ਲੋਟਸ ਦੀ ਇਕ ਨਵੀਂ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਐਲਿਸ, exe ਅਤੇ EVARAKE ਲਾਈਨ ਵਿਚ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
![ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਾਲ ਆਖਰੀ ਕਮਲ ਇਸ ਗਰਮੀ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦਾ ਹੈ. 12872_1](/userfiles/21/12872_1.webp)
ਈਵਜਾ ਹਾਈਪਰਕਰ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਕਮਲਸ ਐਸਯੂਵੀ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਹਨ, ਪਰ ਹੀਲ ਬੇਸ ਬੇਸ ਬ੍ਰਾਂਡ ਨੇ ਅਜੇ ਤੱਕ ਰਵਾਇਤੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਸੰਸਕਰਣ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਸਰੋਤ ਦੇ ਸੰਦਰਭ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਕੰਪਨੀ ਦੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਤੋਂ ਜਾਣੂ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਗਰਮੀ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਆਖਰੀ ਫਰੰਟ ਮਾਡਲ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਦਾ ਹੈ.
![ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਾਲ ਆਖਰੀ ਕਮਲ ਇਸ ਗਰਮੀ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦਾ ਹੈ. 12872_2](/userfiles/21/12872_2.webp)
ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਜੇ ਵੀ ਇੱਕ ਭੇਤ ਰਹੇ ਹਨ, ਪਰ ਕਮਲ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਜਨਰਲ ਫਿਲੂਫ ਨੇ ਇੱਕ ਟੈਲੀਫੋਨ ਗੱਲਬਾਤ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਕਿ ਨਵਾਂ ਮਾਡਲ ਕੀਮਤਾਂ ਦੀ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹੋਵੇਗਾ. ਮੁ sulection ਲੇ ਸੰਸਕਰਣ ਦੀ ਕੀਮਤ 55,000 ਪੌਂਡ ਸਟਰਲਿੰਗ (ਮੌਜੂਦਾ ਐਕਸਚੇਂਜ ਰੇਟ) ਅਤੇ ਕੌਨਫਿਗਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਵਧਦੀ ਹੈ, ਵਧ ਕੇ 105,000 ਤੱਕ ਦੇ ਸਟਰਲਿੰਗ (10.6 ਮਿਲੀਅਨ ਰੂਬਲ) ਵਧੇਗੀ.
![ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਾਲ ਆਖਰੀ ਕਮਲ ਇਸ ਗਰਮੀ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦਾ ਹੈ. 12872_3](/userfiles/21/12872_3.webp)
ਅਜਿਹੀ ਵਿਸ਼ਾਲ ਕੀਮਤ ਸ਼੍ਰੇਣੀ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਦਿਆਂ, ਇਹ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ ਕਿ ਐਲੀਜ਼ ਦੇ ਬੁੱ ing ੇ, exege ਅਤੇ evaor ਨੂੰ ਹਾਕਮ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕੱ .ਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨਵੇਂ ਮਾਡਲ ਦੁਆਰਾ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਟੈਲੀਫੋਨ ਗੱਲਬਾਤ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਮੁਖੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ 2022 ਵਿੱਚ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਸਨੂੰ ਪੱਕਾ ਯਕੀਨ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰ ਇੱਕ "ਕਾਫ਼ੀ ਵਿਕਾਸ" ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਕਮਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗੀ. ਅੱਗੇ, ਉਸਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਨਵੀਨੀਕਰਣ ਇੱਕ ਗਲੋਬਲ ਮਾਡਲ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.
![ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਾਲ ਆਖਰੀ ਕਮਲ ਇਸ ਗਰਮੀ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦਾ ਹੈ. 12872_4](/userfiles/21/12872_4.webp)
ਪੋਪੋਮ ਕਾਰ ਦੇ ਵੇਰਵਿਆਂ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਗਿਆ, ਪਰ ਸਿਰਫ ਇਹ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਕਿ ਉਹ "ਆਧੁਨਿਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕਲ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ ਤੋਂ ਜਿੱਤ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਲੋਟਸ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਗੜਬੜ ਵਾਲੇ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ ਨੂੰ ਹਰ ਰੋਜ਼ ਵਿਹਾਰਕਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੋਵੇਗਾ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਜਦੋਂ ਸੈਲਿਨ ਵਿੱਚ ਉਤਰਨ ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਉਤਰਨ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ.
![ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਾਲ ਆਖਰੀ ਕਮਲ ਇਸ ਗਰਮੀ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦਾ ਹੈ. 12872_5](/userfiles/21/12872_5.webp)
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਮਲ ਇਕ ਨਵੀਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਵੇਚਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਨਹੀਂ ਕੱ .ਦਾ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਉਹ ਅਲਪਾਈਨ ਨਾਲ ਵਿਕਸਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. 2025 ਤੱਕ ਅਧਿਕਾਰਤ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੇ ਪੂਰਵ ਸੰਚਾਲਨ ਨਾਲ ਲੈਸ ਅਬਾਉਟ ਏ ਟੀ110 ਦੀ ਥਾਂ ਲੈ ਕੇ ਨਵੀਂ ਆਰਈਐਨਡੀ, ਜੋ ਕਮਲ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਅਧੀਨ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਵੀ ਕਮਜ਼ੋਰ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ.
ਦੋ ਛੋਟੇ ਪੈਮਾਨੇ ਦੇ ਬ੍ਰਾਂਡ "ਕਈ ਮਹੀਨਿਆਂ ਲਈ" ਉਪਕਰਣਾਂ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਤੀਜੀ ਧਿਰਾਂ ਨਾਲ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਨਹੀਂ ਲੈਂਦੇ, ਕਿਉਂਕਿ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਛੋਟਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ . ਪਲੇਟਫਾਰਮਜ਼ ਨੂੰ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਵੇਚ ਕੇ ਖਰਚਿਆਂ ਦੀ ਵੰਡ ਕੰਲਾਂ ਅਤੇ ਐਲਪਾਈਨ ਨੂੰ ਨਿਵੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਫੰਡਾਂ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਾਪਸ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਵੇਗੀ.