ਮੈਨੂੰ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਿਵੇਂ ਅਤੇ ਮੈਂ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਜਾਰੀ ਹੋਣ ਬਾਰੇ ਸ਼ੰਕਾਵਾਦੀ ਹਾਂ. ਇਸ ਨੂੰ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ, ਪਰ ਕਿਸੇ ਵਿਅਕਤੀ ਦੀ ਭਾਗੀਦਾਰੀ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਵਿਅਕਤੀ ਦੀ ਸਪੁਰਦਗੀ ਲਈ ਤੁਸੀਂ ਕੁਝ ਹੋਰ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਪੁਰਾਣੀ ਕਾਰ ਰੋਮਾਂਸ ਸਿਰਫ ਮਰ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਚੱਕਰ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਜਾਣ ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਸੜਕ ਤੇ ਕੁਝ ਸੌ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਚਲਾਉਣਾ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ? ਹਾਲਾਂਕਿ, ਹੁਣ ਇਸ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਆਧੁਨਿਕ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਕਾਰਾਂ ਤੋਂ ਉਪਭੋਗਤਾ ਅਸਫਲ ਹੋਣ ਦਿਓ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਅਜਿਹੇ ਵਿਕਾਸ ਬੰਦ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਹੁਣ ਇਹ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰ ਕਾਰਾਂ ਬਣਾਉਣ ਵਿਚ ਮਸ਼ਹੂਰ ਟੇਸਲਾ ਦਾ ਭਾਈਵਾਲ ਸੈਮਸੰਗ ਹੋਵੇਗਾ. ਇਹ ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆ ਦੀ ਕੰਪਨੀ ਹੈ ਜੋ ਭਵਿੱਖ ਦੀਆਂ ਅਣਚਾਹੇ ਕਾਰਾਂ ਲਈ 5-ਐਨਐਮ ਚਿਪਸ ਤਿਆਰ ਕਰੇਗੀ.
ਜੋ ਆਟੋਪਾਇਲਟ ਨਾਲ ਕਾਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ
ਇਸ ਦੇ ਦੈਂਤ ਅਤੇ ਆਟੋਪ੍ਰੋਮ ਦੇ ਨੁਮਾਇੰਦੇ ਹਰ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਇਕ ਹਕੀਕਤ ਬਣ ਜਾਵੇ. ਅਸੀਂ ਐਪਲ, ਗੂਗਲ, ਉਬੇਰ, ਟੈਸਲਾ ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਰਗੀਆਂ ਅਜਿਹੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਯਤਨ ਵੇਖਦੇ ਹਾਂ. ਇਥੋਂ ਤਕ ਕਿ ਅਲੀਬਾਬਾ ਵੀ ਪ੍ਰਕ੍ਰਿਆ ਵਿਚ ਆਇਆ. ਮੈਂ ਇਸ ਬਾਰੇ ਸਾਈਟ ਦੇ ਪੰਨਿਆਂ 'ਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਕਿਹਾ ਸੀ. ਅਸੀਂ ਅਕਸਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵਿਗਿਆਨਕ ਪ੍ਰਾਪਤੀਆਂ ਬਾਰੇ ਲਿਖਦੇ ਹਾਂ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਜਾਗਰੂਕ ਹੋਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਟੈਲੀਗ੍ਰਾਮ ਚੈਨਲ ਹਾਇ- ਨਿ N ਜ਼ ਕਰੂ
ਅਤੇ ਇੱਥੇ ਆਈਸਰ ਬਾਰੇ ਅਫਵਾਹਾਂ ਹਨ, ਪਰ ਇੱਕ ਜੋਖਮ ਹੈ ਕਿ ਐਪਲ ਇਕ ਹੋਰ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੈ
ਇਸ ਨਵੀਂ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਿਵਾਦ ਹਨ. ਇਸ ਸਮੇਂ, ਪ੍ਰਾਜੈਕਟਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਆਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਈ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹੱਲ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਆਟੋਮੋਕਰਾਰਾਂ ਲਈ ਟੈਸਲਾ ਇਸ ਉਦਯੋਗ ਦੀ ਇਕ ਮੋਹਰੀ ਕੰਪਨੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਹੀ ਕੁਝ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਮੋਡ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਬੇਸ਼ਕ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਕੁਝ ਕਮੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਕਾਰਾਂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀਆਂ, ਬਲਕਿ ਚਿਹਰੇ 'ਤੇ ਤਰੱਕੀ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ. ਹੁਣ ਕੰਪਨੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ mode ੰਗ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣਾ ਅਤੇ ਇਸ ਸੈਮਸੰਗ ਵਿੱਚ ਗਿਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿ ਇਹ ਸੰਭਵ ਹੋ ਜਾਵੇ.
ਨਿ alo ਟਾਪਿਲੋਟ ਟੈਸਲਾ
ਉਪਲਬਧ ਡੇਟਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਟੇਸਲਾ ਆਪਣੇ HW4 ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਅਗਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਇਹ 4 ਡੀ ਐਫਐਸਡੀ (ਚਾਰ-ਅਯਾਮੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ) ਦੀ ਨਵੀਂ ਪੂਰੀ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਇਸ ਸਮੇਂ ਵਿਕਸਤਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਜ਼ਾਹਰ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਆਟੋਮਿਕਰ ਅਜਿਹੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਨਵੇਂ ਚਿਪਸ ਦੀ ਸਿਰਜਣਾ' ਤੇ ਸੈਮਸੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰੇਗਾ. ਕੈਮਰੇ ਅਤੇ ਹੋਰ ਉਪਕਰਣਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਜੋ ਸੜਕ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ 'ਤੇ ਡੇਟਾ ਇਕੱਤਰ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਵਿਸ਼ਾਲ ਡੇਟਾ ਸਟ੍ਰੀਮ ਤੇ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਅਤੇ ਵੱਡੀ ਕੰਪਿ uting ਟਿੰਗ ਪਾਵਰ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.
ਸੈਮਸੰਗ ਗਲੈਕਸੀ ਐਸ 21 ਦੀ ਕੀਮਤ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਘਟਾਏ ਹੈ ਦੇ ਨਾਲ ਆਇਆ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਰੂਸ ਵਿਚ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ
ਨਵੀਂ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਟੇਸਲਾ ਡਿਵੈਲਪਰ ਟੀਮ ਨਕਲੀ ਬੁੱਧੀ ਦਾ ਵਧੇਰੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ structure ਾਂਚਾ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਖਤ ਕੀੜੇ? ਇਹ ਉਸਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਦੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗੀ. ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆ ਦੇ ਮੀਡੀਆ ਏਸ਼ੀਆ ਈ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਸੈਮਸੰਗ ਇਸ ਸਮੇਂ 5-ਐਨਐਮ ਚਿੱਪ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜੋ ਟੇਸਲਾ ਅਣਚਾਹੇ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਨਕਲੀ ਬੁੱਧੀ ਲਈ ਕੰਪਿ uting ਟਿੰਗ ਪਾਵਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ.
5 ਐਨ ਐਮ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਨਤ ਮਿਆਰ ਹੈ ਜੋ ਇਸ ਸਮੇਂ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਹੈ. ਇਹ ਅਗਲੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਕੰਪਨੀਆਂ ਲਈ ਮਾਰਗ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰੇਗਾ, ਕਿਉਂਕਿ 3-ਐਨਐਮ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ 2023 ਤੱਕ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਹਕੀਕਤ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਿਰਫ ਕੁਝ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ 5-ਐਨਐਮ ਮਿਆਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਮੌਕਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੈਮਸੰਗ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ.
ਸੈਮਸੰਗ ਟੇਸਲਾ ਲਈ ਚਿਪਸ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ
ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਟੈੱਸਲਾ ਲਈ ਸੈਸੰਗ 14-ਐਨਐਮ ਚਿਪਸ ਦੀ ਸਪਲਾਈ 14-ਐਨਐਮ ਚਿਪਸ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਸਹਿਕਾਰਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਅਪਡੇਟ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਕਾਰ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਅਤੇ ਮਨੋਰੰਜਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਚਿੱਪਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵੀਡੀਓ ਪ੍ਰੋਸੈਸਰ, ਇਕ ਨਿ ulal ਰਲ ਨੈਟਵਰਕ ਪ੍ਰੋਸੈਸਰ (ਐਨਪੀਯੂ), ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਕੀਮਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵੀ ਬਹੁਤ ਕੁਝ. ਪਰ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਸਿਸਟਮ ਹੈ ਜੋ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਸੈਂਸਰ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਤੋਂ ਜਾਣਕਾਰੀ ਤੇ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਕਿਉਂਕਿ ਟੇਸਲਾ ਇਸਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਨੂੰ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ, ਸੈਮਸੰਗ ਨੇ ਇਸ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿਚ ਇਸਦੇ ਵਿਕਾਸ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਕੀਤਾ.
ਸੈਮਸੰਗ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਗਲੈਕਸੀ ਐਸ 21 ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ' ਤੇ ਡੋਲ੍ਹਿਆ ਗਿਆ
ਸੈਮਸੰਗ ਮੰਨਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ 7-ਐਨਐਮ ਚਿਪਸ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦਾ ਮੌਕਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਰੰਤ 5-ਐਨ.ਐਮ. ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿਓ. ਜੇ ਕੰਪਨੀ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਵਿਚ ਸਫਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਬ੍ਰਾਂਡ ਟੇਸਲਾ ਨਾਲ ਸਪਲਾਈ ਦੇ ਸਮਝੌਤੇ 'ਤੇ ਦਾਖਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਿਰਫ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕਸ ਦਾ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਬਲਕਿ ਭਵਿੱਖ ਦਾ ਅਸਲ ਸਿਰਜਣਹਾਰ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਸੈਮਸੁੰਗ ਆਟੋਪਿਲਟ ਕਿਉਂ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ
ਇਸ ਦਾ ਇਕ ਹੋਰ ਸੈਮਸੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਵਿਕਾਸ 'ਤੇ ਵੀ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੋਵੇਗਾ - ਫਲੈਗਸ਼ਿਪ ਸਮਾਰਟਫੋਨਜ਼ ਅਤੇ ਲੈਪਟਾਪਾਂ ਵਿਚ. ਇਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਫਾਇਦਾ ਸਿਰਫ ਉਤਪਾਦਕਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾ ਦੇਵੇਗਾ, ਬਲਕਿ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਵੀ ਕਰੇਗਾ. ਕਾਰਾਂ ਵਿਚ ਜੰਮਦਲਾਂ ਅਤੇ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਲਈ ਕੋਈ ਜਗ੍ਹਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ.
ਟੈਲੀਗ੍ਰਾਮ ਵਿੱਚ ਸਾਡੇ ਨਿ news ਜ਼ ਚੈਨਲ ਦੀ ਗਾਹਕੀ ਲੈਣਾ ਨਾ ਭੁੱਲੋ. ਉਥੇ ਅਸੀਂ ਨਾ ਸਿਰਫ ਸਮਾਰਟਫੋਨਜ਼ ਬਾਰੇ ਲਿਖਾਂਗੇ. ਅਤੇ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਟੈਲੀਗ੍ਰਾਮ ਚੈਨਲ ਹਾਇ-ਨਸਜ਼.ਆਰ.ਯੂ.
ਅਤੇ ਇਹ ਵੀ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਲਈ ਬੋਨਸ ਵਜੋਂ, ਇਹ ਸਿੱਧੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਪੈਸਾ ਲਿਆਏਗਾ ਅਤੇ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਮੁੱਲ ਦੇ ਵਾਧੇ 'ਤੇ, ਜੇ ਸੈਮਸੰਗ ਕੰਮ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.