ਮਿਕ ਸ਼ੂਮਾਕਰ ਡੋਰੋਸ ਫਾਰਮੂਲਾ 1 ਨੂੰ. ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਰਾਈਡਰ ਦੇ ਪੁੱਤਰ ਬਾਰੇ ਕੀ ਪਤਾ ਹੈ?

Anonim
ਮਿਕ ਸ਼ੂਮਾਕਰ ਡੋਰੋਸ ਫਾਰਮੂਲਾ 1 ਨੂੰ. ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਰਾਈਡਰ ਦੇ ਪੁੱਤਰ ਬਾਰੇ ਕੀ ਪਤਾ ਹੈ? 13389_1
ਮਿਕ ਸ਼ੂਮਾਕਰ ਡੋਰੋਸ ਫਾਰਮੂਲਾ 1 ਨੂੰ. ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਰਾਈਡਰ ਦੇ ਪੁੱਤਰ ਬਾਰੇ ਕੀ ਪਤਾ ਹੈ? 13389_2
ਮਿਕ ਸ਼ੂਮਾਕਰ ਡੋਰੋਸ ਫਾਰਮੂਲਾ 1 ਨੂੰ. ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਰਾਈਡਰ ਦੇ ਪੁੱਤਰ ਬਾਰੇ ਕੀ ਪਤਾ ਹੈ? 13389_3
ਮਿਕ ਸ਼ੂਮਾਕਰ ਡੋਰੋਸ ਫਾਰਮੂਲਾ 1 ਨੂੰ. ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਰਾਈਡਰ ਦੇ ਪੁੱਤਰ ਬਾਰੇ ਕੀ ਪਤਾ ਹੈ? 13389_4
ਮਿਕ ਸ਼ੂਮਾਕਰ ਡੋਰੋਸ ਫਾਰਮੂਲਾ 1 ਨੂੰ. ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਰਾਈਡਰ ਦੇ ਪੁੱਤਰ ਬਾਰੇ ਕੀ ਪਤਾ ਹੈ? 13389_5
ਮਿਕ ਸ਼ੂਮਾਕਰ ਡੋਰੋਸ ਫਾਰਮੂਲਾ 1 ਨੂੰ. ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਰਾਈਡਰ ਦੇ ਪੁੱਤਰ ਬਾਰੇ ਕੀ ਪਤਾ ਹੈ? 13389_6
ਮਿਕ ਸ਼ੂਮਾਕਰ ਡੋਰੋਸ ਫਾਰਮੂਲਾ 1 ਨੂੰ. ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਰਾਈਡਰ ਦੇ ਪੁੱਤਰ ਬਾਰੇ ਕੀ ਪਤਾ ਹੈ? 13389_7
ਮਿਕ ਸ਼ੂਮਾਕਰ ਡੋਰੋਸ ਫਾਰਮੂਲਾ 1 ਨੂੰ. ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਰਾਈਡਰ ਦੇ ਪੁੱਤਰ ਬਾਰੇ ਕੀ ਪਤਾ ਹੈ? 13389_8
ਮਿਕ ਸ਼ੂਮਾਕਰ ਡੋਰੋਸ ਫਾਰਮੂਲਾ 1 ਨੂੰ. ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਰਾਈਡਰ ਦੇ ਪੁੱਤਰ ਬਾਰੇ ਕੀ ਪਤਾ ਹੈ? 13389_9
ਮਿਕ ਸ਼ੂਮਾਕਰ ਡੋਰੋਸ ਫਾਰਮੂਲਾ 1 ਨੂੰ. ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਰਾਈਡਰ ਦੇ ਪੁੱਤਰ ਬਾਰੇ ਕੀ ਪਤਾ ਹੈ? 13389_10
ਮਿਕ ਸ਼ੂਮਾਕਰ ਡੋਰੋਸ ਫਾਰਮੂਲਾ 1 ਨੂੰ. ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਰਾਈਡਰ ਦੇ ਪੁੱਤਰ ਬਾਰੇ ਕੀ ਪਤਾ ਹੈ? 13389_11

ਫਾਰਮੂਲਾ 1 ਕਲਾਸ ਵਿਚ suNAmmer ਸ਼ੂਮਾਚਰ ਅਜੇ ਵੀ ਸੱਤ ਵਾਰ ਵਰਲਡ ਚੈਂਪੀਅਨ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਣਗੇ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਸੱਤ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਗੰਭੀਰ ਸੱਟ ਲੱਗੀ ਸੀ. ਮਾਈਕਲ ਅਕਸਰ ਮੋਟਰ ਰੇਸਿੰਗ ਵਿੱਚ ਮਾਹਰ ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਗਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ 51 ਸਾਲਾ ਜਰਮਨ ਦੀ ਸਿਹਤ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਕੋਈ ਵੇਰਵਾ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਇਹ ਸਿਰਫ ਪਤਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਕੋਮਾ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਆਇਆ. ਇਸ ਦੌਰਾਨ 2021 ਵਿਚ, ਮਿਕਮ ਦੇ ਬੇਟੇ ਦਾ ਪੁੱਤਰ ਫਾਰਮੂਲਾ 1 ਕਾਰ - ਮਿਕ ਸ਼ੂਮਾਚਰ ਦੇ ਪਹੀਏ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਬੈਠ ਜਾਵੇਗਾ. ਉਹ ਅਮਰੀਕੀ ਟੀਮ ਲਈ ਐਫ 1 ਲਈ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰੇਗਾ. ਅਸੀਂ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਮੋਟਰਸਪੋਰਟ ਬਾਰੇ ਲੇਖ ਲਿਖਦੇ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਇਹ 21 ਸਾਲਾ ਮੁੰਡਾ ਕਦੇ ਸਾਡੀ ਟੇਪ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਆਇਆ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਸ਼ਾਹੀ ਨਸਲਾਂ ਨੂੰ ਸੱਦਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਉਸਨੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਜੂਨੀਅਰ ਅਨੁਸ਼ਾਸਨ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ. ਆਓ ਸਭ ਤੋਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਕਾਰ ਡੰਡੇ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਦੇ ਪੁੱਤਰ ਦੀ ਜੀਵਨੀ ਦੇ ਮੁੱਖ ਪਲਾਂ ਲਈ ਦੌੜੀਏ.

ਕੈਰੀਅਰ ਸਟਾਰਟ

ਮਿਕ ਦਾ ਜਨਮ 1999 ਵਿੱਚ ਹੋਇਆ ਸੀ. ਆਪਣੇ ਪਿਤਾ ਲਈ - ਮਾਈਕਲ - ਇਹ ਸਾਲ ਉਸਦੇ ਕੈਰੀਅਰ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਨਹੀਂ ਸੀ. ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਗ੍ਰਾਂ ਪ੍ਰੀ ਵਿਖੇ, ਉਸਨੇ ਆਪਣੀ ਲੱਤ ਤੋੜ ਦਿੱਤੀ, ਜਿਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਉਸਨੇ ਛੇ ਦੌੜਾਂ ਤੋਂ ਖੁੰਝ ਗਏ ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ 5 ਵਾਂ ਸਥਾਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ. 30 ਸਾਲਾ ਰਾਈਡਰ ਦੇ ਪਿੱਛੇ, ਫਾਰਮੂਲੇ 1 ਵਿਚ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਦੋ ਜਿੱਤੀਆਂ ਸਨ ਅਤੇ ਮੋਟਰਸਪੋਰਟ ਪ੍ਰੇਮੀਆਂ ਵਿਚ ਉਹ ਮਸ਼ਹੂਰ ਸੀ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਅਗਲੇ ਪੰਜ ਸਾਲਾਂ ਵਿਚ ਅਸਲ ਮਹਿਮਾ ਸ਼ੁਮਕਰੀ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਹਰ ਸਾਲ "ਸਕੂਦੇ ਫਾਰਾਰੀ" ਜਿੱਤ ਲਿਆਉਂਦਾ ਸੀ. ਬੇਸ਼ਕ, ਮਾਈਕਲ ਦਾ ਪੁੱਤਰ ਵੀ ਸੜਕ ਦੀਆਂ ਦੌੜਾਂ ਬਣਾ ਕੇ ਲੈ ਗਿਆ. ਪਹਿਲਾਂ, ਦਰਸ਼ਕ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਰੇਸਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣਾ.

ਮਿਕ ਲਗਾਤਾਰ ਸਪੋਰਟਸ ਪੱਤਰਕਾਰਾਂ ਦੇ ਨਜ਼ਰੀਏ ਵਿਚ ਲਗਾਤਾਰ ਸੀ ਜਦੋਂ ਉਹ ਮੋਟਰ ਰੇਸਿੰਗ ਵਿਚ ਆਪਣਾ ਪਹਿਲਾ ਕਦਮ ਚੁੱਕਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ. ਉਸਦੀ ਡੈਬਿ 2011 ਵਿੱਚ ਹੋਈ ਸੀ - ਉਸਨੇ ਕਲਾਸ ਠੀਕ-ਜੂਨੀਅਰ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕੀਤਾ. ਇਹ 11 ਤੋਂ 15 ਸਾਲ ਦੀ ਉਮਰ ਦੇ ਨੌਜਵਾਨ ਸਵਾਰਾਂ ਦਾ ਕਾਰਟ ਮੁਕਾਬਲੇ ਹਨ. ਉਸ ਸਮੇਂ, ਸ਼ੁਮਕੁਰੇਕ ਸੀ 12 ਜੇ ਪੁੱਤਰ ਦੀ ਬਲੀ ਦਿੱਤੀ ਜਾਵੇ, ਪਰਿਵਾਰ ਨੇ ਉੱਚੀ ਉਪਨਾਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ, ਇਸ ਲਈ ਮਿਕ ਨੇ ਬੁੱਚਡ ਫ਼ੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਕਿ ਮਾਂ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਨਾਮ (ਇਹ ਮਾਂ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਨਾਮ ਹੈ). ਅਤੇ ਸਿਰਫ ਬਾਅਦ ਵਿਚ, ਜਦੋਂ ਲੜਕਾ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਰ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਕੈਰੀਅਰ ਦੀ ਪੌੜੀ ਦੁਆਰਾ ਉੱਨਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਸਨੇ ਮਿਕ ਜੂਨੀਅਰ ਉਪਵਾਸ ਲਿਆ.

ਪਹਿਲੇ ਕਾਰਡ ਜਿਨ੍ਹਾਂ 'ਤੇ ਸੱਬੇ ਮਾਈਕਰੋਪਲਰਜ਼ ਖੇਡੇ ਗਏ 12 ਕਿ ic ਬਿਕ ਮੀਟਰ ਦੇ 26-ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਲੈਸ ਸਨ. ਵੇਖੋ ਕਿ 14 ਹਜ਼ਾਰ ਇਨਕਲਾਬਾਂ ਤੱਕ ਦੀ ਸਪਿਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਕਾਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਟਾਰਟਰ ਅਤੇ ਪਕੜ ਸੀ. ਜੂਨੀਅਰ ਇੰਟਰਕੌਂਟੀਨੈਂਟਲ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਓਕੇ-ਜੂਨੀਅਰ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ ਲਈ ਇੱਕ ਕਾਰਡ, ਘੱਟੋ ਘੱਟ 145 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਦਾ ਭਾਰ (ਇਹ ਇੱਕ ਪਾਇਲਟ ਦੇ ਨਾਲ ਹੈ). ਬੱਚਿਆਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਕੁਝ ਲੋਕਾਂ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ 2011 ਦੇ ਮਿਕ "ਬੇਟੇ ਸ਼ੁਮਰੇਅਰ" ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਦੇ ਪੰਨਿਆਂ 'ਤੇ ਡਿੱਗ ਪਏ. 2014 ਤਕ, ਜਦੋਂ ਮੁੰਡਾ ਓਕੇ-ਜੂਨੀਅਰ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣ ਲਈ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਮਰ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚਿਆ ਸੀ, ਤਾਂ ਉਹ ਜਰਮਨ ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਫਿਲਮ ਚੈਂਪੀਅਨਸ਼ਿਪ ਦੇ ਜੰਗਲ ਤੋਂ ਕਈ ਵਾਰ ਚੜ੍ਹ ਗਿਆ.

ਦਸੰਬਰ 2014. ਮਿਕ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਅਸਲ "ਫਾਰਮੂਲਾ -4" ਬਾਰ ਤੇ ਭਜਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਨਕਸ਼ਿਆਂ 'ਤੇ ਮੁਕਾਬਲਾ ਅਜੇ ਵੀ ਸ਼ੌਕ ਤੋਂ ਲਿਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ (ਸ਼ੁਮਕਚਰ ਦਾ ਪੁੱਤਰ ਅਜੇ ਵੀ "ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਪਣੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਨੂੰ ਨਸਲਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜ ਦੇਵੇਗਾ ਅਤੇ ਫਾਰਮੂਲਾ 1 ਚੈਂਬਰ ਲਈ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੇਗੀ. ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ ਮਾਈਕਲ ਨੇ ਪੁੱਤਰ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਵਿਚ ਇਸ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਕਦਮ ਦੀ ਗਵਾਹੀ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤੀ - ਉਸ ਸਮੇਂ 7 ਗੁਣਾ ਚੈਂਪੀਅਨ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸਕੀ ਰਿਜੋਰਟ ਵਿਖੇ ਇਕ ਕੋਮਾ ਵਿਚ ਸੀ.

15 ਸਾਲਾ ਮਿਕ 2015 ਵਿਚ ਵੈਨ ਐਮਰਸਫੋਰਟ ਰੇਸਿੰਗ ਦੀ ਟੀਮ ਲਈ ਫਾਰਮੂਲਾ 4 ਵਿਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਨ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ. ADAC ਫਾਰਮੂਲੇ ਵਿੱਚ 4 ਅਨੁਸ਼ਾਸਨ ਵਿੱਚ, ਉਸਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇਸਦੇ ਅਸਲ ਨਾਮ - ਮਿਕ ਸ਼ੂਮਾਚਰ ਦੀ ਗਾਹਕੀ ਲੈ ਚੁੱਕੀ ਹਾਂ. ਇਕ ਸਾਲ ਬਾਅਦ, ਉਹ ਮੁੰਡਾ ਪ੍ਰੀਮਾ ਸ਼ਿਪਟੀਅਮ ਟੀਮ ਦੀ ਕਾਰ ਵਿਚ ਚਲਾ ਗਿਆ. 2016 ਵਿੱਚ, ਮਿਕ ਨੇ ਇਤਾਲਵੀ ਫਾਰਮੂਲੇ 4 ਦੀ ਲੜੀ ਵਿਚ ਹਿੱਸਾ ਲਿਆ ਅਤੇ ਫੇਰਾਰੀ ਅਕੈਡਮੀ ਵਿਖੇ ਸਿਖਲਾਈ ਦਿੱਤੀ. ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਨਤੀਜਾ ਦੂਸਰਾ ਸਥਾਨ ਹੈ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ADAC ਫਾਰਮੂਲਾ 4).

"ਫਾਰਮੂਲਾ 3" ਅਤੇ "ਫਾਰਮੂਲਾ 2"

ਮਿਕ ਵਧਿਆ, ਜਦੋਂ ਰੇਸਿੰਗ ਅਨੁਸ਼ਾਸਨਾਂ ਵਜੋਂ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਉਸਨੇ ਬੋਲਿਆ. ਸਾਲ 2016 ਦੇ ਅੰਤ ਵਿਚ, ਇਕ ਸ਼ੂਮਾਕਰ ਭਾਰਤ ਭੱਜ ਗਏ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਅਜੇ ਤੱਕ ਸਕੂਲ ਤੋਂ ਐਮਆਰਐਫ ਚੈਲੇਂਜ ਵਿਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣ ਲਈ ਗ੍ਰੈਜੂਏਟ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਸੀ. ਇਹ ਫਾਰਮੂਲਾ 3 ਵਿਚ ਮੀਕਾ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਹੋਈ. ਉਸਨੇ ਪ੍ਰੀਮਾ ਟੀਮ ਨਾਲ ਸਹਿਯੋਗ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ, ਪਰ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਇਸ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਨਤੀਜੇ ਨਹੀਂ ਦਿਖਾਈ. 2017 ਮੁੰਡਾ 12 ਵੇਂ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਪੂਰਾ ਹੋਇਆ, ਇਕ ਵਾਰ ਪੋਡੀਅਮ ਵਿਚ ਚੜ੍ਹਿਆ. ਇਕ ਜਵਾਨ ਸਵਾਰ ਲਈ ਇਹ ਮੁਸ਼ਕਲ ਸਮਾਂ ਸੀ. ਹੇਠ ਦਿੱਤੀ ਇੰਟਰਵਿ. ਵਿੱਚ, ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ 2016ਥ ਅਤੇ 2017 ਨੂੰ ਗੰਭੀਰ ਰੇਸਿੰਗ ਕਲਾਸਾਂ ਸਿੱਖਣ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਜੋਂ ਸਮਝੋ.

"ਮੈਂ ਇਕ ਵਿਅਕਤੀ, ਅਤੇ ਇਕ ਰੇਸਰ ਵਜੋਂ ਅਤੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਫਾਰਮੂਲਾ -3] ਵਿਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣ ਵੇਲੇ]. ਮੈਂ ਆਪਣੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਅਤੇ ਮਕੈਨਿਕਾਂ ਦੀ ਟੀਮ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਸਿੱਖਿਆ. ਮੈਂ 2018 ਵਿੱਚ ਡ੍ਰਾਇਵਰੇਟ੍ਰਿਬ ਮਾਈਕ੍ਰੇਟਿਡ ਆਈਈਆਈਸੀਈ ਮਿਕ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਅਤੇ ਕੇਂਦਰਿਤ ਰਹਿਣਾ ਸਿੱਖਿਆ.

ਸੀਜ਼ਨ 2018 ਵੀ ਆਜ਼ਟੀ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ. 12 ਨਸਲਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਕ ਨੌਜਵਾਨ ਰਾਈਡਰ ਦੇ ਸਿਰਫ 67 ਅੰਕ ਸਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਨੇਤਾ (ਡੈਨ ਟਿੱਕਮ) - ਦੋ ਵਾਰ ਜ਼ਿਆਦਾ. ਮਾਈਕਲ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਲਈ ਮਸ਼ਹੂਰ ਸੀ, ਸ਼ਾਇਦ ਮੁਸ਼ਕਿਲ ਨਾਲ ਚਿੰਤਾ ਅਤੇ ਦ੍ਰਿੜਤਾ. ਮਿਕੂ ਨੂੰ ਇਹ ਗੁਣ ਵੀ ਮਿਲ ਗਏ, ਅਤੇ ਉਹ ਰੇਟਿੰਗ ਦੇ ਸਿਖਰ ਤੇ ਰਾਹ ਪਈ, ਅਤੇ ਸਿਖਲਾਈ ਜਾਰੀ ਰਿਹਾ. ਬੈਲਜੀਅਮ ਵਿਚ, ਸਪਾ ਫ੍ਰਾਂਸੋਰਚੈਂਪਸ ਦੀ ਤੀਜੀ ਨਸਲ ਵਿਚ, ਮੁੰਡੇ ਨੇ ਫਾਰਮੂਲਾ 3 ਵਿਚ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਜਿੱਤ ਜਿੱਤੇ.

ਮਿਕ ਦੇ ਮੌਸਮ ਦਾ ਬਾਕੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸੀ. ਸਿਲਵਰਸਟੋਨ 'ਤੇ ਜਿੱਤ. ਇਤਾਲਵੀ ਮਿਸਨੋ 'ਤੇ ਅਗਲੀ ਪਹਿਲੀ ਜਗ੍ਹਾ. ਆਸਟਰੀਆ ਵਿੱਚ ਨੌਰਬਰਗਿੰਗ ਅਤੇ ਦੋ ਰੈਡ ਬਲਦ ਰਿੰਗ ਤੇ ਇੱਕ ਕਤਾਰ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਜਿੱਤਾਂ. ਜਰਮਨੀ ਵਿਚ ਹੋਕਕਨੈਮ ਵਿਚ ਚੈੱਕ ਕਰੋ, ਨੌਜਵਾਨ ਰੇਸਰ ਨੇ ਦੂਸਰਾ ਸਥਾਨ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ, ਪਰ ਇਸ ਨੇ 2018 ਦੇ ਸੀਜ਼ਨ ਦੇ ਨਤੀਜਿਆਂ 'ਤੇ ਪਹਿਲੀ ਜਗ੍ਹਾ' ਤੇ ਕਬਜ਼ਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਰੋਕਿਆ ਨਹੀਂ ਸੀ.

"ਫਾਰਮੂਲਾ 1" ਮੇਰਾ ਮੁੱਖ ਟੀਚਾ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਮੈਂ ਫਾਰਮੂਲਾ 3 ਚੈਂਪੀਅਨਸ਼ਿਪ ਜਿੱਤੀ. ਹਰ ਐਫ 1 ਪਾਇਲਟ ਇਸ ਬਾਰੇ ਸ਼ੇਖੀ ਨਹੀਂ ਮਾਰ ਸਕਦਾ, "ਉਸਦੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਜਿੱਤ 'ਤੇ ਪ੍ਰੈਸ ਕਾਨਫਰੰਸ' ਤੇ ਮਿਕ ਨੇ ਕਿਹਾ.

2019 ਅਤੇ 2020 ਵਿਚ, ਨੌਜਵਾਨ ਸ਼ੂਮਾਚਰ ਫਾਰਮੂਲਾ 2 ਵਿਚ ਕੀਤੇ ਗਏ. ਉਸਨੇ ਪ੍ਰੀਮਾ ਰੇਸਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਇਸ ਕਲਾਸ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਹੋ ਗਿਆ. ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ, 6 ਦਸੰਬਰ, 2020, ਮਿਕ ਚੈਂਪੀਅਨ ਬਣ ਗਏ. ਪਰ ਇਹ ਨਾ ਕਿ ਉਸਦੇ ਮੁੱਖ ਵਿਰੋਧੀ ਦੇ ਮਾੜੇ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦੇ ਕਾਰਨ - ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਕਾਲਮ ਇਲੌਟਾ. ਸੀਜ਼ਨ 2020 ਦੀ ਆਖਰੀ ਆਮਦ ਵਿਚ (ਬਿਸ਼ਰੀਨ ਵਿਚ ਦੌੜ ਹੋਈ) ਮਿਕ ਤੀਜੇ ਸਥਾਨ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਈ) ਮਿਕ ਤੀਜੇ ਸਥਾਨ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈ, ਪਰ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ ਤੁਰੰਤ ਬਾਅਦ ਟਾਇਰਾਂ ਨਾਲ ਬਕਸੇ 'ਤੇ ਜਾਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ. ਸ਼ੂਮਾਕਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਸਮਾਂ ਗੁਆਚ ਗਿਆ ਅਤੇ ਸਿਰਫ 20 ਵੇਂ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਦੌੜ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਆ ਗਿਆ. ਉਹ 18 ਵੀਂ ਨੂੰ ਮੁਕੰਮਲ ਲਾਈਨ ਆਇਆ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਦੌੜ ਦੇ ਦੂਜੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ ਕਾਲਮ ਇਲੋਟਸ ਅਤੇ ਇੱਕ ਬਿੰਦੂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਵੀ ਪੂਰਾ ਹੋ ਗਿਆ. ਇਸ ਮੀਕ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਹੈ ਅਤੇ ਸਿਰਲੇਖ ਜਿੱਤਣ ਦੇ ਯੋਗ ਸੀ. ਸੀਜ਼ਨ ਦੇ ਅੰਤ 'ਤੇ ਇਲੱਟ ਨੂੰ ਇਲੱਟ 14 ਅੰਕ ਸਨ.

"ਫਾਰਮੂਲਾ 1"

2021 ਵਿਚ, ਮਿਕਲੂ 1 ਵਿਚ ਮਿਕ ਦੇ ਸ਼ੂਦਕ (ਹਾਜ਼ ਟੀਮ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ). ਉਹ 10 ਸਾਲ ਤੁਰਿਆ. ਮਾਹਰ, ਪਰ, ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇਹ ਅਜੇ ਨੌਜਵਾਨਾਂ ਲਈ ਇਨ੍ਹਾਂ ਆਸਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਹੰਸ-ਯੋਆਕਾਮ ਦੇ ਟੁਕੜੇ, ਸਾਬਕਾ ਫਾਰਮੂਲਾ 1 ਰੇਸਰ "24 ਘੰਟੇ ਲੇਨ ਨਰ", ਇਸ ਲਈ ਮੋਟਰਸਪੋਰਟ-ਮੈਗਜ਼ੀਨ ਵਿੱਚ ਆਈਕਾ ਦੇ ਵਿਸਥਾਰ 'ਤੇ ਵਿਸਥਾਰ ਕੀਤਾ: "ਮੈਨੂੰ ਯਕੀਨ ਹੈ ਕਿ ਮਿਕ ਸਥਿਰ ਨਤੀਜੇ ਦਿਖਾਏਗੀ. ਪਰ ਹਰ ਕੋਈ ਜੋ F1 ਵਿੱਚ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਵਿਗਾੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਇਹ ਸਮਝ ਲਵੋ ਕਿ ਮਿਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਟੀਮ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਦੂਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਨੌਜਵਾਨ ਰਾਈਡਰ 'ਤੇ ਮਨੋਵਿਗਿਆਨਕ ਦਬਾਅ ਕੁਝ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੋਵੇਗਾ ਜੇ ਉਸਨੇ ਮਰਸਡੀਜ਼ ਜਾਂ ਫੇਰਾਰੀ ਲਈ ਖੇਡਿਆ ਤਾਂ ਕੁਝ ਘੱਟ ਹੋਵੇਗਾ. "

ਮਾਈਕ ਡੋਰੋ ਸਾਡੇ ਗ੍ਰਹਿ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਕਾਰੀ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਮੁਕਾਬਲੇ ਲਈ, ਜਿਥੇ ਉਹ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਤਜਰਬਾ ਇਕੱਠਾ ਕਰੇਗਾ. ਯਕੀਨਨ ਉਹ ਚੋਟੀ ਦੀਆਂ ਟੀਮਾਂ ਵੱਲ ਭਜਾਵੇਗਾ. ਮੁੰਡਾ ਆਪਣੇ ਪਿਤਾ ਦੇ ਨੁਕਸ ਦੇ ਪਿਆਰ ਤੇ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਉਹ ਆਪਣਾ ਨਾਮ ਜਿੱਤਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਲੋਕਾਂ ਦੁਆਰਾ "ਸ਼ੂਮਚਰ ਦਾ ਪੁੱਤਰ" ਨਹੀਂ ਸਮਝੇਗਾ, ਅਤੇ ਉਸਨੂੰ ਬਹੁਤ ਮਿਹਨਤ ਕਰਨੀ ਪਏਗੀ.

ਟੈਲੀਗ੍ਰਾਮ ਵਿੱਚ ਆਟੋ.ਓਨਲਾਈਨਰ: ਸੜਕਾਂ ਤੇ ਸਜਾਉਣਾ ਅਤੇ ਸਿਰਫ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਖ਼ਬਰਾਂ

ਕੀ ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਦੱਸਣ ਲਈ ਹੈ? ਸਾਡੇ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਲਿਖੋ. ਇਹ ਗੁਮਨਾਮ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਹੈ

ਸੰਪਾਦਕਾਂ ਦੇ ਹੱਲ ਦੇ ਬਗੈਰ ਟੈਕਸਟ ਅਤੇ ਆਨਲਿਨਰ ਨੂੰ ਆਨਲਾਈਨਰ ਵਰਜਿਤ ਹੈ. [email protected].

ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ