਸਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਕਿ ਭਾਰਤੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿਚ ਟਾਸਲਾ ਲਈ ਕੀ ਮਤਲਬ ਹੋਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਇਸ ਦੀ ਇਕ ਹੋਰ ਫੈਕਟਰੀ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਹੈ. ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ਾਲ ਮਾਰਕੀਟ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਟੇਸਲਾ ਵੀ ਇਸ ਖੇਤਰ ਅਤੇ ਓਸ਼ੇਨੀਆ ਦੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਦੇ ਨੇੜੇ ਵੀ ਹੋਵੇਗਾ, ਜਿਥੇ ਸੱਜੇ ਪਹੀਏ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ.
ਅਤੇ ਟੇਸਲਾ ਤੋਂ ਇਕ ਹੋਰ ਖ਼ਬਰਾਂ, ਇਸ ਵਾਰ ਰੀਚਾਰਜ ਹੋਣ ਯੋਗ.ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਗੱਲਾਂ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਟੈਸਲਾ ਅਤੇ ਪੈਨਸੋਨਿਕ ਸੰਬੰਧਾਂ ਬਾਰੇ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ. ਇਥੋਂ ਤਕ ਕਿ ਕਿਸੇ ਸਮੇਂ ਇਹ ਜਾਪਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਦੋਵੇਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਅਜੇ ਵੀ ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਫੈਲ ਜਾਣਗੀਆਂ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਭ ਕੁਝ ਬਿਲਕੁਲ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਜਾਪਾਨੀ ਬੈਟਰੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਗੀਗਾ ਨੇਵਾਡਾ ਜੁਇਲ ਫੈਕਟਰੀ ਵਿਖੇ ਨਵੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ 4680 ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ.
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਤਜ਼ਰਬੇ ਨੇ ਟੈਸਲਾ ਦੀਆਂ ਅਸਾਮੀਆਂ ਲਈ ਅਰਜ਼ੀਆਂ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਇਹ ਸਿੱਟਾ ਕੱ .ਿਆ ਕਿ ਟੈਸਲਾ energy ਰਜਾ ਨੇ ਉੱਤਰੀ ਕੈਰੋਲਿਨਾ ਵਿਚ ਇਕ ਨਵਾਂ ਉਤਪਾਦਨ ਇਕਾਈ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਸੀ, ਜਿੱਥੇ ਬੈਟਰੀ 4680 ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਵੀ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ.
ਰੀਚਾਰਜਯੋਗ ਐਲੀਮੈਂਟ 4680 ਟੇਸਲਾ ਦੀ ਵਿਕਾਸ ਰਣਨੀਤੀ ਦਾ "ਕਾਰਨੋਨਸਟੋਨ" ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ 4680 ਦੌੜਨਾ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਵਾਹਨਾਂ ਅਤੇ "ਕਲਾਸਿਕ" ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਕੀਮਤ ਦੀ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਦਾ ਅਰਥ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਤੱਤਾਂ 4680 ਵਿੱਚ 5 ਗੁਣਾ ਵੱਧ energy ਰਜਾ ਘਣਤਾ ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਟੇਸਲਾ ਬੈਟਰੀ ਨਾਲੋਂ 6 ਗੁਣਾ ਵੱਡੀ ਸ਼ਕਤੀ ਹੋਵੇਗੀ. ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਅਨੁਸਾਰ ਟੈਸਲਾ ਦੇ ਨਵੇਂ ਤੱਤਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਕੇਡਬਲਯੂ * ਐਚ ਦੁਆਰਾ ਗਣਨਾ ਵਿੱਚ 56% ਘੱਟ ਖਰਚ ਹੋਏਗੀ. ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਮਾਡਲ ਵਾਸਓਵਰ ਵਿੱਚ, ਸਿਰਫ 960 ਨਵੇਂ ਤੱਤਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ural ਾਂਚਾਗਤ ਬੈਟਰੀ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾਏਗੀ, ਜੋ ਹੁਣ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਤੱਤਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ.
ਅਤੇ ਇਹ ਸੁਭਾਵਕ ਹੈ ਕਿ ਉਪਰੋਕਤ ਸਾਰੇ ਸਾਰੇ ਨੂੰ ਟੇਸਲਾ ਸ਼ੇਅਰਾਂ ਦੀ ਵਿਕਾਸ ਦਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਮਾਰਕੀਟ ਪੂੰਜੀਵਾਦੀ ਸੂਚਕ ਵਿੱਚ ਆਪਣਾ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬ ਲੱਭਿਆ ਹੈ. ਅੱਜ ਟੇਸਲਾ ਸ਼ੇਅਰ ਦੇ ਖਰਚੇ $ 705.67 ਦੇ ਖਰਚੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਪੂੰਜੀਕਰਣ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. 668.905 ਬਿਲੀਅਨ.
ਮੈਂ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਬਾਰੇ ਲਿਖਿਆ ਸੀ. ਤੁਸੀਂ ਸਿਰਫ ਤੁਹਾਨੂੰ ਯਾਦ ਕਰਾ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਅੱਜ ਡ੍ਰੇਸ੍ਡਿਨ ਵਿੱਚ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਫੈਕਟਰੀ ਦੁਆਰਾ ਬੰਦ ਹੈ. ਇਹ ਆਪਣੇ ਨਵੇਂ ਫਾਰਮੈਟ ਵਿੱਚ ਜਨਵਰੀ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਖੁੱਲ੍ਹੇਗਾ, ਅਤੇ ਤੁਰੰਤ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ID.3 ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਬਾਕੀ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਪੌਦੇ ਵੀ ਇਸ ਸਾਲ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਸਮੂਹ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਸਾਰੇ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਦੀ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਪੁਨਰਗਠਨ ਬਾਰੇ ਸਪਸ਼ਟ ਨੀਤੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ.
ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀਆਂ ਸਹੂਲਤਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀਆਂ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ - ਡ੍ਰੇਸ੍ਡਿਨ ਵਿੱਚ ਲਾਈਨ ਫੈਕਟਰੀ ਵਿੱਚ
ਮੈਂ ਇੱਕ ਬਿਜਲੀ ਮਾਡਲ ਸੀਮਾ 'ਤੇ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਬੰਦ ਕਰ ਦੇਵਾਂਗਾ, ਪਰ ਨਾ ਸਿਰਫ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਬ੍ਰਾਂਡ, ਬਲਕਿ 2021 ਲਈ ਪੂਰਾ ਸਮੂਹ ਵੀ. ਇੱਥੇ ਕਿਹਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਇੱਥੇ ਕਈ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਮਾਡਲਾਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਕੀ ਜੋ ਖੁਸ਼ ਹੈ, ਇਹ ਇਕੋ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਸਮੂਹ ਦਾ ਹਿੱਟ ਅਤੇ ਵੀਡਬਲਯੂ ਜ਼ਰੂਰ ਹੈਚਬੈਕ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ID ਬਣ ਜਾਵੇਗਾ .3. ਉਹ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਯੂਰਪੀਅਨ ਵਿਕਰੀ ਦੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੇ ਪਹਾੜ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚੱਲਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਪਰ ID.3 ਇਹ ਸਿਰਫ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਹੈ. ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ, ਕਰਾਸਓਸ਼ vw id.4, ID.5 ਮਾਡਲ, ਜੋ ਕਿ ਦੋ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਦਾ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ - ਸਕੋਡਾ ਐਂਟੀਕਿ Q ਕ੍ਰਾਸਓਵਰ, ਕੇ 4 ਈ ਕਰਾਸੋਸਵਰ -tron, ਅਤੇ ਸਪੋਰਟਸ ਹੈਰਾ ਏਲਿਨ.ਲੈਰਾ >>>
ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਮਾਡਲ ਸੀਮਾ ਟੈਸਲਾ ਨੂੰ ਈਰਖਾ ਵੀ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਵੀਡਬਲਯੂ ਦਾ ਇਹ ਇਕ ਵਧੀਆ ਹੱਲ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਸਮੂਹਾਂ ਦੀਆਂ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਅਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨਵੇਂ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕਰਨਗੇ.
ਇਹ ਸਭ ਕੰਪਨੀ ਸਿਰਫ relevant ੁਕਵੀਂ ਨਹੀਂ ਹੋਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਵੇਗੀ, ਪਰ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਨੇਤਾ, ਟੈਸਲਾ ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਵੀ. ਹਾਂ, ਵਿਵਾਦਾਂ ਨੇ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਕਾਰਡ 'ਤੇ ਪਾ ਦਿੱਤਾ, ਅਤੇ ਵਾਈ-ਬੈਂਕ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਸਮਝਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਇਸਦੀ ਨੀਤੀ ਨੂੰ ਮੁਹਿੰਮ ਦੇ ਬੋਰਡ ਦੁਆਰਾ ਸਮਰਥਨਯੋਗ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਲਈ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਪੂਰਤੀ ਦੀ ਵਫ਼ਾਦਾਰੀ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਪੂਰੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨੀਤੀ.
BMW.
2021 ਵਿੱਚ, ਪਹਿਲੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸੇਡਾਨ ਦਾ ਵਿਸ਼ਾਲ ਉਤਪਾਦਨ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਸਾਲ ਦੇ ਦੂਜੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ, BMW IX KW / 500 KW ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਪੌਦਾ ਕਿਲੋਮੀਟਰ) BMW ਦਰਸ਼ਨ ਇਨੈਕਸਟ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ. ਉਸੇ ਸਮੇਂ, BMW ਕਾਹਲੀ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਦੀ ਉਦਾਹਰਣ ਦੀ ਉਦਾਹਰਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਆਈਸ (ਪੈਟਰੋਲ, ਡੀਜ਼ਲ), ਕਨੈਕਟ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡਸ, ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਿਜੀ.
ਸ਼ਾਇਦ ਇਸ ਗੱਲ ਦੀ ਇੱਛਾ ਨਾਲ ਕਈ ਕੁਰਸੀਆਂ 'ਤੇ ਪ੍ਰਾਈਮ ਹੋ ਸਕੇ, ਉਹ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਇਕ ਮਾੜਾ ਮਜ਼ਾਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਪਰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ "ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਪਾਇਨੀਅਰ" ਬੁਲਾਉਣ ਲਈ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ' ਤੇ ਸਨੋਬਿਜ਼ਮ ਦਾ ਸੂਚਕ ਖੇਡਣ ਲਈ ਹੈ. ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬੀਐਮਡਬਲਯੂ ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ "ਪਾਇਨੀਅਰ" ਸੀ (ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਉਹ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੋਚਦੇ ਹਨ), ਪਰ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ "ਪਾਇਨੀਅਰ" ਨਹੀਂ, ਪਰ ਅੰਤ ਵਿੱਚ "ਜੇਨ, ਉਸ ਕੋਲ ਹੈ ਸਵੈ-ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ.
ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਮਸ਼ਹੂਰ ਬਵੇਰੀਅਨ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਨਵੇਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਕਾਰਾਂ ਦੇ ਕੁੱਲ ਪ੍ਰਵਾਹ ਵਿੱਚ ਜਾਂਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇੱਥੇ ਮਿਨੀ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਕੁਝ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਅਤੇ ਮਿਨੀ ਦਰਸ਼ਨੀ ਸ਼ਹਿਰੀ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਦਿੱਖ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ. ਅਤੇ ਇਹ ਵੀ, ਜੋ ਕਿ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਤੌਰ ਤੇ ਸ਼ਹਿਰ ਲਈ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਜਾਪਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੈਕਸੀ-ਸਕੂਟਰ ਬੀ.ਐੱਮ.ਡਬਲਯੂ ਮੋਟਰਾਡਿਵਰੀ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਸੀਈਟੀ ਦੀ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਸੀ.
ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਨੇ ਸਿੰਧਿਲਫਿੰਜਨ ਵਿਚ ਫੈਕਟਰੀ ਵਿਚਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਅੱਧ ਵਿਚ ਫੈਕਟਰੀ ਵਿਚ ਫੈਕਟਰੀ "ਫੈਕਟਰੀ 56" ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ. ਕੁਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, ਏਕਿ Q ਪਰਿਵਾਰ ਦੇ ਛੇ ਨਵੇਂ ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਦੇ ਮਾੱਡਲਾਂ ਨੂੰ ਕਨਵੇਅਰ ਨੂੰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੋਬਾਈਲ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਵੀ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਪੌਦਿਆਂ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ: ਰਾਸਟੈਟਟ (ਜਰਮਨੀ) - ਪਹਿਲੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਕੰਪਿ communਕੀ ਐਸਯੂਵੀ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ, ਇਹ ਬੀਜਿੰਗ ਪੌਦੇ 'ਤੇ ਬਣਾਈ ਜਾਵੇਗੀ; ਬ੍ਰੇਮੇਨ ਵਿਚ ਫੈਕਟਰੀ ਵਿਚ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬਿਜ਼ਨਸ ਈਕਿਯੂਈ (ਚੀਨ ਵਿਚ ਵੀ) ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਹੋਵੇਗੀ. ਥੋੜ੍ਹੀ ਦੇਰ ਬਾਅਦ, 2022 ਵਿਚ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ, ਏਕਿਐਸ ਅਤੇ ਏਕਿਯੂਈ ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੇਂਸ ਟੂਸੈਕਾਲੂਸਾ ਪਲਾਂਟ ਵਿਚ ਖੜੇ ਰਹੇਗਾ - ਬੈਂਜ਼ ਟਸੈਕਾਲੂਸਾ ਪਲਾਂਟ ਵਿਚ ਉਤਪਾਦਨ 'ਤੇ ਖੜੇ ਹੋਣਗੇ.
ਇਸ ਦੇ ਸਮਾਨ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਵੋਟਨੇਟਸ ਵਿੱਚ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਜੇਵਰਕ ਵਿੱਚ, ਅਤੇ ਸਾਸਕਲਾਹਸ (ਯੂਐਸਏ) ਵਿੱਚ, ਏਕਿਯੂਐਸ ਅਤੇ ਏਕਿਯੂਈ ਲਈ ਰੀਚਾਰਜ ਕਰਨ ਯੋਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਵੇਗਾ.
ਇਹ ਹੈ, ਇੱਥੇ ਅਸੀਂ ਡੂੰਘੇ ਸਮਕਾਲੀ ਵੇਖ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਤਿੰਨ-ਬੀਮ ਸਟਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਕੇਰਸ ਦਾ ਵਿਸ਼ਾਲ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਉਤਪਾਦਨ. ਇਹ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪੂਰਾ ਉਤਪਾਦਨ ਨੈਟਵਰਕ ਬੈਂਜ ਮਾਡਲ ਸੀਮਾ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਮੌਜੂਦਾ ਪੌਦਿਆਂ ਦੇ ਸਾਰੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਮਾਸਸ-ਏਕ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਮਾਰਕਸ ਸ਼ੀਬਰ, ਡਾਇਮਰ ਏਜੀ ਅਤੇ ਮਰਸੀਡੀਜ਼ਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਏ.ਜੀ. ਦੇ ਬੋਰਡ ਦੇ ਮੈਂਬਰ; ਡੇਮਲਰ ਗਰੁੱਪ ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਕਾਰਜ਼ ਦੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਜਕਰਤਾ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ: "ਆਪਣੀ ਰਣਨੀਤੀ 'ਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਬਿਜਲੀ, ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਨਿਰੰਤਰਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਲਗਾਤਾਰ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਸਾਡਾ ਕਾਰ ਪੋਰਟਫੋਲੀਓ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਸਾਡੇ ਪੌਦੇ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਪੌਦਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸਾਡੀ ਵਿਆਪਕ ਨਿਰਮਾਣ ਨੈਟਵਰਕ. ਅਸੀਂ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਅਗਵਾਈ ਕਰਨ ਦਾ ਇਰਾਦਾ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਖ਼ਾਸਕਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਰੀਚਾਰਜ ਕਰਨ ਯੋਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧਿਆਨ ਦਿੰਦੇ ਹਨ. ਅਸੀਂ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦਿਆਂ, ਰਣਨੀਤਕ ਸਹਿਯੋਗ ਤੋਂ ਇੱਕ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਪਹੁੰਚ ਲਾਗੂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਰਣਨੀਤਕ ਸਹਿਯੋਗ ਵੀ. "
ਸਾਰੇ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਪੌਦੇ "ਉਦਯੋਗ 4.0" ਦੇ ਮਿਆਰਾਂ 'ਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਇਹ ਵੀ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਕਿ ਪੈਰਲਲ ਵਿੱਚ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਵੀ ਬਣੇ ਜਾਣਗੇ, ਪਰ ਉਹ, ਚਿੰਤਾ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਸ਼ੁੱਧ ਬਿਜਲੀ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਪੋਰਟਫੋਲੀਓ ਵੱਲ ਇੱਕ ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਕਦਮ ਹਨ.
ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਕਾਰਬਨ-ਲੇਨ ਦੀ ਸੂਚੀਬੱਧ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਬੈਟਰੀ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਣਗੀਆਂ, ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਬਾਲਣ ਸੈੱਲਾਂ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਣਗੀਆਂ. ਪੂਰੀ ਦੁਨੀਆ ਵਿਚ 30 ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਪੌਦੇ ਇਸ ਰਣਨੀਤੀ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ.
ਜਾਰੀ ਰੱਖੋ, ਐਡ-ਆਨਸ ਦੁਆਰਾ. ਲੇਖ ਦੇ ਅਪਡੇਟ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ ...
ਪੀਐਸ.ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਉੱਪਰ ਸੂਚੀਬੱਧ ਕੰਪਨੀ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਉਤਪਾਦਨ ਸਹੂਲਤਾਂ ਅਤੇ ਇਸ ਸਾਲ ਦੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ, ਜਿੱਥੇ ਇਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਅਤੇ ਵਿਆਪਕ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਸਿਰਫ ਇਕ ਹਿੱਸਾ ਹੈ. ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਚੀਨੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਜ਼ਿਕਰ ਨਹੀਂ ਹੋਈ, ਇੱਥੇ ਭਾਰਤੀ ਵਾਹਨ ਪ੍ਰੋਮੋਕਰਜ, ਅਤੇ ਇਥੋਂ ਤਕ ਕਿ ਵੀਅਤਨਾਮੇ ਹਨ. ਨਿੱਜੀ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ - ਸਕੂਟਰਾਂ, ਸਾਈਕਲਾਂ ਅਤੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਖਪਤ ਵਿੱਚ ਭਾਰੀ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦੇ ਹਨ.
ਆਉਟਪੁੱਟ ਕੁਦਰਤੀ ਹੈ - ਪੂਰੇ ਆਵਾਜਾਈ ਖੇਤਰ ਦੇ, ਇਸਦੇ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰਗਟਾਵੇ ਵਿੱਚ, ਸਕੂਟਰ ਟੂ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ, ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰ ਸੁੱਕਾ ਮਾਲ ਬਣ ਜਾਵੇਗਾ. ਉਤਪਾਦਨ, ਮੰਗ, ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਖਪਤ ਇੰਨੀ ਵੱਡੀ ਹੋ ਜਾਣਗੀਆਂ ਕਿ ਇਹ ਸਿਰਫ ਅਣਦੇਖਾ ਕੀਤੀ ਜਾਏਗੀ. ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਪ੍ਰੇਸ਼ਾਨੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਜੈਵਿਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਗਲੋਬਲ ਰੁਝਾਨ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਹੋਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੇ ਸਿਰਫ ਤੇਲ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਟੌਕਿਕ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕੀਤੀ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਇਸ ਨਵੀਂ ਦੁਨੀਆਂ ਵਿਚ ਇਸ ਦੀ ਨਵੀਂ ਜਗ੍ਹਾ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰੋ.
ਇਸ ਲਈ, 2021 - ਅਸੀਂ ਚਲੇ ਗਏ ...(ਫੰਕਸ਼ਨ (ਡਬਲਯੂ, ਡੀ, ਐਨ, ਐੱਨ, ਟੀ) {ਡਬਲਯੂ [ਐਨ] = ਡਬਲਯੂ [ਐਨ] || [ਐਨ] | "ਕੁਲੋ:" ਯਾਂਡੇਕਸ_ਆਰਟੀਬੀ_ ਏ-492573-13 ", ਅਸਿੰਕ:});});}); ਐੱਸ = ਡੀ. ਸਪੈਲੀਮੈਂਟਸਬਿਟੈਗ ਨਾਮ ("); ਸਕ੍ਰਿਪਟ "); s ਟਾਈਪ =" ਟੈਕਸਟ / ਜਾਵਾਸਕ੍ਰਿਪਟ "; ਐਸ.ਸੀ. ;}) (ਇਹ, ਇਹ "ਯਾਂਡੇਡੈਕਸਕਿੰਟਿਕਸਿੰਕਕਲਬੈਕ");