ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਦਿਲਚਸਪ ਜੀਵਤ ਜੀਪਸਟਰ ਬੀਚ ਹੋਣਗੇ.
ਈਸਟਰ ਜੀਪ ਸਫਾਰੀ ਉਪਾ ਵਿਖੇ ਮੋਆਵਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਪੱਧਰ 'ਅਪ੍ਰੈਲ ਦੀ ਘਟਨਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਜੀਪ ਦੇ ਮਾਲਕ ਆਫ ਦਿ-ਰੋਡ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਐਸਯੂਵੀ ਦਾ ਤਜਰਬਾ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਵਿਚ ਕੋਈ ਸ਼ੱਕ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਸਭ ਤੋਂ ਦਿਲਚਸਪ ਕਾਰ, ਜਿਹੜੀ ਜੀਪ ਸਾਲਾਨਾ ਆਫ-ਰੋਡ-ਸੜਕ ਦੀ ਛੁੱਟੀਆਂ ਵਿਚ ਮੋਆਬ ਨੂੰ ਮੋਆਬ ਵਿਚ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਮੈਗਨੇਟੋ ਦੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸੰਕਲਪ ਹੈ. ਇਸ ਕਾਰ ਪੱਤਰਕਾਰਾਂ ਬਾਰੇ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਦਿਨ ਪਹਿਲਾਂ ਐਕਸਟ੍ਰਾਈਡਮੇ.ਰੂ ਨੇ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿੱਚ ਲਿਖਿਆ ਸੀ.
ਪਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸੰਕਲਪ ਸਿਰਫ ਤਾਜ਼ੀ ਐਸਯੂਵੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜੋ ਜੀਪ ਮੋਆਬ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਹੈ. ਕਈਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਵੇਖੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ, ਇੱਥੇ ਤਿੰਨ ਨਵੀਆਂ ਧਾਰਨਾਵਾਂ ਹਨ ਜੋ ਅਸੀਂ ਹੇਠਾਂ ਸਮਝ ਦੇਵਾਂਗੇ.
ਜੀਪਸਟਰ ਬੀਚ ਸ਼ਾਇਦ ਵਧੀਆ ਵਾਹਨ ਹੈ ਜੋ ਜੀਪ ਨੂੰ ਮੋਆਬ ਲਿਆਉਣਗੇ. ਸੰਕਲਪ ਨੂੰ ਚੈਸੀ ਅਤੇ ਚੈਸੀਸ ਅਤੇ ਚੈਸੀਜ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਆਧੁਨਿਕ ਜੀਪ ਰੈਂਗਲਰ ਦੇ ਚੇਸੇਿਸ ਨਾਲ ਰੈਸਪ-ਬਾਡੀ ਕਮਾਂਡਜ਼ ਦੇ ਰੈਸਿਸ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਜੋ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹਨ, ਜੀਪ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰੋ ਕਿ "ਜੀਪਸਟਰ ਕਮਾਂਡੋ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਪਹਿਲੀ ਕੌਮੀ ਡਰਾਈਵ ਕਾਰ ਸੀ."
ਜੀਪਸਟਰ ਬੀਚ ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ ਦੇ ਨਾਲ 2.0-ਲੀਟਰ ਚਾਰ-ਸਿਲੰਡਰ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ "ਸੁਧਾਰੇ ਜੀ.ਆਰ.ਟੀ" ਸੀ. ਇਸ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ 340 ਐਚ ਪੀ ਹੋ ਗਈ ਹੈ. ਅੱਠ-ਪੜਾਅ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਟੈਂਡਰਡ ਰੀਗਲਰ ਰੁਬਿੱਕਨ ਡਿਸਪੱਕਨ ਡਿਲਪਾਂਸਿੰਗ ਬਾਕਸ ਦੁਆਰਾ ਸਾਰੇ ਚਾਰ ਪਹੀਆਂ ਨੂੰ ਸਾਰੇ ਚਾਰ ਪਹੀਏ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦਾ ਹੈ.
ਰੈਸਟੋਰੈਂਟ ਦੋ ਸ਼ੇਡਾਂ ਵਿੱਚ ਪੇਂਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ - ਹੱਡਮੀ ਆਈਪੀਏ ਅਤੇ ਜ਼ਿੰਕ ਆਕਸਾਈਡ. ਇੱਕ ਘੱਟ ਬੈਕ ਦੇ ਨਾਲ ਬਾਲਟੀ ਦੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਲਾਲ ਚਮੜੇ ਨਾਲ covered ੱਕਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ.
ਜੀਪ ਰੈਡ ਨਰੇ ਬਰੇਨਡੋਰ ਰੁਬਿਕਨ ਸਾਰੇ ਗਲੈਡੀਏਟਰ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਵੱਖਰਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਜੋ ਇਸ ਸਮੇਂ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਡੀਲਰ ਸੈਂਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਭੇਜ ਦਿੱਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਅੱਗ ਦੇ ਕਰੈਕਰ ਲਾਲ ਦੇ ਰੰਗ ਵਿੱਚ ਪੇਂਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਸਟੈਂਡਰਡ ਗਲੈਡੀਏਟਰ ਰੰਗ ਮੈਟ ਕਾਲੇ ਤੱਤਾਂ ਨਾਲ ਸਜਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਕਾਲੇ ਚਮੜੇ ਦੇ ਕੇਬਿਨ ਕੈਟਜਕਿਨ ਨਾਲ ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਆਰਡਰ ਦੁਆਰਾ ਕੱਟਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਹੁੱਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ, ਲਾਲ ਨਰੇ ਟਰੋਮਬੌਚਾਰਜਡ ਦੇ ਨਾਲ ਸਟੈਂਡਰਡ 3.0-ਲਿਟਰ ਡੀਜ਼ਲ ਵੀ 6 ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਹੈ. ਡਾਨਾ 44 ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਧੁਰੇ ਦਾ ਇੱਕ ਗੇਅਰ ਅਨੁਪਾਤ ਹੈ 4.88 ਅਤੇ ਹੈਂਡਆਉਟ ਬਾਕਸ ਰੂਬਿਕਨ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋੜ ਕੇ, ਇੱਕ ਟਰੱਕ ਇੱਕ ਗੇਅਰ ਅਨੁਪਾਤ 91: 1 ਦਾ ਮਾਣ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਆਖਰੀ ਜੀਪ ਜੋ ਅਸੀਂ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਹੁੰਦਾ ਸੰਤਰੀ ਹਿਲਜ਼ ਦੀ ਧਾਰਣਾ ਹੈ, ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ ਇੱਕ ਪੱਕਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਦੋ-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਾਲੇ ਰੀਗਲਰ ਹੈ. ਮੋਪਰ ਕੈਟਾਲਾਗ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹੇ ਜਿਹੇ ਹਿੱਸੇ, ਦੋ-ਲਿੰਕ ਮੁਅੱਤਲੀ ਲਿਫਟ ਅਤੇ ਲੂੰਬੜੀ ਸਦਮਾ ਸਮਾਈਬ ਹਨ, ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸਧਾਰਣ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਹਨ. ਜੇ ਪੀਪੀਈ ਠੰ ary ੀ ਹਵਾ ਦੇ ਸੇਵਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਜੇਪੀਪੀ ਨਿਕਾਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਜੇਪੀਪੀ ਨਿਕਾਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨਾਲ ਲੈਸ 3,6-ਲਿਟਰ ਵੀ 6 ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਅੱਠ-ਪੜਾਅ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੰਚਾਰ ਮਿਆਰ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ.
ਜੀਪ ਗਲੈਡੀਏਟਰ ਫਾਰਆਉਟ ਅਤੇ ਗਲੈਡੀਏਟਰ ਟਾਪ ਡੌਗ ਦੀਆਂ ਧਾਰਨਾਵਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰੇਗੀ. ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਸੰਸ਼ੋਧਿਤ ਰੈਂਗਲਰ ਰੁਬਿਕਨ 392 ਸਪੁਰਦ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਜੋ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ ਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰੇਗੀ ਕਿ ਕਿੰਨੀ ਉੱਚੀ ਸ਼ਕਤੀ ਕਾਫ਼ੀ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ.